
ชุดล้อ 19 นิ้วของ Genesis G80 ตัวถัง RG3 ใช้ยางหน้าหลังเบอร์เดียวกับ BMW 5 Series G60 ล้อ 19 นิ้ว และชุด 20 นิ้วก็ตรงกับ 5 Series G60 ล้อ 20 นิ้วกับ BMW i5 ข้อนี้ทำให้ซีดานเกาหลีคันนี้หายางได้ไม่ยากทั้งที่มีรถในไทยไม่มาก แต่เอกสารที่เรามีเป็นสเปกปี 2024 ของตลาดสหรัฐฯ จึงต้องเทียบกับแก้มยางจริงทุกครั้ง
RG3 (2024 model year, US spec)

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
ตาม Genesis 2024 G80 Specs Sheet ของสหรัฐฯ รุ่น 2.5T AWD มาตรฐานใช้ล้อ 18x8.0J กับ 245/50R18 เท่ากันสี่ล้อ รุ่น 2.5T และ 3.5T AWD ชุด Select, Advanced และ Sport ใช้ล้อหน้า 19x8.5J กับ 245/45R19 และล้อหลัง 19x9.5J กับ 275/40R19 ส่วน 3.5T AWD Sport Prestige ใช้ล้อหน้า 20x8.5J กับ 245/40R20 และล้อหลัง 20x9.5J กับ 275/35R20
ชุด 19 และ 20 นิ้วมียางหลังกว้างกว่าหน้า 30 มิลลิเมตร จึงสลับตำแหน่งไม่ได้ ส่วนชุด 18 นิ้วสลับไขว้ได้ตามปกติ ค่าลมยางของทุกชุดให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู เอกสารสหรัฐฯ ไม่ได้ใช้ยืนยันค่านี้กับรถที่อยู่ในไทย
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
Official 2024 Genesis G80 spec sheet (genesis.com): 2.5T AWD standard trim, alloy wheel 18x8.0J
Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 2.5T/3.5T AWD Select/Advanced/Sport trims (staggered fitment), front wheel 19x8.5J
Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 2.5T/3.5T AWD Select/Advanced/Sport trims (staggered fitment), rear wheel 19x9.5J















Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 3.5T AWD Sport Prestige (staggered fitment), front wheel 20x8.5J















Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 3.5T AWD Sport Prestige (staggered fitment), rear wheel 20x9.5J
เชื่อได้ในระดับจุดตั้งต้น ไม่ใช่คำตอบสุดท้าย แหล่งเดียวที่เรายืนยันได้ตอนนี้คือเอกสารสเปกปี 2024 ของ genesis.com ฝั่งสหรัฐฯ ส่วนสเปกล้อและยางของรถที่ขายหรือนำเข้ามาในไทยเรายังหาเอกสารทางการไม่ได้ รุ่นย่อยและชุดล้อจึงอาจไม่ตรงกับที่ระบุไว้
วิธีตรวจที่ง่ายที่สุดคืออ่านเบอร์บนแก้มยางหน้าและหลัง ถ้าสองเพลาเท่ากันและเป็น 245/50R18 คือชุด 18 นิ้ว ถ้าหน้า 245 หลัง 275 ให้ดูขอบล้อว่าเป็น 19 หรือ 20 ถ้าเบอร์ไม่ตรงกับห้าเบอร์ในหน้านี้เลย ให้ส่งรูปแก้มยางมาก่อน เราจะไม่เดาเบอร์จากชื่อรุ่น
245/50R18 มี 11 รายการจาก 7 ยี่ห้อ ราคา ฿5,100 ถึง ฿11,700 รถอีกคันในฐานข้อมูลที่ใช้เบอร์นี้ทุกล้อคือ GWM WEY G9 Hi4 ULTRA ซึ่งมากับชุดซ่อมยางฉุกเฉินแทนยางอะไหล่ ดัชนีในเบอร์นี้แบ่งสองระดับ สี่เส้นเป็น 104 อีกเจ็ดเส้นเป็น 100 ถ้ายางเดิมเป็น 104 ต้องเลือกจากสี่เส้นนั้น
สี่เส้นที่เป็น 104 คือ Kumho MAJESTY9 SOLUS TA91 ฿5,100, Kumho ECSTA SPORT PS72 EV ฿5,250, Michelin PILOT SPORT5 ฿8,750 และ Bridgestone POTENZA SPORT ฿8,800 รันแฟลตสองเส้นคือ Pirelli CINTURATO P7 ฿10,200 และ Michelin PRIMACY3 ZP ฿11,700 ทั้งคู่เป็น 100 ข้อมูลของ TA91 มาจาก Tire Rack ปี 2020 ที่ไม่เผยแพร่ระยะเบรกเป็นตัวเลข รายการเต็มอยู่ที่ ยาง 245/50R18
ยางหน้า 245/45R19 ตรงกับ BMW 5 Series G60 ล้อ 19 นิ้วที่ใช้ทั้งสี่ล้อ, Audi A6 C8, BMW X1 U11, Hyundai Ioniq 6, Deepal L07, Volvo EX30, Mazda 6e และล้อหน้าของ Maserati Ghibli ส่วนยางหลัง 275/40R19 ตรงกับล้อหลังของ 5 Series G60 ชุด staggered และ Ghibli เบอร์หน้าจึงมีของ 22 รายการ ขณะที่เบอร์หลังมี 15 รายการ
เบอร์หน้าเริ่มที่ ฿3,200 จาก Minerva RADIAL F205 แต่เบอร์หลังเริ่มที่ ฿6,550 จาก Kumho ECSTA SPORT PS72 EV ยางหลังเส้นถูกสุดแพงกว่ายางหน้าเส้นถูกสุดราวสองเท่า ดูรายการหน้าได้ที่ ยาง 245/45R19 และรายการหลังที่ ยาง 275/40R19
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 หน้า ฿8,400 หลัง ฿8,950 รวมสี่เส้น ฿34,700 เป็นคู่ที่มีหลักฐานมากสุดในเบอร์นี้ ผ่านการทดสอบอิสระ 32 ครั้ง อันดับเฉลี่ยที่ 3 ชนะแปดครั้ง AutoBild 2025 ในขนาด 225/40R18 ให้อันดับ 1 จาก 21 อายุยาง 54,020 กม. และต้นทุน 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ต่ำสุดในการทดสอบนั้น
AutoBild 2026 ยังวัดอายุยางได้ 63,830 กม. สูงสุดในการทดสอบ และรุ่นนี้ชนะหมวดเสียงอย่างน้อยหกครั้ง จุดอ่อนที่ต้องรู้คือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงซึ่งอยู่ท้ายกลุ่มในหลายการทดสอบ ข้อมูลรวมอยู่ที่ Tyre Reviews ในชุด 20 นิ้วไม่มีรุ่นนี้ในร้าน
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 245/50R18 | ทุกล้อ | 11 รุ่น | ฿5,100 ขึ้นไป | Official 2024 Genesis G80 spec sheet (genesis.com): 2.5T AWD standard trim, alloy wheel 18x8.0J |
| 245/45R19 | ล้อหน้า | 22 รุ่น | ฿3,200 ขึ้นไป | Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 2.5T/3.5T AWD Select/Advanced/Sport trims (staggered fitment), front wheel 19x8.5J |
| 275/40R19 | ล้อหลัง | 15 รุ่น | ฿6,550 ขึ้นไป | Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 2.5T/3.5T AWD Select/Advanced/Sport trims (staggered fitment), rear wheel 19x9.5J |
| 245/40R20 | ล้อหน้า | 15 รุ่น | ฿6,600 ขึ้นไป | Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 3.5T AWD Sport Prestige (staggered fitment), front wheel 20x8.5J |
| 275/35R20 | ล้อหลัง | 8 รุ่น | ฿9,000 ขึ้นไป | Official 2024 Genesis G80 spec sheet: 3.5T AWD Sport Prestige (staggered fitment), rear wheel 20x9.5J |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ไม่เหมือนกันทีเดียว เส้นหน้า 245/45R19 เป็น ECSTA SPORT PS72 EV FOAM ราคา ฿6,550 ส่วนเส้นหลัง 275/40R19 เป็น ECSTA SPORT PS72 EV แบบไม่มีคำว่า FOAM ราคาเท่ากัน ฿6,550 รวมสี่เส้น ฿26,200 เป็นคู่ตระกูลเดียวกันที่ถูกที่สุดของชุด 19 นิ้ว แต่ต่างกันที่โฟมในยาง
ความต่างนี้มีผลจริง แบบ FOAM เป็นรุ่นเดียวที่ข้อดีด้านความเงียบมีผลทดสอบ Tire Rack UUHP ปี 2025 รองรับ ส่วนแบบไม่มีโฟมมีข้อมูลจาก Auto Express 2025 ที่ระบุว่าเบรกเปียกและการต้านลื่นไถลบนน้ำเป็นจุดอ่อน ทั้งสองแบบยังไม่มีการวัดอายุยางโดยสำนักใด และมีรายงานผู้ใช้รถแรงสูงว่าสึกเร็ว
มีสามเส้นที่เป็น 98 ขณะที่อีก 19 รายการเป็น 102 ได้แก่ Yokohama BluEarth-GT AE51 98W ฿8,300 และรันแฟลตสองเส้นคือ Pirelli PZERO PZ4 LUXURY 98Y ฿11,000 กับ Michelin PRIMACY3 ZP S1 98Y ฿11,600 ถ้ายางหน้าเดิมของ G80 เป็น 102 ทั้งสามเส้นรับน้ำหนักน้อยกว่าเดิม
เรื่องนี้กระทบการจับคู่รันแฟลตโดยตรง คู่ PZ4 LUXURY รันแฟลต หน้า ฿11,000 หลัง ฿11,800 และคู่ PRIMACY3 ZP S1 หน้า ฿11,600 หลัง ฿12,300 ต่างก็มีเส้นหน้าเป็น 98 รันแฟลตหน้าที่เป็น 102 มีเส้นเดียวคือ Goodyear EFFICIENT GRIP MOE ROF ฿9,950 ซึ่งคู่กับเส้นหลัง 101Y ราคา ฿10,600 รวม ฿41,100
จริงในฐานข้อมูลของร้าน 245/40R20 หน้าคู่กับ 275/35R20 หลังเป็นชุดเดียวกับ BMW i5 eDrive40 M Sport, BMW 5 Series G60 520d และ 530e ชุด M Sport ล้อ 20 นิ้ว, MG IM5 Premium Long Range และ MG Cyberster เบอร์หน้ายังตรงกับ BMW X1 U11 ล้อ 20 นิ้วและล้อหน้าของ Maserati Ghibli
แม้รถใช้ร่วมจะมาก ยางหลัง 275/35R20 ในร้านมีแค่ 8 รายการจาก 5 ยี่ห้อ ราคา ฿9,000 ถึง ฿14,150 และทุกเส้นเป็น 102 ข้อดีคือทั้งแปดรุ่นมีเส้นหน้าให้คู่ครบ ชุดนี้จึงควรเริ่มเลือกจากยางหลังก่อน รายการหลังอยู่ที่ ยาง 275/35R20 และรายการหน้าอยู่ที่ ยาง 245/40R20
ราคาน่าใช้ แต่ผลทดสอบขัดกันเอง MC7 หน้า ฿8,100 หลัง ฿9,000 รวมสี่เส้น ฿34,200 ถูกสุดในชุด 20 นิ้ว ในการทดสอบ UHP ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกปี 2026 ขนาด 225/45R18 เบรกแห้ง 36.4 เมตรดีสุดในกลุ่ม แต่เบรกเปียก 31.7 เมตรอยู่อันดับสุดท้าย ห่างจาก Michelin PS5 ถึง 3.4 เมตรหรือ 11%
MC7 ไม่มีป้าย EU เพราะไม่ได้ขายในยุโรป ไม่มีการวัดอายุยางจากสำนักใด มีเพียง UTQG 360 ของผู้ผลิตกับคะแนนผู้ใช้ 73% ถ้าขับฝนบ่อย ส่วนต่างราว ฿9,000 ไปยังชุด Yokohama หรือ Continental ECO CONTACT6 Q อาจไม่ได้แก้ปัญหานี้ด้วย เพราะสองรุ่นนั้นมีจุดอ่อนบนถนนเปียกเช่นกัน
V107 เป็นรุ่นเดียวที่มีครบทั้ง 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20 และ 275/35R20 ชุด 19 นิ้วรวม ฿42,900 ชุด 20 นิ้วรวม ฿43,600 แต่ผลทดสอบไม่เข้าข้าง AutoBild UHP 2023 ให้อันดับ 15 จาก 21 และตัดคะแนนเรื่องอายุยางจำกัด ราคาสูง และแรงต้านการหมุนสูงมาก
TyreReviews Performance Test 2023 ให้ V107 อันดับ 6 จาก 6 ระบุว่าหยุดรถบนถนนเปียกได้ยากในทุกการทดสอบ ต้องอุ่นยางนานกว่า และสะเทือนกว่าชัดเจนเมื่อผ่านหลุม คะแนนอายุยางจากผู้ใช้อยู่ที่ 51% ด้วยราคาที่ใกล้กัน ชุด Pirelli PZERO PZ4 SPORTS ในเบอร์ 20 นิ้ว หน้า ฿11,500 หลัง ฿11,800 รวม ฿46,600 ก็มีข้อมูลทดสอบให้เทียบ แต่ตระกูล PZ4 ก็สึกเร็วเช่นกัน
Dunlop SP SPORT LM705 ขนาด 245/40R20 ราคา ฿10,200 พิมพ์ดัชนี 95W ขณะที่อีก 14 รายการในเบอร์นี้เป็น 99 ถ้ายางหน้าเดิมของ G80 Sport Prestige เป็น 99 เส้นนี้รับน้ำหนักน้อยกว่าเดิม และราคาก็ไม่ได้ถูกกว่าเส้นอื่นที่เป็น 99 เช่น Continental MAX CONTACT7 MC7 ฿8,100 หรือ Yokohama ADVAN dB V553 ฿9,300
อีกจุดคือรหัสค่ายรถ ตามรายการของ Pirelli MO และ MOE คือ Mercedes-Benz, AO คือ Audi และ N0 คือ Porsche ไม่มีเส้นไหนในห้าเบอร์ของ G80 เป็นรหัส Genesis ตัวอย่างในหน้านี้มีทั้ง Continental SPORT CONTACT5 N0 ฿8,500 ในเบอร์ 18 นิ้ว และ Bridgestone POTENZA S001 MO ฿10,600 ในเบอร์หลัง 19 นิ้ว ใส่ได้เมื่อขนาดและดัชนีตรง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน