เทียบรหัส GD, GE, GK กับรายการ DRIFT และ FITZ
เจ้าของ Honda Jazz มักค้นด้วยรหัสตัวถังอย่าง GD, GE หรือ GK มากกว่าปีรถ หน้านี้นำคำถามเหล่านั้นมาเทียบกับหน้าสินค้า Profender สองหน้า คือ DRIFT SERIES HONDA Jazz ปี 2008-2014 และ FITZ Honda Jazz GE/GK ปี 2007 ขึ้นไป พร้อมตอบเรื่องการใช้ชุดร่วมกับ City และการเลือกให้เข้ากับแฮทช์แบ็กที่ขนของท้ายบ่อย ติดตั้งได้ที่ร้าน TAIRODGROUP 266 หมู่ 8 ถนนรัตนาธิเบศร์ ตำบลบางกระสอ อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี 11000 เปิดทุกวัน 08:00-18:00 น.
ถ้าเป็น FITZ ใช้รายการเดียวกัน เพราะหน้าสินค้าชื่อ FITZ Honda Jazz GE/GK และระบุปี 2007 ขึ้นไป ส่วน DRIFT ต่างออกไป หน้า DRIFT SERIES HONDA Jazz ระบุปีแค่ 2008-2014 โดยไม่เขียนรหัสตัวถัง รถที่จดทะเบียนหลังปี 2014 จึงไม่อยู่ในช่วงของหน้า DRIFT
| หน้าสินค้า | ปีที่ระบุ | รหัสที่เขียนบนหน้า |
|---|---|---|
| DRIFT SERIES HONDA Jazz | Y2008-2014 | ไม่ระบุ |
| FITZ Honda Jazz GE/GK | Y2007-ON | GE, GK |
บทความโช้ครถเก๋งปรับระดับของ Profender เคยเขียน Jazz GE/GK ไว้ในรายชื่อรถของ DRIFT แต่หน้าสินค้าที่ขายจริงยังจำกัดปีที่ 2008-2014 คนที่ค้นหาคำว่า drift jazz gk จึงควรส่งปีรถให้ร้านยืนยันก่อนสั่งทุกครั้ง

ไม่มีในแคตตาล็อกทางการ หน้าสินค้าของ Jazz ทั้งสองหน้าไม่ได้พูดถึง GD และช่วงปีเริ่มที่ 2007 สำหรับ FITZ กับ 2008 สำหรับ DRIFT Jazz GD ที่เป็นรุ่นก่อนหน้า GE จึงอยู่นอกรายการ ร้านไม่เอาชุดของ GE หรือ GK มาดัดแปลงใส่ เพราะจุดยึดและระยะยุบของตัวถังคนละรุ่นไม่จำเป็นต้องเหมือนกัน
ถ้าเจ้าของ GD ต้องการแก้อาการช่วงล่าง ทางที่ตรงกว่าคือเช็กสภาพโช้คเดิม ยางกันกระแทก และบูชก่อน แล้วค่อยเลือกอะไหล่ที่ผลิตมาสำหรับรุ่นนั้น ร้านยินดีดูรถให้ และมีชุดที่ร้านขายซึ่งระบุชื่อ GD ไว้ อ่านได้ในหัวข้อท้ายหน้า
ได้ถ้าปีจดทะเบียนอยู่ในช่วง 2008-2014 เพราะหน้า DRIFT ของ Jazz ระบุปีช่วงนี้ แม้ไม่ได้เขียนคำว่า GE8 ไว้ รถกลุ่มนี้ยังเลือก FITZ GE/GK ได้อีกทาง เจ้าของ GE จึงมีสองทางเลือก ต่างจาก Jazz ปีหลัง 2014 ที่เหลือเฉพาะ FITZ ตามชื่อรายการ
สเปกของหน้า DRIFT เขียนว่าคู่หน้าแกน 20 มิล ลูกสูบ 40 มิล กระบอก 46 มิล มาพร้อมกับสปริง คู่หลังแกน 14 มิล ลูกสูบ 40 มิล กระบอก 46 มิล ทั้งคู่ปรับได้ 16 ระดับ หน้า DRIFT ของ Jazz ไม่ได้ระบุช่วงความสูงเป็นตัวเลข เรื่องนี้อธิบายเพิ่มในหัวข้อระยะโหลดด้านล่าง

รู้ว่า FITZ ของ Jazz ใช้ลูกสูบ 46 มม. ในกระบอก 52 มม. ทั้งหน้าและหลัง แกนหน้า 20 มม. แกนหลัง 14 มม. ปรับความหนืด 16 ระดับ และตั้งความสูงช่วง STD-LOAD ที่ตัวกระบอก หน้าสินค้าไม่ได้เขียนคำว่า GK5 แต่ชื่อรายการครอบคลุม GK ปี 2007 ขึ้นไป ร้านจะยืนยันปีกับเล่มก่อน
บทความ FITZ ของ Profender อธิบายว่าที่ใช้กระบอก 2 นิ้วก็เพื่อใส่ลูกสูบที่ใหญ่ขึ้นในระบบโมโนทิวบ์ และใช้น้ำมันเกรดพรีเมียมจากเยอรมันเพื่อให้ฟีลคงที่ตลอดการขับ สำหรับ Jazz ที่ขับในเมืองเป็นหลัก ข้อนี้มีผลกับความรู้สึกบนถนนขรุขระมากกว่าตอนเข้าโค้ง อ่านสเปกเต็มได้ที่หน้าสินค้า FITZ Honda Jazz GE/GK บนเว็บ Profender

ข้อมูลจากผู้ผลิตบอกว่าสองรุ่นนี้ใกล้กันมาก หน้า DRIFT ของ Jazz กับหน้า DRIFT ของ City แสดงรหัสสินค้าเดียวกันคือ MP7-0601-L052(P99) และหน้า FITZ ของทั้งสองรุ่นก็แสดงรหัส MP9-0601-1D เหมือนกัน แต่ช่วงปีที่ระบุไม่เท่ากัน DRIFT ของ Jazz จบที่ปี 2014 ส่วนของ City ไปถึงปี 2019
ร้านจึงไม่ตอบว่าใส่แทนกันได้ทุกคัน แต่สั่งตามรายการของรถคันนั้นแล้วเทียบปีให้ตรง ถ้าคุณมีทั้ง Jazz และ City ในบ้าน อ่านหน้าของ City เพิ่มได้ที่ โช้ค Profender City ซึ่งอธิบายตัวเลือก FITZ ที่ซ่อนอยู่ในหน้า DRIFT ของ City

ถ้าเบาะหลังพับขนของบ่อยหรือมีคนนั่งเต็มคันเป็นประจำ FITZ เข้ากว่า เพราะ Profender วาง FITZ ไว้สำหรับรถความสูงมาตรฐานและเน้นความสบาย ส่วน DRIFT ทำมาสำหรับรถเล็กที่ตั้งใจโหลดเตี้ย ท้ายรถที่ลดความสูงลงแล้วยังรับน้ำหนักเพิ่มจะเหลือระยะยุบน้อยลง
คนที่ใช้ Jazz ขับคนเดียวในเมืองและชอบให้รถนิ่งตอนเปลี่ยนเลน DRIFT ก็ยังเป็นตัวเลือกที่ดี ขอแค่ไม่ตั้งเตี้ยสุดช่วง และเพิ่มความหนืดคู่หลังเมื่อต้องบรรทุก ทั้งสองชุดมาพร้อมสปริงตามที่หน้าสินค้าระบุ จึงไม่ต้องหาสปริงแยก ภาพประกอบเป็นชุด DRIFT ที่วางอยู่ในร้าน

ร้านวัดจากรถจริงและคุยเป้าหมายกับเจ้าของก่อน เพราะหน้าสินค้า DRIFT ของ Jazz ไม่ได้ใส่ตัวเลือกความสูงเป็นตัวเลข ข้อมูลอ้างอิงที่มีคือบทความ Drift Series ของ Profender ซึ่งบอกว่าซีรีส์นี้โหลดได้ราว 0.5-2.5 นิ้วในบางรุ่น และระยะที่ทดสอบแล้วขับได้ดีคือโหลด 1 นิ้ว
ขั้นตอนที่ร้านใช้คือวัดความสูงขอบซุ้มล้อทั้งสี่มุมก่อนถอด ตั้งชุดใหม่ใกล้ค่าที่ตกลงกัน ขับทดสอบ แล้วค่อยหมุนแก้ทีละน้อย เมื่อความสูงนิ่งจึงตั้งศูนย์และหาค่าความหนืด ภาพนี้เป็นปุ่มปรับบนโช้ค Profender ในร้าน ซึ่งเป็นจุดที่ใช้หลังตั้งความสูงเสร็จ

ต้องดูสภาพก่อน หน้าสินค้าของ Jazz ระบุของในชุดเป็นโช้คหน้าหลัง สปริง และสตัทปรับระยะความสูง ไม่ได้รวมยางรองเบ้าหรือบูชของตัวรถ ชิ้นยางที่อยู่กับรถมานานอาจแข็งหรือแตกได้ ช่างจะเช็กตอนถอดโช้คเดิมออกและแจ้งก่อนเปลี่ยนทุกครั้ง
เหตุผลที่ควรทำพร้อมกันคืองานถอดประกอบส่วนใหญ่เป็นขั้นตอนเดียวกัน ถ้าปล่อยไว้แล้วต้องกลับมาถอดอีกรอบจะเสียเวลาสองครั้ง ภาพประกอบเป็นส่วนหัวของสตรัท Profender ที่ร้าน ให้เห็นตำแหน่งที่สตรัทยึดกับตัวรถ ซึ่งเป็นจุดที่ยางรองเบ้าทำงานอยู่

ตัดสินจากสี่ข้อ ได้แก่ มีรายการตรงปีรถหรือไม่ อยากคงความสูงหรืออยากโหลด ต้องการปรับความหนืดเองหรือไม่ และอยากเก็บโช้คไว้ซ่อมต่อระยะยาวหรือเปล่า ข้อหลังนี้หน้าสินค้า FITZ ของ Jazz ระบุว่าเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
รีวิวจากผู้ใช้แต่ละคนมาจากรถ ยาง และถนนที่ต่างกัน ประสบการณ์ของคนหนึ่งจึงอาจไม่ตรงกับรถคุณ ถ้ายางเดิมแก้มเตี้ยหรือเติมลมแข็ง ความกระด้างที่รู้สึกอาจมาจากยางมากกว่าโช้ค ไซซ์ยางของ Jazz ดูได้ที่ ยาง Honda Jazz
มี เป็นสินค้าที่ร้านมีขายชื่อ Jazz GD FitZ Coilover (2002-2008) ซึ่งเขียนรหัสตัวถังและปีไว้ในชื่อ ส่วนแคตตาล็อกทางการไม่มีรายการของ GD ร้านยังมีชุด FitZ ที่ชื่อระบุ GE ปี 2008-2014 และ GK ปี 2014-2020 แยกกันคนละรายการ ต่างจากหน้าทางการที่รวม GE/GK ไว้หน้าเดียว
| ชื่อสินค้าที่ร้านมีขาย | ปีตามชื่อสินค้า |
|---|---|
| Jazz GD FitZ Coilover | 2002-2008 |
| Jazz GE FitZ Coilover | 2008-2014 |
| Jazz GK FitZ Coilover | 2014-2020 |
เพราะหลักฐานของ GD มาจากชื่อสินค้าเท่านั้น หน้านี้จึงไม่ใส่สเปกของชุดนี้ และไม่ยกคำบรรยายสินค้ามาลง ช่างจะยืนยันปี รุ่นย่อย และจุดยึดกับตัวแทนก่อนสั่ง ถ้าเป็น GD ที่ใช้งานมานาน ควรเช็กเบ้าโช้คและบูชไปพร้อมกันตามที่อธิบายไว้ในหัวข้อก่อนหน้า
หน้านี้ไม่ลงราคา เพราะ Jazz แต่ละปีเข้ารายการต่างกัน บางคันเลือกได้สองซีรีส์ บางคันเหลือซีรีส์เดียว และงานเสริมอย่างเบ้าหรือบูชก็ต่างกันตามสภาพรถ ช่องทางที่ได้คำตอบตรงคันคือแอด LINE@ ส่งรุ่นรถมา ประเมินให้ฟรี
ให้แนบปีจดทะเบียน รหัสตัวถังถ้าทราบ ขนาดล้อ ความสูงที่อยากได้ และลักษณะการใช้ เช่น ขนของบ่อยหรือขับคนเดียว ร้านจะบอกว่ารถคุณเลือกอะไรได้บ้างและตัวไหนเหมาะ
ที่ร้าน TAIRODGROUP ถนนรัตนาธิเบศร์ บางกระสอ ใช้หน้าร้านเดียวกับ GRIP By ป.ธนพัฒน์ รัตนาธิเบศร์ เปิดทุกวัน 08:00-18:00 น. แนะนำให้ยืนยันรายการทาง LINE@ ก่อน แล้วนัดวันเข้าร้าน ร้านจะได้เตรียมชุดตรงปีไว้ และไม่ต้องรอของในวันที่รถเข้ามา
หลังติดตั้งควรตั้งศูนย์ล้อ แล้วใช้งานจริงสักสัปดาห์ก่อนปรับความหนืดละเอียด ถ้าอยากเทียบกับรถรุ่นอื่นของ Honda อ่านต่อที่ โช้ค Profender Civic และดูภาพรวมทุกซีรีส์ได้ที่ โช้ค Profender
| รายการในแคตตาล็อก | ปี | ซีรีส์ / ตัวเลือก |
|---|---|---|
| DRIFT SERIES HONDA Jazz | Y2008-2014 | DRIFT |
| FITZ Honda Jazz GE/GK | Y2007-ON | FITZ |
กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้
ส่งรุ่นรถ ปี และการใช้งานมาทาง LINE@ (@237oxxck) ทีมงานประเมินให้ฟรีและนัดคิวติดตั้งที่ร้าน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน