
Lexus LM 300h ตัวถัง AH30 ที่ขายในไทยช่วงปี 2020-2022 ใช้ยาง 225/60R17 กับล้อ 17 นิ้วทั้งสี่ล้อ ตามหน้าสเปกบนเว็บไซต์เลกซัส ประเทศไทย ปี 2020
LM รุ่นแรก (AH30) LM 300h ไฮบริด E-Four (2563-2565 / 2020-2022) ก่อน LM AW10 — ขนาดยางอ้างอิงหน้าสเปก lexus.co.th ปี 2020

LM 300h ใช้ 225/60 R17 ร้านอ่านตัวเลขนี้จากหน้าสเปก LM 300h บน lexus.co.th ที่ Wayback Machine เก็บไว้เมื่อเดือนกันยายน 2020 บรรทัดยางในหน้านั้นพิมพ์ว่า 225/60 R17 ALM SPAT LEXUS หน้านั้นเป็นสเปกของ LM 300h รุ่นเดียว ไม่มีตารางแยกเกรดให้ยางต่างกัน ทุกคันใช้เบอร์เดียวกันหน้า-หลัง
อ่านหน้าต้นทางได้ที่ สำเนาหน้าสเปก LM 300h ของเลกซัส ประเทศไทย (ก.ย. 2020) ข้อจำกัดคือร้านมีเอกสารฉบับนี้ฉบับเดียว ถ้ารถของคุณเปลี่ยนล้อมาแล้ว ให้เชื่อตัวเลขบนแก้มยางที่ใส่อยู่ตอนนี้ก่อน และค่าลมยางให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
LM 300h ล้ออัลลอย 17 นิ้ว (หน้าสเปก lexus.co.th ปี 2020)
ในระบบมี 10 รายการจาก 6 ยี่ห้อ ช่วงราคา ฿2,650 ถึง ฿6,250 ต่อเส้น ทุกเส้นเป็นยางธรรมดา ไม่มีรันแฟลต และทุกชื่อพิมพ์ดัชนีรับน้ำหนัก 99 เท่ากัน สิ่งที่ต่างกันคืออักษรความเร็วที่มีทั้ง H และ V กับแหล่งผลิตที่ต่อท้ายชื่อ ราคาด้านล่างเป็นราคาในระบบตอนที่เขียนหน้านี้
Yokohama มีมากสุดคือ 4 รายการ และทั้งสี่เป็นอักษร H หมด ส่วนรายการเต็มของเบอร์นี้พร้อมรถคันอื่นอยู่ที่หน้า ยาง 225/60R17
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/60R17 | ทุกล้อ | 10 รุ่น | ฿2,650 ขึ้นไป | LM 300h ล้ออัลลอย 17 นิ้ว (หน้าสเปก lexus.co.th ปี 2020) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะ LM 300h เป็นรถตู้ที่หนักตั้งแต่ยังไม่มีคนนั่ง หน้าสเปกปี 2020 ระบุน้ำหนักตัวเปล่า 2,250 กิโลกรัม และน้ำหนักรวมสูงสุด 2,775 กิโลกรัม บนล้อ 17 นิ้ว ตัวเลข 99 ในชื่อยางแต่ละเส้นคือดัชนีรับน้ำหนัก ข่าวดีคือในไซซ์นี้ทุกรายการเป็น 99 เท่ากัน จึงไม่มีเส้นไหนต่ำกว่าเพื่อนให้ต้องระวัง
หน้าสเปกของเลกซัสไม่ได้พิมพ์ดัชนีขั้นต่ำไว้ ถ้าแก้มยางเดิมที่ติดรถมาเขียนตัวเลขสูงกว่า 99 ให้ทักไลน์ทีมงานก่อนสั่ง อย่าเพิ่งเลือกจากราคา ตัวรถกว้าง 1,850 มม. สูง 1,945 มม. และเป็นรถขับสี่ E-Four ที่มีมอเตอร์หลัง 50 กิโลวัตต์ช่วยขับ การใส่ยางดัชนีต่ำกว่าของเดิมจึงไม่ใช่จุดที่ควรประหยัด
อักษรตัวท้ายชื่อยางคือสัญลักษณ์ความเร็ว บอกขีดความเร็วที่ผู้ผลิตยางรับรองไว้ ส่วน LM 300h ตามหน้าสเปกปี 2020 ทำความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ในรายการของร้าน ห้าเส้นเป็น V และอีกห้าเส้นเป็น H แบ่งกันพอดี หลักที่ใช้ได้เสมอคือเลือกอักษรเท่ากับหรือสูงกว่าแก้มยางเดิมของรถ
ถ้าแก้มยางเดิมเป็น V แปลว่ากลุ่ม Yokohama ทั้งสี่รายการกับ Toyo Proxes CR1 SUV จะตกไป เหลือ Minerva, Continental, Goodyear และ Dunlop สองรุ่น ถ้าเดิมเป็น H ก็เลือกได้ครบสิบรายการ ร้านไม่มีข้อมูลว่า LM 300h ในไทยออกโรงงานด้วยอักษรใด จึงต้องดูจากยางจริงบนรถ
ข้อมูลที่ร้านมีส่วนใหญ่มาจากป้ายยาง ไม่ใช่การขับทดสอบเทียบกันในสนาม คะแนนสูงสุดในเบอร์นี้คือ 3.5 จาก 5 มีสามรุ่น ได้แก่ Continental UltraContact 7 UX7, Dunlop Blue Response TG (EV) และ Yokohama Advan dB V553 ส่วน Yokohama Geolandar CV G058 และ Advan V61H ได้ 3.0 เพราะแทบไม่มีข้อมูลนอกจากป้าย
ได้ในแง่ขนาด Dunlop Blue Response TG (EV) 99V มีเบอร์ 225/60R17 ดัชนี 99 และอักษร V เท่ากับรุ่นทั่วไปในรายการ ราคาในระบบ ฿5,200 เท่ากับ Dunlop Grandtrek PT5 พอดี คำว่า EV ในชื่อบอกกลุ่มรถที่ผู้ผลิตตั้งเป้า แต่ไม่ได้ห้ามรถไฮบริดอย่าง LM 300h ที่ใช้เครื่อง 2AR-FXE 2.5 ลิตรคู่มอเตอร์หน้า-หลัง
ข้อควรรู้ก่อนเลือกคือ Sumitomo ผู้ผลิต Dunlop ระบุเองว่าสเปกตลาดยุโรปกับตลาดอื่นต่างกันทั้งโครงสร้างและเนื้อยาง ข้อมูลป้าย EU ที่ใช้ให้คะแนนจึงอาจไม่ตรงกับเส้นที่ขายในไทย ถ้าอยากได้ Dunlop ในราคาเดียวกันแต่ไม่มีข้อกังขานี้ ร้านก็ยังไม่มีข้อมูลทดสอบของ Grandtrek PT5 ให้เทียบเช่นกัน
ชุดสี่เส้นมีตั้งแต่ ฿10,600 ถ้าเลือก Minerva Eco Speed2 SUV ไปจนถึง ฿25,000 สำหรับ Yokohama Advan dB V553 หรือ BluEarth E70 ตามราคาในระบบตอนนี้ ตรงกลางคือ Continental UltraContact 7 UX7 ชุดละ ฿16,800 ซึ่งเป็นรุ่นที่มีข้อมูลเกาะถนนเปียกเกรด A รองรับและถูกกว่า Advan dB V553 อยู่ ฿8,200
สำหรับรถที่หนัก 2,250 กิโลกรัมและพาผู้โดยสารแถวหลังเป็นหลัก คำถามที่ควรถามตัวเองคือจะจ่ายเพิ่มเพื่อความเงียบหรือไม่ ถ้าตอบว่าใช่ Advan V61H ฿5,900 มีป้ายเสียง 68 dB ต่ำกว่า V553 แม้จะยังไม่มีผลทดสอบในสนามก็ตาม ชุดสี่เส้นของ V61H อยู่ที่ ฿23,600
ไม่ได้ แม้ฐานล้อจะยาว 3,000 มม. เท่ากันทั้งสองรุ่น LM 300h ใช้ล้อ 17 นิ้วกับยาง 225/60R17 ส่วน LM AW10 ตามแคตตาล็อกเดือนสิงหาคม 2026 ใช้ล้อ 19 นิ้วกับ 225/55R19 ทุกเวอร์ชัน หน้ายางกว้าง 225 มม. เหมือนกันแต่ขอบล้อคนละขนาด ยางของรุ่นหนึ่งจึงสวมล้ออีกรุ่นไม่ได้เลย
ตัวรถก็เปลี่ยนไปมาก LM 300h ยาว 5,040 มม. ถังน้ำมัน 65 ลิตร จานเบรกหน้า 296 มม. หลัง 301 มม. ขณะที่รุ่นใหม่ยาว 5,125 มม. ถัง 60 ลิตร และจานหน้า 328 มม. ถ้าคุณกำลังดูยางให้คันใหม่ ข้อมูลอยู่ที่หน้า ยาง Lexus LM AW10
ในเครือเลกซัสด้วยกันมี LBX เกรด Luxury ที่ใช้ล้อ 17 นิ้วเบอร์เดียวกันนี้ ตามแคตตาล็อกปี 2024 ทั้งที่ LBX หนักเพียง 1,280-1,340 กิโลกรัม ไม่ถึงครึ่งของน้ำหนักรวมสูงสุด 2,775 กิโลกรัมของ LM 300h ตัวอย่างนี้ชี้ว่าไซซ์เดียวกันถูกใช้กับรถที่ต่างกันมาก การเลือกรุ่นยางจึงควรอิงรถของตัวเองมากกว่าอิงเบอร์อย่างเดียว
นอกเครือยังมี Audi A6 C8 รุ่น 40 TDI ล้อ 17 นิ้ว และ Subaru XV / Crosstrek 2.0 ปี 2017-2025 ทุกรุ่นย่อย ชื่อยางหลายเส้นในรายการจึงมีคำว่า SUV ต่อท้าย ดูฝั่ง LBX ได้ที่หน้า ยาง Lexus LBX
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน