
Audi e-tron GT ตัวถัง FW ใช้ยางหน้าหลังคนละขนาดทุกรุ่นย่อย e-tron GT quattro ล้อ 20 นิ้วใช้หน้า 245/45R20 หลัง 285/40R20 ส่วน e-tron GT quattro Performance และ RS e-tron GT quattro ล้อ 21 นิ้วใช้หน้า 265/35R21 หลัง 305/30R21
e-tron GT ซีดานไฟฟ้า (FW) e-tron GT quattro, e-tron GT quattro Performance และ RS e-tron GT quattro (2564-ปัจจุบัน / 2021-) — ขนาดยางอ้างอิงข้อมูลทางเทคนิค audi.co.th เม.ย. 2021 และ ธ.ค. 2022

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
แบ่งได้สองชุด เอกสารข้อมูลทางเทคนิค e-tron GT ของ audi.co.th ฉบับเดือนเมษายน 2021 ให้ e-tron GT quattro ใช้ล้อ 20 นิ้ว หน้า 9J x 20 กับยาง 245/45 R20 หลัง 11J x 20 กับยาง 285/40 R20 ส่วน e-tron GT quattro Performance ได้ล้อ 21 นิ้ว หน้า 9.5J x 21 ยาง 265/35 R21 หลัง 11.5J x 21 ยาง 305/30 R21
ชุด 21 นิ้วนี้ไม่ได้เป็นของ RS อย่างเดียว เอกสาร RS e-tron GT quattro ฉบับเมษายน 2021 และฉบับธันวาคม 2022 พิมพ์ขนาดล้อและยางตรงกับรุ่น Performance ทุกตัวเลข เจ้าของ Performance จึงเลือกยางจากรายการเดียวกับ RS ได้ ทุกรุ่นย่อยมีล้ออะไหล่ตามเอกสาร อ่านต้นฉบับได้ที่ข้อมูลทางเทคนิค e-tron GT ของ Audi ประเทศไทย
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
e-tron GT quattro ล้อหน้า 9J x 20
e-tron GT quattro ล้อหลัง 11J x 20
e-tron GT quattro Performance และ RS e-tron GT quattro ล้อหน้า 9.5J x 21







เบอร์หน้าของรุ่น 20 นิ้วมีให้เลือกมากที่สุดในสี่ขนาดของรถคันนี้ ในระบบมี 21 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคาในระบบตอนนี้ตั้งแต่ ฿3,250 ของ Minerva Radial F205 ถึง ฿14,800 ของ Michelin Latitude Sport 3 ZP รายการยาวเพราะไซซ์นี้ใช้กับเอสยูวีหลายคันด้วย ในลิสต์จึงมีลายยางเอสยูวีปนอยู่มาก
ดูรายการเต็มที่หน้ายาง 245/45R20
เบอร์หลังมีตัวเลือกแคบกว่าหน้ามาก มี 7 รายการจาก 5 ยี่ห้อ ราคาในระบบตอนนี้ ฿7,500 ถึง ฿16,600 และไม่มีรุ่นรันแฟลตเลยสักรายการ ได้แก่ Kumho Ecsta PS71 SUV ฿7,500, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ฿8,950, Bridgestone Turanza 6 Enliten ฿13,100, Michelin Pilot Sport 4 SUV ฿13,500, Pirelli P Zero PZ4 Sports MO1 ฿15,200, Pirelli Cinturato P7 Blue NF0 ฿16,500 และ Michelin Latitude Sport 3 MO ฿16,600
ตัวที่มีผลทดสอบรองรับมากที่สุดในเบอร์นี้คือ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ซึ่งได้คะแนนรวม 5.0 จากชุดข้อมูล ADAC และ AutoBild 2025 กับ 2026 ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง AutoBild 2025 ให้อันดับ 1 จาก 21 พร้อมอายุยาง 54,020 กม. แต่ทดสอบในไซซ์ 225/40R18 ไม่ใช่ 285/40R20 จุดอ่อนที่ซ้ำหลายรายการคือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรง ดูรายการเต็มที่ยาง 285/40R20
มี 7 รายการจาก 5 ยี่ห้อ ราคาในระบบตอนนี้ ฿10,300 ถึง ฿15,800 ต่อเส้น เป็นกลุ่มยางสมรรถนะสูงล้วน ไม่มีรุ่นราคาประหยัดแบบเบอร์ 20 นิ้ว ได้แก่ Kumho Ecsta Sport-S PS72 EV Foam ฿10,300, Continental SportContact 7 ฿13,450, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 NF0 ฿13,800, Pirelli P Zero PZ4 Luxury ฿13,900, Michelin Pilot Sport 4S ฿14,850, Michelin Pilot Sport EV Acoustic MO1 ฿15,600 และ Pirelli P Zero PZ4 Sports NF0 ฿15,800
มีสามรุ่นที่ได้คะแนนรวม 4.5 Continental SportContact 7 ชนะ ADAC 2025 อันดับ 1 จาก 18 ด้วยเบรกเปียก 28.4 ม. บนยางมะตอย แต่ทดสอบไซซ์ 225/40R18 และเสียง 72.3 dB เป็นจุดอ่อน Michelin Pilot Sport 4S จาก AutoBild Sportscars 2024 เบรกเปียกยาวกว่าตัวที่หยุดได้สั้นสุดในการทดสอบ 4.20 ม. ส่วน Kumho PS72 EV Foam จาก Tire Rack UUHP 2025 ได้นุ่มเงียบ 4.5 แต่ระยะใช้งานแค่ 2.5 ดูทั้งหมดที่ยาง 265/35R21
เบอร์นี้มีตัวเลือกน้อยที่สุดในสี่ขนาดของรถคันนี้ มี 5 รายการจาก 3 ยี่ห้อ ราคาในระบบตอนนี้ ฿14,700 ถึง ฿18,500 ต่อเส้น และเว็บยังไม่มีหน้ารวมไซซ์ 305/30R21 ได้แก่ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 NF0 ฿14,700, Pirelli P Zero PZ4 Sports NF0 ฿17,800, รุ่น NF1 ฿18,000, รุ่น NA1 ฿18,250 และ Michelin Pilot Sport 4S NA0 ฿18,500
จุดที่ต้องระวังคือ Pirelli รุ่น NA1 มีดัชนีบรรทุก 100Y ขณะที่อีกสี่รายการเป็น 104Y ก่อนสั่งให้เทียบกับตัวเลขบนแก้มยางหลังของรถคันนั้น ไม่ควรเลือกดัชนีที่ต่ำกว่าเดิม ถ้าสี่รุ่นที่เหลือไม่ตรงกับที่ต้องการ แนะนำให้ทักไลน์ทีมงานก่อน
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 245/45R20 | ล้อหน้า | 21 รุ่น | ฿3,250 ขึ้นไป | e-tron GT quattro ล้อหน้า 9J x 20 |
| 285/40R20 | ล้อหลัง | 7 รุ่น | ฿7,500 ขึ้นไป | e-tron GT quattro ล้อหลัง 11J x 20 |
| 265/35R21 | ล้อหน้า | 7 รุ่น | ฿10,300 ขึ้นไป | e-tron GT quattro Performance และ RS e-tron GT quattro ล้อหน้า 9.5J x 21 |
| 305/30R21 | ล้อหลัง | 5 รุ่น | ฿14,700 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้ | e-tron GT quattro Performance และ RS e-tron GT quattro ล้อหลัง 11.5J x 21 |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะยางหน้ากับหลังของ e-tron GT กว้างไม่เท่ากันในทุกรุ่นย่อย ชุด 20 นิ้วหน้ากว้าง 245 มม. หลัง 285 มม. บนล้อ 9J กับ 11J ชุด 21 นิ้วหน้า 265 มม. หลัง 305 มม. บนล้อ 9.5J กับ 11.5J ยางแต่ละเส้นจึงอยู่ได้แค่เพลาของตัวเอง การสลับหน้าไปหลังแบบรถที่ใช้ยางเบอร์เดียวทั้งคันจึงทำไม่ได้
ผลในทางปฏิบัติคือต้องซื้อยางเป็นคู่ตามเพลา คู่หน้าสองเส้น คู่หลังสองเส้น ซึ่งอาจเปลี่ยนไม่พร้อมกันก็ได้ สิ่งที่ควรคุมคือยางสองเส้นบนเพลาเดียวกันต้องรุ่นเดียวกัน และถ้าอยากได้ลักษณะการขับที่สม่ำเสมอ ก็เลือกรุ่นเดียวกันทั้งหน้าและหลัง ซึ่งในระบบตอนนี้ไม่ได้ทำได้ทุกรุ่น
คิดจากราคาในระบบตอนนี้ ชุด 20 นิ้วที่หาได้ครบคู่หน้าและหลังคือ Michelin Pilot Sport 4 SUV หน้า ฿12,900 หลัง ฿13,500 รวมสี่เส้น ฿52,800 ส่วนชุด 21 นิ้วมีสามรุ่นที่ครบ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 รวม ฿57,000, Michelin Pilot Sport 4S รวม ฿66,700 และ Pirelli P Zero PZ4 Sports NF0 รวม ฿67,200
รุ่นที่ขาดฝั่งใดฝั่งหนึ่งก็มี Continental SportContact 7 และ Kumho PS72 มีแค่เบอร์หน้า 21 นิ้ว Goodyear Asymmetric 6 และ Kumho PS71 SUV มีแค่เบอร์หลัง 20 นิ้ว ส่วน Michelin Latitude Sport 3 เบอร์หน้า 20 นิ้วในระบบเป็นรันแฟลต ZP แต่เบอร์หลังเป็นรุ่น MO ธรรมดา ถ้าจะจับคู่แบบนี้ต้องรู้ก่อนว่าโครงสร้างยางไม่เหมือนกัน
e-tron GT quattro และรุ่น Performance มีกำลังเท่ากันตามเอกสารเดือนเมษายน 2021 คือ 350 kW (476 แรงม้า) บูสต์ได้ 390 kW (530 แรงม้า) แรงบิด 630 Nm ทำ 0-100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที หรือ 4.1 วินาทีเมื่อบูสต์ ความเร็วสูงสุด 245 กม./ชม. ส่วน RS e-tron GT quattro มี 440 kW (598 แรงม้า) บูสต์ 475 kW (646 แรงม้า) แรงบิด 830 Nm
RS ทำ 0-100 ได้ 3.6 วินาที หรือ 3.3 วินาทีเมื่อบูสต์ ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. และมีระบบเลี้ยวสี่ล้อ ทุกรุ่นใช้แบตเตอรี่ 93.4 kWh ระยะทาง NEDC ของรุ่นล้อ 20 นิ้วอยู่ที่ 540 กม. รุ่น Performance 523 กม. และ RS 504 กม. รุ่นเหล่านี้ต่างกันหลายอย่าง ร้านจึงไม่สรุปว่าส่วนต่างมาจากล้ออย่างเดียว
ที่ตรงที่สุดคือ Porsche Taycan J1 เพราะรุ่น RWD ล้อ 20 นิ้วใช้ 245/45R20 หน้าและ 285/40R20 หลังเหมือน e-tron GT quattro และ 265/35R21 ก็เป็นยางหน้าของ Taycan เช่นกัน เบอร์ 245/45R20 ยังใส่ทั้งสี่ล้อใน BMW X3 G01 xLine ล้อ 20 นิ้ว, Volvo XC40, BYD Sealion 7, Zeekr 007, XPeng X9 และ Leapmotor C10
เบอร์ 285/40R20 เป็นยางหลังของ BMW X3 G45 20d M Sport Pro, Rolls-Royce Ghost ล้อ 20 นิ้ว และ Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé ส่วน e-tron เอสยูวีรุ่นแรกใช้คนละทางเลย เป็น 265/45R21 เบอร์เดียวทั้งคัน ดูได้ที่หน้ายาง Audi e-tron ลมยางของ e-tron GT ให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน