
รวมทุกไซซ์ของยาง Bridgestone POTENZA S001 ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
POTENZA S001 มีให้เลือก 5 ไซซ์ ราคาเริ่มต้นที่ ฿8,800 (255/35R19) ไปจนถึง ฿12,000 (245/40R20) sku ในสต๊อกมีทั้งเวอร์ชันมาตรฐาน เวอร์ชัน AO ซึ่งเป็นรหัส OE เฉพาะทาง และเวอร์ชัน run-flat/MOE สำหรับรถที่กำหนดสเปกยางเสริมแรง เป็นยางเจเนอเรชันก่อน Potenza Sport ที่ปัจจุบันเป็นตัวเลือกท็อปของ Bridgestone แล้ว จึงเหมาะกับคนที่หายางไซซ์เฉพาะราคาย่อมเยากว่า
คะแนนรวมอยู่ที่ 3.0 จาก 5 ระดับ "ปานกลาง (เจเนอเรชันเก่า)" — ผ่านการทดสอบอิสระมาแล้วรวม 28 ครั้งตั้งแต่ปี 2010 อันดับเฉลี่ยที่ 6 ผลล่าสุดคือ ADAC 2020 (วัดในไซซ์ 225/40R18) ให้อันดับ 9 จาก 16 พร้อมคำแนะนำ "แนะนำ" ระบุว่าดีมากบนถนนแห้งแต่ค่อนข้างอ่อนในสภาพเปียก ทว่าผลทดสอบปี 2020 อีกรายการคือ AutoBild ให้อันดับ 11 จาก 20 กลับเรียกรุ่นนี้ว่า "wet specialist" ที่มีระยะเบรกสั้นและต้านลื่นไถลดี ซึ่งขัดแย้งกับข้อสรุปของ ADAC โดยตรง จึงเป็นเหตุผลที่คะแนนยึดเกาะถนนอยู่ที่ระดับกลาง ๆ คือ 3.5 ส่วน AutoBild Braking 2020 ให้อันดับ 3 จาก 49 รุ่นด้านการเบรกโดยเฉพาะ
TyreReviews ประเมินระยะใช้งานไว้ที่ 32,085 กม. ด้วยระดับความเชื่อมั่นสูง (High Confidence) จากการรวมผลทดสอบ 2 รายการบวกกับรีวิวผู้ใช้ที่ยางหมดอายุแล้วจริง 46 ราย จึงเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่ป้าย EU ของรุ่นนี้อยู่ที่เกรด D ด้านแรงต้านการหมุน B ด้านเกาะถนนเปียก และเสียง 72 dB ส่วนความนุ่มสบายจากผู้ใช้จริงอยู่ที่เพียง 60% จึงเป็นเหตุผลที่คะแนนนุ่มเงียบอยู่ที่เพียง 2.5 และความคุ้มค่าอยู่ที่เพียง 1.5 ต่ำสุดในบรรดาคะแนนย่อยทั้งหมดของรุ่นนี้
Michelin PILOT SPORT5 คะแนนสูงกว่ามากที่ 4.5 จากผลทดสอบ ADAC European Tyre Test และ TyreReviews เริ่มต้นถูกกว่าด้วยที่ ฿5,600 แชร์ไซซ์ 225/45R19, 245/35R18, 255/35R19 และ 275/40R19 ร่วมกัน ส่วน Michelin PILOT SPORT4S (4.5, จาก ฿10,300) และ Dunlop SP SPORT MAXX060 (3.5, จาก ฿5,150) ก็คะแนนสูงกว่าเช่นกัน ขณะที่ Pirelli PZERO PZ4 LUXURY (3.0, จาก ฿8,000 จาก ADAC Summer Test 2020 ตระกูล PZ4) คะแนนเท่ากันแต่เริ่มต้นถูกกว่าเล็กน้อย แชร์ไซซ์ 225/45R19, 245/40R20, 255/35R19 และ 275/40R19 ด้านการใช้งานจริง POTENZA S001 เป็นสเปก OE ของ Mercedes-Benz C-Class เจน W205/W206 และ BMW Series 3 เจน G20 ที่ใช้ไซซ์ร่วมกันคือ 255/35R19
ผ่านการทดสอบอิสระ 28 ครั้งตั้งแต่ปี 2010 อันดับเฉลี่ยที่ 6 ผลล่าสุด ADAC 2020 (225/40R18) อันดับ 9 จาก 16 "แนะนำ" ระบุว่าดีมากบนถนนแห้งแต่ค่อนข้างอ่อนในสภาพเปียก
ผลปี 2020 สองรายการให้ข้อสรุปด้านเปียกขัดแย้งกัน: ADAC บอกอ่อน ส่วน AutoBild อันดับ 11 จาก 20 กลับเรียกว่า "wet specialist" ที่มีระยะเบรกสั้นและต้านลื่นไถลดี จึงให้ยึดเกาะกลาง ๆ 3.5 · AutoBild Braking 2020 อันดับ 3 จาก 49 · อายุยางประเมินได้ 32,085 กม. (TyreReviews High Confidence จากผลทดสอบ 2 รายการ + รีวิวจบอายุ 46 ราย) · EU label D/B/72 dB และความนุ่มสบายจากผู้ใช้เพียง 60% · เป็นยางเจเนอเรชันก่อน Potenza Sport
ที่มา: ADAC 2020 / AutoBild 2020 / TyreReviews mileage model · ผลทดสอบของรุ่นนี้โดยตรง

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 4 กันยายน 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน