
Audi A5 ตัวถัง F5 ทั้ง Coupé และ Sportback ที่ขายในไทยช่วงปี 2017-2024 ใช้ยาง 255/35R19 เบอร์เดียวครบสี่ล้อ ทั้งเกรด 40 TFSI S line และ 45 TFSI quattro S line Black Edition
A5 Coupé และ A5 Sportback ตัวถัง F5 เกรด 40 TFSI S line / 45 TFSI quattro S line Black Edition (2560-2567 / 2017-2024)

ไม่ต่าง เอกสารข้อมูลทางเทคนิคของ Audi ประเทศไทยฉบับเดือนมิถุนายน 2020 และฉบับ Sportback ปี 2022 ให้ทั้งสองเกรดใช้ล้อ 19 นิ้วกว้าง 8.5J กับยาง 255/35 R19 ที่ต่างคือลายล้อ 40 TFSI เป็นแบบ 5-parallel-spoke ส่วน 45 TFSI quattro เป็นแบบ 5-Cavo-spoke และทั้งตัวถัง Coupé กับ Sportback ก็ใช้ขนาดเดียวกัน
เครื่องยนต์ของทั้งสองเกรดเป็น 2.0 TFSI 1,984 ซีซี ระบบไฮบริดอ่อน MHEV เกียร์ S tronic 7 สปีด รุ่น 40 TFSI ให้ 190 PS แรงบิด 320 Nm ส่วน 45 TFSI quattro ให้ 249 PS แรงบิด 370 Nm ในตัวถัง Coupé อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 7.3 และ 5.8 วินาทีตามลำดับ ความเร็วสูงสุด 240 และ 250 กม./ชม. ตัวถัง Sportback ช้ากว่าเล็กน้อยที่ 7.5 และ 6.0 วินาที ดูเอกสารต้นทางได้ที่ ข้อมูลทางเทคนิค Audi A5 Coupé ของ Audi ประเทศไทย
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
40 TFSI S line (ล้อ 5-Parallel-spoke) และ 45 TFSI quattro S line Black Edition (ล้อ 5-Cavo-spoke) 8.5Jx19 ทั้ง Coupé และ Sportback
มี 28 รายการจากสิบยี่ห้อ ราคาเส้นละ ฿3,300 ถึง ฿11,200 ห่างกันราว 3.4 เท่า ถูกสุดคือ Minerva Radial F205 96Y และแพงสุดคือ Michelin Pilot Sport 4S 96Y ในจำนวนนี้ห้ารายการเป็นรันแฟลต ทุกราคาเป็นราคาในระบบตอนนี้ ณ วันที่เขียน ซึ่งอาจปรับได้เมื่อสต็อกเปลี่ยน
ทุกรายการในเบอร์นี้ใช้ดัชนีรับน้ำหนัก 96 เท่ากันหมด ต่างกันแค่ตัวอักษรความเร็ว W หรือ Y ภาพรวมของทุกยี่ห้ออยู่ที่หน้า ยาง 255/35R19
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 255/35R19 | ทุกล้อ | 28 รุ่น | ฿3,300 ขึ้นไป | 40 TFSI S line (ล้อ 5-Parallel-spoke) และ 45 TFSI quattro S line Black Edition (ล้อ 5-Cavo-spoke) 8.5Jx19 ทั้ง Coupé และ Sportback |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะ Audi เลือกให้ A5 ในไทยใช้ล้อหน้าหลังขนาดเท่ากัน 8.5J x 19 ส่วนรถอีกหลายคันที่ใช้เบอร์นี้เป็นชุดล้อ staggered คือหน้ากับหลังต่างขนาด BMW Series 3 ตัวถัง G20 และ Mercedes-Benz C-Class W205/W206 ใส่ 255/35R19 เฉพาะล้อหลังคู่กับ 225/40R19 ด้านหน้า ส่วน BMW Z4 ใช้เบอร์นี้เป็นล้อหน้า
ผลในทางปฏิบัติคือเจ้าของ A5 ซื้อยางรุ่นเดียวกันสี่เส้นได้ในครั้งเดียว ไม่ต้องหาสองขนาดให้เป็นรุ่นเดียวกัน และไม่มีข้อจำกัดเรื่องสลับตำแหน่งหน้าหลังจากขนาดยาง ต่างจากรถ staggered ที่สลับหน้าหลังไม่ได้เลย
BMW 4 Series Coupé ตัวถัง G22 LCI ใน 430i Coupé M Sport และ M440i xDrive ก็ใช้ 255/35R19 เป็นล้อหลังขนาด 8.5J x 19 เช่นเดียวกัน ความต้องการยางเบอร์นี้ในตลาดจึงมาจากหลายค่าย ทำให้มีรหัส OE ของค่ายอื่นปนอยู่ในรายการ
ส่วนใหญ่ไม่ได้วัดในไซซ์ของ A5 การทดสอบที่ร้านอ้างอิงได้หลายรายการทำในขนาด 225/40R18 ซึ่งเล็กและแคบกว่า เช่น Michelin Pilot Sport 5 ใน Tyre Reviews ปี 2023 และ Continental SportContact 7 ใน ADAC ปี 2025 ตัวเลขจึงบอกนิสัยของรุ่นยางได้ แต่ระยะเบรกหรือเสียงบน A5 ที่ใส่ล้อ 19 นิ้วหน้ากว้าง 255อาจไม่ตรงตัว
Continental SportContact 7 ฿9,200 ชนะ ADAC/ÖAMTC/TCS 2025 อันดับ 1 จาก 18 ด้วยเกรดรวม 1.8 เบรกเปียกสั้นสุดทั้งบนยางมะตอย 28.4 เมตร และบนคอนกรีต 34.2 เมตร แต่หมวดเสียงได้ 3.2 ซึ่งแย่สุดของรุ่นนี้ วัดได้ 72.3 dB อายุยางคาดไว้ 43,400 กม. อยู่กลางกลุ่ม
Pilot Sport 5 ฿8,400 ได้อันดับ 2 จาก 6 เบรกเปียก 29.1 เมตร และจากการวิ่ง Dekra 12,000 กม. คาดอายุยาง 30,595 กม. อันดับหนึ่งของกลุ่ม ส่วน Pirelli P Zero PZ5 ฿9,000 จาก Auto Express 2025 และ TyreReviews 2025 ได้ความนุ่มสบายอันดับหนึ่ง แต่ยังไม่มีการวัดอายุยาง
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 MO ราคา ฿9,000 มีตัวเลขอายุยางจากการทดสอบอิสระสูงที่สุดในรายการ ADAC 2020 คาดไว้ 39,600 กม. อันดับ 1 จาก 16 และ AutoBild 2019 ได้ 54,210 กม. อันดับ 1 จาก 20 ฉลากยุโรปให้เกาะถนนเปียกเกรด A แทบทุกไซซ์ ข้อเสียที่ต้องรู้คือแรงต้านการหมุนอยู่ท้ายกลุ่มเสมอ และเป็นเจเนอเรชันก่อน Asymmetric 6
อีกจุดคือรายการในร้านเป็นเวอร์ชัน MO ซึ่งเป็นสเปก OE ของ Mercedes และเวอร์ชันนี้ยังไม่เคยถูกทดสอบแยก ตัวเลขข้างบนจึงมาจากรุ่นมาตรฐาน ถ้าไม่ได้ติดใจรหัส Michelin Pilot Sport 5 ที่ถูกกว่า ฿600 ก็มีตัวเลขจาก Dekra รองรับ และ Continental SportContact 7 คาดไว้ 43,400 กม. โดยช่วงของการทดสอบนั้นอยู่ที่ 33,600 ถึง 74,400 กม.
สำหรับ A5 ไม่ต้องยึดรหัส MO เพราะข้อมูลที่ร้านมีระบุว่า MO เป็นสเปก OE ของ Mercedes ไม่ใช่ของ Audi รายการที่มีรหัสนี้ในเบอร์ 255/35R19 ได้แก่ Continental SportContact 5P ฿8,200, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ฿9,000, Pirelli P Zero ฿9,200 และ Pirelli P Zero PZ4 Sports ฿9,150 ส่วน Michelin Pilot Sport 4S มีทั้งแบบ MO1 ฿11,000 และแบบไม่มีรหัส ฿11,200
รหัส AO ปรากฏในชื่อ Bridgestone Potenza S001 ราคา ฿8,800 เพียงรายการเดียว เอกสารที่ร้านใช้อ้างอิงชุดนี้ไม่ได้อธิบายความหมายของรหัสนี้ไว้ จึงไม่ขอยืนยันว่ามีผลอย่างไรกับ A5 ถ้าสนใจยางที่ตรงกับรหัสบนแก้มยางเดิมของรถ ให้ถ่ายรูปแก้มยางแล้วทักไลน์ทีมงาน
ข้อมูลที่ร้านสรุปจากเอกสารของ Audi ประเทศไทยบอกเพียงขนาดล้อและยาง ไม่มีเรื่องรันแฟลต จึงควรดูจากแก้มยางเดิมว่ามีรหัสรันแฟลตหรือไม่ ในระบบมีรันแฟลตห้ารายการ ถูกสุดคือ Bridgestone Turanza T005 ฿9,300 และแพงสุด Michelin Pilot Sport 4 ZP ฿10,000 เทียบกับยางธรรมดาที่เริ่มต้น ฿3,300
Turanza T005 เป็นรันแฟลตรุ่นเดียวที่มีข้อมูลทดสอบให้อ้าง ผ่านการทดสอบอิสระ 46 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 4 ใน ADAC 2023 ได้อันดับ 4 จาก 50 โดยเด่นที่เบรกเปียกและการต้านเหินน้ำ แต่เสียงภายนอกสูงและผู้ใช้ให้ความนุ่มสบายเพียง 73 เปอร์เซ็นต์ ถ้าเลือกยางธรรมดา ควรตรวจท้ายรถว่ามีอุปกรณ์รับมือยางแบนแบบไหน และแรงดันลมให้ยึดสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ
ไม่ได้ A4 ตัวถัง B9 มีหลายขนาดตั้งแต่ 205/60R16 ถึง 245/35R19 แม้เบอร์ใหญ่สุดของ A4 จะเป็น 19 นิ้วเหมือนกัน แต่หน้ายางแคบกว่า A5 ที่ใช้ 255/35R19 อยู่ 10 มม. จึงเป็นคนละเบอร์ ใช้แทนกันโดยตรงไม่ได้ ถ้ามีรถทั้งสองคันในบ้าน ต้องสั่งยางแยกกันคนละขนาด
ดูรายละเอียดของ A4 ได้ที่หน้า ยาง Audi A4 และถ้าเป็นรถอเนกประสงค์ของค่ายเดียวกัน ดูที่หน้า ยาง Audi Q5
ขั้นต่ำตามราคาในระบบตอนนี้คือ ฿13,200 ต่อชุดถ้าใช้ Minerva F205 ขั้นถัดไป Kumho Majesty 9 Solus TA91 ครบสี่เส้น ฿22,600 และ Continental MaxContact MC7 ฿24,400 ถ้าเป็นรุ่นที่มีผลทดสอบค่อนข้างครบอย่าง Michelin Pilot Sport 5 จะอยู่ที่ ฿33,600 ส่วนบนสุด Pilot Sport 4S แบบไม่มีรหัสอยู่ที่ ฿44,800
ส่วนต่างระหว่างชุดถูกสุดกับแพงสุดจึงมากกว่าสามหมื่นบาท สาเหตุหลักคือยางสายสมรรถนะสูงหลายรุ่นรวมตัวกันในช่วงเกินเก้าพันบาทต่อเส้น ถ้าอยากได้ตัวเลขอายุยางรองรับในงบไม่เกินชุดละสี่หมื่น Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ครบสี่เส้นอยู่ที่ ฿36,000
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน