
Hyundai H-1 และ Starex ดีเซล 2.5 ตัวถัง TQ ปี 2008-2018 ใส่ยาง 215/70R16 ขอบ 16 นิ้วเหมือนกันทุกรุ่นย่อยทั้งสี่ล้อ ในร้านเบอร์นี้มี 16 รายการจาก 9 ยี่ห้อ ราคา ฿2,600-5,050 ต่อเส้น ปัญหาคือยางรถตู้บรรทุกกับยาง SUV ปนอยู่ในเบอร์เดียวกัน หน้านี้แยกสองกลุ่มออกจากกัน และบอกว่ารุ่นไหนมีผลวัดจริง รุ่นไหนมีแค่ข้อมูลป้าย
H-1/Starex 2.5D (TQ) 2008-2018

ไม่ต่าง ทุกรุ่นย่อยของ H-1 / Starex ดีเซล 2.5 ปี 2008-2018 ใช้ 215/70R16 บนล้อ 16 นิ้ว หน้าและหลังเบอร์เดียวกัน เราเทียบขนาดนี้กับข้อมูลของ Hyundai ประเทศไทยแล้ว จึงสลับยางหน้าหลังได้ตามรอบ และซื้อยางสำรองเบอร์เดียวกันได้โดยไม่ต้องแยกตำแหน่ง
รถอีกสองรุ่นในฐานข้อมูลของเราที่ใช้เบอร์นี้คือ Isuzu D-Max ตัวถัง RG รุ่นตัวเตี้ยล้ออัลลอย 16 x 6.5J และ Toyota HiAce Commuter ตัวถัง H200 ส่วน HiAce H300 ใช้ล้อใหญ่กว่า จึงไม่ควรหยิบยางของรถตู้ Toyota รุ่นใหม่มาเทียบกับ H-1
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ทุกรุ่นย่อย ล้อ 16 นิ้ว
บอกว่ายางเส้นนั้นอยู่กลุ่มไหน เลขคู่อย่าง 108/106 หรือเลขเดี่ยวระดับ 108-110 พร้อมคำว่า LT หรือ VAN คือยางรถตู้เพื่อการบรรทุก ส่วนเลขเดี่ยว 100 หรือ 104 คือยาง SUV ใน 215/70R16 ของร้านมีกลุ่มแรก 7 รุ่น และกลุ่มหลัง 9 รุ่น ให้ดูเลขบนยางเดิมของคันคุณก่อน แล้วเลือกกลุ่มเดียวกันหรือเลขที่สูงกว่า
ถ้า H-1 ของคุณเคยเปลี่ยนมาเป็นยาง SUV แล้ว เลขบนยางที่ติดรถตอนนี้อาจไม่ใช่เลขเดิมจากโรงงาน กรณีแบบนี้ให้ถามร้านที่เปลี่ยนครั้งก่อน หรือดูสติกเกอร์ขอบประตูของรถ
มีรุ่นเดียวคือ Michelin AGILIS3 108/106T ราคา ฿3,450 ซึ่งอยู่ในการทดสอบ Promobil 2026 Summer Motorhome and Van Tyre Test แต่ทดสอบในไซซ์ 225/75 R16 C ไม่ใช่ 215/70R16 ผลที่ได้เป็นอันดับ 1 จาก 7 รุ่นทั้งเสียง 70.70 dB แรงต้านการหมุน 5.40 kg/t และการต้านเหินน้ำแนวตรงที่ 95.10 กม./ชม.
ด้านที่ด้อยคือถนนเปียก เบรกเปียก 30.40 ม. และควบคุมรถบนถนนเปียก 65.60 กม./ชม. อยู่อันดับ 4 จาก 7 ส่วนควบคุมรถบนถนนแห้งอยู่อันดับ 5 รายงานยังระบุว่าสึกช้าที่สุดในกลุ่ม ร่องยางเหลือ 8.1 มม. หลังจบการทดสอบ สำหรับรถตู้ที่วิ่งงานวันละหลายรอบ ตัวเลขการสึกนี้มีน้ำหนักมากกว่าอันดับถนนแห้ง
น้อยกว่ามาก BluEarth VAN RY55 108S ราคา ฿3,300 มีเพียงข้อมูลป้าย EU ที่ yokohama.eu กับ whattyre.com ตรงกัน คือเกาะถนนเปียกเกรด B ทุกไซซ์ ประหยัดเชื้อเพลิงส่วนใหญ่เกรด C และเสียง 68-72 dB ระดับ B ส่วนแท็บผลทดสอบของ whattyre.com ขึ้นว่า 0 tests แปลว่ายังไม่เคยมีนิตยสารใดเอาไปเทียบ
ส่วนต่าง ฿150 ต่อเส้นหรือ ฿600 ต่อคันจึงเป็นการเลือกระหว่างยางที่มีตัวเลขสนามจริงกับยางที่มีแค่ป้าย ถ้างานของคุณเน้นวิ่งไกลและอยากรู้ว่ายางสึกอย่างไร AGILIS3 มีหลักฐานมากกว่า ถ้าเน้นงบ RY55 ก็เป็นยางกลุ่มบรรทุกเลข 108 เหมือนกัน
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 215/70R16 | ทุกล้อ | 16 รุ่น | ฿2,600 ขึ้นไป | ทุกรุ่นย่อย ล้อ 16 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ถ้าอยู่ในกลุ่มยางบรรทุก เส้นถูกสุดคือ Goodride SC326 108/106T ราคา ฿2,600 สี่เส้นเป็น ฿10,400 เทียบกับ Michelin AGILIS3 สี่เส้น ฿13,800 ส่วนต่าง ฿3,400 ต่อคัน ถ้าเป็นกลุ่ม SUV เส้นถูกสุดคือ Goodyear WRANGLER TRIPLEMAX 100H ราคา ฿2,600 เท่ากัน แต่ชื่อสินค้าระบุล็อตปี 20 จึงต้องถามปีผลิตบนแก้มยางก่อนจ่าย
ปลายบนของเบอร์คือ Bridgestone ECOPIA H/L 001 104H ที่ ฿5,050 สี่เส้นเป็น ฿20,200 ห่างจากชุดถูกสุดราว 1.9 เท่า ทั้งเบอร์ไม่มียางรันแฟลต
มีเส้นเดียวคือ Hankook VANTRA RA18 LT 8PR 110/108S ราคา ฿3,100 เป็นรายการเดียวในเบอร์นี้ที่ขึ้นต้นด้วย 110 และเป็นเส้นเดียวที่ชื่อระบุ 8PR ราคายังต่ำกว่า AGILIS3 อยู่ ฿350 เราไม่มีผลทดสอบอิสระของ RA18 จึงบอกได้แค่ว่าตัวเลขรับน้ำหนักบนชื่อสูงกว่าเพื่อนในกลุ่ม ไม่ได้บอกว่าเกาะถนนหรือสึกดีกว่า
อีกรุ่นที่อยู่ในกลุ่ม 108 และราคาเท่ากันที่ ฿3,500 คือ Bridgestone DURAVIS R611 108S กับ Goodyear CARGO MAX 108/106T ต่างกันที่อักษรความเร็ว S กับ T
มี Hankook DYNAPRO HP2 (RA33) 100H ราคา ฿2,850 ที่อยู่ในการทดสอบยาง SUV ฤดูร้อนปี 2017 ของ ÖAMTC ซึ่งใช้ระเบียบวิธีร่วมกับ ADAC แต่ไม่ใช่ผลของ ADAC โดยตรง จุดเด่นคือเสียงในห้องโดยสารได้คะแนนย่อย 2.5 ดีกว่าทุกรุ่นในการทดสอบนั้น และความสึกหรอได้ 2.0 ระดับดี ป้าย EU เป็น C/C/70 dB
จุดที่ต้องรู้ก่อนซื้อคือถนนเปียก คะแนนหมวดเปียกรวม 3.3 ควบคุมรถบนถนนเปียก 3.7 และการยึดเกาะในโค้งเปียก 4.0 ซึ่งในระบบเกรดของ ÖAMTC ตัวเลขยิ่งสูงยิ่งแย่ ถ้าคุณวิ่งทางไกลช่วงหน้าฝนบ่อย ข้อนี้ควรหนักกว่าเรื่องเสียงเงียบ
มีแค่ข้อมูลป้ายทั้งคู่ Continental ULTRA CONTACT7 UX7 100H ราคา ฿3,600 ได้เกาะถนนเปียกเกรด A จากป้าย EU ทางการ ส่วนตัวเลขดีขึ้น 16% เป็นคำอ้างของผู้ผลิตเทียบกับรุ่นก่อนเท่านั้น Yokohama GEOLANDAR CV G058 100H ราคา ฿4,200 นั้น TyreReviews ระบุเองว่ายังไม่มีสำนักใดทดสอบ และแรงต้านการหมุนเกรด D ซึ่งอยู่ระดับล่าง
ทั้งสองรุ่นเป็นเลข 100 จึงอยู่ฝั่งยาง SUV ไม่ใช่ยางบรรทุก ถ้า H-1 ของคุณออกโรงงานด้วยเลข 108 สองรุ่นนี้ไม่ใช่ตัวแทนที่ตรงกลุ่ม ไม่ว่าป้ายจะดีแค่ไหน
เป็นสัญลักษณ์ความเร็วสูงสุดที่ยางรับได้ เรียงจากต่ำไปสูงคือ S T และ H ในเบอร์ของ H-1 ยางบรรทุกเป็น S หรือ T ทั้งหมด เช่น Dunlop LT30A 108/106S กับ Yokohama RY55 108S เป็น S ส่วน Goodride SC326 และ Michelin AGILIS3 เป็น T ขณะที่ยาง SUV แทบทั้งกลุ่มเป็น H มีเพียง Goodride CROSS LEGEND SU320 100T ที่เป็น T
หลักการเลือกคือไม่ต่ำกว่าอักษรบนยางเดิม ยางบรรทุกอักษร S จึงไม่ควรใส่แทนยางเดิมที่เป็น T หรือ H แม้เลขรับน้ำหนักจะสูงกว่าก็ตาม
เพราะผู้ผลิตทำยางคนละสายในขนาดเดียวกัน Goodyear มีทั้ง WRANGLER TRIPLEMAX 100H ฿2,600 กับ CARGO MAX 108/106T ฿3,500 Bridgestone มีทั้ง DURAVIS R611 108S ฿3,500 กับ ECOPIA H/L 001 104H ฿5,050 ส่วน Goodride มี SC326 ยางบรรทุก และ CROSS LEGEND SU320 ยาง SUV ราคาห่างกันแค่ ฿200 การสั่งด้วยชื่อยี่ห้ออย่างเดียวจึงอาจได้ยางผิดกลุ่ม
Yokohama มีมากที่สุดสามรุ่น คือ RY55 ยางบรรทุก กับ GEOLANDAR CV G058 และ BluEarth-XT AE61 ที่เป็นยาง SUV ราคา ฿4,200 และ ฿4,800 ตามลำดับ
ดูสติกเกอร์ขอบประตู หรือคู่มือรถ ค่าลมขึ้นกับน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุก ไม่ได้ขึ้นกับยี่ห้อหรือกลุ่มยางที่เลือก ยางบรรทุกเลข 108 กับยาง SUV เลข 100 ในไซซ์เดียวกันจึงไม่ได้มีค่าลมเฉพาะของมันเองที่ร้านจะบอกแทนสติกเกอร์ได้ เราจึงไม่ใส่ตัวเลขค่าลมไว้ในหน้านี้
สิ่งที่ร้านช่วยได้คือเช็คว่ายางใหม่มีเลขรับน้ำหนักและอักษรความเร็วไม่ต่ำกว่ายางเดิมก่อนติดตั้ง

สำหรับ Hyundai H-1 / Starex (TQ) ร้านมีโช้ค Profender ซีรีส์ ควีนซีรี่ย์ / โมโน 2.0 (คู่หลัง) ให้เลือก รายการนี้อยู่ในแคตตาล็อกทางการของ Profender ประเทศไทย ไม่ใช่ของเทียบรุ่น หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 2 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
หมายเหตุเจน/รุ่นย่อย: รายการ 2012-2020; รถปี 2008-2011 อยู่นอกช่วง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน