
Volvo S90 ตัวถัง SPA ที่ขายในไทยเป็นซีดานปลั๊กอินไฮบริด T8 ในชื่อ S90 Recharge รายการยางติดรถของ Michelin ระบุไว้สี่ขนาด คือ 245/45R18, 255/40R19, 245/40R20 และ 255/35R20 ทุกขนาดใส่เบอร์เดียวกันทั้งล้อหน้าและล้อหลัง
S90 SPA ที่ขายในไทยเป็นปลั๊กอินไฮบริด T8 (S90 Recharge) (2560-ปัจจุบัน)

เอกสารที่ร้านมีตอบข้อนี้ไม่ได้ หน้าข้อมูลจำเพาะ S90 Recharge ของวอลโว่ประเทศไทย (สำเนา Wayback ธันวาคม 2024) ไม่มีบรรทัดไหนเขียนขนาดล้อ ส่วนตารางของ Michelin ประเทศไทยเป็นแคตตาล็อกยางติดรถระดับโลก รวมทุกเบอร์ที่ S90 T8 เคยได้จากโรงงาน โดยไม่แยกว่ารถไทยเกรดไหนได้ล้อวงใด ทางที่แน่นอนคือดูเบอร์บนแก้มยางที่ใส่อยู่ หรือสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ ก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง
รุ่นย่อยใน Michelin ที่ตรงกับรถไทยคือ S90 AWD 2.0 T8 PHEV 455 ปี 2022 และ T8 PHEV 407 ปี 2018 สองรายการนี้ให้ชุดเดียวกัน ได้แก่ 245/45 R18 99W, 255/40 R19 100H, 245/40 R20 99H และ 255/35 R20 100V ทุกเบอร์ใส่เหมือนกันสี่ล้อ จึงหมุนสลับยางหน้าหลังตามรอบได้ตามปกติ เปิดดูต้นทางได้ที่ หน้า S90 AWD 2.0 T8 PHEV 455 ของ Michelin
สิ่งที่หน้าวอลโว่ไทยยืนยันได้คืออุปกรณ์ของตัวรถ เช่น เครื่องเสียง Bowers & Wilkins 19 ลำโพง 15 แชนเนล กำลัง 1,410 วัตต์ จอหน้าคนขับ 12 นิ้ว จอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า กล้อง 360 องศา และแชสซีแบบแอ็คทีฟพร้อมระบบกันสะเทือนถุงลมด้านหลัง แต่ไม่มีข้อมูลวงล้อ ถ้าบ้านคุณมีเอสเตทรุ่นน้องด้วย ดูยาง Volvo V60 ซึ่งใช้เบอร์คนละชุดกับ S90
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
T8 PHEV ล้อ 18 นิ้ว — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด
T8 PHEV ล้อ 19 นิ้ว — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด
T8 PHEV ล้อ 20 นิ้ว — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด
T8 PHEV ล้อ 20 นิ้ว ขนาดทางเลือก — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด
เบอร์ 18 นิ้วเป็นขนาดที่มีของให้เลือกกว้างสุดในสี่เบอร์ของ S90 ในระบบตอนนี้มี 20 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคาต่อเส้นเริ่มที่ ฿2,450 ของ Goodride RP88 100V และสูงสุด ฿10,100 ของ Michelin Primacy3 ST ZP MOE ซึ่งเป็นรันแฟลต ในจำนวนนี้มีรันแฟลต 5 เส้น ที่เหลือเป็นยางโครงสร้างปกติ ตัวเลขทั้งหมดเป็นราคาแคตตาล็อก ณ วันที่เขียน
สังเกตว่าระหว่าง ฿3,150 กับ ฿5,250 ไม่มีสินค้าเลย ใครตั้งงบราวสี่พันต่อเส้นต้องเลือกว่าจะลงไปกลุ่มสามพันหรือขยับไปกลุ่มห้าพัน เบอร์เดียวกันนี้ Mercedes-Benz E-Class W213/W214 และ BMW 5 Series G30 ล้อ 18 นิ้วก็ใช้ ดูครบทุกยี่ห้อได้ที่ รวมยาง 245/45R18
ผลทดสอบที่มีในเบอร์นี้ Pirelli PZero PZ5 ได้ความนุ่มสบายอันดับ 1 ในการทดสอบของ TyreReviews ปี 2025 แต่ต้านเหินน้ำได้อันดับ 5-6 และแรงต้านการหมุนอันดับ 7 จาก 9 (แหล่งอ้างอิง Auto Express และ TyreReviews ปี 2025) ส่วน Michelin Pilot Sport 4 ZP รันแฟลต ในการทดสอบ UHP ของ Tyre Reviews ปี 2021 เบรกเปียกได้ 35.08 ม. อันดับ 6 จาก 14 เสียง 70.8 dB อันดับ 4 จาก 14 ข้อมูลที่เรามีไม่ได้ระบุว่าทดสอบในขนาด 245/45R18
เบอร์ 19 นิ้วของ S90 มี 12 รายการจาก 8 ยี่ห้อ เริ่มที่ Kumho Ecsta PS71 100Y เส้นละ ฿4,800 และบนสุดคือ Michelin Pilot Sport 4S 100Y ฿12,300 ไม่มีเส้นไหนต่ำกว่าสี่พันบาท ต่างจากวง 18 ที่เริ่มสองพันกว่า ถ้าคันของคุณใส่ล้อ 19 นิ้ว งบขั้นต่ำสำหรับยางใหม่ครบสี่เส้นจึงอยู่ที่ราว ฿19,200 ตามราคาในระบบตอนนี้
ในเบอร์นี้ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 มีหลักฐานเรื่องความทนหนักแน่นที่สุด AutoBild ปี 2025 ซึ่งทดสอบในขนาด 225/40R18 จัดให้ชนะอันดับ 1 จาก 21 รุ่น วัดอายุได้ 54,020 กม. และปี 2026 วัดได้ 63,830 กม. จุดที่ควรรู้คือการต้านเหินน้ำแนวตรงที่อยู่ท้ายตารางหลายครั้ง Continental SportContact 7 ชนะ ADAC ปี 2025 (ขนาด 225/40R18) ด้วยเบรกเปียกบนยางมะตอย 28.4 ม. แต่หมวดเสียงได้เพียง 3.2 หรือ 72.3 dB ดูรายการทั้งหมดได้ที่ ยางเบอร์ 255/40R19
ขนาด 245/40R20 มี 15 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ช่วงราคาอยู่ระหว่าง ฿6,600 ของ Hankook Ventus V12 evo2 K120 99Y ถึง ฿13,550 ของ Michelin Pilot Sport 4S 99Y มีรันแฟลต 4 เส้น เบอร์นี้แพงกว่าวง 18 และ 19 ตั้งแต่เส้นแรก เพราะไม่มีตัวเลือกต่ำกว่าหกพันบาทเลย ราคาที่เห็นเป็นราคาในระบบ ณ วันที่เขียน
Pilot Sport 4S ที่แพงสุดมีผลจาก AutoBild Sportscars ปี 2024 ว่าเบรกเปียก 53.40 ม. ยาวกว่ารุ่นนำ 4.20 ม. ขณะที่เสียง 71.20 dB ห่างรุ่นเงียบสุดแค่ 0.70 dB ส่วน Yokohama Advan dB V553 ยังไม่มีการทดสอบเปรียบเทียบจากสำนักใหญ่ มีเพียงข้อมูลฉลากยางญี่ปุ่นและไทยว่าเกาะถนนเปียกเกรด A ทุกไซซ์ เสียง 71 dB และ UTQG 320 เบอร์นี้ BMW X1 U11 ล้อ 20 นิ้วใช้ทั้งสี่ล้อ ดูเพิ่มที่ หน้ายาง 245/40R20
มี 13 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ไม่มีรันแฟลตเลย ราคาเริ่ม ฿3,100 ของ Dunlop Direzza DZ102+ 97W ที่ชื่อสินค้าวงเล็บปี 23 ไว้ และสูงสุด ฿13,600 ของ Yokohama Advan Neova AD09 ความต่างจากอีกเบอร์วง 20 อ่านได้จากตัวเลขเอง หน้ายางกว้าง 255 มม. แทน 245 มม. และแก้มเตี้ยกว่า คือ 35% แทน 40% ของหน้ากว้าง จึงใช้แทนกันไม่ได้ ต้องสั่งตามเบอร์ที่พิมพ์อยู่บนแก้มยางเดิม
DZ102+ รุ่นเดียวกันมีสองราคา ฿3,100 กับ ฿8,000 เส้นที่ถูกคือเส้นที่ชื่อระบุปี 23 ถ้าจะเลือกเส้นที่มีวงเล็บปี ให้ถามทีมงานเรื่องสัปดาห์ผลิตก่อนสั่ง ด้านผลทดสอบ Bridgestone Potenza Sport ได้อันดับ 1 จาก 52 รุ่นในการทดสอบเบรกของ AutoBild ปี 2025 ด้วยเบรกแห้ง 32.6 ม. แต่เสียงอยู่อันดับ 18 จาก 18 ใน ADAC ปี 2025 Kumho PS71 เบรกเปียกนำการทดสอบเบรกเดียวกัน แต่เสียงรั้งท้ายสามการทดสอบ ดูทุกรุ่นได้ที่ ยาง 255/35R20
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 245/45R18 | ทุกล้อ | 20 รุ่น | ฿2,450 ขึ้นไป | T8 PHEV ล้อ 18 นิ้ว — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด |
| 255/40R19 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿4,800 ขึ้นไป | T8 PHEV ล้อ 19 นิ้ว — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด |
| 245/40R20 | ทุกล้อ | 15 รุ่น | ฿6,600 ขึ้นไป | T8 PHEV ล้อ 20 นิ้ว — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด |
| 255/35R20 | ทุกล้อ | 13 รุ่น | ฿3,100 ขึ้นไป | T8 PHEV ล้อ 20 นิ้ว ขนาดทางเลือก — ข้อมูลจาก Michelin TH (OE ของเจนนี้) ไม่ได้ระบุว่าเกรดไทยไหนได้ล้อขนาดใด |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะ Michelin แยกหน้าข้อมูลตามรหัสเครื่องยนต์และปีรุ่น และบางหน้าบันทึกไว้ต่างกัน รายการ T8 Twin Engine 390 ปี 2018 เขียน 255/40R19 96W, 245/40R20 99Y และมี 255/40R20 101Y เพิ่มเข้ามา ขณะที่รายการ T8 PHEV 407 ปี 2018 กับ 455 ปี 2022 ให้ชุดสี่เบอร์เดียวกัน ร้านจึงไม่ใส่ 255/40R20 ในหน้านี้ เพราะมีแหล่งเดียวและขัดกับอีกสองแหล่ง
ความไม่ตรงกันนี้ยังเห็นในตัวอักษรความเร็วของเบอร์เดียวกัน เช่น 245/40R20 เป็น 99H ในรายการหนึ่งแต่เป็น 99Y ในอีกรายการ แปลว่าตารางยางติดรถใช้บอกขนาดได้ แต่ไม่ควรใช้แทนตัวเลขบนยางจริงของคันคุณ ถ้าแก้มยางเดิมเขียน 255/40R20 ให้ส่งรูปแก้มยางมาทางไลน์ ทีมงานจะหาเบอร์นั้นให้แยกต่างหาก
ไม่ควรเลือกต่ำกว่าตัวเลขบนยางเดิมของรถ ในรายการ Michelin ดัชนีของ S90 คือ 99 สำหรับ 245/45R18 และ 245/40R20 และ 100 สำหรับ 255/40R19 กับ 255/35R20 แต่ในสต็อกมีบางเส้นต่ำกว่านั้น ได้แก่ Yokohama Advan Sport V105S ZPS 96Y ในวง 18, Michelin Pilot Sport 4 EMT 96W ในวง 19 และ Dunlop SP Sport LM705 95W ในวง 20 ให้เทียบกับแก้มยางก่อนกดสั่ง
จุดที่ต้องบอกตรง ๆ คือเบอร์ 255/35R20 ทั้ง 13 เส้นที่ร้านมีตอนนี้เป็นดัชนี 97 ทุกเส้น ขณะที่ Michelin ระบุ 100V ถ้า S90 ของคุณออกจากโรงงานด้วย 255/35R20 ที่พิมพ์ 100 แปลว่าตอนนี้ยังไม่มีเส้นดัชนีเท่ากันพร้อมส่ง แนะนำให้ทักไลน์ทีมงานเพื่อหาเส้นที่ตรงเลข ส่วนวง 18 เกือบทุกเส้นเป็น 100 ซึ่งสูงกว่า 99 ในรายการอยู่แล้ว
เป็นเรื่องที่เจ้าของเลือกเองได้ หน้าข้อมูลจำเพาะภาษาไทยระบุ "ชุดอุปกรณ์ซ่อมยางชั่วคราว" ไว้ในรายการอุปกรณ์ และไม่ได้บอกว่ารถออกจากโรงงานด้วยยางรันแฟลต ชุดซ่อมแบบนี้มีไว้พารถไปถึงร้านยางเมื่อรั่วเล็กน้อย ไม่ใช่การซ่อมถาวร ถ้าอยากได้ยางที่วิ่งต่อได้หลังลมหมด ร้านมีรันแฟลตให้เลือกในสามจากสี่เบอร์ของ S90
นับตามเบอร์ วง 18 มีรันแฟลต 5 เส้น เริ่ม ฿8,100 วง 19 มี 2 เส้นที่ ฿10,000 และ ฿10,500 เบอร์ 245/40R20 มี 4 เส้นระหว่าง ฿12,000-฿12,700 ส่วน 255/35R20 ไม่มีเลย รันแฟลตที่มีผลทดสอบอิสระในรายการของเรามีรุ่นเดียวคือ Michelin Pilot Sport 4 ZP ซึ่งคะแนนความเงียบและระยะใช้งานของเราอยู่ที่ 3.0 เท่านั้น ถ้าจะเปลี่ยนจากยางปกติไปรันแฟลต ควรใส่ครบสี่เส้นแบบเดียวกัน
ให้ดูผลวัดเสียงจากสำนักทดสอบมากกว่าชื่อรุ่น ในสี่เบอร์ของ S90 มียางที่มีหลักฐานเรื่องนี้อยู่ไม่กี่เส้น เช่น Kumho Ecsta Sport PS72 EV Foam วง 18 ราคา ฿5,250 ซึ่งผลทดสอบ Tire Rack ปี 2025 รองรับความเงียบในห้องโดยสาร และ Pirelli PZero PZ5 ที่ได้ความนุ่มสบายอันดับ 1 ของ TyreReviews ปี 2025 เจ้าของที่ลงทุนกับเครื่องเสียง 19 ลำโพงของรถคันนี้มักอยากให้เสียงถนนรบกวนน้อย จึงควรเริ่มจากสองรุ่นนี้
ค่าเสียงบนฉลาก EU ของ PS72 Foam เป็นเสียงที่คนนอกรถได้ยิน โฟมในยางจึงไม่ทำให้ตัวเลขบนป้ายลดลง ประโยชน์อยู่ข้างในห้องโดยสาร ส่วนวง 19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ชนะหมวดเสียงมาแล้วอย่างน้อย 6 การทดสอบ ฝั่งที่ควรเลี่ยงถ้าเน้นเงียบคือ Continental SportContact 7 ที่หมวดเสียงเป็นจุดอ่อนที่สุดของมัน และ Bridgestone Potenza Sport ที่รั้งท้ายเรื่องเสียงใน ADAC ปี 2025
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน