
Lexus NX ตัวถัง AZ20 ที่ขายในไทยมีสองเบอร์ยาง รุ่นเริ่มต้นของ NX 350h ใช้ล้อ 18 นิ้วกับ 235/60R18 ส่วน NX 350h Premium, Luxury, Grand Luxury และ NX 450h+ ใช้ล้อ 20 นิ้วกับ 235/50R20 สองเบอร์นี้ต่างกันมากในร้าน ล้อ 18 นิ้วมี 26 เส้น ส่วนล้อ 20 นิ้วมีเพียง 7 เส้น และยางรุ่นเดียวกันแพงขึ้นเกือบเท่าตัวเมื่อขยับขึ้นล้อใหญ่
AZ20 (2021-ปัจจุบัน) NX 350h / NX 450h+

ตามแคตตาล็อก NX ของ Lexus ประเทศไทยฉบับพฤศจิกายน 2025 มีเพียง NX 350h รุ่นเริ่มต้นที่ใช้ล้ออัลลอย 18 นิ้วกับยาง 235/60R18 รุ่นย่อยที่เหลือทั้ง Premium, Luxury และ Grand Luxury รวมถึง NX 450h+ ใช้ล้ออัลลอย 20 นิ้วกับยาง 235/50R20 ทั้งสองเบอร์ใส่เท่ากันครบสี่ล้อ
ข้อมูลรุ่น NX II 350h และ 450h+ บนเว็บไซต์ Michelin ประเทศไทยตรงกับแคตตาล็อกนี้ ในแคตตาล็อกจึงมีรุ่นย่อยที่ใช้ล้อ 20 นิ้วมากกว่าล้อ 18 นิ้ว และล้อ 20 นิ้วเป็นเบอร์ที่ตัวเลือกน้อยกว่า ก่อนเทียบราคาในหน้านี้ ให้อ่านเบอร์บนแก้มยางเส้นเดิมก่อนว่าเป็น R18 หรือ R20
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
NX 350h รุ่นเริ่มต้น ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
NX 350h Premium / Luxury / Grand Luxury และ NX 450h+ ล้ออัลลอย 20 นิ้ว
เบอร์ 235/50R20 มี 7 รายการจาก 6 ยี่ห้อ ราคา ฿3,750-14,900 ได้แก่ Minerva Radial F205 104Y ฿3,750, Dunlop SP Sport Maxx 060 104V ฿7,950, Toyo Proxes Comfort IIS 104W ฿8,450, Yokohama Advan V61 104W ฿8,950, Pirelli PZ4 Sports 104Y J LR ฿10,600, Pirelli Scorpion Verde 100W MO ฿10,900 และ Michelin Pilot Sport 4 SUV 104Y ฿14,900
ระหว่าง Minerva กับเส้นถัดไปมีช่องว่างถึง ฿4,200 ไม่มียางราคากลางสี่ถึงเจ็ดพันให้เลือกเลย และไม่มีรันแฟลต เบอร์เดียวกันนี้ในข้อมูลของเรายังใช้กับ Range Rover Evoque, Toyota bZ4X, Mazda CX-60 และเป็นยางหน้าของ MG IM6 แต่จำนวนรถที่ใช้ร่วมยังน้อยกว่าเบอร์ 18 นิ้ว รายการเต็มอยู่ที่ ยาง 235/50R20
เพราะเป็นเส้นเดียวในเบอร์ 235/50R20 ที่ดัชนีรับน้ำหนักเป็น 100 ขณะที่อีกหกเส้นเป็น 104 ทั้งหมด Scorpion Verde 100W MO ผลิตเยอรมนี ราคา ฿10,900 จึงรับน้ำหนักต่อเส้นได้น้อยกว่าเพื่อนสี่ขั้น ถ้ายางเดิมของ NX ระบุ 104 เส้นนี้ไม่ควรเป็นตัวเลือก ไม่ว่าจะชอบยี่ห้อแค่ไหน
อักษรความเร็วในเบอร์นี้ก็ไม่เท่ากัน Maxx 060 เป็น V, Comfort IIS, V61 และ Scorpion Verde เป็น W ส่วน Minerva, PZ4 Sports และ Pilot Sport 4 SUV เป็น Y รหัสท้ายชื่ออย่าง MO บน Scorpion Verde และ J LR บน PZ4 Sports เป็นรหัสที่ไม่ได้เขียนถึง Lexus ข้อความเดิมของหน้านี้ที่บอกว่าไม่มีเครื่องหมาย OE ในเบอร์ของ NX จึงไม่ตรง
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/60R18 | ทุกล้อ | 26 รุ่น | ฿4,200 ขึ้นไป | NX 350h รุ่นเริ่มต้น ล้ออัลลอย 18 นิ้ว |
| 235/50R20 | ทุกล้อ | 7 รุ่น | ฿3,750 ขึ้นไป | NX 350h Premium / Luxury / Grand Luxury และ NX 450h+ ล้ออัลลอย 20 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
รุ่นเดียวกันนี้ในเบอร์ 235/50R20 ราคา ฿14,900 ส่วนในเบอร์ 235/60R18 ราคา ฿8,250 ห่างกัน ฿6,650 ต่อเส้น หรือ ฿26,600 ต่อชุด ส่วนต่างนี้มาจากขนาดล้อล้วน ๆ เพราะผลทดสอบที่ใช้เป็นชุดเดียวกัน คือ AutoBild ปี 2024 ที่คาดอายุดอก 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8
ในเบอร์ 20 นิ้ว Pilot Sport 4 SUV เป็นเส้นแพงที่สุดและเป็นเส้นเดียวที่มีผลทดสอบอิสระแบบวัดจริง จุดอ่อนที่ AutoBild บันทึกไว้คือแรงต้านการหมุนอันดับ 8 จาก 9 ซึ่งเกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลือง และเสียงที่ผลออกมาไม่สม่ำเสมอระหว่างสองการทดสอบ ด้านนุ่มเงียบจึงได้ 3.5 ข้อมูลทุกเบอร์ของรุ่นนี้ดูได้ที่ Michelin Pilot Sport 4 SUV
ทั้งสองเส้นยังไม่มีผลทดสอบอิสระ แต่หลักฐานที่มีต่างชนิดกัน SP Sport Maxx 060 104V ผลิตญี่ปุ่น ฿7,950 มีเกรดเกาะถนนเปียก A จากประกาศเปิดตัวของ Sumitomo Rubber เราจึงให้ด้านเกาะถนน 4.0 อย่างระมัดระวัง ส่วนตัวเลขทนกว่ารุ่นก่อน 40% เป็นคำอ้างของผู้ผลิต ไม่นำมาให้คะแนน
Advan V61 104W ฿8,950 ประกาศเสียง 68 dB ซึ่งถือว่าดีในกลุ่ม SUV แต่เป็นยางใหม่เกินกว่าจะมีการทดสอบ และยังไม่มีการวัดความนุ่มสบายจริง คะแนนรวม 3.0 ต่ำกว่า Maxx 060 ที่ได้ 3.5 และแพงกว่า ฿1,000 ต่อเส้น ข้อมูลเพิ่มเติมของ Dunlop อยู่ที่หน้า Dunlop SP Sport Maxx 060
ข้อมูลที่มีคือป้ายของญี่ปุ่นและไทยผ่าน Tyrehood ซึ่งให้เกาะถนนเปียกเกรด C อยู่ระดับกลาง ด้านเกาะถนนจึงได้ 3.0 ป้ายไม่ได้ระบุข้อมูลอายุดอก และไม่มีตัวเลขเสียงที่วัดจากสำนักทดสอบ คำว่า Comfort ในชื่อจึงยังไม่มีผลวัดยืนยันในข้อมูลของเรา คะแนนรวม 3.0
รุ่นก่อนหน้าที่ไม่มี IIS เคยถูกวิจารณ์เรื่องเบรกเปียกไม่สม่ำเสมอและการต้านเหินน้ำอยู่กลางถึงท้ายกลุ่มในหลายการทดสอบ แต่เป็นคนละเจเนอเรชัน เราจึงไม่ใช้มาหักคะแนนตรง ๆ Comfort IIS 104W ผลิตญี่ปุ่น ราคา ฿8,450 มีในเบอร์ 18 นิ้วของ NX ด้วยที่ 103V ฿6,800 ดัชนีจึงต่างกันตามเบอร์
เส้นถูกสุดของเบอร์ 235/60R18 คือ Kumho Ecsta PS71 EV 107V ผลิตเวียดนาม ฿4,200 ข้อมูลของรุ่นนี้ในระบบเรามาจากป้าย EU ของ PS71 EV รุ่นฐานเท่านั้น ยังไม่มีการทดสอบเปรียบเทียบรุ่นโฟมโดยตรงจากสำนักใด หน้านี้เคยเขียนว่ารุ่นนี้เบรกเปียกอันดับ 1 จากการทดสอบ AutoBild ปี 2025 ซึ่งเป็นผลของ PS71 ลายเก๋ง ไม่ใช่เส้นนี้ เราจึงตัดออกแล้ว
ค่าเสียงบนป้าย EU เป็นเสียงผ่านภายนอก โฟมช่วยในห้องโดยสารซึ่งป้ายไม่ได้วัด คะแนนนุ่มเงียบจึงยังไม่ปรับขึ้น คะแนนรวมอยู่ที่ 3.5 อีกเส้นในช่วงราคาใกล้กันคือ Continental UltraContact UC7 107V ฿4,750 ที่มีป้ายเกาะถนนเปียกเกรด A และเสียง 70-71 dB แต่ยังไม่มีผลทดสอบเทียบคู่แข่งเช่นกัน
มีสองเส้นที่ได้คะแนนรวม 4.5 คือ Michelin Pilot Sport 4 SUV ที่ใช้ผลวัดจริงของ AutoBild ปี 2024 และ Goodyear F1 Asymmetric 6 SUV 107W ฿6,150 ที่คะแนนยกจากรุ่นแม่ ตัวเลขอายุดอก 54,020-63,830 กม. ของ Goodyear วัดในเบอร์เก๋ง ไม่ใช่เบอร์ SUV ส่วนจุดอ่อนของตระกูลนี้คือการต้านเหินน้ำแนวตรง
Pilot Sport 4 SUV ในเบอร์ 18 นิ้วมีสองแบบ คือ 107W ฿8,250 และ 107V VOL ฿8,300 ต่างกัน ฿50 แต่อักษรความเร็วของแบบ VOL ต่ำกว่าหนึ่งขั้น ถ้ายางเดิมเป็น W ควรเลือกตัวที่ถูกกว่า ในเบอร์นี้ยังมีแปดเส้นที่ดัชนีเป็น 103 ต่ำกว่า 107 ของ PS71 EV, Asymmetric 6 SUV และ Pilot Sport 4 SUV รายการครบอยู่ที่ ยาง 235/60R18
ล้อ 18 นิ้วเริ่มที่ 4 × ฿4,200 = ฿16,800 ชุด Asymmetric 6 SUV คือ ฿24,600 และชุด Pilot Sport 4 SUV คือ ฿33,000 ล้อ 20 นิ้วถ้าไม่นับ Minerva ที่ ฿15,000 ชุดถัดไปคือ Maxx 060 ที่ ฿31,800 และชุด Pilot Sport 4 SUV คือ ฿59,600
เจ้าของ NX ล้อ 20 นิ้วที่อยากได้ยางแบรนด์ใหญ่จึงต้องเผื่องบราว ฿32,000 ขึ้นไปต่อชุด ขณะที่ล้อ 18 นิ้วได้ยางคะแนน 4.5 ในงบ ฿24,600 ส่วนต่างระหว่างชุดแพงสุดของสองขนาดล้อคือ ฿26,600 มากกว่าราคาชุด Asymmetric 6 SUV ล้อ 18 นิ้วทั้งชุด
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน