ยาง Lexus CT 200h (ZWA10) ใช้ไซซ์อะไร

ยางรุ่นไหนในไซซ์ของ CT 200h มีผลทดสอบอิสระให้ดูบ้าง

มีอยู่ไม่กี่รุ่นและแต่ละรุ่นมีข้อแม้ Michelin Primacy 4 ST ฿4,000 มาจากการทดสอบ APAC ปี 2023 ของ TyreReviews ซึ่งเป็นรหัสสำหรับตลาดอาเซียนตรงกับของที่ขายในไทย ระยะเบรกเปียกยาวกว่ากลุ่มยางพรีเมียม 0.9% แต่สั้นกว่ากลุ่มยางประหยัด 6% ป้าย EU เป็น C/B/69 dB ข้อแม้คือมีผลทดสอบรายการเดียวและกลุ่มทดสอบเล็ก

Continental UltraContact UC7 ฿3,600 มีตัวเลขที่ตรงไซซ์นี้พอดี คือในการทดสอบ 205/55R16 ของชุดข้อมูล TyreReviews ปี 2023 เบรกเปียกได้อันดับหนึ่งที่ 43.4 เมตร แต่ในการทดสอบอีกไซซ์หนึ่งกลับได้อันดับสี่จากหก ผลจึงไม่นิ่ง ส่วน Michelin Pilot Sport 4 ฿5,400 วัดในการทดสอบ UHP ปี 2021 ได้เบรกเปียก 35.08 เมตร อันดับหกจาก 14 และเสียง 70.8 dB อันดับสี่

สองรุ่นที่เหลือมีแค่ข้อมูลรอง Dunlop Direzza DZ102+ อิงเกรด UTQG คือ Traction A และ Treadwear 460 ซึ่งไม่ใช่ระยะทางวัดจริง ส่วน Dunlop Blue Response TG ฿3,100 ผู้ผลิตเองระบุว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นต่างกันทั้งโครงสร้างและเนื้อยาง ผลยุโรปจึงเอามาใช้กับเส้นที่ขายในไทยตรงๆ ไม่ได้

ทำไมยางของ CT 200h ในระบบมีดัชนี 91 กับ 94 ปนกัน

เพราะผู้ผลิตยางแต่ละรายออกไซซ์ 205/55R16 มาด้วยโครงสร้างต่างกัน บางรุ่นเป็นดัชนีรับน้ำหนัก 91 บางรุ่นเป็น 94 และบางเส้นเป็นโครงเสริม XL เช่น Bridgestone RE005 94Y XL กับ Michelin e.Primacy ST 94V XL หลักที่ใช้ได้เสมอคือเลือกดัชนีไม่ต่ำกว่าเส้นเดิมบนรถ ส่วนเลขที่สูงกว่าใส่ได้ไม่มีปัญหา

รหัสความเร็วก็ปนกันเหมือนกัน ในรายการมีทั้ง H, V, W และ Y ตั้งแต่ Kumho Solus TA21 91H ไปจนถึง RE005 94Y ข้อมูลที่ช่วยตัดสินคือหน้าสเปกปี 2016 บอกความเร็วสูงสุดของ CT 200h ไว้ที่ 180 กม./ชม. และน้ำหนักรวมสูงสุด 1,845 กก. แต่วิธีที่แน่นอนกว่าคือดูรหัสบนแก้มยางเดิมแล้วเลือกไม่ต่ำกว่านั้น

เรื่องลมยางก็เช่นกัน ค่าที่ถูกไม่ได้มาจากเบอร์ยาง ให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับของ CT คันนั้น

ยี่ห้อไหนมีตัวเลือกในไซซ์ของ CT 200h มากที่สุด

Dunlop มีมากที่สุดห้ารายการ รองลงมาคือ Michelin สี่รายการ แล้วจึงเป็น Bridgestone กับ Goodyear ยี่ห้อละสามรายการ Hankook และ Yokohama มีสองรายการ ส่วน Goodride, Kumho, Continental และ Alliance มีเพียงรุ่นเดียว ยี่ห้อที่ไม่มีในไซซ์นี้ตอนนี้คือ Pirelli และ Toyo ถ้าตั้งใจจะใช้สองยี่ห้อนี้ให้ทักไลน์ถามทีมงานก่อน

ห้ารายการของ Dunlop กระจายตัวดี เริ่มที่ Direzza DZ102+ ล็อตปีผลิตเก่า ฿2,650, SP Touring R1 ฿2,700, Enasave EC300 ฿2,900, Blue Response TG ฿3,100 และ Direzza DZ102+ ล็อตใหม่ ฿3,300 ความต่าง ฿650 ระหว่างสองล็อตของ DZ102+ คือราคาของปีผลิต ไม่ใช่คนละรุ่น

ฝั่ง Bridgestone มีทั้ง Techno ฿3,500, Potenza Adrenalin RE005 ฿4,200 และ RE004 ฿4,950 ส่วน Goodyear มี Assurance Duraplus 2 ฿2,850, Assurance Maxguard ฿3,200 และ Eagle F1 Sport ฿3,500 ขณะที่ Alliance AL30 030EX ฿2,750 ชื่อสินค้าระบุว่าผลิตในญี่ปุ่นโดย Yokohama

CT 200h ใช้ยางไซซ์เดียวกับรถรุ่นไหนบ้าง

205/55R16 ใช้ร่วมกับรถหลายค่ายในฐานข้อมูลของร้าน ได้แก่ Toyota Corolla Altis ตัวถัง E210 เกรด HEV Smart และ 1.8G, Nissan Leaf ZE1, Honda Civic FD 1.8 และ FB 1.8, Mitsubishi Xpander รุ่นย่อยกลาง และ Hyundai Stargazer ทุกรุ่นย่อย เบอร์นี้จึงเป็นเบอร์ตลาดกว้าง ต่างจากยางหลังของ Lexus บางรุ่นที่ทั้งระบบมีไม่กี่เส้น

คันที่ใกล้เคียงกับ CT มากที่สุดในแง่ขุมกำลังคือ Corolla Altis HEV เพราะเป็นไฮบริดในเครือ Toyota เหมือนกัน รายละเอียดดูได้ที่ หน้ายาง Toyota Corolla Altis ส่วนคนที่ขับ Civic รุ่นเก่ามาก่อนและย้ายมา CT จะเห็นว่ายางชุดเดิมใช้เบอร์เดียวกัน ข้อมูลอยู่ที่ หน้ายาง Honda Civic รุ่นเก่า

CT 200h ปี 2012 กับปี 2016 ต่างกันตรงไหนบ้าง

ในเรื่องยางไม่ต่าง ทั้งสองฉบับใช้ 205/55R16 และฐานล้อ 2,600 มม. เท่ากัน ความต่างอยู่ที่ตัวถัง หน้าสเปกปี 2012 ให้ความยาว 4,320 มม. สูง 1,440 มม. ส่วนหน้าปี 2016 ยาวขึ้นเป็น 4,350 มม. และสูง 1,460 มม. ความกว้าง 1,765 มม. เท่าเดิม ถ้าซื้อ CT มือสองปีไหนก็ตาม ยางชุดเดียวกันใช้ได้ถ้าล้อยังเป็นขนาดเดิม

หน้าปี 2016 ให้รายละเอียดขุมกำลังไว้ด้วย เครื่อง 2ZR-FXE 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี 99 แรงม้าที่ 5,200 รอบ แรงบิด 142 Nm ทำงานร่วมกับมอเตอร์ 3JM ระบบไฟ 650 โวลต์ เกียร์ E-CVT ขับล้อหน้า อัตราเร่ง 0-100 ใน 10.3 วินาที ผ่านมาตรฐาน Euro 6 เบรกหน้าเป็นจานระบายความร้อน 255 มม. หลัง 279 มม. รัศมีวงเลี้ยว 5.2 เมตร ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

ในบรรดา Lexus ที่ร้านทำข้อมูลไว้ CT เป็นคันเดียวที่ใช้ล้อ 16 นิ้ว ขณะที่รุ่นใหญ่ขึ้นมาอย่าง ES ตัวถัง XZ10 เริ่มที่ 215/55R17 ดูเปรียบเทียบได้ที่ หน้ายาง Lexus ES