
MG MAXUS 9 เอ็มพีวีไฟฟ้ารุ่นหรูมีสองรุ่นย่อย ทั้งคู่ใช้ล้ออัลลอย 19 นิ้วกับยาง 235/55R19 ครบสี่ล้อ ต่างกันตรงที่ตารางสเปกระบุว่ารุ่นสูงเป็นยางแบบ Conti Seal ส่วนรุ่นล่างเป็นยางธรรมดา
MG MAXUS 9 (2023-2026, E-MPV หรู 2 รุ่นย่อย)

ขนาดเหมือนกัน ต่างกันที่ชนิดยาง ตารางสเปกของ MG ไทยในช่อง “ขนาดล้อ และยาง” ระบุล้ออัลลอย 19 นิ้วกับ 235/55R19 ให้ทั้งสองรุ่นย่อย และเขียนกำกับว่ารุ่นสูงใช้ “ยางแบบ Conti Seal” ส่วนรุ่นล่างเป็นยางธรรมดา ตอนที่เราตรวจ หน้าเว็บจริงตอบ 500 จึงยืนยันจากสแนปช็อตหน้าเดียวกันบน Wayback Machine
หน้าและหลังเป็นเบอร์เดียวกัน จึงสลับยางวนสี่ล้อได้ ส่วนค่าลมยางให้ดูสติกเกอร์ขอบประตูของรถ ไม่ใช่เดาจากเบอร์ยาง
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ตารางสเปคทางการ MG ไทย ช่อง “ขนาดล้อ และยาง” = ล้ออัลลอย 19 นิ้ว 235/55 R19 ทั้ง 2 รุ่นย่อย โดยรุ่นสูงระบุ “ยางแบบ Conti Seal” รุ่นล่างเป็นยางธรรมดา (หน้าสดคืน 500 ช่วงตรวจสอบ จึงยืนยันจากสแนปช็อตหน้าเดียวกันบน Wayback)
ตอนนี้ไม่มี Continental ในเบอร์ 235/55R19 ของร้านมีสองรายการ คือ Continental UltraContact UX7 105V ราคา ฿5,850 และ SPORT CONTACT5 SUV 101Y N0 ราคา ฿8,650 ชื่อสินค้าของทั้งสองเส้นไม่มีคำว่า Seal เจ้าของรุ่นสูงที่อยากได้ยางชนิดเดียวกับที่ติดรถมา จึงยังหาจากร้านเราไม่ได้
ใส่ยางปกติขนาดเดียวกันแทนได้ตามขนาด แต่คุณสมบัติที่มากับยาง Conti Seal จะไม่อยู่บนรถแล้ว เราไม่มีเอกสารรายละเอียดของเทคโนโลยีนี้ในมือ จึงไม่ขออธิบายเกินกว่าที่ตารางสเปกเขียนไว้ และในเบอร์นี้ก็ไม่มียางรุ่นอื่นที่ชื่อบอกว่ามีคุณสมบัติแบบเดียวกัน
มี 32 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคาต่อเส้น ฿4,450-9,950 Michelin มีมากที่สุด 7 รายการ ตามด้วย Bridgestone 5 และ Yokohama 4 ส่วน Hankook กับ Dunlop มียี่ห้อละ 3 Kumho, Continental, Goodyear และ Pirelli ยี่ห้อละ 2 ขณะที่ BFGoodrich กับ Toyo มียี่ห้อละหนึ่ง มียางรันแฟลต 2 รายการ
เส้นถูกสุดคือ BFGoodrich ADVANTAGE TOURING GO 101H ฿4,450 ตามด้วย Kumho ECSTA PS71 SUV ฿4,550 และ Hankook DYNAPRO HP3 ฿4,650 เส้นแพงสุดคือ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS 105Y MO1 ฿9,950 ช่วงราคาทั้งเบอร์ห่างกันราว 2.2 เท่า
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 235/55R19 | ทุกล้อ | 32 รุ่น | ฿4,450 ขึ้นไป | ตารางสเปคทางการ MG ไทย ช่อง “ขนาดล้อ และยาง” = ล้ออัลลอย 19 นิ้ว 235/55 R19 ทั้ง 2 รุ่นย่อย โดยรุ่นสูงระบุ “ยางแบบ Conti Seal” รุ่นล่างเป็นยางธรรมดา (หน้าสดคืน 500 ช่วงตรวจสอบ จึงยืนยันจากสแนปช็อตหน้าเดียวกันบน Wayback) |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ในร้านแบ่งเป็น 105 จำนวน 18 รายการ และ 101 จำนวน 14 รายการ ดัชนีนี้คือน้ำหนักที่ยางแต่ละเส้นรับได้ สำหรับเอ็มพีวีที่ใช้บรรทุกผู้โดยสาร ควรอ่านเลขบนแก้มยางเดิมก่อน แล้วเลือกเท่าเดิมหรือสูงกว่า ข้อมูลที่เรามีไม่ได้ระบุว่า MAXUS 9 ใช้ดัชนีไหนจากโรงงาน
สิ่งที่เห็นจากชื่อสินค้าคือเส้นที่ติดรหัสผู้ผลิตรถหลายเส้นเป็น 101 เช่น Bridgestone DUELER HP SPORT ทั้งแบบ MO, AO และ MOE, Pirelli SCORPIAN VERDE MO และ Continental SPORT CONTACT5 SUV N0 รวมถึงรันแฟลตทั้งสองเส้น ถ้ายางเดิมเป็น 105 ตัวเลือกกลุ่มนี้จะหลุดออกไปหมด แต่ยังเหลือ Michelin E PRIMACY 105W MO ที่ติดรหัสและเป็น 105
ต่างกันที่ดัชนี ระดับความเร็ว และคะแนนนุ่มเงียบ แบบปกติเป็น FRV 105Y ราคา ฿9,550 แบบรันแฟลตเป็น 101V FRV EMT ราคา ฿9,300 ถูกกว่า ฿250 ทั้งคู่ได้คะแนนรวม 4.5 จาก AutoBild ปี 2024 ทั้งการทดสอบยางรถไฟฟ้าและยาง SUV ขับสี่ แต่แบบรันแฟลตได้นุ่มเงียบ 3.0 ส่วนแบบปกติได้ 3.5
ตัวเลขทดสอบของรุ่นนี้คือคาดอายุ 35,865 กม. อันดับ 2 จาก 8 ขณะที่รุ่นท้ายกลุ่มได้ 18,530 กม. เสียง 70.0 dB อันดับ 2 จาก 9 ในการทดสอบหนึ่ง แต่ 70.4 dB อันดับ 7 จาก 11 ในอีกการทดสอบ จุดอ่อนคือแรงต้านการหมุนอันดับ 8 จาก 9 ซึ่งหมายถึงใช้พลังงานมากกว่ารุ่นอื่นในการทดสอบนั้น ดูไซซ์อื่นที่ Michelin Pilot Sport 4 SUV
เหมาะถ้าให้ความสำคัญกับการเบรก แต่ไม่เหมาะถ้าเน้นความเงียบ Potenza Sport ผ่านการทดสอบ 31 ครั้ง อันดับเฉลี่ย 3.2 และได้อันดับ 1 จาก 52 รุ่นในการทดสอบเบรกของ AutoBild ปี 2025 ด้วยเบรกแห้ง 32.6 ม. คะแนนยึดเกาะจึงเต็ม 5.0 ข้อมูลรวมอยู่ที่ Tyre Reviews
จุดอ่อนชัดพอกัน เสียงได้อันดับสุดท้าย 18 จาก 18 ใน ADAC 2025 อัตราสิ้นเปลืองก็อันดับสุดท้ายเช่นกัน และความสึกเคยแย่มาก คืออันดับ 8 จาก 8 ในการทดสอบรถไฟฟ้าปี 2024 ที่ +49.8% แม้ ADAC 2025 จะดีขึ้นเป็นอันดับ 4 จาก 18 คะแนนนุ่มเงียบจึงเหลือ 2.0 สำหรับเอ็มพีวีรุ่นหรูที่คนนั่งแถวหลังได้ยินเสียงยางตลอดทาง ข้อนี้มีน้ำหนักมาก
มีสามเส้น คือ Kumho SOLUS HS63 EV 101H ราคา ฿5,550, Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 105V ราคา ฿7,100 และ Hankook VENTUS S1 EVO3 EV K127 101T ราคา ฿8,800 เส้นของ Hankook เป็นระดับความเร็ว T ซึ่งต่ำสุดในเบอร์นี้ ขณะที่เส้นอื่นเป็น H ขึ้นไป ควรเทียบกับยางเดิมก่อนเลือก
ในสามเส้นนี้มีเพียง Dunlop ที่มีข้อมูลในมือเรา คะแนน 3.5 อิงป้าย EU และ Sumitomo Rubber ระบุเองว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นทำต่างกัน อีกสองเส้นยังไม่มีผลทดสอบ นอกจากนี้ Michelin PRIMACY4 SUV 105W ที่ชื่อมีคำว่า ACOUSTIC ราคา ฿8,200 ก็ยังไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา
บอกว่ายางเส้นนั้นพัฒนาร่วมกับรถยี่ห้ออื่น ไม่ใช่ MG ตามรายการรหัสของ Pirelli ตัว MO คือ Mercedes-Benz, MOE คือรันแฟลตของ Mercedes-Benz, MO1 คือ Mercedes-AMG, AO คือ Audi, VOL คือ Volvo และ N0 คือ Porsche ในเบอร์นี้มีรหัสครบทุกตัว ใส่ MAXUS 9 ได้ตามขนาด แต่ไม่มีเส้นไหนติดรหัสของ MG
เหตุที่มีรหัสเยอะเพราะเบอร์นี้ใช้ใน Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, Volvo XC60 และ XC90 ทุกล้อ และใน Porsche Macan ตัวถัง 95B ที่ล้อหน้า ตัวอย่างในร้าน เช่น Michelin E PRIMACY 105V VOL ฿9,600 และ LATITUDE SPORT3 105V VOL ฿9,800 ส่วน Michelin PRIMACY5 ENERGY มีรหัส S1 ที่เราไม่มีเอกสารยืนยันความหมาย
ค่ายางอย่างเดียวเริ่มที่ 4 × ฿4,450 = ฿17,800 กับ BFGoodrich ADVANTAGE TOURING GO ถ้าเป็น Continental UX7 ดัชนี 105 คือ ฿23,400 Bridgestone Potenza Sport คือ ฿33,200 Michelin Pilot Sport 4 SUV แบบปกติคือ ฿38,200 และชุดแพงสุดอย่าง Pirelli PZ4 SPORTS MO1 คือ ฿39,800
ส่วนต่างระหว่างชุดถูกสุดกับแพงสุดคือ ฿22,000 ถ้าจะใช้รันแฟลตครบคัน Bridgestone DUELER HP SPORT MOE คือ ฿35,800 และ Michelin Pilot Sport 4 SUV EMT คือ ฿37,200 ทั้งสองแบบเป็นดัชนี 101 ตัวเลขนี้ยังไม่รวมค่าแรงและค่าตั้งศูนย์
ในข้อมูลของเรามี 16 รุ่นรวม MAXUS 9 เป็นเบอร์ที่กว้างมาก นอกจากรถยุโรปที่กล่าวไปแล้ว ยังมี Range Rover Evoque ตัวถัง L551, Honda CR-V e:HEV RS, Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE, Hyundai Tucson 1.6T, Kia Carnival 2.2D, Kia Sorento 2.5, Kia Sportage 1.6T, GWM Haval H6 ไมเนอร์เชนจ์, Genesis GV70 และ Kia EV5 ที่ใช้ครบสี่ล้อ
มีเพียง Porsche Macan ที่ใช้เบอร์นี้เฉพาะล้อหน้า ความนิยมของเบอร์นี้คือเหตุผลที่ร้านมีของถึง 32 รายการ สำหรับเจ้าของ MAXUS 9 หมายความว่าหาของได้หลายระดับราคา แต่ต้องคัดดัชนีและรหัสให้ตรงก่อน
ข้อแรกคือรายละเอียดของยาง Conti Seal ที่ติดรุ่นสูง เราไม่รู้ว่าเป็นรุ่นไหนของ Continental และไม่มีของเบอร์นี้ในร้าน ข้อสองคือดัชนีรับน้ำหนักของยางโรงงาน ข้อสามคือผลทดสอบในไซซ์ 235/55R19 ตรงๆ ตัวเลขที่ยกมาทดสอบในไซซ์อื่นทั้งหมด
ยางอีกหลายเส้นยังไม่มีคะแนน เช่น BFGoodrich ADVANTAGE TOURING GO, Hankook ทั้งสามรุ่น, Kumho ทั้งสองรุ่น, Goodyear ทั้งสองรุ่น, Toyo PROXES CR1 SUV และ Michelin E PRIMACY หน้าเดิมของเราเคยอธิบายกลไกของ Conti Seal ระบบเตือนลมยาง และความยาวฐานล้อของรถ ซึ่งไม่อยู่ในเอกสารที่ใช้ยืนยันรอบนี้ จึงตัดออก

สำหรับ MG MAXUS 9 (2023-2026) ร้านมีโช้ค Profender ซีรีส์ FITZ ให้เลือก รายการนี้อยู่ในแคตตาล็อกทางการของ Profender ประเทศไทย ไม่ใช่ของเทียบรุ่น หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 7 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน