ยาง Porsche 911 (992) 5 ไซซ์ เริ่ม 3,000 บาท

ทำไมยาง 911 ต้องสั่งสองเบอร์เสมอ และล้อหลังหายากแค่ไหน

เพราะทุกรุ่นย่อยเป็นชุด staggered ล้อหน้ากับล้อหลังคนละเบอร์ และสลับหน้าหลังกันไม่ได้ ปัญหาคือจำนวนในร้านต่างกันมาก Carrera ล้อหน้ามี 15 รายการ แต่ล้อหลังมีแค่ 4 รายการ Carrera S ล้อหน้ามี 21 รายการ ล้อหลัง 305/30R21 มี 5 รายการ และ 295/30R21 มีเพียง 2 รายการ

ฝั่ง GTS และ Turbo S ก็คล้ายกัน ล้อหน้า 255/35R20 มี 13 รายการ ล้อหลัง 315/30R21 มี 5 รายการ และ 325/30R21 มี 3 รายการ ราคาฝั่งหลังจึงเริ่มสูงกว่าฝั่งหน้ามาก เช่นเบอร์ 305/30R21 ถูกสุดยังอยู่ที่ ฿14,700 ขณะที่ 245/35R20 ด้านหน้าเริ่มที่ ฿3,000 เวลาตั้งงบต้องคิดสองราคาแยกกัน และควรเช็คว่าล้อหลังที่ต้องการมีของก่อนตัดสินใจรุ่นยาง

รหัส N0, NA0, ND0, NF0 บนยาง 911 คืออะไร และร้านมีกี่เส้น

เป็นรหัสรับรองของ Porsche ตามรายการเครื่องหมายของ Pirelli ตระกูล N ทั้งแบบเลขเดียวอย่าง N0, N1 และแบบมีตัวอักษรอย่าง NA0, NA1, NA2, ND0, NF0 หมายถึงยางที่พัฒนาและรับรองให้รถ Porsche รุ่นหนึ่ง วิธีที่ใช้ได้จริงคือดูรหัสบนยางเดิมที่ติดรถ แล้วหายางที่รหัสตรงกัน

ในแปดเบอร์ของ 911 ร้านมียางรหัสตระกูล N รวม 23 เส้น ล้อหลัง 295/35R20 มีรหัส N สามในสี่เส้น และ 305/30R21 มีครบทั้งห้าเส้น ส่วนล้อหน้า 255/35R20 ของ GTS และ Turbo S กลับไม่มีรหัส N สักเส้น และ 295/30R21 ทั้งสองเส้นเป็นรหัส MO1 ของ Mercedes-AMG กับ VOL ของ Volvo ข้อสังเกตอีกข้อคือเส้นรหัส N1 และ NA1 หลายเส้นมีเลขรับน้ำหนักต่ำกว่าเส้นอื่นในเบอร์เดียวกัน เช่น PZERO PZ4 SPORTS 92Y N1 ในเบอร์ที่เส้นอื่นเป็น 96

Carrera ล้อหน้า 235/40R19 ยางรุ่นไหนมีผลทดสอบรองรับ

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 96Y ผลิตเยอรมนี ราคา ฿7,500 มีข้อมูลหนาที่สุด ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 ชนะ 8 ครั้ง AutoBild 2025 ขนาด 225/40R18 ให้ชนะอันดับ 1 จาก 21 พร้อมอายุยาง 54,020 กม. อันดับ 1 และต้นทุน 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ต่ำที่สุดในการทดสอบ

AutoBild 2026 วัดอายุยางลายนี้ได้ 63,830 กม. สูงที่สุดในการทดสอบนั้น และชนะหมวดเสียงอย่างน้อย 6 ครั้ง จุดอ่อนที่ต้องรู้คือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ รายละเอียดดูได้ที่ TyreReviews แต่เส้นนี้ไม่มีรหัส N และในร้านไม่มีลายเดียวกันในเบอร์ 295/35R20 ของล้อหลัง ถ้าต้องการชุดลายเดียวกันหน้าหลังพร้อมรหัส Porsche ตัวเลือกคือ Michelin PILOT SPORT4S NA0 ฿12,500 ด้านหน้าคู่กับ ฿15,800 ด้านหลัง

Kumho PS72 FOAM ล้อหน้า Carrera เงียบแต่สึกไวจริงไหม

ตามข้อมูลที่มีคือจริงทั้งสองด้าน Kumho ECSTA SPORT PS72 96Y EV FOAM ผลิตเกาหลี ราคา ฿5,900 เป็นรุ่นที่ข้อดีด้านความเงียบมีผลทดสอบอิสระรองรับจาก Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 2025 โฟมช่วยเรื่องเสียงในห้องโดยสาร ไม่ได้ทำให้ค่าเสียงบนป้าย EU ดีขึ้น เพราะป้ายวัดเสียงผ่านภายนอก

ด้านอายุยางยังไม่มีสำนักใดวัดเป็นตัวเลข และมีรายงานจากผู้ใช้รถแรงสูงว่าสึกเร็วมาก ถ้าอายุยางสำคัญกว่า Michelin PILOT SPORT5 96Y ราคา ฿9,450 มีตัวเลขจาก Dekra ที่คาดอายุยางไว้ 30,595 กม. สูงกว่ารุ่นรองลงมา 17% ในการทดสอบของ Tyre Reviews ปี 2023 ส่วน Kumho ECSTA PS71 96Y ราคา ฿4,150 เบรกเปียกเด่นแต่เสียงและความสึกหรออยู่ท้ายกลุ่มในหลายการทดสอบ ทั้งสามเส้นไม่มีรหัส Porsche

Porsche 911 ใช้ยางขนาดไหนบ้าง

ขนาดยาง	ตำแหน่ง	มีในสต็อก	ราคาเริ่มต้น	หมายเหตุ
235/40R19	ล้อหน้า	15 รุ่น	฿3,150 ขึ้นไป	Carrera / Carrera T ล้อหน้า 19 นิ้ว (staggered คู่กับ 295/35R20)
295/35R20	ล้อหลัง	4 รุ่น	฿6,300 ขึ้นไป	Carrera / Carrera T ล้อหลัง 20 นิ้ว คู่กับ 235/40R19 สลับหน้า-หลังไม่ได้
245/35R20	ล้อหน้า	21 รุ่น	฿3,000 ขึ้นไป	Carrera S / 4S / Targa 4S ล้อหน้า 20 นิ้ว (staggered คู่กับ 305/30R21)
305/30R21	ล้อหลัง	5 รุ่น	฿14,700 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้	Carrera S / 4S / Targa 4S ล้อหลัง 21 นิ้ว คู่กับ 245/35R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้
295/30R21	ล้อหลัง	2 รุ่น	฿15,800 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้	ล้อหลัง 21 นิ้ว ทางเลือกคู่กับ 245/35R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้
255/35R20	ล้อหน้า	13 รุ่น	฿3,100 ขึ้นไป	GTS / GT3 / Turbo S ล้อหน้า 20 นิ้ว (staggered)
315/30R21	ล้อหลัง	5 รุ่น	฿5,100 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้	GTS / GT3 ล้อหลัง 21 นิ้ว คู่กับ 255/35R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้
325/30R21	ล้อหลัง	3 รุ่น	฿11,100 ขึ้นไป · ทักไลน์เช็คได้	Turbo S ล้อหลัง 21 นิ้ว คู่กับ 255/35R20 สลับหน้า-หลังไม่ได้

ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้

ล้อหลัง Carrera 295/35R20 มีสี่เส้น แต่ละเส้นต่างกันอย่างไร

ต่างกันทั้งราคาและปริมาณข้อมูล ถูกสุดคือ Yokohama ADVAN SPORT V105 105Y N0 ล็อตปี 22 ราคา ฿6,300 ถัดมาคือ Continental SPORT CONTACT5P N0 ผลิตเช็ก ฿12,800, Michelin PILOT SPORT4S NA0 ฿15,800 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 105Y A6A ผลิตอิตาลี ฿18,800 ทุกเส้นเลขรับน้ำหนัก 105 เท่ากัน

SPORT CONTACT5P มีผลปี 2015 ที่ขัดกันเอง AutoBild Performance 2015 ให้อันดับ 5 จาก 7 และบอกว่าการควบคุมและเบรกบนถนนเปียก “ไม่ดีพอ” ลายนี้ถูกแทนที่ด้วย SportContact 6 แล้ว ผู้ใช้บน TyreReviews ให้ความทนทาน 55% หลายรายรายงานว่าล้อหลังอยู่ได้ 3,000-13,500 ไมล์ ส่วน PZ4 SPORTS มีจุดอ่อนเรื่องอายุยาง AutoBild 2025 วัดได้ 28,120 กม. และ V105 รุ่นแม่ถูกระบุว่าเสียงผ่านสูงและนุ่มน้อย เรายังไม่มีข้อมูลว่ารหัส A6A บนเส้นของ Pirelli หมายถึงค่ายใด

Carrera S และ 4S ล้อหลัง 21 นิ้ว มีสองเบอร์ ต้องเลือกอย่างไร

ต้องใส่ตามเบอร์ที่ติดรถมา 305/30R21 เป็นเบอร์หลักคู่กับล้อหน้า 245/35R20 ส่วน 295/30R21 เป็นทางเลือกที่แคบกว่า 10 มม. ในร้าน 305/30R21 มีห้าเส้น ราคา ฿14,700-18,500 ขณะที่ 295/30R21 มีสองเส้น คือ Michelin PILOT SPORT EV 102Y MO1 ฿15,800 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 102W VOL ฿17,000 ซึ่งไม่มีรหัส Porsche เลย

ในเบอร์ 305/30R21 มีรหัส Porsche ครบทุกเส้น Goodyear F1 ASYMMETRIC3 104Y NF0 ถูกสุดที่ ฿14,700 ส่วน PZ4 SPORTS มีสามแบบ NF0 ฿17,800, NF1 ฿18,000 และ NA1 ฿18,250 แบบ NA1 เป็นเลขรับน้ำหนัก 100 ขณะที่อีกสี่เส้นเป็น 104 ถ้ารถเดิมใช้ NA1 คู่ด้านหน้า ร้านมี PZ4 SPORTS 91Y NA1 เบอร์ 245/35R20 ราคา ฿13,500 ให้เป็นชุดเดียวกันได้ ส่วน Michelin PILOT SPORT4S NA0 มีทั้งหน้า ฿13,300 และหลัง ฿18,500

ล้อหน้า Carrera S เบอร์ 245/35R20 มีรันแฟลต ควรใช้ไหม

มีสามเส้น แต่ไม่มีเส้นไหนเป็นรหัส Porsche Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC5 95Y RSC ROF ราคา ฿11,300, Goodyear F1 ASYMMETRIC3 MOE ฿11,500 และ Pirelli PZERO PZ4 LUXURY MOE ฿13,600 และร้านไม่มีรันแฟลตในเบอร์ล้อหลังของ 911 เลย การใส่รันแฟลตเฉพาะด้านหน้าจึงไม่ตอบโจทย์ใคร

ข้อมูลทดสอบของลาย ASYMMETRIC5 ดีมาก ADAC 2020 วัดอายุยางได้ 39,600 กม. อันดับ 1 จาก 16 และ AutoBild 2019 ได้ 54,210 กม. อันดับ 1 จาก 20 ชนะหมวดเบรกเปียกหลายครั้ง จุดอ่อนคือแรงต้านการหมุนซึ่งอยู่ท้ายกลุ่มเสมอ แต่นี่เป็นผลของยางธรรมดาเจเนอเรชันก่อน Asymmetric 6 ไม่ใช่เวอร์ชันรันแฟลต ในเบอร์เดียวกันร้านมี ASYMMETRIC3 แบบ NA0 ที่ไม่ใช่รันแฟลตราคา ฿11,300 เท่ากัน ซึ่งเป็นรหัส Porsche

GTS, GT3 และ Turbo S ใช้ล้อหน้า 255/35R20 มีอะไรต้องรู้

ข้อแรกคือเบอร์นี้ไม่มียางรหัส Porsche ในร้าน 13 รายการราคา ฿3,100-13,600 มีรหัส ALP บน Pirelli PZERO PZ4 SPORTS ฿10,800 กับ J บน PZ4 LUXURY ฿10,000 ซึ่งตามรายการของ Pirelli เป็นรหัสของ Alpina และ Jaguar ส่วนเส้นที่มีผลทดสอบคือ Continental SPORT CONTACT7 97Y ราคา ฿9,100

SPORT CONTACT7 ชนะ ADAC 2025 อันดับ 1 จาก 18 เบรกเปียกสั้นที่สุด 28.4 ม. บนยางมะตอย แต่หมวดเสียงได้ 3.2 และวัดได้ 72.3 dB Bridgestone POTENZA SPORT 97Y ล็อตปี 21 ราคา ฿8,000 ได้อันดับ 1 จาก 52 ในการทดสอบเบรกของ AutoBild 2025 แต่เสียงอันดับสุดท้ายใน ADAC 2025 อีกเรื่องที่แปลกคือ Dunlop DIREZZA DZ102+ 97W มีสองราคา ล็อตปี 23 ฿3,100 กับล็อตใหม่ ฿8,000 ลายเดียวกัน และมีแค่ข้อมูล UTQG ไม่ใช่ผลทดสอบ

ชุดยาง 911 ครบคันที่มีรหัส Porsche ใช้งบประมาณเท่าไร

ขึ้นกับรุ่นย่อย Carrera ถ้าเลือก Michelin PILOT SPORT4S NA0 หน้าสองหลังสองจะเป็น ฿56,600 ถ้ายอมใช้ Yokohama V105 N0 ด้านหลังคู่กับ Minerva ด้านหน้าซึ่งไม่มีรหัส จะเหลือ ฿18,900 Carrera S ถ้าใช้ PILOT SPORT4S NA0 ครบคันเป็น ฿63,600 และ PZ4 SPORTS NA1 ครบคันเป็น ฿63,500

GTS กับ GT3 ด้านหลัง 315/30R21 มีรหัส N สี่เส้น ราคา ฿15,050-18,200 แต่ด้านหน้าไม่มีรหัสเลย ถ้าใช้ PILOT SPORT4S 97Y ด้านหน้า ฿11,600 คู่ PILOT SPORT4S ND0 ด้านหลัง ฿17,850 จะได้ ฿58,900 Turbo S ด้านหลัง 325/30R21 มีสามเส้น ถูกสุดคือ Kumho ECSTA SPORT-S PS72 EV ฿11,100 และแพงสุด PZ4 SPORTS ND0 ฿20,300 ซึ่งเป็นยางเส้นแพงที่สุดในทั้งแปดเบอร์ของ 911 ในเบอร์ 315/30R21 ยังมี Minerva ECOSPEED2 SUV ราคา ฿5,100 ซึ่งชื่อบอกว่าเป็นลาย SUV เราไม่แนะนำให้ใช้กับ GT3

ยางเบอร์ของ 911 ใช้กับรถคันไหนอีก และข้อมูลส่วนไหนที่เรายังไม่มี

มีแค่สองเบอร์ที่ใช้ร่วมกับรถคันอื่นในข้อมูลของเรา 235/40R19 ใช้กับ Tesla Model 3 Highland และ Volvo S60 T8 PHEV ครบสี่ล้อ ส่วน 245/35R20 ใช้เป็นล้อหน้าของ BMW 5 Series ตัวถัง G30 และ G60, Lotus Emira และ Ferrari Roma เบอร์ล้อหลังทั้งห้าเบอร์เป็นของ 911 เพียงคันเดียวในข้อมูล

ข้อมูลที่ยังขาดมีหลายจุด ล้อหลัง 21 นิ้วทั้งสามเบอร์ไม่มีผลทดสอบในไฟล์ของเราเลย และยังไม่มีหน้ารวมเบอร์บนเว็บ เราไม่รู้ว่ารหัส A6A หรือเครื่องหมายบางตัวในชื่อสินค้าหมายถึงอะไร และรหัส N บนยางใหม่ต้องตรงกับยางเดิมแค่ไหนเป็นเรื่องที่ควรเช็คกับศูนย์ Porsche ส่วนค่าลมยาง ให้ยึดสติกเกอร์ที่ขอบประตูของรถคันนั้น ไม่ใช่ตัวเลขจากยาง

คำถามที่พบบ่อย

Porsche 911 ใส่ยางไซซ์เดียวกันทั้งสี่ล้อได้ไหม

ไม่ได้ ทุกรุ่นย่อยของ 992 เป็นชุดหน้าแคบหลังกว้าง เช่น Carrera ใช้ 235/40R19 หน้า กับ 295/35R20 หลัง และสลับหน้าหลังไม่ได้

911 Carrera S ใช้ยางเบอร์อะไร

ล้อหน้า 245/35R20 ล้อหลัง 305/30R21 หรือ 295/30R21 เป็นทางเลือก ตามหน้าข้อมูล 992 Carrera S ของ Michelin Thailand

ในไซซ์ของ 911 มียางรันแฟลตไหม

มีสามเส้นในเบอร์ล้อหน้า 245/35R20 ราคา ฿11,300-13,600 แต่ไม่มีรันแฟลตในเบอร์ล้อหลังเลย

ยางหลัง Turbo S เบอร์ 325/30R21 มีกี่เส้น

สามเส้น คือ Kumho ECSTA SPORT-S PS72 EV ฿11,100, Michelin PILOT SPORT4 ACOUSTIC N0 ฿15,550 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS ND0 ฿20,300

ยางรหัส NA1 ของ 911 ต่างจากเส้นอื่นอย่างไร

ในร้าน PZ4 SPORTS รหัส NA1 เป็นเลขรับน้ำหนัก 91 ด้านหน้าและ 100 ด้านหลัง ต่ำกว่าเส้นอื่นในเบอร์เดียวกันที่เป็น 95 และ 104 ต้องเทียบกับยางเดิม

ยางหน้าของ GTS มีรหัส Porsche ไหม

ในเบอร์ 255/35R20 ที่ร้านมี 13 รายการ ไม่มีรหัส N ของ Porsche สักเส้น

ยาง Porsche 911 (992) ใช้ไซซ์อะไร

Porsche 911 ใช้ยางหน้า-หลังไม่เท่ากัน (Staggered)

Porsche 911 (992) แต่ละรุ่นย่อยใช้ยางเบอร์อะไร

ไม่แน่ใจว่ารถคุณใช้ขนาดไหน

ยางขนาด 235/40R19 ล้อหน้า

ยางขนาด 295/35R20 ล้อหลัง

ยางขนาด 245/35R20 ล้อหน้า

ยางขนาด 255/35R20 ล้อหน้า