

รวมทุกไซซ์ของยาง Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
Asymmetric6 ผ่าน ADAC Summer Tyre Test จัดอันดับที่ 2 ร่วม จาก 17 รุ่น เกรดรวม "ดี" และผ่านการทดสอบอิสระรวม 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 คว้าอันดับ 1 ถึง 8 ครั้ง ได้คะแนนรวม 5.0 เต็ม เริ่มต้นที่ ฿5,650 ส่วน Michelin PILOT SPORT5 ที่ใช้ไซซ์ร่วมกัน 4 ไซซ์ (225/40R19, 235/40R19, 235/45R18, 235/45R19) เริ่มต้นที่ ฿5,600 ใกล้เคียงกันมาก แต่ได้คะแนนรวม 4.5 ต่ำกว่า Asymmetric6 ในราคาที่แทบไม่ต่างกันนี้ Asymmetric6 คือตัวที่เราแนะนำก่อน

Michelin PILOT SPORT4S ก็ได้คะแนนรวม 4.5 เท่ากับ Pilot Sport5 แต่เริ่มต้นที่ ฿11,200 ในไซซ์ร่วมกัน 4 ไซซ์ (225/40R19, 245/35R19, 245/40R19, 255/40R19) แพงกว่า Asymmetric6 เกือบ 2 เท่า ทั้งที่คะแนนต่ำกว่า ในกรณีนี้ Asymmetric6 ทั้งถูกกว่าและคะแนนสูงกว่าอย่างชัดเจน (อ้างอิงจาก ADAC Summer Tyre Test / AutoBild 2025 & 2026)
AutoBild 2025 ทดสอบไซซ์ 225/40R18 ให้ Asymmetric6 ชนะอันดับ 1 จาก 21 เส้น พร้อมอายุยาง 54,020 กม. อันดับ 1 และต้นทุนต่อระยะทาง 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ถูกที่สุดในการทดสอบนั้น ส่วน AutoBild 2026 วัดอายุยางได้สูงถึง 63,830 กม. สูงสุดในการทดสอบ และยังชนะหมวดเสียงเงียบอย่างน้อย 6 ครั้ง EU tyre label ให้เกรดเกาะถนนเปียก A แทบทุกไซซ์
ส่วนจุดอ่อนคือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ เป็นจุดที่ควรรู้ไว้ก่อนตัดสินใจ แม้ภาพรวมจะได้คะแนนสูงสุดในบรรดายาง Eagle F1 ที่เรามีขาย
235/45R18 ถูกสุดที่ ฿5,650 ส่วน 245/50R19 แพงสุดที่ ฿9,250 จาก 9 ไซซ์ทั้งหมด รถที่ใช้ไซซ์นี้มีทั้ง Audi A4 (B9) ที่ใช้ 245/35R19, Mercedes E-Class (W213/W214) และ BMW Series 5 (G30/G60) ที่ใช้ 245/40R19 ร่วมกัน ไปจนถึง Mercedes S-Class (W223) ที่ใช้ 255/45R19 ซึ่งเป็นไซซ์ที่แพงเป็นอันดับต้นๆ ของรุ่น ส่วนไซซ์ 225/40R19 ตรงกับสเปกของ Mercedes C-Class (W205/W206), CLA (C118) และ BMW Series 3 (G20) พร้อมกันถึง 3 รุ่น
Dunlop BLUE RESPONSE TG ใช้ไซซ์ร่วมกัน 4 ไซซ์ (225/40R19, 235/40R19, 235/45R18, 245/40R19) เริ่มต้นที่ ฿3,650 คะแนนรวม 3.5 ถูกกว่า Asymmetric6 มากแต่คะแนนต่ำกว่า ส่วน Minerva RADIAL F205 ถูกสุดในกลุ่มที่ ฿2,400 แต่คะแนนรวมแค่ 2.0 ต่ำกว่า Asymmetric6 อยู่ 3 คะแนนเต็ม เหมาะเฉพาะกรณีงบจำกัดจริงๆ เท่านั้น สำหรับคนที่ต้องการยางเกาะถนนดีและอายุการใช้งานยาว Asymmetric6 ยังคุ้มค่ากว่าเมื่อคิดเป็นต้นทุนต่อระยะทาง
ถ้ารถของคุณใช้ขอบ 19 และอยากเทียบรุ่นนี้กับรุ่นเด่นของยี่ห้ออื่น อ่าน ยางขอบ 19 ยี่ห้อไหนดี
ADAC Summer Tyre Test จัดอันดับ 2 ร่วม จาก 17 รุ่น เกรดรวม "ดี" เบรกเปียกและการควบคุมรถบนถนนเปียกอยู่ในระดับดีมาก
ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 และชนะการทดสอบ 8 ครั้ง · AutoBild 2025 (225/40R18) ชนะอันดับ 1 จาก 21 พร้อมอายุยาง 54,020 กม. อันดับ 1 และต้นทุน 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ถูกที่สุดในการทดสอบ · AutoBild 2026 วัดอายุยางได้ 63,830 กม. สูงที่สุดในการทดสอบ · ชนะหมวดเสียงในการทดสอบอย่างน้อย 6 ครั้ง · EU label เกาะถนนเปียกเกรด A แทบทุกไซซ์ · จุดอ่อนคือต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ
ที่มา: ADAC Summer Tyre Test / AutoBild 2025 & 2026 · ผลทดสอบของรุ่นนี้โดยตรง

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน