
รวมทุกไซซ์ของยาง Bridgestone DUELER HP SPORT ที่มีในสต็อกจริง พร้อมราคาต่อเส้นและดัชนีน้ำหนัก/สปีดเรตติ้งของแต่ละเส้น
DUELER HP SPORT มีให้เลือกเพียง 3 ไซซ์ คือ 235/55R19 ราคา ฿7,150, 255/50R19 ราคา ฿9,900 และ 255/45R20 ราคา ฿12,500 sku ในสต๊อกมีทั้งเวอร์ชัน AO และ MO ซึ่งเป็นรหัส OE เฉพาะทาง และเวอร์ชัน RUN FLAT/MOE สำหรับรถที่กำหนดสเปกยางเสริมแรง เป็นดีไซน์ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2006 จึงเป็นหนึ่งในยางที่เก่าที่สุดในกลุ่ม SUV UHP บนเว็บนี้ ราคาที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับอายุดีไซน์ทำให้ต้องพิจารณาผลทดสอบประกอบก่อนตัดสินใจซื้อ
คะแนนรวมอยู่ที่ 2.5 จาก 5 ระดับ "ปานกลาง (รุ่นเก่า)" ผลทดสอบล่าสุดคือ ADAC SUV Summer Test 2017 (วัดในไซซ์ 215/65R16) ให้อันดับ 13 จาก 15 รุ่น และ AutoBild Summer SUV 2017 (ไซซ์ 235/50R18) ให้อันดับ 7 จาก 10 รุ่น โดยได้อันดับ 3 ด้านการควบคุมรถบนถนนแห้งและอันดับ 5 ด้านเบรกแห้ง ผ่านการทดสอบอิสระมาแล้วเพียง 5 ครั้ง อันดับเฉลี่ยอยู่ที่ 6 และ TyreReviews จัดอันดับให้อยู่ที่ 24 จาก 28 รุ่นในกลุ่มยาง SUV UHP ทั้งหมด เพราะไม่มีการทดสอบใดหลังปี 2017 อีกเลย จึงเหมาะกับคนที่หายางเก่าราคาย่อมเยาสำหรับไซซ์ที่หายากมากกว่าคนที่ต้องการเทคโนโลยียางล่าสุด
ทั้ง ADAC SUV Summer Test 2017 และ AutoBild Summer SUV 2017 ระบุตรงกันว่าจุดอ่อนคือถนนเปียก โดยเฉพาะระยะเบรกเปียกที่ยาวและการยึดเกาะในโค้งเปียกอยู่ในระดับกลาง จึงเป็นเหตุผลที่คะแนนยึดเกาะถนนอยู่ที่เพียง 2.5 ด้านความคุ้มค่าก็อยู่ที่เพียง 2.0 ต่ำสุดในบรรดาคะแนนย่อย ส่วนระยะการใช้งานไม่มีการวัดจากสถาบันใดเลย คะแนนผู้ใช้รวมที่มีอยู่เพียง 65% ป้าย EU ของรุ่นนี้กระจายกว้างมากตั้งแต่เกรด A ถึง D ด้านแรงต้านการหมุน A ถึง C ด้านเกาะถนนเปียก และเสียง 69-75 dB จึงต้องเช็คป้ายตามไซซ์ที่จะซื้อจริงทุกครั้ง ไม่ควรอนุมานจากไซซ์อื่นในรุ่นเดียวกัน เมื่อรวมทั้งจุดอ่อนเรื่องถนนเปียกและการที่ไม่มีข้อมูลอายุยางที่ชัดเจน ผู้ที่เน้นความปลอดภัยในหน้าฝนจึงควรพิจารณาทางเลือกอื่นที่มีผลทดสอบใหม่กว่าประกอบด้วย
มีหลายรุ่นที่คะแนนสูงกว่าในไซซ์เดียวกันทั้งหมด — Continental ULTRA CONTACT7 UX7 (3.5, จาก ฿4,200), Bridgestone TURANZA6 ENLITEN (3.5, จาก ฿4,350) และ Dunlop SP SPORT MAXX060 (3.5, จาก ฿5,150) ต่างแชร์ไซซ์ 235/55R19, 255/45R20 และ 255/50R19 กับ DUELER HP SPORT ทั้งหมด และยังราคาถูกกว่าไซซ์เริ่มต้นด้วย ส่วน Yokohama ADVAN SPORT V107 (3.0, จาก ฿6,400) คะแนนสูงกว่าเช่นกันแม้จะทิ้งห่างน้อยกว่ารุ่นอื่น เมื่อพิจารณาว่าไม่มีผลทดสอบใหม่หลังปี 2017 การเลือก DUELER HP SPORT จึงเหมาะกับคนที่งบจำกัดมากกว่าคนที่ต้องการผลทดสอบล่าสุดยืนยัน
DUELER HP SPORT เป็นสเปก OE ของ SUV หรูหลายรุ่น เช่น Audi Q5 เจน FY ที่ใช้ทั้งไซซ์ 255/45R20 และ 235/55R19, Mercedes-Benz GLC เจน X253/X254 ที่ใช้ไซซ์ร่วมกันคือ 235/55R19 และ 255/45R20, Range Rover Evoque เจน L551 ที่ใช้ไซซ์ 235/55R19 และ Volvo XC60 เจน SPA ที่ใช้ทั้ง 235/55R19 และ 255/45R20 ครอบคลุมรถยุโรปหรูหลายค่ายแม้จะเป็นดีไซน์ที่เก่าแล้วก็ตาม ผู้ที่ขับรถกลุ่มนี้และต้องการยางทดแทนตรงไซซ์เดิมของรถจึงยังพอมีตัวเลือกจาก DUELER HP SPORT อยู่ แม้จะเป็นดีไซน์ที่ผ่านมาเกือบสองทศวรรษแล้วก็ตาม
ADAC SUV Summer Tyre Test 2017 (215/65R16) ได้อันดับ 13 จาก 15 และ AutoBild Summer SUV 2017 (235/50R18) ได้อันดับ 7 จาก 10 โดยได้อันดับ 3 ด้านการควบคุมรถบนถนนแห้งและอันดับ 5 ด้านเบรกแห้ง
การทดสอบทั้งสองรายการปี 2017 ระบุตรงกันว่าจุดอ่อนคือถนนเปียก โดยเฉพาะระยะเบรกเปียกที่ยาวและการยึดเกาะในโค้งเปียกระดับกลาง จึงให้ยึดเกาะ 2.5 · ผ่านการทดสอบ 5 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 6 และ TyreReviews จัดอันดับ 24 จาก 28 ในกลุ่มยาง SUV UHP · เป็นดีไซน์ปี 2006 · EU label กระจายกว้าง A-D/A-C/69-75 dB ต้องดูตามไซซ์ · ไม่มีการวัดอายุยาง คะแนนผู้ใช้รวมเพียง 65%
ที่มา: ADAC SUV Summer Test 2017 / AutoBild SUV 2017 · ผลทดสอบของรุ่นนี้โดยตรง

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 4 กันยายน 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน