
ใบสเปก Ioniq 5 ฉบับ ต.ค. 2025 แยกรถเป็นสองน้ำหนักและสองไซซ์ยาง First Edition หนัก 1,990 กก. ใช้ 255/45R20 ส่วน Exclusive กับ Premium หนัก 1,910 กก. ใช้ 235/55R19 และถ้านับ Ioniq 5 N ด้วยจะมีเบอร์ที่สามคือ 275/35R21 หน้าเดิมที่บอกว่าทุกรุ่นใช้ 20 นิ้วจึงไม่ถูก
Ioniq 5 (NE1) 2022-ปัจจุบัน รวม 2026 N Line และ Ioniq 5 N

แบ่งได้สามกลุ่ม First Edition ใช้ล้อ 20x8.5J กับยาง 255/45R20 ตามใบสเปก ต.ค. 2025 และ The new 2026 Ioniq 5 N Line ก็ใช้ 255/45R20 เช่นกัน Exclusive กับ Premium ลงมาที่ล้อ 19x7.5J ยาง 235/55R19 ส่วน Ioniq 5 N ตามโบรชัวร์ ก.ย. 2024 ใช้ล้อฟอร์จ 21x9.5J คู่กับยาง Pirelli P-Zero ไซซ์ 275/35R21 ทุกกลุ่มใช้ยางเบอร์เดียวกันทั้งสี่ล้อ
รุ่น Premium ใช้แบตเตอรี่ 58 kWh และกำลัง 167 แรงม้า ขณะที่ Exclusive ใช้แบต 72.6 kWh และ 214 แรงม้า แต่ยางยังเป็นเบอร์เดียวกัน การแยกยางจึงดูจากขนาดล้อ ไม่ใช่ความจุแบต
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
Exclusive และ Premium ล้ออัลลอย 19x7.5J (ใบสเปก ต.ค. 2025)
First Edition ล้ออัลลอย 20x8.5J (ใบสเปก ต.ค. 2025) และ The new 2026 Ioniq 5 N Line
Ioniq 5 N ล้อฟอร์จ 21x9.5J ยาง Pirelli P-Zero ติดรถ (โบรชัวร์ ก.ย. 2024)
มี 32 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคาเส้นละ ฿4,450 ถึง ฿9,950 ถูกสุดคือ BFGoodrich ADVANTAGE TOURING GO 101H และแพงสุดคือ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 105Y MO1 ป้าย *ITALY Michelin มีมากสุดเจ็ดรุ่นแต่เริ่มที่ ฿8,200 ส่วนเส้นต่ำกว่าห้าพันบาทมีสี่เส้นจาก BFGoodrich, Kumho และ Hankook ในจำนวนนี้มีรันแฟลตสองเส้น
สำหรับรถน้ำหนัก 1,910 กก. ควรดูเลขรับน้ำหนักบนแก้มยางเดิมก่อน เพราะเบอร์ 235/55R19 ในร้านมีทั้ง 101 และ 105 ปนกัน และบางเส้นมีอักษรความเร็วต่างกันมาก เช่น Hankook VENTUS S1 EVO3 EV K127 เป็น 101T ขณะที่ Kumho ECSTA PS71 SUV ราคา ฿4,550 เป็น 101Y
ฝั่ง 19 นิ้วมีสามเส้น คือ Kumho SOLUS HS63 EV 101H ป้าย *CH ฿5,550, Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 105V ฿7,100 และ Hankook VENTUS S1 EVO3 EV K127 101T ฿8,800 ฝั่ง 20 นิ้วก็มีสามเส้น คือ Kumho ECSTA PS71 105V EV ฿5,400, Goodyear ELECTRIC DRIVE 105Y ฿7,900 และ Michelin PILOT SPORT EV 105W ACOUSTIC GOE ฿13,600 ไซซ์ 21 นิ้วของ Ioniq 5 N มี Michelin PILOT SPORT EV กับ Minerva E-SPEED EV
ยังไม่มีผลทดสอบอิสระที่วัดว่ายางกลุ่มนี้ทำให้ Ioniq 5 วิ่งได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จเท่าไร ส่วน Dunlop BLUE RESPONSE TG มีเพียงป้าย EU และเอกสาร Sumitomo ซึ่งระบุเองว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นใช้โครงสร้างและเนื้อยางต่างกัน
เริ่มจากเลขบนแก้มยางเดิมแล้วเลือกเท่ากันหรือสูงกว่า ในเบอร์ 255/45R20 ของร้านมี 22 เส้นที่เป็น 105 และอีก 7 เส้นเป็น 101 เช่น Dunlop GRANDTREK PT5 ป้าย *JP, Bridgestone ALENZA001 และ Pirelli SCORPIAN VERDE ทั้งรหัส AO กับ MO ส่วนรันแฟลตสามเส้นของเบอร์นี้เป็นเลข 101 ทั้งหมด ราคา ฿11,000 ถึง ฿12,700
First Edition หนักกว่า Exclusive 80 กก. ตามใบสเปก ถ้ายางที่ติดรถมาเป็น 105 ตัวเลือกจะเหลือ 22 เส้น ตั้งแต่ Minerva RADIAL F205 105W ฿3,500 ไปถึง Pirelli PZERO PZ4 SPORTS MO1 ฿14,100 รายการทั้งหมดอยู่ที่หน้า ยาง 255/45R20
รุ่นนี้อยู่ในการทดสอบ AutoBild EV Test 2024 และ AutoBild Allrad SUV Test 2024 คาดอายุยางได้ 35,865 กม. เป็นอันดับ 2 จาก 8 ขณะที่เส้นท้ายกลุ่มได้เพียง 18,530 กม. เสียง 70.0 dB ได้อันดับ 2 จาก 9 แต่ในอีกการทดสอบวัดได้ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 จุดที่คนขับรถไฟฟ้าควรรู้คือแรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9
ในร้านมีให้ Ioniq 5 ทั้งสองขนาดล้อ ฝั่ง 19 นิ้วเป็น FRV 105Y ฿9,550 และรันแฟลต 101V FRV EMT ฿9,300 ฝั่ง 20 นิ้วเป็น 105Y FRV ฿11,300 ผลทดสอบฉบับเต็มอยู่ที่ Tyre Reviews 2024 Summer SUV Tyre Test และรายการทุกไซซ์อยู่ในหน้า Michelin PILOT SPORT4 SUV
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/55R19 | ทุกล้อ | 32 รุ่น | ฿4,450 ขึ้นไป | Exclusive และ Premium ล้ออัลลอย 19x7.5J (ใบสเปก ต.ค. 2025) |
| 255/45R20 | ทุกล้อ | 29 รุ่น | ฿3,500 ขึ้นไป | First Edition ล้ออัลลอย 20x8.5J (ใบสเปก ต.ค. 2025) และ The new 2026 Ioniq 5 N Line |
| 275/35R21 | ทุกล้อ | 9 รุ่น | ฿4,500 ขึ้นไป | Ioniq 5 N ล้อฟอร์จ 21x9.5J ยาง Pirelli P-Zero ติดรถ (โบรชัวร์ ก.ย. 2024) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ร้านมี 9 รายการจาก 4 ยี่ห้อเท่านั้น คือ Minerva, Yokohama, Michelin และ Pirelli ราคาเริ่ม ฿4,500 ของ Minerva ECO SPEED2 SUV 103Y XL ป้าย *CH แล้วกระโดดไปที่ ฿12,500 ของ Yokohama ADVAN SPORT V107 ป้าย *JP ไม่มีตัวเลือกระหว่างกลางเลย ปลายบนคือ Michelin PILOT SPORT CUP2 103Y ND0 ฿18,600 และมีรันแฟลตหนึ่งเส้น
ยางติดรถ Ioniq 5 N ตามโบรชัวร์คือ Pirelli P-Zero ในร้านมี Pirelli สองแบบในเบอร์ 275/35R21 คือ PZERO PZ4 SPORTS 103Y ND0 ผลิตเยอรมนี ฿15,300 และ PZERO PZ4 LUXURY รันแฟลต ฿16,200 เอกสารของ Hyundai ไม่ได้ระบุรหัสรุ่นย่อยของ P-Zero ที่ติดรถ จึงยืนยันไม่ได้ว่าตรงกับเส้นใดในสองเส้นนี้
ต่างกันที่การใช้งาน PZ4 ได้คะแนนรวม 3.0 อันดับ 9 จาก 16 ใน ADAC 2020 ไซซ์ 225/40R18 เด่นบนถนนแห้งที่ 1.3 และควบคุมบนถนนเปียกที่ 0.9 แต่สึกเร็วสุดจาก 16 รุ่น AutoBild 2025 วัดอายุได้ 28,120 กม. CUP2 เป็นยางกึ่งสลิกที่ได้อันดับ 1 จาก 10 ในการทดสอบยางสนามปี 2020 ด้วยกริปแห้ง แต่ป้าย EU เกาะเปียกเพียงเกรด C ถึง D
สำหรับ Ioniq 5 N ที่ขับบนถนนทั่วไปทุกสภาพอากาศ CUP2 ราคา ฿18,600 เหมาะกับคนที่เข้าสนามจริง ส่วนผู้ใช้ Tyre Reviews ให้คะแนนเกาะเปียกของ CUP2 แค่ 59% และความทนทาน 61% ถ้าต้องการยางถนนในแบรนด์เดิมของรถ ดูหน้า Pirelli PZERO PZ4 SPORTS ประกอบ
ขึ้นกับว่ายอมรับเสียงได้แค่ไหน SPORT CONTACT7 105Y ป้าย *PT ราคา ฿12,550 ชนะ ADAC 2025 ในไซซ์ 225/40R18 เป็นอันดับ 1 จาก 18 เกรดรวม 1.8 และเบรกเปียกสั้นสุดทั้งบนยางมะตอย 28.4 ม. และบนคอนกรีต 34.2 ม. แต่หมวดเสียงได้เพียง 3.2 คือ 72.3 dB ซึ่งเป็นจุดอ่อนที่สุดของรุ่น และคาดอายุยาง 43,400 กม. อยู่กลางกลุ่ม
รถไฟฟ้าไม่มีเสียงเครื่องยนต์กลบ เสียงยางจึงได้ยินชัดกว่ารถน้ำมัน ถ้าความเงียบสำคัญกว่า ในเบอร์เดียวกันมี Michelin PILOT SPORT4S 105Y ฿12,900 ที่ AutoBild Sportscars 2024 วัดเสียงได้ 71.20 dB ห่างเส้นที่เงียบสุดเพียง 0.70 dB แลกกับเบรกเปียก 53.40 ม. ยาวกว่าเส้นที่หยุดได้สั้นสุด 4.20 ม.
คูณราคาต่อเส้นด้วยสี่ Exclusive และ Premium ล้อ 19 นิ้ว เริ่มที่ ฿17,800 และขึ้นไปถึง ฿39,800 First Edition กับ N Line ล้อ 20 นิ้ว เริ่มที่ ฿14,000 ซึ่งถูกกว่า 19 นิ้วเพราะมี Minerva RADIAL F205 ราคา ฿3,500 แต่ปลายบนสูงถึง ฿56,400 ส่วน Ioniq 5 N ถ้าเลือก Pirelli PZ4 SPORTS ND0 ทั้งชุดคือ ฿61,200
Michelin PILOT SPORT4 SUV รุ่นเดียวกันสะท้อนส่วนต่างของขนาดล้อได้ชัด ชุด 19 นิ้วเท่ากับ ฿38,200 ชุด 20 นิ้วเท่ากับ ฿45,200 ต่างกัน ฿7,000 ต่อคัน Bridgestone POTENZA SPORT ก็เช่นกัน เส้นละ ฿8,300 ในไซซ์ 19 นิ้ว และ ฿10,800 ในไซซ์ 20 นิ้ว
เบอร์ 255/45R20 ของ First Edition ใช้ร่วมกับรถไฟฟ้าหลายคัน ได้แก่ Kia EV6 ตัวถัง CV1, XPENG G6, Deepal S07 และ Denza Z9GT Performance AWD รวมถึง Mitsubishi Outlander PHEV ส่วนเบอร์ 235/55R19 ของ Exclusive และ Premium ตรงกับ Kia EV5 รุ่นย่อยระดับบน, Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE, Honda CR-V e:HEV RS และ Hyundai Tucson NX4
เบอร์ 275/35R21 ของ Ioniq 5 N มีรถที่ใช้ร่วมน้อยมาก คือล้อหลังของ BMW X3 G01 M Sport ที่คู่กับ 245/40R21 และล้อหน้าของ Aston Martin DB12 สองคันนี้ใช้ยางหน้ากับหลังคนละไซซ์ ต่างจาก Ioniq 5 N ที่ใช้เบอร์เดียวทั้งสี่ล้อ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน