
Q5 ตัวถัง FY เป็นรถที่มีตัวเลือกยางในร้านมากที่สุดคันหนึ่ง สามขนาดล้อรวมกันเกือบ 90 รายการ แต่ยางรหัส Audi มีแค่สองเส้น หน้านี้ไล่ให้ดูว่าคันของคุณใช้เบอร์ไหน รหัสบนแก้มยางแต่ละตัวหมายถึงอะไร รุ่นไหนมีผลทดสอบจริงรองรับ และราคาขยับเท่าไรเมื่อล้อใหญ่ขึ้น

ให้ดูที่ขนาดล้อเป็นหลัก Q5 ตัวถัง FY ล้อ 18 นิ้วใช้ 235/60R18 ล้อ 19 นิ้วใช้ 235/55R19 และล้อ 20 นิ้วใช้ 255/45R20 ทุกเบอร์ใส่เท่ากันครบสี่ล้อ ข้อมูลนี้ตรงกับหน้ารุ่น Q5 quattro ที่ Michelin Thailand เผยแพร่ไว้
จำนวนในร้านไม่ได้น้อยเลย 235/60R18 มี 26 รายการจาก 9 ยี่ห้อ ราคา ฿4,200-8,800 ส่วน 235/55R19 มี 32 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคา ฿4,450-9,950 และ 255/45R20 มี 29 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ราคา ฿3,500-14,100 น่าสังเกตว่าเส้นที่ถูกที่สุดของทั้งรุ่นกลับอยู่ในเบอร์ล้อใหญ่สุด คือ Minerva RADIAL F205 ที่ ฿3,500
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ยางเดิมติดรถล้อ 18 นิ้ว
ล้อ 20 นิ้ว
ล้อ 19 นิ้ว
อยู่สองเบอร์ เบอร์ละเส้น ในล้อ 19 นิ้วคือ Bridgestone DUELER HP SPORT 101W AO ราคา ฿7,700 ในล้อ 20 นิ้วคือ Pirelli SCORPIAN VERDE 101W AO ผลิตเม็กซิโก ราคา ฿10,950 ส่วนเบอร์ 18 นิ้วไม่มียาง AO วางอยู่เลย AO คือรหัสที่บอกว่ายางรุ่นนั้นผ่านการรับรองจาก Audi
ตัวอย่างที่เห็นภาพชัดคือ DUELER HP SPORT ในเบอร์ 235/55R19 ซึ่งเรามีถึงสามเวอร์ชัน รุ่น MO ของ Mercedes-Benz ขาย ฿7,150 รุ่น AO ฿7,700 และรุ่นรันแฟลต MOE ฿8,950 ลายเดียวกันแต่ราคาต่างตามค่ายที่รับรอง ถ้าไม่ได้ต้องการรหัส Audi เป็นการเฉพาะ รุ่น MO ถูกกว่า ฿550 ต่อเส้น หรือ ฿2,200 ต่อชุด ทั้งคู่เลขรับน้ำหนัก 101 เท่ากัน
จริง ทั้ง 26 รายการของ 235/60R18 เป็นยางธรรมดา รันแฟลตห้าเส้นที่ร้านมีอยู่ในอีกสองเบอร์ ล้อ 19 นิ้วมี Bridgestone DUELER HP SPORT MOE ฿8,950 กับ Michelin PILOT SPORT4 SUV FRV EMT ฿9,300 ล้อ 20 นิ้วมี Continental ULTRA CONTACT6 SUV SSR ฿11,000, DUELER HP SPORT MOE ฿12,500 และ Pirelli SCORPIAN VERDE MOE ฿12,700
สามในห้าเส้นนั้นพิมพ์รหัส MOE ของ Mercedes-Benz ไม่ใช่ AO ถ้ายางเดิมบน Q5 ไม่ได้เขียน Run Flat, SSR หรือ EMT ไว้ ก็ไม่จำเป็นต้องจ่ายเพิ่มให้โครงสร้างแก้มแข็งแบบนี้ ลองเทียบในเบอร์ 20 นิ้วเดียวกัน รันแฟลตเส้นถูกสุดราคา ฿11,000 ขณะที่ยางธรรมดาเส้นถูกสุดคือ ฿3,500 ห่างกันมากกว่าสามเท่า ส่วนในล้อ 19 นิ้ว ช่องว่างแคบกว่า เพราะ DUELER HP SPORT MOE แพงกว่ารุ่น AO ของตัวเองแค่ ฿1,250
เริ่มที่ Goodyear F1 ASYMMETRIC6 SUV 107W ราคา ฿6,150 คะแนนของเส้นนี้ยกมาจากรุ่นแม่ Eagle F1 Asymmetric 6 ที่ผ่าน AutoBild SUV Test 2024 และ AutoBild SUV Off-Road 2025 เพราะรหัส SUV ที่ขายในเอเชียยังไม่มีการทดสอบของตัวเอง จุดอ่อนที่วัดได้ชัดของตระกูลนี้คือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรง ซึ่งได้อันดับสุดท้ายในหลายการทดสอบ
ตัวเลขอายุยาง 54,020-63,830 กม. ที่มักถูกอ้างถึงก็วัดในไซซ์เก๋ง ไม่ใช่ไซซ์ SUV ขยับขึ้นมาอีก ฿2,100 คือ Michelin PILOT SPORT4 SUV 107W ราคา ฿8,250 ซึ่งมีตัวเลขในไซซ์ SUV จริง AutoBild 2024 คาดอายุยางไว้ 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้เพียง 18,530 กม. เสียงวัดได้ 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 แต่อีกการทดสอบได้ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 และแรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 ถ้าต้องการรหัส Volvo ในลายเดียวกัน มีรุ่น 107V VOL ราคา ฿8,300
ระวังเลขรับน้ำหนัก เพราะเบอร์นี้ปนกันสองค่า รายการส่วนใหญ่เป็น 107 แต่มีแปดรายการที่เป็น 103 เช่น Toyo PROXES CR1 SUV 103H, Michelin PRIMACY SUV+ 103V, Dunlop SP SPORT MAXX050 103H และ Continental CROSS CONTACT RX 103H ถ้าแก้มยางเดิมของ Q5 คันนั้นพิมพ์ 107 ต้องเลือกตัวที่ 107 ขึ้นไปเท่านั้น
ตัวอักษรหลังเลขก็ต้องดูด้วย ในเบอร์เดียวกันมีทั้ง H, V และ W ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ความเร็วคนละระดับ อีกเส้นที่ควรรู้คือ Yokohama GEOLANDAR AT G015 107H BLACK ราคา ฿5,500 ชื่อ AT บอกว่าเป็นลายสำหรับทางดินกึ่งทางเรียบ เหมาะกับคนที่พา Q5 เข้าทางลูกรังบ่อย สำหรับคนที่วิ่งแต่ถนนลาดยางมีตัวเลือกลายถนนเรียบในช่วงราคาเดียวกันอีกหลายเส้น เช่น Dunlop GRANDTREK PT5 107V ราคา ฿5,500 เท่ากัน
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/60R18 | ทุกล้อ | 26 รุ่น | ฿4,200 ขึ้นไป | ยางเดิมติดรถล้อ 18 นิ้ว |
| 255/45R20 | ทุกล้อ | 29 รุ่น | ฿3,500 ขึ้นไป | ล้อ 20 นิ้ว |
| 235/55R19 | ทุกล้อ | 32 รุ่น | ฿4,450 ขึ้นไป | ล้อ 19 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
Continental SPORT CONTACT7 105Y ราคา ฿12,550 มีตัวเลขชัดกว่าเส้นอื่น ADAC/ÖAMTC/TCS ปี 2025 ให้ชนะอันดับ 1 จาก 18 เกรดรวม 1.8 ระดับ “ดี” และเบรกเปียกสั้นสุดในการทดสอบ 28.4 ม. บนยางมะตอยกับ 34.2 ม. บนคอนกรีต แต่ยางที่ทดสอบคือขนาด 225/40R18 ตัวเลขจึงบอกนิสัยของลาย ไม่ใช่ระยะเบรกบน Q5
ที่ต้องแลกคือเสียง หมวดนี้ได้ 3.2 แย่ที่สุดในคะแนนย่อยของรุ่น วัดได้ 72.3 dB ส่วนอายุยางคาดไว้ 43,400 กม. อยู่กลางกลุ่มที่กว้าง 33,600-74,400 กม. เส้นที่แพงกว่า ฿350 อย่าง Michelin PILOT SPORT4S 105Y ฿12,900 กลับกัน AutoBild Sportscars 2024 วัดเสียง 71.20 dB ห่างเส้นเงียบสุดแค่ 0.70 dB แต่เบรกเปียก 53.40 ม. ยาวกว่าเส้นอันดับหนึ่ง 4.20 ม. ถ้างบลดลงมา Bridgestone POTENZA SPORT 105Y ฿10,800 ได้อันดับ 1 จาก 52 รุ่นในการทดสอบเบรกของ AutoBild 2025 ด้วยเบรกแห้ง 32.6 ม. แต่ ADAC 2025 จัดเสียงไว้ 18 จาก 18 ส่วน SCORPIAN VERDE AO ของเบอร์นี้ไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา
ขยับเป็นขั้นชัดเจน Michelin PILOT SPORT4 SUV ลายเดียวกัน ขนาด 18 นิ้วราคา ฿8,250 ขนาด 19 นิ้วรุ่น FRV 105Y ราคา ฿9,550 และขนาด 20 นิ้วรุ่น FRV 105Y ราคา ฿11,300 จาก 18 ไป 20 นิ้วต่างกัน ฿3,050 ต่อเส้น หรือ ฿12,200 ต่อชุดสี่เส้น นี่คือค่าใช้จ่ายระยะยาวของการเลือกล้อใหญ่
Bridgestone POTENZA SPORT 105Y ก็ขยับแบบเดียวกัน ล้อ 19 นิ้ว ฿8,300 ล้อ 20 นิ้ว ฿10,800 ห่างกัน ฿2,500 ต่อเส้น ลายนี้มีผลทดสอบ 31 ครั้ง อันดับเฉลี่ย 3.2 แต่ความสึกหรอเคยได้อันดับ 8 จาก 8 ในการทดสอบ EV ปี 2024 ที่ +49.8% ก่อนจะดีขึ้นเป็นอันดับ 4 จาก 18 ใน ADAC 2025 คนที่คิดจะเปลี่ยนล้อ Q5 เป็น 20 นิ้วเพื่อความสวย ควรเอาส่วนต่างค่ายางต่อรอบมาคิดรวมด้วย
ทุกเบอร์มีตัวเลือกต่ำกว่าห้าพัน ล้อ 18 นิ้วมี Kumho ECSTA PS71 EV 107V ราคา ฿4,200, Hankook DYNAPRO HP3 107V XL ฿4,600, Continental ULTRA CONTACT7 UX7 107V ฿4,750 และ Hankook DYNAPRO HPX ฿4,800 ล้อ 19 นิ้วมี BFGoodrich ADVANTAGE TOURING GO 101H ฿4,450 กับ Kumho ECSTA PS71 SUV 101Y ฿4,550 ส่วนล้อ 20 นิ้วมี Minerva RADIAL F205 105W ฿3,500
ข้อมูลที่เรามีบางมาก PS71 EV เบอร์ 18 นิ้วมีแค่ป้าย EU ของรุ่นฐาน ยังไม่มีการทดสอบเปรียบเทียบรุ่นโฟมนี้โดยตรง และค่าเสียงบนป้ายเป็นเสียงผ่านภายนอก ไม่ได้วัดเสียงก้องในห้องโดยสาร ส่วน UX7 มีเกาะถนนเปียกเกรด A จากป้าย EU ทางการ ไม่ใช่ผลทดสอบเทียบคู่แข่ง และตัวเลข “ดีขึ้น 16%” เป็นคำอ้างของผู้ผลิตเทียบกับรุ่นก่อน เราไม่นำมาให้น้ำหนัก Minerva, BFGoodrich และ Hankook สองลายนี้ไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเราเลย
N0 และ N1 เป็นรหัสรับรองของ Porsche ส่วน VOL เป็นของ Volvo ยางพวกนี้มาอยู่ในเบอร์ของ Q5 เพราะ Porsche Macan 95B ใช้ 235/60R18 และ 235/55R19 เป็นล้อหน้า และ Volvo XC60 กับ XC90 ใช้ทั้งสองเบอร์ครบสี่ล้อ ใส่ Q5 ได้ถ้าขนาดและเลขรับน้ำหนักตรง แต่ไม่ได้เป็นสเปก Audi
ในร้านมี Continental SPORT CONTACT5 103W N0 ราคา ฿7,450 และ Michelin LATITUDE SPORT3 103W N1 ราคา ฿8,800 ในเบอร์ 18 นิ้ว ซึ่งทั้งคู่เป็นเลขรับน้ำหนัก 103 ต้องระวังถ้ารถเดิมเป็น 107 ในเบอร์ 19 นิ้วมี SPORT CONTACT5 SUV 101Y N0 ราคา ฿8,650 และรหัส VOL อีกสองเส้นคือ Michelin E PRIMACY 105V ราคา ฿9,600 กับ LATITUDE SPORT3 105V ราคา ฿9,800 ส่วนในเบอร์ 20 นิ้ว Pirelli PZERO PZ4 SPORTS มีสองแบบราคา ฿13,900 กับรุ่น MO1 ราคา ฿14,100 แบบแรกในชื่อสินค้ามีวงเล็บว่าง เราไม่มีข้อมูลว่าหมายถึงรหัสใด จึงต้องดูแก้มยางจริงก่อนขาย
มีรถหลายคันใช้เบอร์เดียวกัน Mercedes-Benz GLC ตัวถัง X253 และ X254 กับ Volvo XC60 ใช้ครบทั้งสามเบอร์ของ Q5 ส่วน 235/60R18 ยังใช้กับ Lexus NX, Range Rover Evoque, Volvo XC90, Honda CR-V e:HEV RS, Denza D9 และ Hyundai Santa Fe Hybrid รายชื่อนี้คือเหตุผลที่ร้านมีเบอร์ 18 นิ้วถึง 26 รายการ
235/55R19 เป็นเบอร์ที่ใช้กว้างที่สุดในสามเบอร์ รวมถึง Hyundai Tucson, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Carnival, Nissan X-Trail e-POWER, GWM Haval H6, Genesis GV70, Kia EV5 และ MG MAXUS 9 ส่วน 255/45R20 ใช้กับรถไฟฟ้าหลายคัน เช่น Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Deepal S07, XPENG G6 และ Denza Z9GT ขณะที่ BMW X3, Rolls-Royce Ghost และ GLC Coupé รุ่นปลั๊กอินใช้เป็นล้อหน้า และ MG IM6 ใช้เป็นล้อหลัง ยางที่ขึ้นป้าย EV หรือ ELECTRIC DRIVE ในเบอร์นี้จึงมีเยอะ แต่ Q5 ไม่จำเป็นต้องใช้
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน