รวมทุกไซซ์ของยาง Dunlop SP SPORT MAXX050 ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
ตามข้อมูลที่เรารวบรวม MAXX050 เป็นยางติดรถจากโรงงานของ Lexus RX, Lexus IS และ Toyota หลายรุ่นในเอเชีย เจ้าของ Lexus RX AL20/AL30 ที่ต้องการยางแบบเดิมจึงหาได้ในร้านสองขนาด คือ 235/65R18 ราคา ฿3,800 และ 235/55R20 ราคา ฿7,900
ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง
ไม่พบยางที่ตรงกับตัวกรองนี้ ลองลดเงื่อนไขลง หรือทัก LINE ให้ทีมงานเช็คการสั่งเข้าให้
Lexus NX AZ20 ใช้ 235/60R18 ราคา ฿6,800 และ Lexus ES XZ10 ใช้ 215/55R17 ราคา ฿4,400 การเป็นยางติดรถบอกว่าผู้ผลิตรถเลือกมันมาให้เข้ากับตัวรถ แต่ไม่ได้บอกว่ามันชนะยางตัวอื่นในการทดสอบ
ไม่จำเป็น ค่า 67 dB บนฉลาก EU เป็นเสียงที่วัดจากภายนอกขณะรถวิ่งผ่าน ไม่ใช่เสียงที่คนในรถได้ยิน และผู้ใช้หลายรายใน TyreReviews รายงานตรงกันว่าในห้องโดยสารเสียงดังและนั่งกระด้าง เราจึงให้นุ่มเงียบแค่ 2.5 ฉลากที่พบบ่อยที่สุดของรุ่นนี้คือแรงต้านการหมุน C และเกาะถนนเปียก B ข้อมูลอ่านต่อได้ที่ EU tyre label / TyreReviews label data
ไม่มีผลทดสอบจากสำนักใดเลย ทั้ง ADAC, ÖAMTC/TCS, AutoBild, Auto Express, TyreReviews และ Tire Rack และไม่มีข้อมูลอายุยาง
สองชื่อนี้เป็นลายดอกยางคนละแบบ ในร้านมีรายการหนึ่งที่เป็น SP SPORT MAXX050+ 97Y *JP ปนอยู่กับรายการ MAXX050 ปกติ ถ้ารถคุณติดตั้งแบบใดมาจากโรงงานและอยากได้แบบเดิม ให้ยืนยันกับร้านว่าเส้นที่สั่งเป็นลายไหนก่อนชำระเงิน
ป้ายสินค้ายังระบุแหล่งผลิตหลายแห่ง เช่น *JP, *CH และ *Japan ซึ่งไม่ได้บอกความต่างด้านสมรรถนะในข้อมูลของเรา การระบุลายให้ตรงสำคัญกว่าประเทศผลิต โดยเฉพาะถ้าเปลี่ยนแค่คู่หน้าหรือคู่หลัง
Audi Q5 FY และ Mercedes-Benz GLC ใช้ 235/60R18 ราคา ฿6,800 หรือ 255/45R20 ราคา ฿8,150 ขนาด 255/45R20 ยังเป็นของ BMW X3 ซึ่งมีอีกขนาดคือ 225/60R18 ราคา ฿5,550 Porsche Macan 95B ใช้ 235/60R18 และ BMW 5 Series ใช้ 275/40R18 ราคา ฿9,950 ซึ่งแพงที่สุดของรุ่นนี้
มี Bridgestone TURANZA6 ENLITEN ใช้ 215/55R17, 215/55R18, 225/60R18 และ 235/55R20 ร่วมกัน มีผลทดสอบ ADAC และ AutoBild ปี 2024 คะแนนรวม 3.5 เริ่ม ฿4,150 ส่วน Continental ULTRA CONTACT7 UX7 ได้ 3.5 จากฉลาก เริ่ม ฿3,250 เมื่อเทียบกันแล้ว MAXX050 ได้ความคุ้มค่าเพียง 2.0 เพราะราคาไม่ได้ต่ำกว่าคู่แข่งทั้งที่ไม่มีผลทดสอบ
EU tyre label ที่พบบ่อยที่สุดคือ C (แรงต้านการหมุน) / B (เกาะถนนเปียก) / 67 dB เป็นยางติดรถจากโรงงานของ Lexus RX, Lexus IS และ Toyota หลายรุ่นในเอเชีย
ไม่พบผลทดสอบของสำนักใดเลยทั้ง ADAC, ÖAMTC/TCS, AutoBild, Auto Express, TyreReviews และ Tire Rack · แม้ค่าเสียงบนป้ายจะดี (67 dB) แต่ค่านั้นวัดเสียงผ่านภายนอก ไม่ใช่เสียงในห้องโดยสาร และรายงานผู้ใช้ TyreReviews ตรงกันหลายรายว่าเสียงในห้องโดยสารดังและนั่งกระด้าง จึงให้นุ่มเงียบเพียง 2.5 · ไม่มีข้อมูลอายุการใช้งาน · หมายเหตุ: รุ่น 050 กับ 050+ เป็นลายดอกคนละแบบ ควรยืนยันสินค้าจริง
ที่มา: EU tyre label / TyreReviews label data · อ้างอิงป้าย EU และสเปกทางการ ยังไม่มีผลทดสอบเปรียบเทียบ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน