โช้ค Profender สำหรับ Ford Everest

Ford Everest มีรายการโช้ค Profender ทางการกี่รายการ และแบ่งตามอะไร?

สามรายการ แบ่งตามช่วงปีที่ผู้ผลิตเขียนไว้ คือ EVEREST TORSIONBAR ปี 2006-2012, EVEREST ปี 2012-2018 และ EVEREST BITURBO ปี 2018 ขึ้นไป รายการแรกมีสองซีรีส์ ส่วนอีกสองรายการมีแปดซีรีส์ชุดเดียวกัน ได้แก่ โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ, ควีนซีรี่ย์, PIGGYBACK, OE 2.0, OE 2.5, ทูนซีรี่ย์ และบายพาส

Everest ต่างจากรายการของกระบะหลายรุ่นในแคตตาล็อกตรงที่ไม่มี PG5 และ JUMBO เลย ส่วนปรับ 4 ระดับมีเฉพาะรุ่นทอร์ชั่นบาร์ อินโฟกราฟิกด้านล่างวางสามรายการทางการไว้คู่กับชื่อสินค้าที่ร้านมีขาย เพื่อให้เทียบปีของรถคันที่ขับอยู่ได้ในภาพเดียว

Everest ตัวถังปี 2022 ขึ้นไป มีโช้ค Profender ขายไหม?

มี แต่หลักฐานมาจากสินค้าที่ร้านมีขาย ไม่ได้มาจากแคตตาล็อกทางการ ร้านมีสินค้าชื่อ Profender Everest Gen 3 Mono 2.0 (2022+) ซึ่งเขียนเจนและปีของรถไว้ในชื่อชัดเจน ขณะที่แคตตาล็อกที่เราตรวจเมื่อ 27 กันยายน 2569 ยังไม่มีรายการที่ใช้คำว่า Next Gen มีเพียง BITURBO ที่เขียนปี 2018 ขึ้นไป

สองแหล่งนี้จึงบอกเรื่องต่างกัน ถ้ายึดชื่อสินค้าของร้าน Everest ตัวใหม่มีชุดโมโน 2.0 ส่วนซีรีส์อื่นอย่างควีนหรือทูน ร้านต้องถามตัวแทนก่อนว่าใช้กับตัวถังนี้ได้หรือไม่ ภาพด้านล่างเป็น Everest ตัวถังปี 2022 ในงานแสดงรถ ขนาดยางของรุ่นนี้อยู่ที่หน้า ยาง Ford Everest

Everest ปี 2015-2022 ที่เรียกกันว่า Gen 2 ต้องดูรายการ 2012-2018 หรือ BITURBO?

ต้องดูทั้งปีจดทะเบียนและเครื่องยนต์ แคตตาล็อกเขียนช่วงปีของรายการ EVEREST ไว้ 2012-2018 และรายการ BITURBO เริ่มปี 2018 คำว่า BITURBO เป็นชื่อเครื่องยนต์ที่ใช้ในรุ่นปี 2018 ขึ้นไป ส่วนร้านมีสินค้าชื่อ Everest Gen 2 Mono 2.0 (2015-2022) ที่ครอบช่วงปีทั้งหมดไว้ในชื่อเดียว

Everest ที่จดปี 2018-2022 แต่ใช้เครื่องยนต์อื่น ร้านจะไม่ตัดสินจากชื่อ BITURBO อย่างเดียว แต่ให้ตัวแทนยืนยันจากรุ่นย่อย ข้อดีคือทั้งสองรายการทางการมีซีรีส์ชุดเดียวกัน คำถามจึงเป็นเรื่องรหัสชิ้นส่วนมากกว่าตัวเลือก ภาพด้านล่างเป็น Everest ตัวถัง UA ส่วนขนาดยางอยู่ที่ ยาง Ford Everest รุ่นเก่า

ควีนซีรี่ย์ของ Everest ทำไมมีแต่คู่หน้า แล้วคู่หลังใช้อะไร?

ตามตัวเลือกบนหน้าสินค้า ควีนซีรี่ย์ของทั้งรายการ 2012-2018 และ BITURBO มีเฉพาะตำแหน่งคู่หน้า ความสูง STD-UP 2 นิ้ว คู่หลังจึงต้องมาจากซีรีส์อื่น ตัวที่มีคู่หลังให้คือโมโน 2.0, PIGGYBACK, OE 2.5 และทูนซีรี่ย์ โดย PIGGYBACK มีเฉพาะคู่หลัง ส่วนบายพาสคู่หลังมีตัวเลือกในรายการ BITURBO

การจับคู่หน้าและหลังต่างซีรีส์จึงเป็นเรื่องปกติของ Everest ร้านจะดูว่าความหนืดสองฝั่งไปทางเดียวกัน ถ้าคู่หน้าปรับได้ละเอียด คู่หลังควรปรับได้ด้วยหรือไม่ ขึ้นกับน้ำหนักที่บรรทุกและจำนวนคนที่นั่งประจำ รถครอบครัวเจ็ดที่นั่งที่บางวันขับคนเดียว บางวันเต็มคัน คือกรณีที่ต้องคุยกันก่อนสั่ง

โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับกับ OE 2.0 ใส่ Everest ได้ตำแหน่งไหนบ้าง?

ทั้งสองซีรีส์มีเฉพาะคู่หน้า ความสูง STD-UP 2 นิ้ว ทั้งในรายการ 2012-2018 และ BITURBO ต่างจากโมโน 2.0 แบบธรรมดาที่มีครบสองตำแหน่ง คู่หน้าของโมโน 2.0 เป็น STD-UP 2 นิ้ว ส่วนคู่หลังแยกเป็นสองตัวเลือก คือ STD กับ UP 2 นิ้ว ผู้ซื้อต้องตัดสินใจตั้งแต่ตอนสั่งว่าจะยกท้ายหรือไม่

ถ้าเลือกซีรีส์ที่มีเฉพาะคู่หน้า ร้านจะเลือกคู่หลังจากซีรีส์ที่มีตำแหน่งหลังตามโจทย์การใช้ ภาพด้านล่างเป็นภาพที่ไฟล์บนเว็บผู้ผลิตตั้งชื่อว่าโช้คโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ อยู่ในแกลเลอรีของรายการ EVEREST BITURBO เห็นกระบอกซับแท็งก์ต่อสายแยกจากตัวโช้ค

OE 2.0 กับ OE 2.5 ของ Everest ต่างกันตรงไหนในตัวเลือก?

ต่างที่ตำแหน่ง OE 2.0 มีเฉพาะคู่หน้า ส่วน OE 2.5 มีทั้งคู่หน้าแบบ STD-UP 2 นิ้ว และคู่หลังที่เลือกได้ STD หรือ UP 2 นิ้ว ทั้งในรายการ 2012-2018 และ BITURBO ตัวเลขหลังคำว่า OE ผู้ผลิตไม่ได้อธิบายไว้บนหน้าของ Everest เราจึงไม่ตีความเป็นขนาดกระบอกแทนผู้ผลิต

เจ้าของที่อยากได้คู่หน้าและคู่หลังจากซีรีส์เดียวกัน เลือกได้สามทาง คือโมโน 2.0, OE 2.5 และทูนซีรี่ย์ ซึ่งทูนคู่หลังมีเฉพาะความสูง STD ภาพด้านล่างเป็นภาพสินค้าที่ไฟล์บนเว็บผู้ผลิตตั้งชื่อว่า oe-25-bi อยู่ในแกลเลอรีของรายการ BITURBO เป็นโช้คคอยล์โอเวอร์สีแดงพร้อมกระบอกซับแท็งก์

Everest ทอร์ชั่นบาร์ปี 2006-2012 เปลี่ยนโช้ค Profender อะไรได้บ้าง?

รายการ EVEREST TORSIONBAR มีสองซีรีส์ คือปรับ 4 ระดับกับโมโน 2.0 คู่หน้าของทั้งสองซีรีส์เป็นความสูง STD ส่วนคู่หลังเป็นตัวเลือก STD-UP 2 นิ้ว นอกจากนี้ร้านมีสินค้าชื่อ Everest Gen 1 Mono 2.0 (2003-2014) ซึ่งช่วงปีในชื่อกว้างกว่ารายการทางการ รถที่จดก่อนปี 2006 ร้านจะเทียบกับตัวแทนก่อน

ปลอกยางกันฝุ่นของรุ่นนี้มีสองสี ผู้ผลิตระบุว่าโช้คปรับ 4 ระดับใช้สีน้ำเงินเท่านั้น ส่วนโช้คโมโนใช้ได้ทั้งแดงและน้ำเงิน อะไหล่อื่นของรุ่นทอร์ชั่นบาร์มีชุดยางเดือยและบูชหูโช้คคู่หลัง ภาพด้านล่างเป็นโช้คปรับ 4 ระดับสีเหลืองพร้อมปลอกน้ำเงิน ซึ่งเป็นภาพหลักบนหน้ารายการ TORSIONBAR

ยกท้าย Everest รุ่นทอร์ชั่นบาร์โดยไม่เปลี่ยนโช้คทำได้ไหม?

ทำได้ผ่านสองชิ้นที่มีในรายการของรุ่นปี 2006-2012 คือหูต่อโช้คที่เพิ่มความยาวให้โช้คคู่หลัง ผู้ผลิตเขียนว่ายกได้ 2 นิ้วโดยไม่ต้องเปลี่ยนโช้ค และแหนบแอดที่รองรับการยก 2 นิ้วและคงความนุ่ม แต่ผู้ผลิตเตือนว่าไม่รองรับการบรรทุกหนักเกินไป ทั้งสองชิ้นไม่มีในรายการของ Everest ปี 2012 ขึ้นไป

Everest ปี 2012 ขึ้นไปใช้อีกวิธี คือสปริงโปรเกรสซีฟตัวเลือก UP 2 นิ้ว ซึ่งมีทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ถ้าจะยกด้วยสปริง โช้คที่เลือกต้องมีช่วง UP รองรับด้วย ภาพด้านล่างเป็นหูต่อโช้คสีแดงจากหน้าสินค้าของ Everest ทอร์ชั่นบาร์ เจ้าของที่ใช้รถลากหรือบรรทุกหนักควรบอกร้านก่อน เพราะคำเตือนของแหนบแอดเปลี่ยนคำแนะนำได้

สปริงโปรเกรสซีฟและปีกนกปรับองศาของ Everest ใช้กับรุ่นปีไหน?

ทั้งสองชิ้นมีเฉพาะ Everest ปี 2012-2018 และ BITURBO ปี 2018 ขึ้นไป สปริงโปรเกรสซีฟมีทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ตัวเลือก STD กับ UP 2 นิ้ว ผู้ผลิตอธิบายว่าในขดเดียวมีค่า K สองค่า ค่าอ่อนทำงานตอนขับปกติ ค่าแข็งทำงานเมื่อเจอหลุมหรือกระแทกแรง ส่วนปีกนกปรับองศาเหมาะกับรถที่ยก 1-3 นิ้ว

สองรุ่นปีนี้ยังมีลูกหมากกับบูชของปีกนกปรับองศาแยกขาย ดรอปเพลาสำหรับรถยก 2 นิ้วขึ้นไปเพื่อลดเพลาชันและอาการสั่นตอนออกตัว และฝาครอบสปริงที่ผู้ผลิตระบุว่าไม่มีผลต่อการทำงานของโช้ค ภาพด้านล่างเป็นฝาครอบสปริงสีดำจากหน้าสินค้าของ Everest BITURBO

ชุดยึดซับแท็งก์และปลอกพลาสติกสีดำของ Everest ต้องใช้เมื่อไหร่?

ชุดยึดซับแท็งก์ใช้เมื่อเลือกโช้คที่มีกระบอกซับแท็งก์แยก ผู้ผลิตอธิบายว่าเป็นชุดยึดกระบอกซับแท็งก์กับตัวรถในตำแหน่งที่เหมาะสม ของ Everest มีสองรายการคือปี 2012-2018 และ BITURBO ปี 2018 ขึ้นไป ตัวเลือกบนหน้าสินค้ามีเฉพาะตำแหน่งคู่หน้า ต่างจากชุดของ Ranger ที่มีทั้งหน้าและหลัง

ปลอกพลาสติกกันฝุ่นสีดำที่ผู้ผลิตบอกว่าใช้กับ PIGGYBACK เท่านั้น มีรายการของ Everest ทอร์ชั่นบาร์ ทั้งที่รายการโช้คของรุ่นนั้นไม่มี PIGGYBACK ร้านจึงถามตัวแทนก่อนทุกครั้งที่ลูกค้าต้องการชิ้นนี้ ภาพด้านล่างเป็นโช้คคอยล์โอเวอร์พร้อมกระบอกซับแท็งก์แยก จากแกลเลอรีของรายการ EVEREST BITURBO

โช้ค Profender Everest ราคาเท่าไหร่ และต้องส่งข้อมูลอะไรให้ร้าน?

หน้านี้ไม่ลงราคา เพราะ Everest จับคู่หน้าหลังต่างซีรีส์ได้หลายแบบ และแต่ละคันอาจใช้อะไหล่ยกไม่เท่ากัน ช่องทางที่ได้คำตอบตรงคันคือแอด LINE@ ส่งรุ่นรถมาให้ประเมินฟรี ร้านจะบอกว่ารถอยู่รายการทางการไหน หรือใช้สินค้าที่ร้านมีขายชิ้นใด และชิ้นไหนไม่จำเป็นต้องซื้อ

ข้อมูลที่ควรส่งคือปีจดทะเบียน เครื่องยนต์ ขับสองหรือขับสี่ ไซซ์ยาง ความสูงที่อยากได้ และน้ำหนักที่บรรทุกประจำ ตัวเลือกของรุ่น BITURBO บนเว็บผู้ผลิตดูได้ที่ หน้าสินค้าโช้คอัพ FORD EVEREST BITURBO บนเว็บ Profender ถ้าในบ้านมีกระบะ Ford ด้วย ดูต่อที่ โช้ค Profender สำหรับ Ranger และหน้ารวม โช้ค Profender

ตารางซีรีส์ Profender ตามแคตตาล็อกทางการของรุ่นนี้มีอะไรบ้าง?

ดูโช้ค Profender รุ่นอื่นหรือยางของรุ่นนี้ได้ที่ไหน?

กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้

คำถามที่พบบ่อยเรื่องโช้ค Profender