
รวมทุกไซซ์ของยาง Yokohama ADVAN NEOVA AD09 ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
AD09 มีให้เลือกเพียง 4 ไซซ์ ราคาเริ่มต้นที่ ฿9,850 (245/45R18) ไปจนถึง ฿13,600 (255/35R20) ห่างกัน ฿3,750 ระหว่างไซซ์ถูกสุดกับแพงสุด sku ทั้งหมดที่มีระบุ *JP คือผลิตจากญี่ปุ่น ไม่มีเวอร์ชัน run-flat หรือ OE เฉพาะทางใด ๆ เพราะเป็นยางกึ่งสลิกที่เน้นใช้งานสนามแข่งเป็นหลัก จำนวนไซซ์จึงน้อยกว่ายางสมรรถนะสูงทั่วไปในเว็บนี้มาก ราคาต่อเส้นก็จัดว่าอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับจำนวนไซซ์ที่มีให้เลือกน้อย สะท้อนว่าเป็นสินค้าเฉพาะกลุ่มมากกว่ายางที่ผลิตเพื่อขายในวงกว้าง
AD09 ถูกจัดอยู่ในกลุ่ม "ยางซิ่งกึ่งสลิก ไม่เหมาะใช้ทั่วไป" ตามข้อมูลที่ระบุไว้ตรง ๆ คะแนนรวมอยู่ที่ 3.0 จาก 5 โดยด้านยึดเกาะถนนได้ 4.0 แต่ด้านความคุ้มค่าและนุ่มเงียบได้เพียง 2.0 เท่านั้น ป้าย EU ยืนยันว่าทุกไซซ์ได้เสียงคลาส B ที่ 70-75 dB และแรงต้านการหมุนเกรด D ทุกไซซ์ ซึ่งเป็นลักษณะปกติของยางที่ออกแบบมาเพื่อความเร็วสนามมากกว่าความสบายในการขับใช้งานประจำวัน และไม่มีข้อมูลอายุยางจากสำนักใดเลย เพราะยางประเภทนี้สึกเร็วมากโดยธรรมชาติจนไม่มีการวัดค่านี้ ผู้ที่ต้องการยางไว้ขับใช้งานทั่วไปทุกวันจึงควรมองหารุ่นอื่นที่เน้นความสมดุลมากกว่านี้แทน คะแนนความคุ้มค่าที่ต่ำก็สะท้อนว่าเมื่อเทียบราคาต่อไซซ์กับประโยชน์ใช้สอยในชีวิตประจำวันแล้ว ยางกลุ่มนี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อความคุ้มค่าระยะยาวตั้งแต่แรก
Tire Rack Extreme Performance Summer Test 2024 ทดสอบในไซซ์ 275/35R19 บน BMW M2 ที่สนาม GingerMan Raceway ทำเวลาต่อรอบได้ 1:40.48 อยู่อันดับ 6 จาก 7 รุ่น ช้ากว่าอันดับ 1 อยู่เพียง 0.9 วินาที Tire Rack สรุปผลไว้ว่า "ไม่ใช่ยางที่เร็วที่สุด ไม่ได้เกาะที่สุด ไม่ได้เบรกแรงที่สุด แต่อาจเป็นยางที่ขับสนุกที่สุด" ซึ่งเป็นการทดสอบสนามแห้งล้วน ไม่มีส่วนทดสอบเปียก แม้ป้าย EU จะระบุเกาะถนนเปียกเกรด A ทุกไซซ์ก็ตาม แต่ยังไม่มีข้อมูลวัดจริงบนถนนเปียกมายืนยัน ผู้ที่สนใจนำไปใช้ในฤดูฝนจึงควรระวังจุดนี้เป็นพิเศษเพราะยังไม่มีตัวเลขวัดจริงรองรับ ผลการทดสอบที่มีอยู่จึงบอกได้เฉพาะสมรรถนะบนสนามแห้งเท่านั้น ยังไม่ครอบคลุมสถานการณ์ขับขี่ในชีวิตประจำวันที่อาจเจอฝนตกได้ตลอดเวลา
สำหรับคนที่อยากได้ยางสมรรถนะสูงแต่ใช้งานถนนทั่วไปด้วย Bridgestone POTENZA SPORT (4.0, จาก ฿5,950) คะแนนสูงกว่าและราคาถูกกว่า แชร์ไซซ์ 255/35R20 และ 265/35R18 ร่วมกัน ส่วน Dunlop SP SPORT MAXX060 (3.5, จาก ฿5,150) และ Continental MAX CONTACT7 MC7 (3.5, จาก ฿3,950) เป็นตัวเลือกราคาประหยัดกว่ามากในไซซ์เดียวกัน ขณะที่ Dunlop DIREZZA DZ102 (3.5, จาก ฿3,100 อิงมาตรฐาน UTQG) เป็นยางสมรรถนะสูงราคาถูกที่สุดในกลุ่มนี้ที่แชร์ไซซ์ 255/35R20 และ 265/35R18 กับ AD09 พอดี เหมาะเป็นตัวเปรียบเทียบสำหรับคนที่ยังอยากได้บุคลิกซิ่งแต่ไม่ต้องการยางกึ่งสลิกจริงจังขนาดนี้ ด้าน AD09 เองมีรถที่ใช้ไซซ์ร่วมด้วยเพียงไม่กี่รุ่น เช่น Audi A6 เจน C8, Mercedes-Benz E-Class เจน W213/W214 ที่ใช้ไซซ์ 245/45R18 ร่วมกัน และ BMW Series 5 เจน G30/G60 ที่ใช้ทั้ง 245/45R18 และ 275/40R18 จึงเหมาะกับผู้ที่ขับรถกลุ่มนี้และต้องการยางสนามโดยเฉพาะเท่านั้น
ถ้าใช้งานหลักคือสนามแข่งเป็นครั้งคราวและยอมรับได้ว่าต้องเปลี่ยนยางบ่อยกว่าปกติ AD09 ก็ยังเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์เรื่องยึดเกาะถนนที่ได้คะแนน 4.0 แต่ถ้าต้องขับใช้งานประจำวันเป็นหลักและนาน ๆ ครั้งจึงลงสนาม ควรพิจารณายางสมรรถนะสูงทั่วไปที่มีคะแนนความคุ้มค่าและนุ่มเงียบสูงกว่าแทน เพราะ AD09 ไม่มีข้อมูลอายุยางรองรับเลย และป้าย EU ด้านแรงต้านการหมุนก็อยู่ที่เกรด D ทุกไซซ์ ซึ่งหมายถึงสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่ายางทั่วไปด้วยเช่นกัน จึงควรชั่งน้ำหนักระหว่างความสนุกในการขับกับค่าใช้จ่ายระยะยาวให้ดีก่อนตัดสินใจ
Tire Rack Extreme Performance Summer Test 2024 (275/35R19 บน BMW M2 ที่สนาม GingerMan Raceway) ทำเวลาต่อรอบ 1:40.48 อยู่อันดับ 6 จาก 7 ช้ากว่าอันดับ 1 อยู่ 0.9 วินาที Tire Rack สรุปว่า "ไม่ใช่ยางที่เร็วที่สุด ไม่ได้เกาะที่สุด ไม่ได้เบรกแรงที่สุด แต่อาจเป็นยางที่ขับสนุกที่สุด"
เป็นยางกึ่งสลิกสำหรับสนาม ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อความนุ่มเงียบ EU label เสียง 70-75 dB คลาส B และแรงต้านการหมุนเกรด D ทุกไซซ์ จึงให้นุ่มเงียบ 2.0 ตามลักษณะสินค้า · EU label เกาะถนนเปียกเกรด A ทุกไซซ์ แต่การทดสอบ Tire Rack เป็นสนามแห้งล้วน ไม่มีส่วนทดสอบเปียก · ไม่มีข้อมูลอายุยาง ซึ่งเป็นเรื่องปกติของยางประเภทนี้ที่สึกเร็วมากโดยธรรมชาติ
ที่มา: Tire Rack Extreme Performance Summer Test 2024 / Yokohama EU label · ผลทดสอบของรุ่นนี้โดยตรง

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 4 กันยายน 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน