ยาง Mitsubishi Outlander PHEV (GN) 255/45R20 เริ่ม 3,500 บาท

เลข 101 กับ 105 บนยาง 255/45R20 ตัดตัวเลือกของ Outlander PHEV ได้แค่ไหน

ตัดได้ถึงหนึ่งในสี่ ในเบอร์นี้มีเจ็ดเส้นที่เป็นเลข 101 และอีก 22 เส้นเป็น 105 ถ้ายางเดิมของรถเป็น 105 เจ็ดเส้นนั้นใช้ไม่ได้ เพราะห้ามลดเลขรับน้ำหนักลงจากเดิม ถ้ายางเดิมเป็น 101 ทั้ง 29 เส้นยังอยู่ในข่าย เพราะขยับขึ้นไป 105 ได้

กลุ่มเลข 101 ได้แก่ Dunlop GRANDTREK PT5 ฿7,800, Bridgestone ALENZA001 ฿9,250, Pirelli SCORPIAN VERDE ทั้งสามแบบ, Continental ULTRA CONTACT6 UC6 SUV SSR และ Bridgestone DUELER HP SPORT ข้อสังเกตคือรันแฟลตทั้งสามเส้นของเบอร์นี้อยู่ในกลุ่ม 101 ทั้งหมด ส่วนกลุ่ม 105 มีสองเส้นที่ชื่อระบุ XL คือ Dunlop SP SPORT MAXX060 ฿8,900 และ Bridgestone TURANZA6 ENLITEN ฿11,800

ยาง Outlander PHEV ราคาไม่ถึงหกพันต่อเส้นมีกี่ตัวเลือก

มีสองเส้นเท่านั้น คือ Minerva RADIAL F205 105W ต่อท้าย *CH ราคา ฿3,500 และ Kumho ECSTA PS71 105V EV ต่อท้าย *CH ราคา ฿5,400 ถัดขึ้นไปเป็น Toyo PROXES CR1 SUV 105W ที่ ฿6,300 จากนั้นราคาจะกระโดดไปเริ่มที่ ฿7,550 เบอร์ 20 นิ้วนี้จึงแทบไม่มีโซนสามถึงห้าพันให้เลือกแบบเบอร์เล็ก

ในสามเส้นนี้ มีเพียง Kumho ที่มีข้อมูลทดสอบ แต่ต้องอ่านให้ครบ ผลที่มีเป็นของลาย ECSTA PS71 ในขนาด 225/40R18 AutoBild ปี 2025 ให้อันดับ 4 จาก 21 และเบรกเปียกอันดับ 1 ของการทดสอบเบรก 52 รุ่น แต่เสียงอยู่อันดับสุดท้ายสามครั้ง ความสึกหรออันดับสุดท้ายสองครั้งที่ +50% และ +51.1% และ ADAC 2025 ให้เพียงอันดับ 13 จาก 18 เราไม่มีผลแยกของเวอร์ชัน EV ในเบอร์ 20 นิ้ว

Michelin PILOT SPORT4 SUV ฿11,300 วัดอายุยางได้เท่าไร

AutoBild ในการทดสอบยาง SUV ปี 2024 คาดอายุยางของรุ่นนี้ไว้ 35,865 กม. อยู่อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้เพียง 18,530 กม. หรือราวครึ่งเดียว เราให้คะแนนรวม 4.5 ทั้งด้านยึดเกาะและระยะใช้งาน ราคาในเบอร์ของ Outlander PHEV คือ ฿11,300 ต่อเส้น ชื่อสินค้ามีรหัส FRV ต่อท้าย

ด้านเสียงมีสองตัวเลขที่ขัดกัน ครั้งหนึ่งวัดได้ 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 อีกครั้งวัดได้ 70.4 dB แต่ตกไปอันดับ 7 จาก 11 เราจึงให้นุ่มเงียบ 3.5 ไม่ใช่ 4 จุดอ่อนที่ชัดคือแรงต้านการหมุน อยู่อันดับ 8 จาก 9 สำหรับรถปลั๊กอินไฮบริดที่เจ้าของมักสนใจระยะวิ่งด้วยไฟฟ้า ข้อนี้ควรรู้ก่อนจ่าย รายละเอียดการทดสอบอยู่ที่ Tyre Reviews และข้อมูลลายนี้ในขนาดอื่นอยู่ที่ Michelin PILOT SPORT4 SUV

Mitsubishi Outlander PHEV ใช้ยางขนาดไหนบ้าง

ขนาดยาง	ตำแหน่ง	มีในสต็อก	ราคาเริ่มต้น	หมายเหตุ
255/45R20	ทุกล้อ	29 รุ่น	฿3,500 ขึ้นไป	ทุกรุ่นย่อย ล้ออัลลอย 20 นิ้ว

ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้

Continental SPORT CONTACT7 กับ Bridgestone POTENZA SPORT เบรกดีแต่แลกอะไรไป

ทั้งสองรุ่นได้คะแนนยึดเกาะเต็ม 5.0 จากเรา แต่เสียงคือราคาที่ต้องจ่าย Continental SPORT CONTACT7 105Y ราคา ฿12,550 ชนะ ADAC 2025 อันดับ 1 จาก 18 เกรด 1.8 เบรกเปียกสั้นสุดทั้งบนยางมะตอย 28.4 ม. และคอนกรีต 34.2 ม. แต่หมวดเสียงได้ 3.2 จากค่า 72.3 dB ผลนี้วัดในขนาด 225/40R18

Bridgestone POTENZA SPORT 105Y ราคา ฿10,800 ผ่านการทดสอบ 31 ครั้ง อันดับเฉลี่ย 3.2 และได้อันดับ 1 จาก 52 รุ่นในการทดสอบเบรกของ AutoBild ปี 2025 ด้วยเบรกแห้ง 32.6 ม. แต่ใน ADAC 2025 เสียงอยู่อันดับ 18 จาก 18 และอัตราสิ้นเปลืองอันดับสุดท้ายเช่นกัน ความสึกหรอเคยได้อันดับ 8 จาก 8 ในการทดสอบ EV ปี 2024 ที่ +49.8% ก่อนดีขึ้นเป็นอันดับ 4 จาก 18 ใน ADAC 2025 สองรุ่นนี้เหมาะกับคนที่ให้น้ำหนักระยะเบรกมากกว่าความเงียบ

Pilot Sport 4S ฿12,900 ต่างจาก PILOT SPORT4 SUV ในเบอร์นี้ตรงไหน

ต่างทั้งราคาและชนิดข้อมูล Michelin PILOT SPORT4S 105Y แพงกว่า PILOT SPORT4 SUV ฿1,600 ต่อเส้น ผลที่มีมาจาก AutoBild Sportscars 2024 และ Sport Auto 2023 เบรกเปียกได้ 53.40 ม. ยาวกว่ารุ่นที่ดีสุด 4.20 ม. หรือ 8.5% แต่เสียง 71.20 dB ห่างรุ่นเงียบสุดเพียง 0.70 dB เราให้นุ่มเงียบ 4.0 สูงกว่ารุ่น SUV

จุดที่อ่อนกว่าคือหลักฐานด้านอายุยาง ไม่มีการทดสอบใดวัดการสึกของ 4S คะแนนระยะใช้งาน 3.5 จึงอิงข้อมูลผู้ใช้บน TyreReviews ที่ให้ Wear 81% จาก 134 รีวิว ต่างจากรุ่น SUV ที่มีตัวเลข 35,865 กม. จากการวัดจริง ความคุ้มค่าของ 4S เราให้เพียง 2.5 ถ้าต้องเลือกระหว่างสองรุ่นนี้สำหรับ Outlander PHEV ข้อมูลอายุยางเอียงไปทางรุ่น SUV

รหัส MO, MO1, MOE และ AO บนยางเบอร์ของ Outlander PHEV มีผลกับรถไหม

ไม่มีผลกับ Outlander PHEV โดยตรง รหัสเหล่านี้คือการรับรองของค่ายรถอื่น ตามรายการรหัสของ Pirelli MO และ MO1 เป็นของ Mercedes-Benz, MOE เป็นยางรันแฟลตสเปก Mercedes-Benz และ AO เป็นของ Audi เบอร์ 255/45R20 ติดรหัสเหล่านี้เพราะรถอย่าง Mercedes-Benz GLC และ Audi Q5 ก็ใช้เบอร์นี้

ในรายการของร้านมีเจ็ดเส้นที่ติดรหัส ได้แก่ Continental ECO CONTACT6 Q MO ฿10,700, Pirelli SCORPIAN VERDE ทั้ง AO ฿10,950 MO ฿12,000 และ MOE ฿12,700, Bridgestone DUELER HP SPORT MOE ฿12,500, Michelin LATITUDE SPORT3 MO ฿13,500 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS MO1 ฿14,100 ขนาดและเลขตรงก็ใส่ได้ แต่การจ่ายเพิ่มเพื่อรหัสของแบรนด์อื่นไม่ได้ให้อะไรกับรถมิตซูบิชิ ส่วนรหัส FRV และ GOE บนยาง Michelin บางเส้น เราไม่มีเอกสารอธิบาย จึงไม่ขอตีความ

ยางชื่อ EV หรือ ACOUSTIC เหมาะกับ Outlander PHEV มากกว่ายางทั่วไปไหม

ข้อมูลที่เรามีตอบไม่ได้ว่าเหมาะกว่า ในเบอร์นี้มีสามเส้นที่ชื่อสื่อถึงรถไฟฟ้า คือ Kumho ECSTA PS71 105V EV ฿5,400, Goodyear ELECTRIC DRIVE 105Y ฿7,900 และ Michelin PILOT SPORT EV 105W ACOUSTIC GOE ฿13,600 แต่ไม่มีผลทดสอบของเวอร์ชันเหล่านี้ในขนาด 255/45R20 ให้เราเทียบกับยางทั่วไป

ที่พูดได้คือคำว่า EV เป็นการวางตำแหน่งของผู้ผลิตยาง ไม่ใช่ข้อบังคับของรถ ยางเลข 105 ธรรมดาในเบอร์เดียวกันก็ใส่ได้ ถ้าเป้าหมายจริงคือความเงียบในจังหวะที่รถวิ่งด้วยไฟฟ้า ตัวเลขที่วัดได้จริงในหน้านี้มีของ PILOT SPORT4 SUV ที่ 70.0-70.4 dB และ PILOT SPORT4S ที่ 71.20 dB ซึ่งอย่างน้อยมีที่มา

เปลี่ยนยาง Outlander PHEV ครบสี่เส้นต้องเตรียมงบเท่าไร

ขั้นต่ำคือ ฿14,000 จาก Minerva RADIAL F205 สี่เส้น ถ้าเลือก Kumho ECSTA PS71 EV จะเป็น ฿21,600 และ Toyo PROXES CR1 SUV เป็น ฿25,200 กลุ่มราคากลางช่วง ฿7,550-8,450 มีแปดเส้น ชุดสี่เส้นจึงอยู่ราว ฿30,200-33,800 ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่ายางอย่างเดียว

ฝั่งรุ่นที่มีผลทดสอบคะแนน 4.5 ชุดของ PILOT SPORT4 SUV อยู่ที่ ฿45,200, SPORT CONTACT7 ที่ ฿50,200 และ PILOT SPORT4S ที่ ฿51,600 ส่วนชุดแพงสุดของเบอร์คือ PZERO PZ4 SPORTS MO1 ที่ ฿56,400 ห่างจากชุดถูกสุดกว่าสี่เท่า ช่องว่างขนาดนี้ทำให้การตั้งงบก่อนเข้าร้านมีประโยชน์มากกว่าการไล่ดูทีละเส้น

รถคันไหนใช้ยาง 255/45R20 เบอร์เดียวกับ Outlander PHEV

ในข้อมูลของเรามีรถที่ใช้เบอร์นี้ครบสี่ล้อเหมือน Outlander PHEV ได้แก่ Audi Q5 ตัวถัง FY, Mercedes-Benz GLC ล้อ 20 นิ้ว AMG Line, Volvo XC60, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Deepal S07, Denza Z9GT และ XPENG G6 รถกลุ่มนี้เป็นเหตุที่เบอร์ 20 นิ้วนี้มีตัวเลือกมากถึง 29 รายการ

อีกกลุ่มใช้เบอร์นี้แค่ครึ่งคัน BMW X3 G45 20d M Sport Pro และ Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e ใช้เป็นยางหน้าคู่กับ 285/40R20 ด้านหลัง Rolls-Royce Ghost ก็ใช้เป็นยางหน้า ส่วน MG IM6 ใช้เป็นยางหลังคู่กับ 235/50R20 ด้านหน้า รถเหล่านี้สลับยางหน้าหลังไม่ได้ ต่างจาก Outlander PHEV ที่สลับได้ตามปกติ

คำถามที่พบบ่อย

Outlander PHEV ทุกรุ่นย่อยใช้ล้อกี่นิ้ว

ตัวถัง GN ปี 2022-2025 ใช้ล้ออัลลอย 20 นิ้วทุกรุ่นย่อย กับยาง 255/45R20 ทั้งสี่ล้อ

ยาง Outlander PHEV เส้นถูกที่สุดคืออะไร

Minerva RADIAL F205 105W ราคา ฿3,500 ต่อเส้น ชุดสี่เส้น ฿14,000

รันแฟลตเบอร์ 255/45R20 ใส่ Outlander PHEV ได้ไหม

ร้านมีสามเส้น ราคา ฿11,000-12,700 แต่ทั้งสามเป็นเลข 101 ถ้ายางเดิมเป็น 105 จะใช้ไม่ได้ และสองเส้นเป็นสเปก MOE ของ Mercedes-Benz

ทำไม Pirelli ในรายการเขียนว่า SCORPIAN

เป็นการสะกดตามชื่อสินค้าในระบบของร้าน หมายถึงลาย Scorpion Verde มีสามแบบ ราคา ฿10,950-12,700

Continental SPORT CONTACT7 เสียงดังไหม

ADAC 2025 ให้หมวดเสียง 3.2 จากค่า 72.3 dB ซึ่งเป็นคะแนนย่อยที่แย่ที่สุดของลายนี้ แม้จะชนะการทดสอบโดยรวม

Kumho PS71 EV ในเบอร์ 20 นิ้วมีผลทดสอบไหม

ไม่มีผลของเวอร์ชัน EV ในเบอร์นี้ ผลที่มีเป็นของลาย ECSTA PS71 ขนาด 225/40R18

ยาง Mitsubishi Outlander PHEV (GN) ใช้ไซซ์อะไร

ยาง Outlander PHEV ตัวถัง GN มีกี่เบอร์ ต่างกันตามรุ่นย่อยไหม

ไม่แน่ใจว่ารถคุณใช้ขนาดไหน

ยางขนาด 255/45R20 (ทุกล้อ)