
เอสยูวีไฟฟ้า Leapmotor B10 ใช้ล้อ 18 นิ้วเท่ากันทั้งคัน แต่ยางหลังกว้างกว่ายางหน้า 10 มิลลิเมตร ตาม Price & Specification Guide ของ B10 หัวข้อ Chassis and Wheels เบอร์หน้า 225/50R18 เป็นเบอร์ที่รถขายดีในไทยหลายคันใช้ ส่วนเบอร์หลัง 235/50R18 มีรถใช้ร่วมน้อยกว่ามาก ผลคือของหน้ามีเยอะ แต่การจับคู่ดัชนีหน้าหลังให้ลงตัวต้องดูละเอียดกว่าที่คิด

รุ่นนี้มีชุดล้อที่ยางหน้ากับยางหลังคนละขนาด สลับยางหน้า-หลังไม่ได้ และเวลาสั่งต้องระบุให้ชัดว่าต้องการเส้นหน้าหรือเส้นหลัง
ยางหน้า 225/50R18 และยางหลัง 235/50R18 บนล้ออัลลอย 18 นิ้วแบบ staggered ตามโบรชัวร์ทางการของ B10 รุ่น BEV ปี 2025 เป็นต้นไป ขอบล้อเท่ากันและซีรีส์ 50 เท่ากัน ต่างกันแค่หน้ากว้าง ยางจึงสลับข้ามเพลาไม่ได้ และยางแต่ละเพลามักสึกคนละจังหวะ เจ้าของรถควรวางแผนเปลี่ยนเป็นคู่ตามเพลา
โบรชัวร์ไม่ได้ระบุดัชนีรับน้ำหนัก สัญลักษณ์ความเร็ว หรือว่ายางติดรถเป็นรันแฟลตหรือไม่ ตัวเลขเหล่านี้ต้องอ่านจากแก้มยางเดิม ส่วนค่าลมยางให้ใช้สติกเกอร์ขอบประตู อย่าอ่านจากแรงดันสูงสุดที่พิมพ์บนแก้มยาง
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ล้ออัลลอย 18 นิ้ว แบบ staggered - จาก Leapmotor B10 Price & Specification Guide (official brochure) หัวข้อ 'Chassis and Wheels > Tyres'
ล้ออัลลอย 18 นิ้ว แบบ staggered
























เพราะ 225/50R18 เป็นเบอร์ติดรถของหลายรุ่นที่ขายในไทย ในฐานข้อมูลของร้านมี BMW X1 F48 ล้อ 18 นิ้ว, Toyota Corolla Cross HEV Premium, Toyota Innova Zenix HEV, Honda HR-V e:HEV RS, Honda e:N1 และ e:N2, BYD SEAL 6 Premium และ Mitsubishi XFORCE HEV ขณะที่ 235/50R18 มีรถใช้ร่วมเพียง MG HS รุ่น 1.5T และ PHEV
ผลที่เห็นในร้านคือเบอร์หน้ามี 27 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ราคา ฿2,850 ถึง ฿9,700 และเบอร์หลังมี 24 รายการจาก 11 ยี่ห้อ ราคา ฿2,750 ถึง ฿8,850 จำนวนไม่ต่างกันมาก แต่รุ่นยางที่มีในสองเบอร์ไม่ตรงกันหลายตัว ดูรายการหน้าได้ที่ ยาง 225/50R18
แต่ละเบอร์มีสองระดับ ยางหน้าเป็น 95 จำนวน 15 รายการหรือ 99 จำนวน 12 รายการ ยางหลังเป็น 97 จำนวน 10 รายการหรือ 101 จำนวน 14 รายการ หลักคือเลือกให้ไม่ต่ำกว่าเลขบนยางเดิมแยกตามเพลา ถ้ายางเดิมหน้าเป็น 99 และหลังเป็น 101 ยางกลุ่ม 95 และ 97 ใช้ไม่ได้
เรายังไม่มีเอกสารที่บอกดัชนียางติดรถของ B10 ตัวเลข 95V ที่ Michelin ประเทศไทยระบุเป็นยางเดิมของ XFORCE HEV เป็นของรถคันนั้น ไม่ได้ใช้แทน B10 ได้ ให้ถ่ายรูปแก้มยางเดิมทั้งหน้าและหลังส่งมา แล้วเราจะคัดรายการให้ตรงกับทั้งสองเพลา
มีสิบเอ็ดรุ่นที่ร้านมีทั้งสองเบอร์ แต่ดัชนีไม่ได้เป็นชั้นเดียวกันทุกรุ่น สี่รุ่นที่หน้า 99 คู่หลัง 101 ครบ ได้แก่ Minerva RADIAL F205, Goodyear F1 ASYMMETRIC6 SUV, Bridgestone POTENZA ADRENALIN RE005 XL และ Pirelli POWERGY ส่วน Kumho ECSTA PS31, Continental MAX CONTACT7 MC7, Toyo PROXES CR1 และ Bridgestone TURANZA6 เป็น 95 ด้านหน้าแต่ 101 ด้านหลัง
เคสที่ต้องระวังคือ Yokohama ADVAN dB V553 ที่หน้าเป็น 99W แต่หลังเป็น 97W Bridgestone ALENZA001 ที่เป็น 95V กับ 97V และ Yokohama BluEarth-XT AE61 ที่ด้านหน้าเป็นรันแฟลต 95V แต่ด้านหลังเป็นยางธรรมดา 97V ถ้ายางเดิมคันคุณเป็นชั้นสูงทั้งสองเพลา สามรุ่นนี้ใช้ไม่ได้ครบคัน รายการหลังครบอยู่ที่ ยาง 235/50R18
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/50R18 | ล้อหน้า | 27 รุ่น | ฿2,850 ขึ้นไป | ล้ออัลลอย 18 นิ้ว แบบ staggered - จาก Leapmotor B10 Price & Specification Guide (official brochure) หัวข้อ 'Chassis and Wheels > Tyres' |
| 235/50R18 | ล้อหลัง | 24 รุ่น | ฿2,750 ขึ้นไป | ล้ออัลลอย 18 นิ้ว แบบ staggered |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ชุดรุ่นเดียวกันถูกสุดคือ Minerva RADIAL F205 หน้า ฿2,850 หลัง ฿2,750 รวม ฿11,200 ยางหลังที่กว้างกว่าถูกกว่ายางหน้าร้อยบาท ถัดมาคือ Kumho ECSTA PS31 รวม ฿13,600 และ Continental MAX CONTACT7 MC7 หน้า ฿4,300 หลัง ฿5,050 รวม ฿18,700 ช่วงกลางอยู่ราว ฿21,400 ถึง ฿25,000 เช่น Toyo PROXES CR1, Goodyear F1 ASYMMETRIC6 SUV และ Yokohama ADVAN dB V553
บนสุดของกลุ่มจับคู่ได้คือ Pirelli POWERGY หน้า ฿6,800 หลัง ฿7,250 รวม ฿28,100 Bridgestone TURANZA6 ENLITEN ราคาเท่ากันทั้งสองเบอร์ที่ ฿5,850 รวม ฿23,400 ตัวเลขทั้งหมดคือราคาต่อเส้นคูณสี่ ยังไม่รวมค่าบริการอื่น
หลักฐานยกมาจากรุ่นแม่ Eagle F1 Asymmetric 6 ยังไม่มีการทดสอบรหัส SUV ที่ขายในเอเชียโดยตรง ตัวเลขอายุยาง 54,020 ถึง 63,830 กม. ของรุ่นแม่วัดในขนาดยางเก๋ง ไม่ใช่ขนาด SUV บน B10 ชุดนี้ราคาหน้า ฿5,600 หลัง ฿5,850 รวม ฿22,900 ดัชนี 99W และ 101W เป็นชั้นสูงทั้งสองเพลา
จุดอ่อนที่วัดได้ชัดของตระกูลนี้คือการต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงที่อยู่ท้ายกลุ่มในหลายการทดสอบ ถ้าขับทางด่วนช่วงฝนบ่อย ข้อนี้ควรนำมาคิด รายละเอียดรุ่นอยู่ที่ Goodyear F1 Asymmetric 6 SUV
PremiumContact 6 มีเฉพาะ 225/50R18 สองแบบ คือ 99W XL ราคา ฿7,650 และแบบรันแฟลต SSR 95W ราคา ฿9,700 รุ่นนี้ชนะ ADAC 2021 อันดับ 1 จาก 15 ในขนาด 205/55R16 และ ADAC 2023 ให้อันดับ 2 จาก 50 พร้อมเบรกแห้งอันดับ 1 จุดอ่อนคือเสียงภายนอกอันดับสุดท้ายซ้ำหลายครั้งและต้านลื่นไถลแนวโค้งอันดับ 33 จาก 50
Continental ด้านหลังมีสามรุ่น คือ ULTRA CONTACT7 UC7 ฿4,750, MAX CONTACT7 MC7 ฿5,050 และ eCONTACT ฿7,750 ไม่มีรุ่นไหนเป็นลายเดียวกับ PremiumContact 6 UC7 มีผลถนนเปียกไม่สม่ำเสมอ อันดับ 4 จาก 6 ในขนาด 225/45R18 แต่เบรกเปียกอันดับ 1 ในขนาด 205/55R16 รายละเอียดรุ่นอยู่ที่ Continental PremiumContact 6
จากการวัดของ ADAC ปี 2026 ใช่ ป้าย EU ของ Cinturato C3 ระบุเสียงคลาส B ที่ 70 dB แต่ ADAC วัดเสียงผ่านจริงได้ 74.3 dB ดังที่สุดในกลุ่มทดสอบ ขณะที่ด้านอื่นทำได้ดี เบรกเปียก 31.8 เมตรบนยางมะตอยในกลุ่มที่อยู่ระหว่าง 30.1 ถึง 37.9 เมตร และคาดอายุยาง 48,600 กม. ในกลุ่ม 26,100 ถึง 57,800 กม.
Auto Express ปี 2026 ให้อันดับ 5 จาก 9 เบรกเปียกและควบคุมบนถนนเปียกได้อันดับ 2 แต่เข้าโค้งบนถนนเปียกอันดับสุดท้าย 8 จาก 9 บน B10 มีเฉพาะเบอร์หลัง 101Y ผลิตอิตาลี ราคา ฿7,950 ไม่มีเบอร์หน้า ถ้าใช้ ด้านหน้าต้องเป็นรุ่นอื่น
ไม่ได้ ยางที่ชื่อสินค้าติดคำว่า EV หรือ ELECTRIC มีอยู่ฝั่งละรุ่นไม่ตรงกัน ด้านหน้ามี Goodyear ELECTRIC DRIVE 99Y ฿5,750 ด้านหลังมี Kumho ECSTA SPORT PS72 EV 101Y ฿4,800, Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 97W ฿5,200 และ Continental eCONTACT 97V ฿7,750 ไม่มีรุ่นไหนมีครบสองเบอร์
ในข้อมูลของหน้านี้ ผลทดสอบของ Kumho PS72 EV ระบุว่า Auto Express 2025 มองเบรกเปียกและการต้านลื่นไถลบนน้ำเป็นจุดอ่อน และยังไม่มีการวัดอายุยาง ถ้าต้องการยางลายเดียวกันทั้งคันซึ่งเราแนะนำมากกว่า ให้เลือกจากรุ่นยางทั่วไปที่มีครบสองเบอร์
Michelin มีสี่รายการด้านหน้า ได้แก่ PRIMACY4 ST ฿6,200, PILOT SPORT5 ฿6,450, E PRIMACY ST ฿7,650 และ PRIMACY3 ST ZP ฿8,150 แต่ด้านหลังมีเพียง PILOT SPORT4 SUV EMT รันแฟลต ฿7,500 ไม่มีลายไหนซ้ำกันเลย ส่วนรันแฟลตทั้งหมดมีหน้าห้าเส้น ฿7,300 ถึง ฿9,700 และหลังสามเส้น ฿7,500 ถึง ฿8,850 ไม่มีรุ่นเดียวกันสองฝั่ง
PRIMACY4 ST ด้านหน้ามีข้อมูลจาก TyreReviews 2023 ในเอเชียแปซิฟิก รหัส ST เป็นสเปกเฉพาะตลาดอาเซียน เบรกเปียกยาวกว่ายางพรีเมียม 0.9% แต่สั้นกว่ายางประหยัด 6% จากการทดสอบเพียงรายการเดียว โบรชัวร์ไม่ได้บอกว่า B10 ออกโรงงานด้วยรันแฟลต การใส่รันแฟลตจึงเป็นการเปลี่ยนประเภทยาง
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน