อ่านรายการ D40, NP300 และ PRO4X ให้ตรงตัวถังก่อนเลือกซีรีส์
คนที่ค้นหาโช้ค Profender สำหรับ Navara มักพิมพ์รหัสตัวถังตามมาด้วย เช่น D40 หรือ NP300 เพราะแคตตาล็อกแยกหน้าสินค้าตามรหัสจริงๆ มีสามหน้า คือ D40, NP300 และ PRO4X แต่ละหน้ามีซีรีส์ไม่เท่ากัน และ Navara ไม่มีซีรีส์ใหญ่บางตัวที่กระบะยี่ห้ออื่นมี หน้านี้บอกให้ชัดว่ามีอะไรและไม่มีอะไร ถ้าอยากรู้ว่าติดตั้งที่ไหน มาที่ร้าน TAIRODGROUP 266 หมู่ 8 ถนนรัตนาธิเบศร์ ตำบลบางกระสอ อำเภอเมืองนนทบุรี นนทบุรี 11000 เปิดทุกวัน 08:00-18:00 น.
ต่างกันที่จำนวนซีรีส์และช่วงปี รายการ NAVARA D40 ปี 2003-2017 มีห้าซีรีส์ คือ PG5, JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ รายการ NAVARA NP300 ปี 2014-2020 มีห้าซีรีส์เดียวกันและเพิ่ม PIGGYBACK คู่หลัง ส่วน NAVARA PRO4X ปี 2020 ขึ้นไปเหลือสี่ซีรีส์ คือปรับ 4 ระดับ โมโน 2.0 โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ และ PIGGYBACK
สิ่งที่ Navara ไม่มีในทั้งสามรายการคือควีนซีรี่ย์ OE 2.0 OE 2.5 ทูนซีรี่ย์ และบายพาส อินโฟกราฟิกด้านล่างวางสามรายการไว้เทียบกัน พร้อมตัวเลือกความสูงที่แต่ละรายการเปิดให้เลือก

ต้องดูจากตัวถัง ไม่ใช่จากปีอย่างเดียว เพราะช่วงปีบนหน้าสินค้าทับกัน D40 เขียนไว้ถึงปี 2017 ส่วน NP300 เริ่มปี 2014 คำบรรยายบนหน้าสินค้าก็เขียนปีไม่ตรงกับตัวเลือก เช่น D40 เขียน 2003-2007 และ NP300 เขียน 2004-2020 ร้านจึงยึดรหัสตัวถังในเล่มทะเบียนกับหน้าตารถเป็นหลัก แล้วค่อยเลือกรายการ
จุดสังเกตง่ายคือ NP300 เป็นตัวถังที่เปลี่ยนหน้าตาใหม่หมดตั้งแต่ปี 2014 ถ้าไม่แน่ใจ ถ่ายรูปด้านหน้ากับหน้าเล่มทะเบียนส่งมาให้ร้านดูได้ ขนาดยางของ Navara ตัวถังปัจจุบันอยู่ที่หน้า ยาง Nissan Navara
หกซีรีส์ ได้แก่ PG5, JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ และ PIGGYBACK ในรายการ NP300 ทุกซีรีส์ยกเว้น PG5 มีตัวเลือก STD-UP 2 นิ้ว ทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ส่วน PG5 เป็นความสูง STD ทั้งสองตำแหน่ง PIGGYBACK มีเฉพาะคู่หลัง ตัวเลือกคือ STD กับ UP 2 นิ้ว ถ้าเลือก PIGGYBACK คู่หน้าต้องมาจากซีรีส์อื่น
ภาพด้านล่างเป็นโช้ค JUMBO ของ Navara NP300 จากหน้าสินค้า สีแดงขาวพร้อมปลอกกันฝุ่น การเลือกคู่หน้าและคู่หลังต่างซีรีส์ทำได้ แต่ควรให้ช่างดูว่าความหนืดสองฝั่งไปด้วยกัน ไม่งั้นรถจะรู้สึกหน้าแข็งท้ายนุ่มหรือกลับกัน

ตามรายการ NAVARA PRO4X โช้คคู่หน้าของปรับ 4 ระดับ โมโน 2.0 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับมีตัวเลือก STD-UP 2 นิ้ว แต่คู่หลังของทั้งสามซีรีส์เป็น STD อย่างเดียว ซีรีส์เดียวที่มีคู่หลัง UP 2 นิ้วคือ PIGGYBACK แคตตาล็อกไม่ได้อธิบายเหตุผล สิ่งที่บอกได้คือถ้าจะยกท้าย PRO4X ด้วยโช้ค ต้องใช้ PIGGYBACK คู่หลัง
แคตตาล็อกยังมีแหนบแอดที่ระบุชื่อ PRO4X แต่ชิ้นนี้ใช้ได้เฉพาะคันที่ช่วงล่างหลังเป็นแหนบ ร้านจะดูใต้ท้องรถและน้ำหนักบรรทุกก่อนเลือกวิธี ภาพด้านล่างเป็น Navara PRO-4X ตัวถังปัจจุบันจากภาพข่าวของ Nissan ร้านสั่งตามชื่อรายการ PRO4X สำหรับรถรุ่นนี้

แคตตาล็อกไม่ได้เขียนชื่อเหล่านี้ รายการของปี 2020 ขึ้นไปมีหน้าเดียวคือ NAVARA PRO4X ไม่มีคำว่า Calibre หรือ PRO-2X และไม่มีหน้าของ Navara ตัวเตี้ยปี 2021 ขึ้นไป เราไม่สรุปแทนว่ารถเหล่านี้ใช้ชุดของ PRO4X ได้ ร้านจะส่งรายละเอียดรถไปถามตัวแทนก่อน แล้วบอกลูกค้าตามคำตอบจริงเท่านั้น
ข้อนี้สำคัญเพราะ Navara รุ่นใหม่ขายหลายรุ่นย่อยที่หน้าตาใกล้กัน แต่ความสูงและระบบขับเคลื่อนต่างกัน ถ้าใช้ Navara รุ่นย่อยอื่นอยู่ ส่งรูปรถ ปีจดทะเบียน และรุ่นย่อยตามเล่มมาให้ร้าน ใช้เวลาไม่นานในการถามกลับ ส่วนสินค้าโมโน 2.0 ที่ร้านมีขายสำหรับปี 2021 ขึ้นไปอยู่ในหัวข้อท้ายหน้า
ได้ รายการ NAVARA D40 มีทั้งโมโน 2.0 และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ ทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ตัวเลือกความสูงคือ STD-UP 2 นิ้ว คำบรรยายของหน้า D40 เขียนขนาดโช้คว่าแกน 18 มม. ลูกสูบ 35 มม. กระบอก 57 มม. แต่ไม่ได้บอกว่าเป็นของซีรีส์ไหน เราจึงไม่ผูกตัวเลขนี้กับโมโน 2.0 โดยตรง
D40 ที่ใช้งานมานานควรดูบูชหูโช้คและชุดยางเดือยไปพร้อมกัน ซึ่ง Profender มีของ D40 แยกไว้ ภาพด้านล่างเป็นโช้คโมโน 2.0 จากหน้าสินค้าของ Navara ถ้าเทียบกับกระบะรุ่นเดียวกันยี่ห้ออื่น หน้า โช้ค Profender สำหรับ D-Max มีตัวเลือกอีกแบบให้ดู

ไม่มีในแคตตาล็อก คำค้นอย่าง Profender Queen Series Navara มีคนพิมพ์อยู่ แต่ทั้งหน้า D40 NP300 และ PRO4X ไม่มีควีนซีรี่ย์ในตัวเลือก ถ้าต้องการโช้คที่ปรับความหนืดได้หลายระดับ ตัวที่มีจริงสำหรับ Navara คือปรับ 4 ระดับ และโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ ร้านจะไม่เอาควีนของรุ่นอื่นมาใส่แทน
ปรับ 4 ระดับมีในทั้งสามรายการ ทั้งคู่หน้าและคู่หลัง ภาพด้านล่างเป็นโช้คปรับ 4 ระดับกระบอกเหลืองจากหน้ารายการ PRO4X ส่วนโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับมีในทั้งสามรายการเช่นกัน เหมาะกับคนที่อยากตั้งละเอียดขึ้นระหว่างขับทางเรียบกับบรรทุก

ไม่จำเป็นทุกคัน Profender มีปีกนกปรับองศาของ Navara แยกสามรายการ คือ D40 ปี 2003-2017 NP300 ปี 2014-2020 และ PRO4X ปี 2020 ขึ้นไป ผู้ผลิตระบุว่าเหมาะกับรถยก 1-3 นิ้ว ช่วยชดเชยมุมล้อที่เปลี่ยนไปและทำให้พวงมาลัยนิ่งขึ้น นอกจากตัวปีกนก ยังมีลูกหมากและบูชของปีกนกปรับองศาแยกขายสำหรับทั้งสามรุ่น
ร้านจะวัดมุมล้อหลังยกก่อน ถ้าตั้งศูนย์กลับเข้าค่าได้ ก็ไม่ต้องเปลี่ยนปีกนก ภาพด้านล่างเป็นปีกนกปรับองศาสีแดงจากหน้าสินค้าของ Nissan ภาพเดียวกันนี้ใช้กับรายการของ Navara Terra ด้วย ส่วนลูกหมากผู้ผลิตระบุว่าสลักทำจากเหล็กโครโมลี่

ขึ้นกับระบบช่วงล่างหลังของคันนั้น Navara บางรุ่นย่อยใช้แหนบด้านหลัง บางรุ่นย่อยใช้สปริงขด แคตตาล็อกจึงมีทั้งแหนบแอดของ D40 NP300 และ PRO4X และมีสปริงโปรเกรสซีฟของ NP300 ปี 2014-2020 สำหรับยกสองนิ้ว แหนบแอดรองรับการยก 2 นิ้วและคงความนุ่ม แต่ผู้ผลิตเตือนว่าไม่รองรับการบรรทุกหนักเกินไป
สปริงโปรเกรสซีฟมีค่า K สองช่วงในขดเดียว ค่าอ่อนทำงานตอนใช้ปกติ ค่าแข็งทำงานเมื่อเจอหลุมหรือกระแทกแรง ร้านจะดูใต้ท้องรถก่อนว่าเป็นแหนบหรือสปริง แล้วค่อยเลือกชิ้น ภาพด้านล่างเป็นแหนบแอดพร้อมแผ่นรองของ Navara จากหน้าสินค้า

ร้านมีสินค้าชื่อ Navara Gen 3 Mono 2.0 (2021+) และ Navara Gen 2 Mono 2.0 (2014-2020) ทั้งคู่เป็นสินค้าที่ร้านมีขาย ไม่ได้มาจากแคตตาล็อกทางการ ชื่อ Gen 3 เขียนปี 2021 ขึ้นไปโดยไม่ได้ระบุว่าเป็น PRO4X ต่างจากรายการทางการของปีเดียวกันที่มีหน้าเดียวคือ NAVARA PRO4X
ชื่อสินค้าไม่ได้แยกรุ่นย่อย ร้านจึงยังเทียบรุ่นย่อยของรถ เช่น Calibre, PRO-2X หรือตัวเตี้ย กับตัวแทนก่อนสั่ง เพราะความสูงและระบบขับเคลื่อนต่างกัน หน้านี้ไม่ยกสเปกจากคำบรรยายสินค้าของร้าน ส่วน Gen 2 ช่วงปีตรงกับรายการ NP300 ที่อธิบายไว้ด้านบน ขนาดยางของ Navara ปี 2021 ขึ้นไปอยู่ที่ ยาง Nissan Navara
เตรียมรหัสตัวถังหรือปีจดทะเบียน รุ่นย่อย ขับสองหรือขับสี่ ช่วงล่างหลังเป็นแหนบหรือสปริง ไซซ์ยาง และความสูงที่อยากได้ หน้านี้ไม่ลงราคา เพราะ Navara แต่ละคันจับคู่หน้าหลังคนละซีรีส์ได้ และบางคันต้องใช้อะไหล่ยกเพิ่ม ช่องทางที่ได้คำตอบตรงคันคือแอด LINE@ ส่งรุ่นรถมาให้ประเมินฟรี
ร้านจะสรุปว่ารถอยู่รายการไหน ต้องใช้ชิ้นอะไรจริง และชิ้นไหนไม่จำเป็น รายละเอียดตัวเลือกของ NP300 บนเว็บผู้ผลิตดูได้ที่ หน้าสินค้าโช้คอัพ NISSAN NAVARA NP300 บนเว็บ Profender ส่วนภาพรวมทุกซีรีส์อยู่ที่หน้า โช้ค Profender
| รายการในแคตตาล็อก | ปี | ซีรีส์ / ตัวเลือก |
|---|---|---|
| NISSAN NAVARA D40 | 2003-2017 | PG5, JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ |
| NISSAN NAVARA NP300 | 2014-2020 | PG5, JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ, PIGGYBACK (คู่หลัง) |
| NISSAN NAVARA PRO4X | 2020 ON | ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ, PIGGYBACK (คู่หลัง) |
กลับไปที่ หน้ารวมโช้ค Profender เพื่อดูทุกซีรีส์ หรือดู ยางที่ใส่ได้ของรุ่นนี้
ส่งรุ่นรถ ปี และการใช้งานมาทาง LINE@ (@237oxxck) ทีมงานประเมินให้ฟรีและนัดคิวติดตั้งที่ร้าน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน