ยาง 285/40R20 7 รุ่น ตั้งแต่ 7,500 ถึง 16,600 บาทต่อเส้น

รุ่นคะแนนสูงสุด 5.0 ของไซซ์นี้เป็นรุ่นที่ถูกที่สุดด้วยไหม

ไซซ์ 285/40R20 มีให้เลือก 7 เส้นจาก 5 แบรนด์ ราคาตั้งแต่ ฿7,500 ถึง ฿16,600 ห่างกัน 2.2 เท่า ราคากลาง ฿13,500 แบรนด์ที่ไม่มีขายในไซซ์นี้มี 6 แบรนด์คือ Continental, Dunlop, Yokohama, Hankook, Toyo และ Maxxis

Goodyear F1 ASYMMETRIC6 108Y ที่ ฿8,950 คะแนนรวม 5.0 สูงสุดในไซซ์นี้ และยังเป็นตัวที่ถูกเป็นอันดับสองของไซซ์ด้วย ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 และชนะการทดสอบ 8 ครั้ง AutoBild 2025 (ไซซ์ 225/40R18) ชนะอันดับ 1 จาก 21 พร้อมอายุยาง 54,020 กม. อันดับ 1 และต้นทุน 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ถูกที่สุดในการทดสอบ จุดอ่อนเดียวคือต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ

Michelin แพงกว่า Goodyear เกือบเท่าตัว แต่คะแนนตามหลังเพียงขั้นเดียว

Michelin PILOT SPORT4 SUV 108Y FRV ที่ ฿13,500 คะแนนรวม 4.5 AutoBild EV Test 2024 และ AutoBild Allrad SUV Test 2024 วัดอายุยางได้ 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 เสียง 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 แต่ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 ในอีกการทดสอบ จึงให้นุ่มเงียบ 3.5 จุดอ่อนคือแรงต้านการหมุนอันดับ 8 จาก 9

Bridgestone Turanza6 คะแนน 3.5 มีข้อมูลทดสอบครบทุกแกนที่สุดในไซซ์นี้

Bridgestone TURANZA6 108Y XL ENLITEN ที่ ฿13,100 คะแนนรวม 3.5 ADAC 2024 (ไซซ์ 215/55R17) อันดับ 6 จาก 16 เบรกเปียก 34.6 ม. อันดับ 13 จาก 16 ยาวกว่ารุ่นที่ดีที่สุด 21.4% จึงให้ยึดเกาะเพียง 3.0 แม้ EU label ส่วนใหญ่จะเป็นเกรด A แต่ต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงอันดับ 1 ของการทดสอบ อายุยาง 47,900 กม. อันดับ 7 จาก 16 และอัตราสิ้นเปลืองอันดับ 1 ของการทดสอบ

ทำไม Michelin Latitude Sport3 แพงสุดไซซ์นี้ ทั้งที่ถูกแทนที่แล้ว

Michelin LATITUDE SPORT3 108Y MO ที่ ฿16,600 แพงสุดของไซซ์นี้ คะแนนรวม 3.5 AutoBild 4x4/SUV Tyre Test 2016 ระบุ "ระยะเบรกเปียกยาว" เป็นจุดอ่อน แม้ EU label จะเป็นเกรด A เกือบทุกไซซ์ ไม่มีการวัดอายุยางจากสำนักใด คะแนนอิงข้อมูลผู้ใช้ TyreReviews และถูกแทนที่ด้วย Pilot Sport 4 SUV แล้ว ส่วน Kumho ECSTA PS71 SUV 108Y ที่ ฿7,500 ถูกสุดของไซซ์นี้ คะแนน 3.0 ยังไม่มีการทดสอบเวอร์ชัน SUV โดยตรง ไซซ์นี้ไม่มีรันแฟลตเลยสักรุ่น ใครใช้ล้อ 20 นิ้วขนาดอื่นดู 255/45R20 หรือ 275/40R20