ยาง MG S5 EV ใช้ไซซ์อะไร

ยาง 215/55R18 ของ X+ และ V+ ดัชนี 95 กับ 99 ต่างกันอย่างไร

เบอร์ 18 นิ้วต่างจากเบอร์ 17 นิ้วตรงที่มีดัชนีปนกันสองระดับ ในร้านมี 11 รายการจาก 7 ยี่ห้อ ราคา ฿3,600-7,400 หกรายการเป็น 99 ได้แก่ Kumho ECSTA PS71 ทั้งสองเวอร์ชัน, Bridgestone TURANZA6, Goodyear ASSURANCE MAXGUARD SUV, Toyo PROXES CR1 SUV และ Michelin E PRIMACY ST อีกห้ารายการเป็น 95

กลุ่ม 95 คือ Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV), Yokohama BluEarth-XT AE61D, Bridgestone ALENZA001, Bridgestone TURANZA T005A และ Dunlop SP SPORT MAXX050 ถ้ายางเดิมของ X+ หรือ V+ เป็น 99 ให้เลือกจากกลุ่มแรกเท่านั้น ข้อมูลในมือเราไม่ได้บอกว่ารถออกจากโรงงานด้วยดัชนีไหน จึงต้องดูจากแก้มยางจริง

Kumho Ecsta PS71 มีสามเวอร์ชันในเบอร์ของ S5 EV เลือกตัวไหน

ขึ้นกับรุ่นย่อยและระดับความเร็ว สำหรับ D+ มีแบบเดียวคือ PS71 96H EV ราคา ฿3,900 สำหรับ X+ และ V+ มีสองแบบ คือ 99H ชื่อสินค้าต่อท้าย *CH ราคา ฿3,600 และ 99V ต่อท้าย *KR ราคา ฿4,100 ต่างกัน ฿500 ต่อเส้น ถ้ายางเดิมเป็นระดับ V การเลือก 99V จะไม่ลดระดับความเร็วลง

ผลทดสอบของตระกูลนี้เด่นเรื่องถนนเปียกแต่แพ้เรื่องเสียงและความทน AutoBild ปี 2025 ในไซซ์ 225/40R18 ให้อันดับ 4 จาก 21 และในการทดสอบเบรก 52 รุ่นได้เบรกเปียกอันดับ 1 ของทั้งการทดสอบ แต่เสียงอันดับสุดท้ายถึงสามครั้ง ความสึกอันดับสุดท้ายสองครั้งที่ +50% และ +51.1% ส่วน ADAC 2025 ให้อันดับ 13 จาก 18 ข้อมูลรวมอยู่ที่ Tyre Reviews

ในเบอร์ 18 นิ้ว PS71 99H เป็นเส้นถูกสุด ส่วนในเบอร์ 17 นิ้วเป็นเส้นเดียวที่ชื่อบอกว่าเป็นยาง EV และมีผลทดสอบรองรับ ดูทุกไซซ์ได้ที่ Kumho Ecsta PS71

ทำไม Bridgestone Turanza 6 ขอบ 18 ถึงถูกกว่าขอบ 17

จากราคาในร้าน TURANZA6 ENLITEN เบอร์ 215/55R18 ของ X+ และ V+ อยู่ที่ ฿5,000 ขณะที่เบอร์ 215/60R17 ของ D+ อยู่ที่ ฿5,150 แพงกว่า ฿150 ทั้งที่วงล้อเล็กกว่า สิ่งที่เห็นจากชื่อสินค้าคือสองเส้นนี้ดัชนีไม่เท่ากัน ขอบ 17 เป็น 100H ขอบ 18 เป็น 99H เราไม่มีข้อมูลต้นทุนที่อธิบายส่วนต่างได้ จึงไม่ขอเดาเหตุผล

ผลทดสอบของรุ่นนี้มาจาก ADAC ปี 2024 ในไซซ์ 215/55R17 ซึ่งใกล้กับเบอร์ของ S5 EV ทั้งสองเบอร์ ได้อันดับ 6 จาก 16 เบรกเปียก 34.6 ม. อันดับ 13 จาก 16 ยาวกว่ารุ่นที่ดีสุด 6.1 ม. แต่ต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงอันดับ 1 ที่ 78.5 กม./ชม. คาดอายุ 47,900 กม. และอัตราสิ้นเปลืองอันดับ 1 ของการทดสอบ ดูรายละเอียดที่ Bridgestone Turanza 6 ENLITEN

Continental UltraContact UC6 SUV ขอบ 17 มีข้อมูลอะไรที่ควรรู้

มีข้อมูลป้ายที่แข็งแรง แต่มีจุดที่ไม่ตรงกันต้องระวัง UC6 SUV 96H ราคา ฿4,900 ได้เกาะถนนเปียกเกรด A จากฐานข้อมูล EPREL ทะเบียน 481778 ของยุโรป คะแนนยึดเกาะจึงเป็น 4.0 ส่วนระยะใช้งาน 3.5 มาจากข้อมูลผู้ใช้ของ Tyre Reviews เท่านั้น ยังไม่มีสำนักอิสระวัดอายุ

จุดที่ต้องบอกคือข้อมูลคะแนนที่เราใช้ระบุว่าเวอร์ชันที่ขายในไทยเป็นโครงสร้าง SSR แบบรันแฟลต แต่ชื่อสินค้าเส้นนี้ในร้านไม่ได้เขียนว่ารันแฟลต และระบบของเราก็ไม่ได้นับเป็นรันแฟลต ก่อนซื้อจึงควรให้ร้านเช็คแก้มยางจริงว่ามีตัวอักษร SSR หรือไม่ ราคานี้เท่ากับ Yokohama ADVAN dB V553 ที่ ฿4,900

ยางที่ชื่อบอกว่าเป็นยาง EV สำหรับ S5 EV มีกี่เส้น

มีสามรายการในสองเบอร์ ขอบ 17 มี Kumho ECSTA PS71 96H EV ฿3,900 และ Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 96H ฿4,150 ขอบ 18 มี Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 95V ฿4,750 สเปกรถไม่ได้บังคับให้ใช้ยาง EV ยางทั่วไปที่ขนาดและดัชนีตรงก็ใส่ได้

เส้นของ Dunlop ได้คะแนน 3.5 โดยอิงป้าย EU เป็นหลัก เพราะ Sumitomo Rubber ระบุเองว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นใช้โครงสร้างและเนื้อยางต่างกัน และในเบอร์ 18 นิ้วเส้นนี้เป็นดัชนี 95 ไม่ใช่ 99 ส่วน Michelin E PRIMACY ST 99V ฿7,400 ที่เป็นเส้นแพงสุดของขอบ 18 ไม่ได้มีคำว่า EV ในชื่อ และเราไม่มีผลทดสอบของรุ่นนี้

งบเปลี่ยนยาง S5 EV ครบสี่เส้นของแต่ละรุ่นย่อยต่างกันเท่าไร

รุ่น D+ ถูกกว่าชัดเจน ชุดถูกสุดของขอบ 17 คือ Goodride SU320 ที่ 4 × ฿2,450 = ฿9,800 และชุดแพงสุดคือ Bridgestone ECOPIA H/L 001 ที่ 4 × ฿5,950 = ฿23,800 ฝั่ง X+ และ V+ ชุดถูกสุดคือ Kumho PS71 99H ที่ 4 × ฿3,600 = ฿14,400 และชุดแพงสุดคือ Michelin E PRIMACY ST ที่ 4 × ฿7,400 = ฿29,600

ถ้าเทียบรุ่นเดียวกันข้ามสองเบอร์ Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) ครบชุดคือ ฿16,600 กับ ฿19,000 และ Yokohama BluEarth-XT AE61D คือ ฿15,600 กับ ฿19,200 ขอบ 18 จึงแพงกว่าราว ฿2,400-3,600 ต่อชุดในรุ่นเดียวกัน ยกเว้น Turanza 6 ที่ขอบ 18 กลับถูกกว่า ฿600 ต่อชุด ตัวเลขนี้ยังไม่รวมค่าแรง

รถคันไหนใช้ยางเบอร์เดียวกับ S5 EV

เบอร์ 17 นิ้วของ D+ ใช้ครบสี่ล้อใน Toyota Corolla Cross ตัวถัง XG10, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V e:HEV, Hyundai Creta 1.5, Haval Jolion HEV, Toyota C-HR 1.8 HEV และ BYD ATTO 2 ส่วนเบอร์ 18 นิ้วของ X+ และ V+ ใช้ใน Toyota Yaris Cross, Mazda CX-30 รุ่น Essential, BYD Atto 3 และ Omoda 5

Yaris Cross โผล่ในทั้งสองรายการเพราะมีทั้งล้อ 17 และ 18 นิ้วเหมือน S5 EV เบอร์ 17 นิ้วจึงเป็นเบอร์ของครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นหลายรุ่น ของในร้านเลยมีเยอะกว่าเบอร์ 18 นิ้วเล็กน้อย คือ 14 รายการเทียบกับ 11

ร้านยังไม่มีข้อมูลเรื่องไหนเกี่ยวกับยาง S5 EV

ข้อแรกคือยี่ห้อ รุ่น และดัชนีของยางที่ติดรถแต่ละรุ่นย่อยมาจากโรงงาน ข้อสองคือผลทดสอบในสองเบอร์นี้ตรงๆ มีเพียง Turanza 6 ที่ทดสอบในไซซ์ใกล้เคียงคือ 215/55R17 ข้อสามคือหลายเส้นยังไม่มีคะแนน เช่น Goodride SU320, Hankook KINERGY ECO2, Goodyear ทั้งสองเบอร์, Bridgestone ALENZA ทั้งสองรุ่น, TURANZA T005A, Toyo PROXES CR1 SUV และ Dunlop SP SPORT MAXX050

Yokohama BluEarth-XT AE61D ในเบอร์ 18 นิ้วมีเพียงป้าย EU ของ Yokohama Europe ที่ให้เกาะถนนเปียกเกรด A ไม่มีตัวเลขเบรกจริง หน้าเดิมของเราเคยระบุขนาดแบตเตอรี่ของ X+ และ V+ ซึ่งไม่อยู่ในเอกสารที่ใช้ยืนยันรอบนี้ จึงตัดออกแล้ว