
Nissan X-Trail ตัวถัง T31 (2008-2014) ใช้ยางสองเบอร์ตามเอกสารคนละปี แคตตาล็อกปี 2010 ให้ทั้ง 2.0 และ 2.0 V ใช้ 215/65R16 บนล้อ 16x6.5J ส่วนสเปกชีตปี 2013 เหลือเกรด 2.0V เกรดเดียวและเปลี่ยนเป็น 225/60R17 บนล้อ 17x7J
X-Trail T31 2.0 ขับหน้า เครื่อง MR20DE (2551-2557 / 2008-2014) ก่อน X-Trail T32

ขึ้นกับว่ารถตรงกับเอกสารฉบับไหน แคตตาล็อก X-Trail ของนิสสัน ประเทศไทยปี 2010 มีสองเกรดคือ 2.0 กับ 2.0 V ใช้ล้อ 16x6.5J และยาง 215/65R16 ทั้งสองเกรด ส่วนสเปกชีตปี 2013 มีเกรดเดียวคือ 2.0V ใช้ล้อ 17x7J และยาง 225/60 R17 เอกสารทั้งสองฉบับไม่แยกยางหน้าหลัง ทุกล้อใช้เบอร์เดียวกัน
สิ่งที่เหมือนกันในสองฉบับคือเครื่อง MR20DE 1,997 ซีซี 136 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า แคตตาล็อกปี 2010 ให้รายละเอียดเพิ่มว่าแรงบิด 198 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ เกียร์ XTRONIC CVT พร้อมโหมด M หกสปีด ตัวรถยาว 4,630 มม. และหนัก 1,460 กก. เปิดหน้าสเปกต้นฉบับได้ที่ แคตตาล็อก Nissan X-Trail ปี 2010 (สำเนา Wayback)
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
2.0 และ 2.0 V ล้อ 16x6.5J (แคตตาล็อกปี 2010)
2.0 V ล้อ 17x7J (สเปกชีตปี 2013)
ในระบบตอนนี้มี 20 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคาตั้งแต่ Minerva Eco Speed2 SUV ฿2,300 ถึง Bridgestone Turanza T005A ฿4,950 ต่อเส้น แต่ไม่ใช่ทุกรายการที่ตั้งใจทำมาสำหรับรถแบบ X-Trail ในจำนวนนี้ 12 รายการเป็นยางรถนั่งที่พิมพ์ดัชนี 98H หรือ 98V อีก 8 รายการเป็นยางรถตู้และรถบรรทุกเล็กที่พิมพ์ตัวเลขรับน้ำหนักสองชุด
กลุ่มรถนั่งมีตั้งแต่ Dunlop Enasave EC300+ ฿2,950, Dunlop SP Sport LM705 ฿3,150, Continental UltraContact 7 UX7 ฿3,250, Toyo Proxes CR1 ฿3,500 ไปจนถึง Yokohama Geolandar CV G058 ฿4,150 และ Bridgestone Ecopia H/L 001 ฿4,550 ใครอยากได้ดอกลุยมี Geolandar A/T G015 ฿4,250 ซึ่ง ADAC ทดสอบในกลุ่มยาง All-Terrain ปี 2025 และพบว่าเบรกเปียกยาวกว่ายาง All-Season อ้างอิงราว 30% ดูทุกรายการที่ ยาง 215/65R16 ทุกรุ่น
มี 10 รายการจาก 6 ยี่ห้อ ทุกรุ่นเป็นยางรถนั่งดัชนี 99 ราคาในระบบตอนนี้เริ่มที่ Minerva Eco Speed2 SUV ฿2,650 แล้วกระโดดไปที่ Continental UltraContact 7 UX7 ฿4,200 ถัดมาเป็น Toyo Proxes CR1 SUV ฿4,550, Goodyear Assurance MaxGuard SUV ฿4,700 และ Dunlop สองรุ่นที่ ฿5,200 เท่ากัน Yokohama มีมากที่สุดสี่รุ่น ราคา ฿5,800 ถึง ฿6,250
ข้อมูลอ้างอิงในเบอร์นี้ยังมาจากป้ายฉลากมากกว่าการทดสอบ Yokohama Advan dB V553 ฿6,250 มีฉลาก JATMA และฉลาก Eco Tyre ของไทยให้เกาะถนนเปียกเกรด A ทุกไซซ์ เสียง 71 dB และ UTQG treadwear 320 ส่วน UX7 ได้เกาะเปียกเกรด A จากป้าย EU สำหรับ Advan V61 กับ Geolandar CV G058 ยังไม่พบผลทดสอบจาก ADAC, AutoBild หรือ Auto Express เลย รายการครบที่ ยาง 225/60R17 ทุกรุ่น
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 215/65R16 | ทุกล้อ | 20 รุ่น | ฿2,300 ขึ้นไป | 2.0 และ 2.0 V ล้อ 16x6.5J (แคตตาล็อกปี 2010) |
| 225/60R17 | ทุกล้อ | 10 รุ่น | ฿2,650 ขึ้นไป | 2.0 V ล้อ 17x7J (สเปกชีตปี 2013) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
เพราะนิสสันเปลี่ยนสเปกล้อระหว่างอายุตลาดของตัวถังนี้ แคตตาล็อกปี 2010 ยังเป็นล้อ 16 นิ้ว ส่วนสเปกชีตปี 2013 เป็นล้อ 17 นิ้วแล้ว แต่เอกสารที่ร้านมีไม่ได้บอกว่าเปลี่ยนในปีไหน ร้านจึงไม่เดาปีให้ วิธีที่แน่นอนคืออ่านขอบล้อบนแก้มยางเส้นเดิม หรือดูขนาดที่ตีไว้ด้านในกระทะ
อีกจุดที่เห็นจากเอกสารคือเกรด 2.0 ตัวเริ่มต้นหายไปในฉบับปี 2013 เหลือเพียง 2.0V ดังนั้นถ้ารถเป็นเกรด 2.0 ธรรมดา โอกาสสูงที่จะเป็นล็อตล้อ 16 นิ้ว แต่รถมือสองบางคันอาจเปลี่ยนล้อมาแล้ว การดูของจริงก่อนสั่งยางจึงสำคัญกว่าการยึดปีจดทะเบียน
ส่วนใหญ่ไม่ใช่ตัวเลือกแรก รายการอย่าง Kumho Portran KC53 109/107T 8PR ฿2,950, Hankook Vantra LT 109/107R ฿3,100, Dunlop LT37 106/104S ฿3,300 และ Bridgestone Duravis R611 106/104S ฿3,500 เป็นยางสำหรับรถตู้และรถเชิงพาณิชย์ ชื่อสินค้าบอกทั้งตัวเลขรับน้ำหนักสองชุดและค่า PR ขณะที่ X-Trail หนักเพียง 1,460 กก. ตามแคตตาล็อก
ยางกลุ่มนี้อยู่ในเบอร์เดียวกันเพราะขนาดตรงกัน ไม่ได้แปลว่าออกแบบมาสำหรับรถ SUV ขับหน้า ผลทดสอบที่ดูน่าสนใจอย่าง Michelin Agilis3 ฿3,450 ซึ่งชนะเรื่องเสียงเงียบ 70.70 dB และแรงต้านการหมุนในการทดสอบของ Promobil ปี 2026 ก็ทดสอบในไซซ์ 225/75 R16 C บนรถบ้านและรถตู้ ไม่ใช่ 215/65R16 บนรถนั่ง ผลจึงเอามาใช้ตรง ๆ กับ X-Trail ไม่ได้
ต่างกันราว 16 มม. คำนวณจากตัวเลขบนเบอร์ยาง 215/65R16 มีเส้นผ่านศูนย์กลางรวมประมาณ 685.9 มม. ส่วน 225/60R17 ประมาณ 701.8 มม. ห่างกันราว 2.3% แก้มยางของเบอร์ 17 นิ้วบางกว่าเล็กน้อยคือราว 135 มม. เทียบกับราว 140 มม. ของเบอร์ 16 นิ้ว แต่หน้ายางกว้างขึ้น 10 มม.
ตัวเลขนี้เป็นการคำนวณทางเรขาคณิตจากเบอร์ยาง ไม่ใช่ค่าจากนิสสัน ความหมายในทางปฏิบัติคือสองเบอร์นี้ไม่ควรใส่ปนกันบนรถคันเดียว และยาง 225/60R17 ใส่กับกระทะ 16 นิ้วไม่ได้อยู่แล้ว ถ้าเจ้าของรถล้อ 16 นิ้วอยากเปลี่ยนไปใช้ล้อ 17 นิ้วแบบรุ่นปี 2013 ต้องเปลี่ยนทั้งกระทะและยางครบชุด
คิดจากราคาในระบบตอนนี้ ล้อ 16 นิ้วเริ่มที่ ฿9,200 ต่อชุดกับ Minerva ถ้าเป็นยางรถนั่งอย่าง Dunlop Enasave EC300+ อยู่ที่ ฿11,800 และขึ้นไปถึง ฿19,800 กับ Bridgestone Turanza T005A ส่วนล้อ 17 นิ้วเริ่มที่ ฿10,600 กับ Minerva, ฿16,800 กับ Continental UX7 และ ฿25,000 กับ Yokohama Advan dB V553 ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่ายางอย่างเดียว
จะเห็นว่าเจ้าของรถล้อ 16 นิ้วได้เปรียบเรื่องงบ ยางรถนั่งระดับกลางในเบอร์นี้หลายรุ่นอยู่ใต้ ฿3,500 ต่อเส้น ขณะที่เบอร์ 17 นิ้วมีช่องว่างระหว่าง ฿2,650 ถึง ฿4,200 ที่ไม่มีสินค้าเลย คนที่ไม่อยากใช้ยางราคาต่ำสุดจึงต้องขยับงบขึ้นไปอีกขั้นทันที
เบอร์ 215/65R16 ใช้กับ Mazda CX-30 รุ่น 2.0 Prime และ 2.0 Ultra, Honda CR-V ตัวถัง RD เครื่อง 2.0 และ BYD ATTO 2 รุ่น Dynamic ส่วนเบอร์ 225/60R17 ใช้กับ Subaru XV ตัวถัง GT ทุกรุ่นย่อย, Audi A6 ตัวถัง C8 รุ่น 40 TDI และ Changan NEVO Q05 เกรด Max ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าที่ใช้ล้อ 17 นิ้วเหมือนกัน
รถที่ใช้เบอร์ร่วมกันไม่ได้แปลว่าต้องใช้ยางรุ่นเดียวกัน เพราะน้ำหนักและลักษณะการขับขี่ต่างกันมาก แต่ช่วยอธิบายว่าทำไมทั้งสองเบอร์มีรายการในร้านมากพอให้เลือก ข้อมูลของรถไฟฟ้าคันนั้นดูได้ที่ ยาง Changan NEVO Q05
ไม่เหมือนกัน X-Trail ตัวถัง T32 ช่วงปี 2014-2021 ใช้ 225/65R17 และ 225/60R18 แม้เบอร์ 225/65R17 จะเป็นขอบ 17 นิ้วเหมือน 2.0V รุ่นท้าย ๆ ของ T31 แต่แก้มยางสูงกว่า จึงไม่ใช่เบอร์เดียวกัน ส่วน X-Trail e-POWER รุ่นปัจจุบันมีหน้าข้อมูลของตัวเองแยกไว้ ยางของ T31 จึงไม่ควรถูกหยิบไปใช้กับสองรุ่นหลัง
ถ้าไม่แน่ใจว่ารถเป็นตัวถังไหน ดูจากเครื่องยนต์และระบบขับได้ T31 ในเอกสารไทยทั้งสองฉบับเป็นเครื่องเบนซิน MR20DE ขับหน้า ข้อมูลของรุ่นถัดไปอยู่ที่ ยาง Nissan X-Trail T32
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน