
bZ4X (XEAM10) รถไฟฟ้าล้วนของโตโยต้า ใช้ยางไซซ์เดียวทั้ง FWD และ AWD แต่มีให้เลือกแค่ 7 รายการ และช่วงราคาห่างกันเกือบ 4 เท่า
ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) และสี่ล้อ (AWD) ใช้ล้ออัลลอย 20 นิ้วเหมือนกัน ไซซ์ยางคือ 235/50R20 แต่ต้องบอกตรง ๆ ว่ามีให้เลือกเพียง 7 รายการเท่านั้น น้อยกว่ารถยนต์เครื่องสันดาปในกลุ่มราคาใกล้เคียงกันมาก และไม่ใช่ staggered ใช้ยางเดียวกันทั้ง 4 ล้อ
ที่น่าสนใจคือช่วงราคายางของ bZ4X กว้างมากถึง ฿3,750-14,900 ห่างกันเกือบ 4 เท่าตัว ถือเป็นไซซ์ที่มีช่องว่างราคาระหว่างรุ่นล่างสุดกับรุ่นบนสุดมากที่สุดในบรรดารถที่มีข้อมูลตอนนี้ คนที่มองหายางสำหรับ bZ4X จึงต้องเจอกับตัวเลือกที่ค่อนข้างจำกัดเทียบกับรถรุ่นอื่น
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
FWD และ AWD ล้ออัลลอย 20 นิ้ว
รถไฟฟ้าล้วนอย่าง bZ4X แบกน้ำหนักแบตเตอรี่มากกว่ารถเครื่องยนต์สันดาปในขนาดใกล้เคียงกัน ยางที่ใช้จึงมักต้องรับน้ำหนักและแรงบิดที่มาทันทีจากมอเตอร์ไฟฟ้าได้มากกว่าเดิม ประกอบกับไม่มีเสียงเครื่องยนต์มากลบเสียงยาง ทำให้ผู้ผลิตยางระดับพรีเมียมมักออกแบบยางเฉพาะสำหรับรถไฟฟ้าที่เน้นทั้งความทนทานและความเงียบไปพร้อมกัน ซึ่งต้นทุนการพัฒนาสูงกว่ายางทั่วไป
ราคาสูงสุดในไซซ์นี้อยู่ที่ ฿14,900 ต่อเส้น ซึ่งแพงกว่ารุ่นถูกสุดที่ ฿3,750 ถึง 4 เท่า สะท้อนว่าตัวเลือกในไซซ์นี้แบ่งเป็นสองกลุ่มชัดเจน คือกลุ่มยางเศรษฐกิจทั่วไปที่ยังไม่ได้ออกแบบมาเฉพาะรถไฟฟ้า กับกลุ่มยางพรีเมียมที่ทดสอบมาโดยเฉพาะสำหรับรถไฟฟ้า/SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/50R20 | ทุกล้อ | 7 รุ่น | ฿3,750 ขึ้นไป | FWD และ AWD ล้ออัลลอย 20 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
Michelin PILOT SPORT4 SUV รหัส 104Y ราคา ฿14,900 คะแนนรวม 4.5 แพงที่สุดในกลุ่มนี้แต่ก็ให้ผลทดสอบที่ดีที่สุดเช่นกัน คาดอายุยาง 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ในการทดสอบ ในขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้เพียง 18,530 กม. เท่านั้น ต่างกันเกือบเท่าตัว เสียง 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 แต่ในอีกการทดสอบวัดได้ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 จึงให้นุ่มเงียบ 3.5 ไม่ใช่ 4 จุดอ่อนที่ระบุชัดคือแรงต้านการหมุนอยู่อันดับ 8 จาก 9 ซึ่งมีผลต่อระยะทางวิ่งของรถไฟฟ้าโดยตรง อ้างอิงจาก AutoBild EV Test 2024
ราคาต่างจากรุ่นรองลงมาถึง ฿6,950 จึงเหมาะกับคนที่เน้นสมรรถนะและยอมจ่ายเพิ่มเพื่อผลทดสอบที่มีหลักฐานหนักแน่นที่สุดในกลุ่มนี้
Dunlop SP SPORT MAXX060 รหัส 104V *JP ราคา ฿7,950 คะแนนรวม 3.5 ถูกกว่ารุ่นท็อปเกือบครึ่ง แต่ต้องบอกตรง ๆ ว่าเกรดเกาะถนนเปียก A ที่ให้คะแนนยึดเกาะ 4.0 มาจากประกาศทางการของ Dunlop/Sumitomo Rubber เอง ไม่ใช่ผลทดสอบอิสระเปรียบเทียบกับคู่แข่ง และไม่มีตัวเลขเสียงหรือผลทดสอบอายุยางจากแหล่งใดเลย ตัวเลข "ทนทานกว่ารุ่นก่อน 40%" ที่ผู้ผลิตอ้างก็เทียบกับรุ่นก่อนหน้าของตัวเองเท่านั้น ไม่ใช่ผลวัดอิสระเทียบคู่แข่ง
Yokohama ADVAN V61 รหัส 104W *JP ราคา ฿8,950 คะแนนรวม 3.0 เป็นยางใหม่เกินกว่าจะมีการทดสอบจากสำนักใหญ่ ๆ อย่าง ADAC, AutoBild, Auto Express, Tire Rack หรือ TyreReviews เลยแม้แต่รายเดียว ไม่มีข้อมูลอายุการใช้งาน เสียง 68 dB ถือว่าดีในกลุ่ม SUV จึงให้นุ่มเงียบ 3.5 แต่ยังไม่มีการวัดความนุ่มสบายจริงจากผลทดสอบ สำหรับ bZ4X ยางกลุ่มนี้จึงเหมาะกับคนที่งบจำกัดและยอมรับได้ว่าหลักฐานยังบางกว่ารุ่นท็อป
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 9 กันยายน 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน