ยางขอบ 18 นิ้ว หน้ากว้าง 245 มิลลิเมตร ความสูงแก้มยาง 45% ของหน้ากว้าง (ราว 110 มม.)
ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง
ไม่พบยางที่ตรงกับตัวกรองนี้ ลองลดเงื่อนไขลง หรือทัก LINE ให้ทีมงานเช็คการสั่งเข้าให้
ทั้งสองรุ่นใช้ครบสี่ล้อในชุดล้อมาตรฐาน Mercedes-Benz E-Class เจน W213 และ W214 ใส่ขนาดเดียวกันหน้า-หลัง ส่วน BMW Series 5 ครอบคลุม G30 (2017-2023) ที่ล้อ 18 นิ้ว และ G60 (2024-ปัจจุบัน) เมื่อหน้ากับหลังเท่ากัน การหมุนสลับยางตามรอบจึงทำได้และช่วยให้สี่เส้นหมดพร้อมกัน
สิ่งที่ต้องดูก่อนสั่งคือแก้มยางเดิมว่าเป็นรันแฟลตหรือไม่ ไซซ์นี้มีรันแฟลต 5 รายการ เริ่มที่ ฿8,100 ติดรหัส MOE, RUN FL หรือ ZP ถ้ารถออกมาพร้อมรันแฟลตแล้วเปลี่ยนเป็นยางธรรมดา ต้องรู้ตัวว่ากำลังเปลี่ยนสเปกจากโรงงาน
ได้จริงในแกนความเงียบ แต่ไม่ใช่ทุกแกน Kumho ECSTA SPORT PS72 EV FOAM 100Y ขาย ฿5,250 เป็นรุ่นเดียวบนเว็บที่ความเงียบมีผลทดสอบอิสระรองรับ จาก Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 2025 จึงได้นุ่มเงียบ 4.5 ขณะที่ Michelin PILOT SPORT5 100Y ขาย ฿9,100 คะแนนรวมเท่ากันที่ 4.5
ช่องโหว่ของ Kumho คือยังไม่มีสำนักใดวัดอายุ และผู้ใช้รถแรงรายงานว่าสึกเร็ว แกนระยะใช้งานจึงเหลือ 2.5 ฝั่ง Michelin มีตัวเลขชัดกว่า TyreReviews อ้างการทดสอบสึกหรอของ Dekra 12,000 กม. ที่คาดอายุ 30,595 กม. นำรุ่นถัดไป 17% คิดเป็นชุดสี่เส้น Kumho ราว ฿21,000 เทียบ Michelin ราว ฿36,400
| รุ่นรถ | เจเนอเรชัน | ตำแหน่งล้อ |
|---|---|---|
| BMW Series 5 | G30 / G60 | ทุกล้อ |
| Mercedes-Benz E-Class | W213 / W214 | ทุกล้อ |
| Audi A6 | C8 | ทุกล้อ |
อยู่ตรงกลางทั้งราคาและลักษณะ Pirelli PZERO PZ5 100Y ได้คะแนนรวม 4.5 เท่ากัน ยึดเกาะได้เต็ม 5.0 และความนุ่มสบายขึ้นอันดับ 1 ใน TyreReviews 2025 แต่ต้านการเหินน้ำอยู่อันดับ 5-6 และแรงต้านการหมุนอันดับ 7 จาก 9 เป็นยางใหม่ที่ยังไม่มีใครวัดอายุ แกนระยะใช้งานจึงว่างเหมือน Kumho
Continental MAX CONTACT7 MC7 100Y ที่ ฿5,350 คือตัวอย่างที่ต้องอ่านรายละเอียด การทดสอบ UHP 2026 วัดเบรกแห้งได้ดีที่สุดในกลุ่ม 36.4 ม. แต่เบรกเปียกกลับรั้งท้ายที่ 31.7 ม. ห่าง Michelin PS5 ถึง 3.4 ม. (11%) คะแนนรวมจึงเป็น 3.5 ไม่มีป้าย EU เพราะไม่ได้ขายในยุโรป และคะแนนสึกหรอจากผู้ใช้อยู่ที่ 73%
มี 3 รายการ ราคา ฿9,100-10,100 มีแค่ Pilot Sport 5 ที่เป็นยางธรรมดา อีกสองเส้นเป็นรันแฟลตทั้งคู่ คือ PILOT SPORT4 ZP 100Y ที่ ฿9,650 คะแนน 4.0 และ PRIMACY3 ST ZP MOE ที่ ฿10,100 ซึ่งเป็นเส้นแพงที่สุดของไซซ์ ถ้ารถไม่ได้ใช้รันแฟลต ตัวเลือก Michelin ที่ตรงจริงมีเส้นเดียว
Pilot Sport 4 ZP มีข้อมูลที่ควรรู้: รหัส FL หมายถึงขอบกันกระแทกล้อ ไม่เกี่ยวกับสมรรถนะ เบรกเปียก 35.08 ม. อันดับ 6 จาก 14 เสียง 70.8 dB อันดับ 4 จาก 14 และไม่มีสนามไหนวัดอายุ คะแนน Wear 75% จาก 231 รีวิวผู้ใช้ ปลายอีกด้านคือ Goodride RP88 100V ที่ ฿2,450 ครบสี่เส้นราว ฿9,800 ทำให้ไซซ์นี้ห่างกัน 4.1 เท่า ยังไม่มี Hankook กับ Maxxis
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
