ชุด DRIFT และ FITZ ของตัวถังปี 2022 ขึ้นไป
เจ้าของ Yaris ATIV ซีดานที่อยากเปลี่ยนโช้คเป็น Profender มักติดคำถามเดียวกัน คือรถปีของตัวเองมีชุดตรงรุ่นไหม และสองซีรีส์ที่ขึ้นในแคตตาล็อกต่างกันจริงแค่ไหน หน้านี้ตอบจากหน้าสินค้าทางการ DRIFT กับ FITZ ของ ATIV ซึ่งระบุปี 2022 ขึ้นไปทั้งคู่ แต่ใช้รหัสและขนาดกระบอกคนละแบบ ถ้าอยากให้ช่างดูรถคันจริง เข้ามาได้ที่ร้าน TAIRODGROUP เลขที่ 266 หมู่ 8 ถนนรัตนาธิเบศร์ ตำบลบางกระสอ อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี 11000 เปิดทุกวัน 08:00-18:00 น.
LINE: @237oxxckมีเพียงตัวถังที่ผู้ผลิตเขียนว่า Y2022-ON ซึ่งตรงกับ ATIV โฉมที่เปิดตัวในไทยปี 2022 หน้าสินค้ามีสองหน้า หน้าหนึ่งเป็นซีรีส์ DRIFT อีกหน้าเป็นซีรีส์ FITZ ทั้งสองหน้าไม่ได้แบ่งตามรุ่นย่อยหรือระบบขับเคลื่อน ดังนั้นสิ่งที่ใช้ตัดสินว่ารถเข้ารายการหรือไม่คือปีจดทะเบียนและตัวถังจริงของคันนั้น
ในอินโฟกราฟิกเราวางสองรายการไว้คู่กันพร้อมรหัสสินค้า เพราะเวลาลูกค้าทักมาถามมักพิมพ์แค่คำว่า ATIV โดยไม่บอกปี ร้านจะถามปีกลับทุกครั้ง ถ้ารถของคุณออกก่อนปี 2022 ให้อ่านหัวข้อถัดไปก่อน เพราะคำตอบต่างกันมาก
ตามแคตตาล็อกที่เราตรวจเมื่อ 27 กันยายน 2569 ยังไม่มีรายการของ Yaris ATIV รุ่นแรกที่ขายช่วงปี 2017-2021 คำว่า ATIV ในเว็บผู้ผลิตโผล่เฉพาะสองหน้าที่ระบุปี 2022 ขึ้นไป คนที่ค้นหาด้วยคำว่า ATIV 2018 หรือ 2019 จึงจะไม่เจอชุดที่เขียนชื่อรถตัวเองไว้ตรงๆ
ร้านไม่ใช้วิธีหยิบชุดของรุ่นใกล้เคียงมาดัดแปลงใส่ เพราะระยะยุบ จุดยึด และสปริงของแต่ละตัวถังไม่ได้ถูกออกแบบมาร่วมกัน ถ้ารถของคุณเป็นรุ่นแรก ร้านมีสินค้า FitZ ที่ชื่อระบุปี 2017-2022 อธิบายไว้ในหัวข้อท้ายหน้า ส่งรูปรถกับปีจดทะเบียนมาก่อนเพื่อยืนยันตัวถัง
หน้าสินค้า DRIFT ของ ATIV ใช้รหัส MP7-0111-L052(P99) คู่หน้าระบุแกน 20 มม. ลูกสูบ 40 มม. กระบอก 46 มม. คู่หลังระบุแกน 14 มม. ลูกสูบ 40 มม. กระบอก 46 มม. ทั้งสองคู่ปรับความหนืดได้ 16 ระดับ และคู่หน้ามาพร้อมสปริง ตัวกระบอกเป็นแบบสตัทปรับเกลียวสำหรับตั้งความสูง
ภาพทางการด้านล่างแสดงองค์ประกอบของชุด คือสตรัทหน้าที่มีสปริงสวมอยู่ โช้คหลังแยกตัว และสปริงหลังพร้อมบ่ารองปรับระยะ ตัวเลขชุดนี้เล็กกว่า FITZ ทั้งลูกสูบและกระบอก ส่วนแกนเท่ากัน ใครที่อยากเทียบสองชุดแบบตัวเลขต่อตัวเลขให้อ่านหัวข้อถัดไปควบคู่กัน
ต่างกันที่ลูกสูบกับกระบอก หน้าสินค้า FITZ รหัส MP9-0111-L01 ระบุลูกสูบ 46 มม. และกระบอก 52 มม. ทั้งหน้าและหลัง ขณะที่ DRIFT ใช้ 40 กับ 46 มม. ส่วนแกนยังเป็น 20 มม. ด้านหน้าและ 14 มม. ด้านหลังเหมือนกัน ของในกล่องของ FITZ คือโช้คหน้าหลัง สปริงหน้าหลัง และสตัทปรับระยะความสูง
ผู้ผลิตวาง FITZ ไว้ในแนวปรับช่วงล่างให้นุ่มหนึบกว่าเดิม ส่วน DRIFT มักถูกเลือกโดยคนที่อยากให้รถเตี้ยลงและเกาะถนนขึ้น เราไม่อ้างว่าลูกสูบใหญ่กว่าจะรู้สึกต่างกันกี่เปอร์เซ็นต์ เพราะไม่มีตัวเลขทดสอบจากผู้ผลิต ข้อมูลที่ยืนยันได้มีเท่าที่อยู่ใน หน้าสินค้า FITZ TOYOTA YARIS ATIV บนเว็บ Profender และหน้า DRIFT เท่านั้น
ชื่อหน้าสินค้าทั้งสองไม่ได้แยกไฮบริดกับเบนซิน เขียนไว้เพียง TOYOTA YARIS ATIV ปี 2022 ขึ้นไป เพราะฉะนั้นร้านตอบแทนผู้ผลิตไม่ได้ว่าทุกรุ่นย่อยใช้ชุดเดียวกันแน่นอน ขั้นตอนที่ร้านทำคือส่งรุ่นย่อยและปีของคันคุณไปยืนยันกับตัวแทนก่อนสั่งของ ไม่เดาจากชื่อรายการ
เหตุผลที่ต้องถามให้ชัดคือรุ่นที่มีมอเตอร์และแบตเตอรี่อาจมีน้ำหนักกดล้อต่างจากรุ่นเครื่องยนต์ล้วน ซึ่งเกี่ยวกับสปริงโดยตรง ภาพประกอบหัวข้อนี้เป็นภาพ ATIV รุ่น HEV Premium จากเว็บไซต์ Toyota ประเทศไทย ใช้เพื่อให้เห็นตัวถังที่อยู่ในช่วงปีของรายการ ไม่ได้ยืนยันว่ารุ่นนี้ผ่านการเทียบกับชุดแล้ว
เป็นสองเรื่องที่แยกกันเด็ดขาด การตั้งความสูงทำที่ตัวกระบอกแบบเกลียว ซึ่งทั้ง DRIFT และ FITZ ของ ATIV ระบุว่าปรับช่วง STD ถึง LOAD ได้โดยไม่ต้องขันพรีโหลดของสปริง ส่วนการปรับ 16 ระดับคือการเปลี่ยนความหนืดของน้ำมันในโช้ค ทำให้รถยุบตัวช้าหรือเร็วขึ้น ไม่ได้ทำให้ตัวรถสูงหรือต่ำลง
ในทางปฏิบัติ ความสูงควรตั้งครั้งเดียวที่ร้านแล้วตั้งศูนย์ล้อตาม เพราะมุมล้อเปลี่ยนตามระยะ ส่วนความหนืดเจ้าของรถลองหมุนเปลี่ยนเองได้ภายหลัง เคล็ดลับเดียวที่เราย้ำคือหมุนซ้ายขวาให้เท่ากันทุกครั้ง ถ้าข้างหนึ่งแข็งกว่าอีกข้าง รถจะเอียงรับโค้งไม่เท่ากันและรู้สึกแปลกตอนเบรก
ไม่มีคำตอบเดียวสำหรับทุกคัน รายการของในกล่องตามหน้าสินค้ามีโช้คหน้าหลัง สปริงหน้าหลัง และสตัทปรับระยะความสูง ไม่ได้เขียนถึงเบ้าโช้คด้านบน ร้านจึงต้องถอดของเดิมออกมาดูสภาพก่อน ถ้ายางเบ้าแตกหรือลูกปืนเบ้าหมุนสะดุด ร้านจะแจ้งให้ตัดสินใจก่อนประกอบกลับ
คำว่าเบ้าโช้ค Yaris ATIV มีคนค้นหาคู่กับคำว่าโช้คหน้าบ่อย เพราะอาการเสียงกึกตอนหักพวงมาลัยจอดรถ หลายครั้งมาจากเบ้า ไม่ใช่ตัวโช้ค การเปลี่ยนโช้คโดยปล่อยเบ้าที่เสียไว้ อาการเสียงจะยังอยู่เหมือนเดิม ภาพด้านล่างเป็นส่วนหัวของชุดโช้คในร้าน ให้เห็นตำแหน่งที่เบ้าต้องรับน้ำหนัก
ไม่ได้ แต่ละรุ่นมีหน้าสินค้าและรหัสของตัวเอง DRIFT ของ ATIV คือ MP7-0111-L052(P99) ส่วน DRIFT ของ Yaris แฮทช์แบ็กปี 2013-2020 คือ MP7-0106-L052(P99) ขณะที่ Yaris Cross มีหน้า DRIFT แยกอีกหน้าหนึ่ง แม้ชื่อรถจะขึ้นต้นด้วย Yaris เหมือนกัน แต่ตัวถัง น้ำหนัก และจุดยึดคนละแบบ
บ้านที่มีรถ Toyota สองคันควรสั่งตามรายการของแต่ละคัน อ่านรายละเอียดของคันอื่นได้ที่ โช้ค Profender สำหรับ Yaris แฮทช์แบ็ก และ โช้ค Profender สำหรับ Yaris Cross ส่วนขนาดยางที่ ATIV ใส่ได้อยู่ในหน้า ยาง Toyota Yaris ATIV
ถ้าโจทย์หลักคือนั่งสบายบนถนนในเมืองที่มีรอยต่อและเนินชะลอความเร็วเยอะ FITZ ตรงคำอธิบายของผู้ผลิตมากกว่า เพราะถูกวางให้ช่วงล่างนุ่มหนึบ ถ้าอยากให้ซีดานคันเล็กดูเตี้ยลงและโยนน้อยลงตอนเปลี่ยนเลน DRIFT ตอบโจทย์ตรงกว่า ทั้งสองชุดตั้งความสูงได้ จึงไม่ได้ต่างกันเพียงเรื่องเตี้ยหรือไม่เตี้ย
อีกปัจจัยคือเส้นทางประจำ คอนโดหรือออฟฟิศที่ทางลาดชัน ควรตั้งความสูงเผื่อไว้ไม่ให้กันชนหน้าครูด เราแนะนำให้เล่าเส้นทางที่ขับทุกวันตอนทักร้าน ข้อมูลแบบนี้ช่วยเลือกซีรีส์ได้ดีกว่ารีวิวทั่วไป ภาพประกอบเป็นชุดโช้คเก๋งแบบสตรัทปรับเกลียวที่วางเตรียมไว้ในร้าน
มี เป็นสินค้าที่ร้านมีขายชื่อ Yaris Ativ FitZ Coilover (2017-2022) ไม่ได้อยู่ในแคตตาล็อกทางการ ช่วงปีในชื่อตรงกับ ATIV รุ่นแรก ร้านยังมีสินค้า Yaris Ativ FitZ Coilover Gen 2 (2023+) สำหรับตัวถังใหม่ ซึ่งช่วงปีซ้อนกับรายการทางการ Y2022-ON ที่อธิบายไว้ด้านบน
สำหรับรุ่นแรก ชื่อสินค้าคือหลักฐานเดียวที่มี หน้านี้จึงไม่ใส่รหัส ขนาดแกน หรือช่วงความสูงของชุดนี้ ช่างจะยืนยันกับตัวแทนก่อน รถปี 2022 เป็นปีรอยต่อที่มีทั้งตัวถังเก่าและใหม่ ร้านจึงดูหน้ารถจริงประกอบปีจดทะเบียนเสมอ ขนาดยางของ ATIV รุ่นแรกอยู่ที่ ยาง Toyota Yaris ATIV รุ่นแรก
เราตั้งใจไม่ลงราคาในหน้านี้ เพราะ ATIV มีสองซีรีส์ และบางคันต้องทำเบ้าหรือบูชเพิ่ม ตัวเลขกลางจึงไม่ตรงกับบิลจริงของใคร ช่องทางที่ได้คำตอบตรงคันคือแอด LINE@ ส่งรุ่นรถมา ประเมินให้ฟรี แล้วร้านจะสรุปรายการที่ต้องใช้กลับไปให้ก่อนนัดวัน
ข้อมูลที่ช่วยให้ประเมินเร็วคือปีจดทะเบียน รุ่นย่อย ขนาดล้อที่ใส่อยู่ ความสูงที่อยากได้ และอาการที่อยากแก้ ถ้าอยากดูภาพรวมซีรีส์ทั้งหมดของ Profender ก่อนตัดสินใจ อ่านต่อที่หน้า โช้ค Profender
| รายการในแคตตาล็อก | ปี | ซีรีส์ / ตัวเลือก |
|---|---|---|
| DRIFT SERIES TOYOTA YARIS ATIV | Y2022-ON | DRIFT |
| FITZ TOYOTA YARIS ATIV | Y2022-ON | FITZ |
กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้
ส่งรุ่นรถ ปี และการใช้งานมาทาง LINE@ (@237oxxck) ทีมงานประเมินให้ฟรีและนัดคิวติดตั้งที่ร้าน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน