
แคมรี่ใหม่ตัวถัง XV80 ที่ขายตั้งแต่ปี 2024 มีสองเบอร์ยางตามเกรด HEV Smart ใช้ 215/55R17 ส่วน HEV Premium และ HEV Premium Luxury ใช้ 235/45R18 ร้านมีสองเบอร์รวม 52 รายการ แต่ในเบอร์ 18 นิ้วมีกับดักเรื่องดัชนีรับน้ำหนักที่เห็นได้จากชื่อสินค้า หน้านี้จึงเริ่มจากตัวเลขบนแก้มก่อนราคา

HEV Smart ได้ล้ออัลลอย 17 นิ้วกับยาง 215/55R17 ส่วน HEV Premium และ HEV Premium Luxury ได้ล้ออัลลอย 18 นิ้วกับยาง 235/45R18 ตามหน้า Specification ของโตโยต้าประเทศไทยที่เขียนว่า 18" Alloy Wheels with 235/45 R18 Tire ทั้งสองเบอร์ใส่เหมือนกันครบสี่ล้อ ไม่มีชุดล้อหน้าหลังคนละขนาด
แคมรี่ตัวถัง XV70 ปี 2018-2024 และรุ่นเก่ากว่านั้นมีหน้าแยกของตัวเอง เกรดที่ได้ล้อแต่ละขนาดของรุ่นก่อนไม่ตรงกับ XV80 เวลาสั่งยางจึงควรบอกชื่อเกรดแบบเต็ม เช่น HEV Smart ไม่ใช่แค่ว่าเป็นแคมรี่ไฮบริด
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
HEV Premium และ HEV Premium Luxury ล้ออัลลอย 18 นิ้ว (หน้า Specification ของ Toyota ไทยระบุ 18" Alloy Wheels with 235/45 R18 Tire)
HEV Smart ล้ออัลลอย 17 นิ้ว (Toyota ไทยระบุ 17" Alloy Wheels with 215/55 R17 Tire)
ให้ยึดเลขบนแก้มยางเดิม เพราะในร้าน 28 รายการของเบอร์นี้มี 25 เส้นที่เป็น 98 และอีกสามเส้นเป็น 94 คือ Kumho MAJESTY9 SOLUS TA91 94V ฿4,550, Dunlop SP SPORT LM705 94W ฿5,450 และ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 94Y ฿10,500 หน้าสเปกของโตโยต้าไม่ได้บอกดัชนีของยางติดรถ ถ้าแก้มเดิมพิมพ์ 98 สามเส้นนี้จะต่ำกว่าเดิม
ในกลุ่ม 98 ยังมีห้าเส้นที่ชื่อสินค้าเขียน XL กำกับ ได้แก่ Minerva E-SPEED EV, Goodyear Assurance ComfortTred, Bridgestone POTENZA ADRENALIN RE005 และ Michelin E PRIMACY ST ทั้งสองแบบ ส่วนเส้น 98 อื่นไม่ได้เขียน XL ในชื่อ เราไม่เดาว่าแก้มจริงพิมพ์ไว้หรือไม่ ถ้าจำเป็นให้ขอดูรูปแก้มก่อนสั่ง
เป็นรหัสสเปกของค่ายรถยี่ห้ออื่น ไม่ใช่ของโตโยต้า ตามรายการรหัสของ Pirelli ตัว N ตามด้วยตัวเลขคือสเปกที่ทำให้ Porsche ส่วน VOL คือ Volvo ในเบอร์ 235/45R18 มี Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 94Y N1 ผลิตเยอรมนี ราคา ฿10,500 และ Michelin E PRIMACY ST 98W VOL XL ราคา ฿7,900
ยางสองเส้นนี้ใส่แคมรี่ได้ตามขนาด แต่จูนมาให้รถคันอื่น เส้น Pirelli ยังเป็นดัชนี 94 ซึ่งต่ำกว่ากลุ่มหลัก ส่วนรหัส T2 บนเส้น E PRIMACY ST แบบ ACOUSTIC ฿7,300 เราไม่อธิบาย เพราะไม่มีเอกสารรองรับความหมาย
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/45R18 | ทุกล้อ | 28 รุ่น | ฿3,200 ขึ้นไป | HEV Premium และ HEV Premium Luxury ล้ออัลลอย 18 นิ้ว (หน้า Specification ของ Toyota ไทยระบุ 18" Alloy Wheels with 235/45 R18 Tire) |
| 215/55R17 | ทุกล้อ | 24 รุ่น | ฿2,900 ขึ้นไป | HEV Smart ล้ออัลลอย 17 นิ้ว (Toyota ไทยระบุ 17" Alloy Wheels with 215/55 R17 Tire) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
คุ้มถ้ารับเรื่องเสียงและการสึกได้ PS71 เป็นรุ่นเดียวที่ราคาแทบไม่ขยับข้ามสองเบอร์ของแคมรี่ คือ 94W ผลิตจีน ฿3,550 ในเบอร์ 17 นิ้ว และ 98Y ผลิตเวียดนาม ฿3,600 ในเบอร์ 18 นิ้ว ห่างกันแค่ ฿50 ผลงานเด่นคือเบรกเปียกอันดับ 1 จากการทดสอบเบรก 52 รุ่นของ AutoBild ปี 2025
แต่เสียงรั้งท้ายถึงสามการทดสอบ และการสึกอยู่อันดับสุดท้ายสองการทดสอบด้วยตัวเลข +50% กับ +51.1% ADAC 2025 ให้เพียงอันดับ 13 จาก 18 เพราะสมรรถนะบนถนนแห้ง ผลรวมอยู่ที่ Tyre Reviews ดูเบอร์อื่นของรุ่นได้ที่ Kumho Ecsta PS71
มีสองรุ่นจากชุดข้อมูล Tyre Reviews 2023 APAC คือ Michelin PRIMACY4 ST 94V ฿4,100 และ Continental ULTRA CONTACT7 UC7 94W ฿3,700 รหัส ST ของ Michelin ยืนยันแล้วว่าเป็นสเปกเฉพาะบางตลาด ไม่ใช่ Primacy 4+ ของยุโรป เบรกเปียกยาวกว่ายางพรีเมียม 0.9% ยาวกว่ายางระดับกลาง 1.2% แต่สั้นกว่ายางประหยัด 6%
ผลของ UC7 แกว่งตามเบอร์ ในการทดสอบ 225/45R18 ได้อันดับ 4 จาก 6 แต่ใน 205/55R16 เบรกเปียกได้อันดับ 1 ที่ 43.4 เมตร เสียงก็อันดับ 1 ในรอบหนึ่งแต่ 67.5 dB อันดับสุดท้ายในอีกรอบ ตัวเลข 40,000 กม. ที่เห็นทั่วไปเป็นการอ้างของผู้ผลิต และ UC7 ไม่มีป้าย EU เพราะไม่ได้ขายในยุโรป
มีแค่เกรด UTQG ที่ผู้ผลิตจดทะเบียนไว้ ไม่ใช่ผลวัดจากสนาม Traction ได้ A ซึ่งเป็นเกรดสูงสุด แต่เป็นการยึดเกาะรวมไม่ได้แยกถนนเปียก เราจึงให้ยึดเกาะ 3.5 ส่วน Treadwear 460 สูงกว่ายางสายสปอร์ตทั่วไปพอสมควร ให้ระยะใช้งาน 3.0 เพราะไม่ใช่ระยะทางวัดจริง และไม่มีตัวเลขเสียงจากแหล่งใด
สำหรับ HEV Smart เส้น 94V นี้อยู่กลางราคาของเบอร์ 17 นิ้วพอดี ราคาเท่ากับ Goodyear EAGLE F1 SPORT 94V ที่ ฿3,800 ซึ่งไม่มีข้อมูลทดสอบในบรีฟ รายละเอียดรุ่นอยู่ที่ Dunlop Direzza DZ102
เหมาะกับคนที่ต้องการระยะเบรกเป็นอันดับแรก เส้น 98Y ผลิตอิตาลีราคา ฿5,950 เป็นรุ่นที่ AutoBild ปี 2025 วัดเบรกแห้งได้ 32.6 เมตร อันดับ 1 จาก 52 รุ่น แต่ ADAC ปี 2025 ให้เสียงและอัตราสิ้นเปลืองอยู่อันดับสุดท้าย 18 จาก 18 ทั้งสองด้าน ถ้าเหตุผลที่คุณเลือกไฮบริดคืออัตราสิ้นเปลือง ข้อนี้สวนทางกันโดยตรง
เราให้ยึดเกาะ 5.0 แต่ระยะใช้งาน 2.5 และนุ่มเงียบ 2.0 คะแนนรวม 4.0 ตามหลัง Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC6 98Y ฿5,650 ที่ได้ 5.0 ซึ่งถูกกว่า ฿300 ต่อเส้น และมีต้นทุน 6.66 ยูโรต่อ 1,000 กม. ต่ำสุดใน AutoBild 2025 ดูรุ่น Bridgestone ได้ที่ Bridgestone Potenza Sport
แล้วแต่รุ่น ตั้งแต่ ฿50 ถึงเกือบ ฿1,500 ต่อเส้น Kumho PS71 เพิ่มแค่ ฿50, Continental MC7 เพิ่ม ฿550, Continental UC7 เพิ่ม ฿600, Bridgestone RE005 เพิ่ม ฿1,000, Goodyear ELECTRIC DRIVE เพิ่ม ฿1,050 และ Yokohama ADVAN dB V553 เพิ่ม ฿1,450 จาก ฿4,150 เป็น ฿5,600 ทั้งหมดเทียบจากราคาต่อเส้นในร้านตอนนี้
ถ้านับเป็นชุด คนที่ใช้ V553 บน HEV Premium จ่ายมากกว่า HEV Smart ที่ใช้รุ่นเดียวกัน ฿5,800 ต่อสี่เส้น ชุดถูกสุดของเบอร์ 17 นิ้วคือ Kumho ECSTA PS31 ที่ ฿11,600 ส่วนเบอร์ 18 นิ้วคือ Minerva E-SPEED EV ที่ ฿12,800 ดูรายการเต็มได้ที่ ยาง 235/45R18 และ ยาง 215/55R17
เบอร์ 235/45R18 ของ HEV Premium ใช้ร่วมกับ Lexus ES ตัวถัง XZ10 ล้อ 18 นิ้ว, Tesla Model 3 Highland ชุดล้อมาตรฐาน, Honda Accord e:HEV ตัวถัง CY รุ่น EL และ RS บนล้อ 18x8J และ MG4 Electric ทุกรุ่นย่อย ส่วนเบอร์ 215/55R17 ของ HEV Smart มีรายชื่อยาวกว่า
เบอร์ 17 นิ้วอยู่บน Honda BR-V DG3 รุ่น EL, Nissan Teana J32 และ L33, MG ZS ทั้งเบนซินและ EV, Hyundai Kona Electric, GAC Aion ES และ Aion UT, BYD SEAL 5 DM-i และ MG VS HEV ทุกคันใช้ครบสี่ล้อ สต็อกของเบอร์นี้จึงหมุนเวียนจากรถหลายประเภท ร้านมี 24 รายการจาก 9 ยี่ห้อ
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน