เลือกคู่หน้าคู่หลังตามรายการที่มีจริง
รถตู้ Hyundai H1 ที่ใช้รับส่งคนหรือเดินทางไกลเป็นประจำ มักถูกถามหาโช้คที่ทำให้ท้ายไม่ย้วยเวลาวิ่งเต็มคัน แคตตาล็อก Profender มีรายการของ H1 ปี 2012-2020 หนึ่งหน้า และมีชุด FITZ ของ Staria ซึ่งเป็นรถตู้รุ่นถัดมาของ Hyundai อีกหนึ่งหน้า หน้านี้บอกว่าแต่ละรายการมีอะไรจริง และอะไรที่แคตตาล็อกไม่ได้เขียนไว้ มาดูรถได้ที่ร้าน TAIRODGROUP 266 หมู่ 8 ถนนรัตนาธิเบศร์ ตำบลบางกระสอ อำเภอเมืองนนทบุรี นนทบุรี 11000 เปิดทุกวัน 08:00-18:00 น.
รายการ HYUNDAI H1 ปี 2012-2020 มีสองซีรีส์ ควีนซีรี่ย์มีทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ส่วนโมโน 2.0 มีเฉพาะคู่หลัง ทุกตัวเลือกเป็นความสูง STD ไม่มีตัวเลือกยกหรือโหลด คำอธิบายบนหน้าสินค้าเขียนว่าคู่หน้าปรับนุ่มแข็งได้ 16 ระดับ คู่หลังปรับได้ 8 ระดับ และเป็นชุดโช้คสี่ต้น
อ่านจากตำแหน่งที่มี เจ้าของ H1 เลือกได้สองแบบ คือควีนทั้งหน้าและหลัง หรือควีนคู่หน้ากับโมโน 2.0 คู่หลัง ตัวเลข 16 กับ 8 ระดับในคำอธิบายไม่ได้แยกว่าเป็นของซีรีส์ไหน ร้านจึงยืนยันกับตัวแทนก่อนแจ้งลูกค้า อินโฟกราฟิกด้านล่างสรุปรายการของ H1 และ Staria ไว้คู่กัน

แคตตาล็อกไม่ได้อธิบายเหตุผล ตัวเลือกความสูงของรายการ H1 มีคำเดียวคือ STD ทั้งควีนและโมโน 2.0 ต่างจากกระบะหรือ SUV ในแคตตาล็อกที่มักมี UP 2 นิ้วหรือ LOAD ให้เลือก สิ่งที่บอกได้คือชุดทั้งหมดในรายการนี้คงความสูงเดิมของรถ ร้านจะไม่ดัดแปลงให้สูงหรือต่ำกว่านั้นเอง
เมื่อความสูงไม่เปลี่ยน งานหลังติดตั้งจึงเป็นการตั้งศูนย์ล้อตามปกติ ไม่ต้องคิดเรื่องชิ้นส่วนชดเชยมุมล้อ ภาพด้านล่างเป็น H-1 จากภาพประชาสัมพันธ์ของ Hyundai ขนาดยางของรุ่นนี้ดูได้ที่ ยาง Hyundai H-1 / Starex

แกลเลอรีของรายการ HYUNDAI H1 มีภาพสินค้าสองแบบ แบบแรกเป็นโช้คสีเงินที่มีสปริงสีแดงสวมอยู่และมีเบ้าสีดำด้านบน อีกแบบเป็นโช้คกระบอกเดี่ยวสีเงินไม่มีสปริงสวม หน้าสินค้าไม่ได้เขียนกำกับว่าภาพไหนเป็นตำแหน่งใดหรือซีรีส์ใด เราจึงบรรยายตามที่เห็นในภาพเท่านั้น
เวลาช่างถอดโช้คเดิมออก จะเทียบความยาว จุดยึด และเบ้าบนกับชุดที่สั่งมาก่อนประกอบ ถ้ามีจุดไหนไม่ตรง ร้านจะหยุดงานและถามตัวแทน ไม่ฝืนใส่ ภาพด้านล่างคือโช้คแบบมีสปริงสวมจากแกลเลอรีของ H1

ขึ้นกับว่ารถบรรทุกไม่เท่ากันแค่ไหน ในแคตตาล็อก ควีนซีรี่ย์ของกระบะและรถตู้หลายรุ่นเขียนว่าคู่หลังปรับได้ 8 ระดับ ส่วนโมโน 2.0 ผู้ผลิตอธิบายไว้ในหน้าสินค้ารถตู้ Majesty ว่าเป็นโช้คคู่หลังที่ให้ความนิ่งหนึบแต่ปรับไม่ได้ เจ้าของ H1 จึงเลือกได้ระหว่างคู่หลังที่ตั้งตามน้ำหนักได้กับคู่หลังที่ตั้งค่ามาแล้ว
รถที่วิ่งงานแบบเดียวทุกวัน เช่นรับส่งพนักงานเส้นทางเดิม คู่หลังแบบไม่ต้องปรับก็ใช้ง่าย ส่วนรถที่บางวันวิ่งตัวเปล่า บางวันบรรทุกเต็ม คู่หลังที่ปรับได้จะตั้งให้เข้ากับน้ำหนักแต่ละแบบ ภาพด้านล่างเป็นโช้คกระบอกเดี่ยวสีเงินจากแกลเลอรีของ H1

ชื่อรายการเขียนเพียง HYUNDAI H1 ปี 2012-2020 ไม่มีคำว่า Starex หรือ Grand Starex และไม่มีรายการของรถปีก่อน 2012 รถที่จดทะเบียนก่อนช่วงนั้น ร้านจะไม่สั่งจากรายการนี้ทันที แต่ส่งปีกับรุ่นย่อยไปให้ตัวแทนยืนยันก่อน แล้วแจ้งลูกค้าตามคำตอบจริง
ชื่อเรียกรถตู้รุ่นนี้ในไทยมีหลายแบบ ทั้ง H1, H-1 และ Grand Starex ลูกค้าบางคนพิมพ์ชื่อที่ติดท้ายรถ ร้านจึงถามปีจดทะเบียนกับรูปหน้ารถประกอบ แล้วเทียบกับช่วงปีในรายการ วิธีนี้ช่วยให้สั่งของครั้งเดียวได้ตรงคัน
รายการ HYUNDAI STARIA ปี 2021 ขึ้นไป เป็นซีรีส์ FITZ ตัวเลือกบนหน้าสินค้าคือแบบครบชุด ความสูง STD-LOAD 1 นิ้ว คำอธิบายเขียนว่ามีทั้งโช้คคู่หน้าและคู่หลัง พร้อมลูกหมากกันโคลง ในภาพสินค้าเห็นโช้ค สปริงแดง และก้านลูกหมากกันโคลงวางคู่กันทั้งสองฝั่ง
Staria จึงต่างจาก H1 สองเรื่อง คือใช้ FITZ ซึ่งเป็นซีรีส์ที่ผู้ผลิตวางไว้สำหรับรถเก๋งและรถตู้ที่เน้นความนุ่ม และมีตัวเลือกโหลดลงได้ 1 นิ้ว ขณะที่ H1 อยู่ที่ความสูงเดิม ภาพด้านล่างเป็นชุด FITZ ของ Staria จากหน้าสินค้า ขนาดยางของ Staria ดูได้ที่ ยาง Hyundai Staria

ชุด FITZ ของ Staria ตั้งได้ตั้งแต่ความสูงเดิมไปจนถึงโหลด 1 นิ้ว คำแนะนำของร้านสำหรับรถที่รับผู้โดยสารเต็มคันเป็นประจำ คือเริ่มที่ความสูงเดิมก่อน แล้วค่อยลดทีละน้อยถ้าเจ้าของอยากได้ทรงเตี้ยลง เพื่อให้เหลือระยะยุบเมื่อบรรทุกหนักและเมื่อข้ามเนินชะลอความเร็ว
ความสูงที่ลดลงมีผลกับทางลาดเข้าอาคารจอดรถ ซึ่งรถตู้ตัวยาวเจอบ่อยกว่ารถเก๋ง ภาพด้านล่างเป็น Staria จากภาพประชาสัมพันธ์ของ Hyundai ถ้าสนใจรถตู้รุ่นอื่นในแคตตาล็อกที่ใช้ FITZ เหมือนกัน อ่านเพิ่มที่ โช้ค Profender สำหรับ Alphard

ควรเช็กบูชหูโช้ค ยางรองเบ้า และยางกันกระแทกเดิมไปพร้อมกัน เพราะรถตู้ที่วิ่งงานหนักมักเสื่อมที่ชิ้นยางก่อนตัวโช้ค ถ้าชิ้นเหล่านี้แข็งหรือแตก แม้ใส่โช้คใหม่ก็ยังมีเสียงและอาการโยก แคตตาล็อกของ H1 ไม่มีรายการอะไหล่เสริมแบบที่กระบะหลายรุ่นมี ร้านจึงใช้ชิ้นส่วนตามสเปกเดิมของรถ
อีกเรื่องคือยาง รถตู้ที่รับน้ำหนักมากควรใช้ยางที่ดัชนีรับน้ำหนักตรงตามป้ายข้างประตู และเติมลมตามน้ำหนักบรรทุก ถ้าลมยางไม่ตรง ผลที่รู้สึกได้หลังเปลี่ยนโช้คจะคลาดเคลื่อน ร้านเช็กลมยางให้ก่อนส่งรถคืน
หน้านี้ไม่ลงราคา เพราะ H1 เลือกคู่หลังได้สองซีรีส์ และสภาพชิ้นยางรอบโช้คของแต่ละคันไม่เท่ากัน ช่องทางที่ได้คำตอบตรงคันคือแอด LINE@ ส่งรุ่นรถมาให้ประเมินฟรี ร้านจะแจ้งว่ารถอยู่ในรายการ H1 หรือ Staria และควรจับคู่หน้าหลังแบบไหนตามงานที่ใช้
ข้อมูลที่ควรส่งคือปีจดทะเบียน ชื่อรุ่นท้ายรถ จำนวนผู้โดยสารหรือของที่บรรทุกประจำ และไซซ์ยาง รายการของ H1 บนเว็บผู้ผลิตดูได้ที่ หน้าสินค้าโช้คอัพ HYUNDAI H1 บนเว็บ Profender ส่วนภาพรวมทุกซีรีส์อยู่ที่หน้า โช้ค Profender
| รายการในแคตตาล็อก | ปี | ซีรีส์ / ตัวเลือก |
|---|---|---|
| HYUNDAI H1 | 2012-2020 | ควีนซีรี่ย์ (คู่หน้า/คู่หลัง), โมโน 2.0 (คู่หลัง), ความสูง STD |
| HYUNDAI STARIA | 2021 ON | FITZ (ครบชุด), STD-LOAD 1 นิ้ว |
กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้
ส่งรุ่นรถ ปี และการใช้งานมาทาง LINE@ (@237oxxck) ทีมงานประเมินให้ฟรีและนัดคิวติดตั้งที่ร้าน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน