
EQS 450+ ตัวถัง V297 ปี 2022-2025 ไม่มีเรื่องให้สับสนเรื่องเบอร์ ทุกคันใส่ 265/40R21 เท่ากันสี่ล้อ สิ่งที่ต้องตัดสินใจจริงคือจะจ่ายเส้นละสี่พันกว่าหรือหมื่นห้า เพราะ 12 รายการในร้านแบ่งเป็นสองกลุ่มราคาที่ห่างกันชัด และเส้นแพงหลายเส้นพิมพ์รหัสของ Porsche หรือ Maserati ไม่ใช่ของ Mercedes

จริง ข้อมูลจากเว็บ Mercedes-Benz ประเทศไทยระบุว่า EQS 450+ ที่ขายช่วงปี 2022-2025 ใช้ล้ออัลลอย 21 นิ้วทุกรุ่นย่อย กับยาง 265/40R21 หน้าหลังเท่ากัน ไม่ต้องสั่งแยกคู่หน้าคู่หลัง และหมุนยางไขว้ตำแหน่งได้ตามรอบดูแล ค่าลมยางให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู ไม่ใช่ตัวเลขบนแก้มยาง
เบอร์เดียวกันนี้ในข้อมูลของเรายังใช้กับ Zeekr 7X ทุกล้อ เป็นล้อหน้าของ Porsche Macan ตัวถัง 95B และเป็นล้อหลังของ MG IM6 ในรายการจึงเห็นรหัสของ Porsche ปนอยู่ ซึ่งสอดคล้องกับการที่ Macan ใช้เบอร์นี้
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รถไฟฟ้าเรือธง ล้ออัลลอย 21 นิ้วทุกรุ่นย่อย
แบ่งได้สามกลุ่ม กลุ่มล่างมีเส้นเดียวคือ Minerva ECO SPEED2 SUV ฿4,450 กลุ่มกลางมีเส้นเดียวเช่นกันคือ Continental ULTRA CONTACT7 UX7 ฿7,650 ที่เหลืออีกสิบเส้นอยู่ในช่วง ฿11,200-15,100 รวม 12 รายการจาก 6 ยี่ห้อ ไม่มีรันแฟลตแม้แต่เส้นเดียว
คิดเป็นงบสี่เส้น Minerva ฿17,800, UX7 ฿30,600, Bridgestone POTENZA SPORT ฿51,200 และ Michelin PILOT SPORT4S รหัส MO1 ฿60,400 ช่องว่างระหว่างเส้นถูกสุดกับแพงสุดราว 3.4 เท่า ในกลุ่มบนราคาเรียงกันถี่ ห่างกันเพียงหลักร้อยบาท เช่น Continental SPORT CONTACT5P SUV ฿11,200 กับ ECO CONTACT7 ฿11,350 หรือ Pirelli PZERO ฿13,500 กับ PZ4 SPORTS ฿13,600
ต่างกันที่รหัส ไม่ใช่ที่ลายดอก เวอร์ชันไม่มีรหัสค่ายรถแต่พิมพ์ FRV ราคา ฿14,000 เวอร์ชันรหัส MO1 ของกลุ่ม Mercedes ราคา ฿14,800 ทั้งคู่เป็น 105Y และได้คะแนนรวม 4.5 จากผล AutoBild EV Test กับ Allrad SUV Test ปี 2024 ถ้าต้องการยางที่ Mercedes รับรองก็จ่ายเพิ่มเส้นละ ฿800 ถ้าไม่ติดเรื่องรหัส เวอร์ชันแรกถูกกว่าสี่เส้น ฿3,200
สิ่งที่การทดสอบพูดถึง Pilot Sport 4 SUV คืออายุยางคาดการณ์ 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ในกลุ่มที่เส้นท้ายได้เพียง 18,530 กม. เสียงวัดได้ 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 ในการทดสอบหนึ่ง แต่ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 ในอีกการทดสอบ จุดอ่อนที่ต้องรู้สำหรับรถไฟฟ้าคือแรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 ร้านไม่มีเอกสารอธิบายรหัส FRV จึงไม่ขอตีความ
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 265/40R21 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿4,450 ขึ้นไป | รถไฟฟ้าเรือธง ล้ออัลลอย 21 นิ้วทุกรุ่นย่อย |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะจุดอ่อนที่วัดได้หนักพอกับจุดแข็ง Bridgestone POTENZA SPORT 105Y ราคา ฿12,800 ผ่านการทดสอบ 31 ครั้ง อันดับเฉลี่ย 3.2 และในการทดสอบเบรกของ AutoBild ปี 2025 หยุดบนถนนแห้งได้ 32.6 ม. อันดับ 1 จาก 52 รุ่น ด้านยึดเกาะเราจึงให้เต็ม 5.0 แต่ ADAC ปี 2025 วัดเสียงได้อันดับสุดท้าย 18 จาก 18 และอัตราสิ้นเปลืองก็รั้งท้ายเช่นกัน
ความสึกหรอเป็นอีกเรื่อง ในการทดสอบรถไฟฟ้าปี 2024 รุ่นนี้สึกมากที่สุดอันดับ 8 จาก 8 ด้วยตัวเลข +49.8% แม้ ADAC ปี 2025 จะดีขึ้นเป็นอันดับ 4 จาก 18 คะแนนระยะใช้งานจึงได้ 2.5 รายละเอียดผลทั้งหมดดูได้ที่ Tyre Reviews
ถ้าเจ้าของ EQS ให้น้ำหนักกับห้องโดยสารเงียบมากกว่าระยะเบรก Potenza Sport อาจไม่ใช่คำตอบ แม้ราคาจะถูกกว่า Pilot Sport 4 SUV เส้นละ ฿1,200
ต่างที่ประเภทยาง PS4S เป็นยางสปอร์ตสมรรถนะสูง ส่วน PS4 SUV เป็นยางสำหรับรถยกสูง ข้อมูลทดสอบของ PS4S มาจาก AutoBild Sportscars ปี 2024 กับ Sport Auto ปี 2023 เบรกเปียกวัดได้ 53.40 ม. ยาวกว่ารุ่นที่หยุดได้สั้นสุด 4.20 ม. หรือ 8.5% เสียง 71.20 dB ห่างรุ่นเงียบสุดเพียง 0.70 dB
การทดสอบเหล่านั้นไม่ได้วัดอายุยาง คะแนนด้านนี้อิงผู้ใช้ Tyre Reviews ที่ให้ 81% จาก 134 รีวิว ความคุ้มค่าได้เพียง 2.5 เพราะเป็นเส้นแพงสุดของเบอร์ ในทางปฏิบัติ ถ้าต้องการรหัส MO1 เหมือนกัน PS4 SUV ถูกกว่า ฿300 และมีข้อมูลอายุยางจากการวัดจริง
เลือกผิดได้ง่าย เพราะสามรายการในร้านเป็น 101Y คือ Continental SPORT CONTACT5P SUV รหัส N0 ฿11,200, Michelin LATITUDE SPORT3 รหัส N2 ฿13,200 และ Pirelli PZERO รหัส N0 ฿13,500 อีกเก้ารายการเป็น 105 ตัวเลขนี้คือดัชนีรับน้ำหนักต่อเส้น ยางใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าเลขบนยางเดิมของรถ
สามเส้นที่เป็น 101 บังเอิญเป็นเส้นรหัส Porsche ทั้งหมด ซึ่งสอดคล้องกับที่ Macan ใช้เบอร์นี้เป็นล้อหน้า อีกจุดคืออักษรความเร็ว Continental ECO CONTACT7 ฿11,350 เป็น V ส่วนเส้นอื่นเป็น Y ถ้ายางที่ถอดออกมาเป็น Y ให้คงตัวอักษรเดิมไว้
ตามรายการรหัสผู้ผลิตรถของ Pirelli รหัสตระกูล N เป็นของ Porsche ส่วนตระกูล MGT เป็นของ Maserati ในเบอร์นี้มี N0 สองเส้น N2 หนึ่งเส้น และ Pirelli PZ4 SPORTS รหัส MGT1 ราคา ฿13,600 อีกหนึ่งเส้น ไม่มีเส้นไหนในสี่เส้นนี้เป็นรหัสของ Mercedes
รหัส Mercedes ในเบอร์นี้มีแค่ MO1 บน Michelin สองเส้น คือ PS4 SUV ฿14,800 กับ PS4S ฿15,100 ยางที่ไม่มีรหัสหรือมีรหัสค่ายอื่นยังใส่ EQS ได้ถ้าเบอร์ ดัชนี และความเร็วตรง แต่ยางเหล่านั้นผ่านการจูนเพื่อรถคันอื่น ไม่ใช่ EQS
มีเพียงป้าย EU และข้อมูลผู้ผลิต ป้ายระบุเกาะถนนเปียกเกรด A และเสียง 70-71 dB อยู่ระดับกลาง ตัวเลขว่าดีขึ้น 16% เป็นคำอ้างของ Continental เทียบกับรุ่นก่อนหน้าเท่านั้น ยังไม่มีการทดสอบเทียบคู่แข่งจากสำนักอิสระ และไม่มีข้อมูลอายุยางหรือ UTQG จากแหล่งใด คะแนนรวมจึงตั้งไว้ที่ 3.5
เส้นนี้เป็น 105Y เท่ากับยางกลุ่มบน และถูกกว่า Pilot Sport 4 SUV เวอร์ชันถูกเส้นละ ฿6,350 ถ้างบกลางและยอมรับว่ายังไม่มีตัวเลขสนามทดสอบ UX7 คือเส้นเดียวที่อยู่ระหว่างกลุ่มราคาล่างกับกลุ่มบน
บนตัวเลขตรงสเปก Minerva ECO SPEED2 SUV ราคา ฿4,450 เป็น 105Y XL รับน้ำหนักและความเร็วระดับเดียวกับเส้นหมื่นห้า แต่ร้านไม่มีผลทดสอบอิสระของรุ่นนี้ในข้อมูลเลย จึงบอกไม่ได้ว่าเบรกเปียก เสียง หรืออายุยางเป็นอย่างไรเมื่อเทียบกับยางยุโรปในเบอร์เดียวกัน
ถ้าเลือกด้วยงบ ให้เข้าใจว่าเป็นการเลือกโดยไม่มีข้อมูลสนามทดสอบมารองรับ ต่างจากกลุ่ม Michelin และ Bridgestone ที่มีตัวเลขวัดจริง สี่เส้นของ Minerva ถูกกว่าสี่เส้นของ UX7 ฿12,800
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน