098-992-5665ไอคอน LINE Official Accountทัก LINE
LINE

ยาง Kumho ECSTA PS71 — ทุกขนาดในหน้าเดียว

รวมทุกไซซ์ของยาง Kumho ECSTA PS71 ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น

ยี่ห้อ Kumhoมีในสต็อก 13 ไซซ์เริ่มต้น ฿2,950/เส้น

PS71 เกาะถนนเปียกดีจริงไหม

ดีจริงตามผลทดสอบ AutoBild Summer Tyre Test 2025 ให้เรตติ้ง "Exemplary" ด้านการเกาะถนนเปียกในไซซ์ 225/40R18 อยู่อันดับ 4 จาก 21 คัน และในการทดสอบเบรก 52 รุ่นได้อันดับ 4 พร้อมเบรกเปียกอันดับ 1 ของทั้งการทดสอบ ป้าย EU ก็ให้เกาะถนนเปียกเกรด A ในไซซ์ส่วนใหญ่ คะแนนยึดเกาะบนเว็บนี้จึงให้สูงถึง 4.5 (อ้างอิงจาก AutoBild Summer Tyre Test 2025)

รันแฟลตสปีด Y 300 กม./ชม.ยึดเกาะเด่น
มอก. 2718-2560 / 2721-2560มาตรฐานยางล้อและฉลากประหยัดพลังงานของไทย
300กม./ชม. สูงสุด850กก./เส้น

ยาง Kumho ECSTA PS71 ทุกไซซ์ที่มีในสต็อก

ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง

คุณสมบัติเด่นของยาง Kumho ECSTA PS71

อินโฟกราฟิกคุณสมบัติยาง Kumho ECSTA PS71 ยางสมรรถนะสูง จุดเด่นคือถนนเปียกและความคุ้มค่า ระบุ อันดับ 4 จาก 52 รุ่น คะแนนเปียกเต็มรุ่นเดียว ADAC 2021 อันดับ 3 จาก 17 คุ้มค่าต่อระยะทางวิ่ง
ที่มา: Auto Bild Summer Tyre Test 2025 · ADAC 2021 ดูแหล่งอ้างอิง

แต่จุดอ่อนก็แรงพอกัน เสียงได้อันดับสุดท้ายถึงสามการทดสอบ (20/20, 21/21, 9/10) และความสึกหรออันดับสุดท้ายสองการทดสอบ โดยสึกเร็วกว่าคู่แข่ง +50% และ +51.1% จึงให้คะแนนนุ่มเงียบและระยะการใช้งานเพียง 2.0 ทั้งคู่ ส่วน ADAC 2025 ให้เพียงอันดับ 13 จาก 18 เกรด "พอใช้" เพราะสมรรถนะบนถนนแห้งไม่โดดเด่น คะแนนรวมจึงอยู่ที่ 3.5 ไม่ใช่ 4.5 เต็ม

จ่ายเพิ่มไปเอา Michelin PILOT SPORT5 ดีกว่าไหม

ถ้างบไม่จำกัดใช่ Michelin PILOT SPORT5 เริ่มต้น ฿5,600 แพงกว่า PS71 ที่ ฿3,550 ราว 1.6 เท่า แต่ได้คะแนนรวม 4.5 จาก ADAC European Tyre Test สูงกว่า PS71 ที่ได้ 3.5 เพราะไม่มีจุดอ่อนเรื่องเสียงและการสึกหรอเหมือน PS71 ถ้าเน้นเฉพาะเกาะถนนเปียกอย่างเดียว PS71 ทำได้ใกล้เคียงในราคาที่ถูกกว่ามาก แต่ถ้าต้องการความเงียบและอายุยางที่สม่ำเสมอ ช่องว่างราคานี้มีเหตุผลรองรับ

เทียบกับ Kumho ECSTA SPORT PS72 EV FOAM รุ่นน้องในตระกูลเดียวกันแล้วเป็นอย่างไร

Kumho ECSTA SPORT PS72 EV FOAM ที่ใช้ไซซ์ร่วมกันหลายไซซ์กลับได้คะแนนรวมสูงกว่าที่ 4.5 เริ่มต้น ฿4,750 จากผลทดสอบ Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 2025 แพงกว่า PS71 ราว 1,200 บาทในไซซ์เริ่มต้น แต่ไม่มีจุดอ่อนเรื่องเสียงและการสึกหรอที่ชัดเจนแบบ PS71 ถือเป็นคู่เทียบในตระกูลเดียวกันที่น่าพิจารณาหากงบขยับได้อีกนิด

รถที่ใช้ไซซ์นี้จากโรงงาน

ไซซ์ 235/45R18 และ 235/40R19 ตรงกับ Tesla Model 3 รุ่น Highland และ Porsche 911 รุ่น 992 ใช้ไซซ์ 235/40R19 ส่วน Porsche Taycan รุ่น J1 ใช้ไซซ์ 245/45R19 ราคา ฿4,450 Lexus ES รุ่น XZ10 ใช้ทั้งไซซ์ 215/55R17 และ 235/45R18

แล้ว Dunlop BLUE RESPONSE TG กับ Bridgestone TURANZA6 ENLITEN ล่ะ

Dunlop BLUE RESPONSE TG เริ่มต้นถูกกว่าที่ ฿3,650 คะแนนรวม 3.5 จากข้อมูลป้าย EU และสเปกทางการของ Sumitomo Rubber สูงกว่า PS71 ที่ได้ 3.5 เท่ากันแต่ไม่มีจุดอ่อนเรื่องเสียงและการสึกหรอที่ชัดเจนแบบ PS71 ส่วน Bridgestone TURANZA6 ENLITEN เริ่มต้น ฿4,350 คะแนนรวม 3.5 เช่นกัน จากผลทดสอบ ADAC Summer Tyre Test 2024 และ AutoBild 2024 ทั้งสองรุ่นนี้จึงเป็นคู่เทียบราคาใกล้เคียงกันที่ไม่มีจุดอ่อนแบบ PS71 แต่ก็ไม่มีจุดเด่นเรื่องเกาะถนนเปียกระดับ Exemplary เช่นกัน

PERFORMANCE ANALYSIS

AutoBild Summer Tyre Test 2025 ให้เรตติ้ง "Exemplary" ด้านการเกาะถนนเปียก ได้คะแนนเต็มหมวดควบคุมรถบนถนนเปียก จุดเด่นคือคุ้มราคาเมื่อเทียบรุ่นพรีเมียมยุโรป ข้อสังเกตคือเสียงดังกว่าและระยะสึกไม่สม่ำเสมอเท่ารุ่นแพงกว่า

AutoBild 2025 (225/40R18) อันดับ 4 จาก 21 และในการทดสอบเบรก 52 รุ่นได้อันดับ 4 พร้อมเบรกเปียกอันดับ 1 ของทั้งการทดสอบ · EU label เกาะถนนเปียกเกรด A ในไซซ์ส่วนใหญ่ · แต่จุดอ่อนแรงพอกัน: เสียงอันดับสุดท้ายถึงสามการทดสอบ (20/20, 21/21, 9/10) และความสึกหรออันดับสุดท้ายสองการทดสอบ (+50% และ +51.1%) · ADAC 2025 ให้เพียงอันดับ 13 จาก 18 เกรด "พอใช้" เพราะสมรรถนะบนถนนแห้ง

ที่มา: AutoBild Summer Tyre Test 2025 / ADAC 2025 / TyreReviews · ผลทดสอบของรุ่นนี้โดยตรง

ยาง Kumho ECSTA PS71

จุดแข็งจากผลทดสอบ

จุดที่ต้องยอมรับ

คำถามที่พบบ่อย

PS71 เกาะถนนเปียกดีแค่ไหน
ดีตามผลทดสอบจริง AutoBild Summer Tyre Test 2025 ให้เรตติ้ง Exemplary และเบรกเปียกอันดับ 1 ของการทดสอบเบรก 52 รุ่น
จุดอ่อนของ PS71 คืออะไร
เสียงและการสึกหรอ ได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ สึกเร็วกว่าคู่แข่งถึง +50% ในบางการทดสอบ
PS71 กับ Michelin PILOT SPORT5 ต่างกันแค่ไหน
PS71 ถูกกว่าราว 1.6 เท่า (฿3,550 เทียบ ฿5,600) แต่คะแนนรวมต่ำกว่า 3.5 เทียบ 4.5
รถรุ่นไหนใช้ไซซ์ 245/45R19 จากโรงงาน
Porsche Taycan รุ่น J1
ยาง Kumho ECSTA PS71 ราคาเท่าไหร่
รุ่นนี้มีในสต็อก 6 ขนาด ราคาตั้งแต่ 3,550 ถึง 4,800 บาทต่อเส้น ขึ้นอยู่กับขนาดที่เลือก ขนาดขอบใหญ่และหน้ากว้างมากจะราคาสูงกว่า ราคานี้ยังไม่รวมค่าติดตั้งและถ่วงล้อ
Kumho ECSTA PS71 มีขนาดไหนบ้าง
ในสต็อกตอนนี้มี 6 ขนาด ครอบคลุมล้อขอบ 17, 18, 19 นิ้ว ดูรายการขนาดทั้งหมดพร้อมราคาได้ในตารางด้านบน ถ้าขนาดที่ต้องการยังไม่มีในตาราง ทักมาสอบถามได้ เราสั่งเพิ่มให้ได้
Kumho ECSTA PS71 เป็นยางรันแฟลตไหม
รุ่นนี้ในสต็อกเป็นยางแบบธรรมดา ไม่ใช่รันแฟลต ถ้ารถของคุณไม่มียางอะไหล่ ควรพกชุดปะฉุกเฉินติดรถไว้ หรือแจ้งเราเพื่อหาเวอร์ชันรันแฟลตให้
Kumho ECSTA PS71 เปลี่ยนทีละคู่หรือต้องยกชุด
ตอบตามชุดล้อก่อน รุ่นนี้ลงกับรถที่ใช้ยางหน้า-หลังคนละไซซ์อย่าง Lexus ES, Tesla Model 3 ด้วย รถกลุ่มนี้หมุนสลับยางข้ามเพลาไม่ได้ ยางแต่ละตำแหน่งจึงสึกด้วยอัตราของตัวเอง เวลาสั่งต้องบอกให้ชัดว่าเส้นหน้าหรือเส้นหลัง และเปลี่ยนยกคู่ในเพลาเดียวกัน ราคาในสต็อกอยู่ที่ ฿3,200-฿6,200 ต่อเส้น ⇒ เปลี่ยนเป็นคู่ราว ฿6,400-฿12,400 ยกชุด 4 เส้นราว ฿12,800-฿24,800 (ยังไม่รวมค่าติดตั้งและถ่วงล้อ) ถ้าดอกยางคู่เดิมยังเหลือใกล้เคียงคู่ใหม่ (ต่างไม่เกิน 2 มม.) เปลี่ยนสองเส้นพอ แต่ต้องย้ายยางใหม่ไปไว้ล้อหลัง ส่วนกรณีดอกต่างกันมากให้เปลี่ยนทั้งสี่เส้นจะปลอดภัยกว่า

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน

LINE ทัก LINE โทรเลย