
Nissan Terra 2.3 ดีเซล ตัวถัง D23 ปี 2018-2025 ใช้ล้ออัลลอย 18 นิ้วทุกรุ่นย่อยกับยาง 255/60R18 ครบสี่ล้อ ตามข้อมูลที่เราตรวจกับนิสสันประเทศไทย เบอร์นี้ร้านมีเพียงหกรายการ ยี่ห้อละเส้น ราคา ฿3,150 ถึง ฿8,800 แต่ห้าในหกเส้นมีข้อมูลให้ดู ตั้งแต่ผลวัดจริงไปจนถึงป้ายฉลากและรีวิวผู้ใช้ รายการสั้นแบบนี้จึงเทียบกันได้ครบทุกเส้นในหน้าเดียว
Terra 2.3 Diesel (D23) 2018-2025

เหมือนกัน ข้อมูลของนิสสันประเทศไทยที่เราใช้ระบุล้ออัลลอย 18 นิ้วในทุกรุ่นย่อยของ Terra ดีเซล D23 ยางจึงเป็น 255/60R18 ทั้งคัน ไม่มียางหน้าหลังต่างขนาด สลับตำแหน่งได้ตามรอบปกติ และเจ้าของรุ่นย่อยต่างกันใช้รายการยางชุดเดียวกัน
ข้อมูลที่เราไม่มีคือดัชนีรับน้ำหนักและอักษรความเร็วของยางติดรถ ในเบอร์นี้มีทั้ง 108 และ 112 และอักษร H, V กับ W จึงต้องอ่านจากแก้มยางเดิมก่อนเลือก ค่าลมยางก็ต้องดูสติกเกอร์ขอบประตู เพราะเป็นค่าของรถ ไม่ใช่ของยาง
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่นดีเซล D23 ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ทุกรุ่นย่อย
มี Minerva, Kumho, Continental, Dunlop, Yokohama และ Michelin ยี่ห้อละหนึ่งรุ่น ยี่ห้อที่ไม่มีเบอร์นี้ในร้านตอนนี้ ได้แก่ Bridgestone, Goodyear, Toyo, Hankook และ Pirelli เจ้าของ Terra ที่ใช้ยี่ห้อเหล่านี้อยู่ต้องเปลี่ยนยี่ห้อ หรือสอบถามร้านเป็นรายกรณี
ข้อจำกัดนี้กระทบคนที่อยากเปลี่ยนแค่คู่หน้าหรือคู่หลังมากที่สุด ถ้ายางเส้นเดิมไม่ใช่หนึ่งในหกรุ่นนี้ การหายางลายเดียวกันมาเข้าคู่จะทำไม่ได้ ข้อดีของรายการสั้นคือทุกเส้นเทียบกันได้ง่าย และมีเพียง Kumho CRUGEN HP51 เส้นเดียวที่เราไม่มีข้อมูลเลย
ต้องระวังถนนเปียก Minerva ECO SPEED2 SUV 112V ต่อท้าย CH มีป้ายในทะเบียน EPREL ของสหภาพยุโรปเป็นเกาะเปียกเกรด C ต่ำกว่า RADIAL F205 ของยี่ห้อเดียวกันที่ได้ B เราจึงให้ยึดเกาะเพียง 2.0 และคะแนนรวม 2.5 ต่ำสุดในบรรดาห้าเส้นที่มีข้อมูล
เหตุผลที่เราเข้มกับเส้นนี้คือ F205 ซึ่งป้ายดีกว่าหนึ่งขั้น ยังเบรกเปียกยาวกว่ายางพรีเมียมถึง 20.8% ในการทดสอบจริง ยางที่ป้ายเกรด C จึงควรถือเป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ECO SPEED2 SUV เองไม่มีผลทดสอบของสำนักใดและไม่มีข้อมูลอายุยาง ราคาที่ถูกกว่าเส้นถัดไป ฿1,600 ต้องชั่งกับข้อนี้
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 255/60R18 | ทุกล้อ | 6 รุ่น | ฿3,150 ขึ้นไป | รุ่นดีเซล D23 ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ทุกรุ่นย่อย |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
มีป้าย EU กับข้อมูลของผู้ผลิต ไม่ใช่ผลทดสอบเทียบคู่แข่ง Continental ULTRA CONTACT7 UX7 112V ราคา ฿5,200 ได้เกาะถนนเปียกเกรด A บนป้ายทางการ เราให้ยึดเกาะ 3.5 อย่างระมัดระวัง และให้นุ่มเงียบ 3.0 จากเสียงบนป้าย 70-71 dB ซึ่งอยู่เกณฑ์ปานกลาง คะแนนรวม 3.5
Continental อ้างว่ารุ่นนี้ดีขึ้น 16% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่เป็นตัวเลขที่ผู้ผลิตเทียบกับของตัวเอง เราจึงไม่นำมาให้น้ำหนัก และไม่มีข้อมูลอายุยางหรือค่า UTQG จากแหล่งใด เส้นนี้อยู่ใกล้จุดกึ่งกลางราคาของเบอร์ และเป็นเส้นเดียวที่ราคาไม่ถึง ฿6,000 ที่มีป้ายเกาะเปียกเกรด A
คุ้มถ้าให้ความสำคัญกับอายุยางและการยึดเกาะ ลายนี้ได้คะแนนรวม 4.5 สูงสุดของเบอร์ AutoBild ในการทดสอบยาง SUV ปี 2024 คาดอายุไว้ 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 และรุ่นท้ายกลุ่มในการทดสอบเดียวกันได้เพียง 18,530 กม. Michelin PILOT SPORT4 SUV ในเบอร์ของ Terra เป็น 112W เส้นเดียวที่อักษรความเร็วเป็น W
ข้อแลกคือแรงต้านการหมุน ซึ่งการทดสอบจัดไว้อันดับ 8 จาก 9 หมายถึงยางที่กลิ้งยากกว่าเพื่อนมีผลต่ออัตราสิ้นเปลือง เสียงวัดได้ 70.0 dB ในครั้งหนึ่ง และ 70.4 dB ในอีกครั้งซึ่งอันดับตกไปอยู่ที่ 7 จาก 11 เราจึงให้นุ่มเงียบ 3.5 ราคาสูงกว่า UX7 ฿3,600 ต่อเส้น
ขึ้นกับว่าให้น้ำหนักกับอะไร Dunlop GRANDTREK AT5 112H ราคา ฿6,300 เป็นเส้นเดียวในเบอร์นี้ที่ชื่อบอกว่าเป็นยาง A/T รีวิวผู้ใช้สามรายบน TheTyreLab ให้เฉลี่ย 8.4 จาก 10 ชมเรื่องเกาะพื้นผิวหลายแบบและเสียงเบา แต่สองรายบอกว่ากินน้ำมันขึ้น ตรงกับเกรดแรงต้านการหมุน D บนป้าย
Yokohama GEOLANDAR G056 H/T 112V ราคา ฿6,900 เป็นยางแนวถนนเรียบ และเป็นเส้นเดียวในสองรุ่นนี้ที่มีผลวัดจริง ในการทดสอบยาง HT แบบ All Season ของ TyreReviews เบรกเปียกได้ 58.66 ม. อันดับ 5 คะแนนเปียก 52 จาก 100 ต่ำกว่าเฉลี่ยเล็กน้อย เราให้ยึดเกาะ 2.5 ดูผลได้ที่ TyreReviews ทั้งสองรุ่นไม่มีตัวเลขอายุยาง
ใช้ได้เมื่อยางเดิมของรถเป็น 108 หรือต่ำกว่าเท่านั้น Kumho CRUGEN HP51 108V ต่อท้าย KR ราคา ฿4,750 เป็นรายการเดียวของเบอร์นี้ที่ไม่ใช่ 112 อีกห้าเส้นเป็น 112 เท่ากันหมด ถ้ายางเดิมของ Terra เป็น 112 การเลือก HP51 คือการลดความสามารถรับน้ำหนักต่อเส้น ซึ่งไม่ควรทำ
ข้อนี้สำคัญกับรถที่บรรทุกคนและของเต็มคันบ่อย HP51 ยังเป็นเส้นเดียวที่เราไม่มีข้อมูลทั้งผลทดสอบและป้าย ถ้าตัด HP51 ออก เส้นถัดจาก Minerva จะกลายเป็น Continental UX7 ที่ ฿5,200 ช่องว่างระหว่างสองเส้นนี้คือ ฿2,050 ต่อเส้น
ครบสี่เส้นเริ่มที่ ฿12,600 จาก Minerva, Kumho เป็น ฿19,000, Continental UX7 เป็น ฿20,800, Dunlop AT5 เป็น ฿25,200, Yokohama G056 เป็น ฿27,600 และ Michelin PILOT SPORT4 SUV เป็น ฿35,200 ชุดแพงสุดห่างจากชุดถูกสุดราว 2.8 เท่า ส่วนต่างเป็นเงิน ฿22,600
ถ้าเปลี่ยนแค่สองเส้น ค่าใช้จ่ายลดลงครึ่งหนึ่ง ตั้งแต่ ฿6,300 ถึง ฿17,600 แต่ต้องได้ยางลายเดียวกับคู่ที่เหลือบนรถ ซึ่งทำได้เฉพาะเมื่อยางเดิมเป็นหนึ่งในหกรุ่นนี้ ข้อมูลของเราไม่ได้บอกว่ายางติดรถ Terra มาจากยี่ห้อใด การเปลี่ยนสองเส้นจึงต้องเริ่มจากอ่านชื่อลายบนแก้มยางเดิม
ในข้อมูลของเรามีสี่รุ่น Nissan Navara D23 รุ่น Calibre Black Edition ทั้ง King Cab E 7AT และ Double Cab E 7AT บนล้ออัลลอยดำ 18 นิ้ว, Isuzu D-Max รุ่นเก่า TFR86 ปี 2012-2019, Audi Q7 ตัวถัง 4M ชุดล้อมาตรฐาน และ Jaguar F-Pace เจนแรกบางรุ่นย่อยล้อ 18 นิ้ว ทุกคันใช้เท่ากันสี่ล้อ
รายการนี้ผสมทั้งกระบะและ SUV หรู ซึ่งอธิบายว่าทำไมหกเส้นในร้านมีทั้งยาง A/T และยางสปอร์ตอย่าง PILOT SPORT4 SUV ข้อควรรู้เรื่อง D-Max คือรุ่นปัจจุบัน RG ใช้คนละเบอร์ ส่วน Navara ใช้เบอร์นี้เฉพาะรุ่น Calibre Black Edition เท่านั้น

สำหรับ Nissan Terra (D23) ร้านมีโช้ค Profender ซีรีส์ ปรับ 4 ระดับ / โมโน 2.0 / โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ ให้เลือก รายการนี้อยู่ในแคตตาล็อกทางการของ Profender ประเทศไทย ไม่ใช่ของเทียบรุ่น หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 1 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
หมายเหตุเจน/รุ่นย่อย: รายการ 2020 ON — ยืนยันเฉพาะรถปี 2020+; Terra 2018-2019 ไม่ยืนยัน
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน