
HR-V e:HEV รุ่น E, EL และ HuNT ใช้ยางขอบ 17 ที่ทุกเส้นในร้านเป็นอักษรความเร็ว H และเกือบทุกเส้นเป็นดัชนี 96 ส่วนรุ่น RS ขยับไปใช้ขอบ 18 ที่มีตัวเลือกเกือบสองเท่า หน้านี้เทียบสองเบอร์ของ HR-V ด้วยราคาและผลทดสอบจริง รวมถึงจุดที่ยางรุ่นเดียวกันเปลี่ยนดัชนีเมื่อข้ามเบอร์

ตามหน้าสเปก HR-V e:HEV ของ Honda ไทย รุ่น E, EL และ HuNT ใช้ล้ออัลลอย 17 x 7.0J กับยาง 215/60R17 ส่วนรุ่น RS ใช้ล้อ 18 x 7.5J กับยาง 225/50R18 ทั้งสองแบบใส่เบอร์เดียวกันครบสี่ล้อ ตัวถังเดียวกันคือ RV ที่ขายตั้งแต่ปี 2021
ในร้าน เบอร์ 17 นิ้วมี 14 รายการจาก 8 ยี่ห้อ ราคา ฿2,450-5,950 เบอร์ 18 นิ้วมี 27 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ราคา ฿2,850-9,700 และมีรันแฟลตห้าเส้น ขณะที่เบอร์ 17 นิ้วไม่มีรันแฟลตเลย ค่าลมยางที่ถูกต้องของแต่ละชุดล้อ ดูสติกเกอร์ขอบประตู
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
e:HEV E / EL / HuNT ล้ออัลลอย 17 x 7.0J
e:HEV RS ล้ออัลลอย 18 x 7.5J
เกือบทุกเส้น 13 จาก 14 รายการในร้านเป็น 96H เส้นเดียวที่ต่างคือ Bridgestone Turanza 6 Enliten ซึ่งเป็น 100H ราคา ฿5,150 เบอร์นี้จึงเลือกง่ายกว่าเบอร์ 18 นิ้วมาก เพราะแทบไม่มีความเสี่ยงที่จะซื้อดัชนีต่ำกว่ายางเดิม ถ้ายางเดิมเป็น 96 ทุกเส้นในรายการใช้ได้
อักษรความเร็ว H ก็เหมือนกันทั้ง 14 รายการ ความต่างระหว่างยางในเบอร์นี้จึงอยู่ที่รุ่นและข้อมูลทดสอบล้วน ๆ เส้นถูกสุดคือ Goodride Cross Legend SU320 ฿2,450 สี่เส้น ฿9,800 เส้นแพงสุดคือ Bridgestone Ecopia H/L 001 ฿5,950 สี่เส้น ฿23,800 ห่างกัน ฿14,000 ต่อชุด
ข้อแลกคือเสียงและอายุยาง รุ่นนี้เบอร์ 215/60R17 ราคา ฿3,900 คะแนน 3.5 โดยแกนยึดเกาะได้ 4.5 แต่ระยะใช้งานและนุ่มเงียบได้เพียง 2.0 ตัวเลขมาจากตระกูล PS71 ที่ AutoBild ปี 2025 ทดสอบในเบอร์ 225/40R18 ได้อันดับ 4 จาก 21 และเบรกเปียกอันดับ 1 ของการทดสอบเบรก
จุดอ่อนวัดได้ชัดเท่ากัน เสียงอยู่อันดับสุดท้ายถึงสามการทดสอบ คือ 20 จาก 20, 21 จาก 21 และ 9 จาก 10 ความสึกหรออยู่อันดับสุดท้ายสองครั้งที่ +50% และ +51.1% และ ADAC ปี 2025 ให้เพียงอันดับ 13 จาก 18 เกรดพอใช้ เพราะสมรรถนะบนถนนแห้ง ราคาเท่ากับ Dunlop Enasave EC300+ และ Yokohama BluEarth-XT AE61D ที่ ฿3,900 ซึ่งไม่มีคะแนนผูกไว้
ข้อมูลขัดกันอยู่ ชื่อสินค้าในร้านคือ UltraContact UC6 SUV 96H ราคา ฿4,900 ไม่ได้ระบุว่าเป็นรันแฟลต และระบบของร้านนับเป็นยางธรรมดา แต่ข้อมูลอ้างอิงคะแนนของรุ่นนี้ระบุว่าเวอร์ชันที่ขายในไทยเป็นโครงสร้าง SSR ซึ่งยังไม่มีการทดสอบแยก ก่อนซื้อจึงควรขอดูแก้มยางจริงว่ามีรหัส SSR หรือไม่
คะแนนรวม 3.5 มาจากป้ายเกาะถนนเปียกเกรด A ในทะเบียน EPREL เลข 481778 ซึ่งเป็นหลักฐานที่แข็งแรงที่สุดของรุ่นนี้ แกนระยะใช้งาน 3.5 อิงข้อมูลผู้ใช้ของ Tyre Reviews เท่านั้น ยังไม่มีสำนักทดสอบใดวัดอายุยาง แกนนุ่มเงียบได้ 3.0 ราคาเท่ากับ Yokohama Advan dB V553 ในเบอร์เดียวกันพอดี
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 215/60R17 | ทุกล้อ | 14 รุ่น | ฿2,450 ขึ้นไป | e:HEV E / EL / HuNT ล้ออัลลอย 17 x 7.0J |
| 225/50R18 | ทุกล้อ | 27 รุ่น | ฿2,850 ขึ้นไป | e:HEV RS ล้ออัลลอย 18 x 7.5J |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ต่างกันมาก Turanza 6 Enliten ในเบอร์ 17 นิ้วของ E, EL และ HuNT เป็น 100H ราคา ฿5,150 ส่วนเบอร์ 18 นิ้วของ RS เป็น 95V ราคา ฿5,850 ยางรุ่นเดียวกันจึงมีดัชนีรับน้ำหนักต่างกันห้าขั้นระหว่างสองเบอร์ของรถคันเดียวกัน และแบบ 18 นิ้วแพงกว่าเส้นละ ฿700
ผลทดสอบของรุ่นนี้มาจาก ADAC ปี 2024 ในเบอร์ 215/55R17 อันดับ 6 จาก 16 เบรกเปียก 34.6 ม. อันดับ 13 จาก 16 แต่ต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรง 78.5 กม./ชม. อันดับ 1 อายุยาง 47,900 กม. อันดับ 7 จาก 16 ส่วน AutoBild ปี 2024 วัดได้ 34,400 กม. อันดับ 4 จาก 20 เสียง 71.4 dB และอัตราสิ้นเปลืองอันดับ 1 ของการทดสอบ ADAC
เงียบในระดับปกติของยางพรีเมียม ไม่ได้โดดเด่นเมื่อดูตัวเลข Advan dB V553 วัดเสียงบนป้ายได้ 71 dB แม้จะเป็นไลน์ที่ออกแบบมาเพื่อความเงียบด้วยลาย 144 บล็อก แกนนุ่มเงียบได้ 4.0 จากการวางตำแหน่งสินค้ารวมกับตัวเลขจริง เกาะถนนเปียกเกรด A สม่ำเสมอทุกเบอร์ตามป้ายญี่ปุ่นและป้ายยางประหยัดพลังงานของไทย
รุ่นนี้ยังไม่มีผลทดสอบเปรียบเทียบจาก ADAC, AutoBild, Tyre Reviews หรือ Auto Express และค่า UTQG treadwear 320 อยู่ระดับกลาง แกนระยะใช้งานจึงได้ 3.0 ราคาเบอร์ 17 นิ้ว 96H คือ ฿4,900 และเบอร์ 18 นิ้วของ RS เป็น 99W ราคา ฿5,950 ต่างกัน ฿1,050 ต่อเส้น หรือ ฿4,200 ต่อชุด
ถ้าต้องการยางที่มีผลวัดอายุจริง ให้เริ่มที่ Michelin Pilot Sport 5 99Y ราคา ฿6,450 คะแนน 4.5 สี่เส้น ฿25,800 การทดสอบสึกของ Dekra คาดอายุไว้ 30,595 กม. อันดับ 1 ของกลุ่ม วัดในเบอร์ 225/40R18 จุดที่ควรรู้คือเสียงในห้องโดยสาร 72.8 dB อยู่อันดับ 5 จาก 6
ถ้างบน้อยกว่านั้น Goodyear F1 Asymmetric 6 SUV 99W ราคา ฿5,600 คะแนน 4.5 เช่นกัน แต่คะแนนยกจากรุ่นแม่ที่เป็นยางเก๋ง เพราะยังไม่มีการทดสอบรหัส SUV นี้โดยตรง ส่วน Michelin Primacy 4 ST 95V ราคา ฿6,200 คะแนน 4.0 เป็นสเปกอาเซียนที่ป้าย EU 69 dB แต่ไม่มีการวัดอายุ เบอร์นี้ยังมี Continental PremiumContact 6 99W XL ราคา ฿7,650 คะแนน 4.5 สำหรับคนที่ให้ระยะเบรกเปียกมาก่อน
ถ้าซื้อเส้นถูกสุดของแต่ละเบอร์ ต่างกันไม่มาก ชุดล้อ 17 นิ้วเริ่มที่ ฿9,800 กับ Goodride Cross Legend SU320 ส่วนชุดล้อ 18 นิ้วเริ่มที่ ฿11,400 กับ Minerva Radial F205 ต่างกัน ฿1,600 แต่ช่องว่างจะขยายเมื่อเลือกยางที่มีข้อมูลรองรับ เพราะเบอร์ 17 นิ้วแพงสุดเพียง ฿5,950 ขณะที่เบอร์ 18 นิ้วขึ้นไปถึง ฿9,700
ตัวอย่างยางรุ่นเดียวกัน Bridgestone Alenza H/L 33 จาก ฿5,450 เป็น ฿5,800 และ Advan dB V553 จาก ฿4,900 เป็น ฿5,950 ถ้าเทียบยางที่มีคะแนนสูงสุดของแต่ละเบอร์ ฝั่ง 17 นิ้วคะแนนสูงสุดอยู่ที่ 3.5 ส่วนฝั่ง 18 นิ้วมีสามรุ่นที่ได้ 4.5 เจ้าของ RS จ่ายมากกว่าแต่ได้ตัวเลือกที่มีข้อมูลทดสอบมากกว่าด้วย
เบอร์ 215/60R17 ของ HR-V E, EL และ HuNT ในข้อมูลของเรายังตรงกับ Toyota Corolla Cross, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Haval Jolion HEV, Toyota C-HR HEV ตัวถัง AX10, BYD ATTO 2 และ MG S5 EV เบอร์ 225/50R18 ของ RS ตรงกับ Honda e:N1, e:N2, BMW X1, Toyota Innova Zenix, BYD Seal และอีกหลายคัน
Toyota Corolla Cross อยู่ในรายการของทั้งสองเบอร์ จึงเป็นรถที่ใช้ยางชุดเดียวกับ HR-V ได้ทั้งแบบ 17 และ 18 นิ้ว ข้อนี้มีประโยชน์เวลาเทียบราคาหรือฟังประสบการณ์ของเจ้าของรถคันอื่น แต่เราไม่มีข้อมูลว่าสองรุ่นนี้มีโครงสร้างร่วมกันหรือไม่ ความตรงกันอยู่ที่เบอร์ยางเท่านั้น

สำหรับ Honda HR-V e:HEV (RV) ร้านมีโช้ค Profender ซีรีส์ FITZ / Mono 2.0 ให้เลือก รายการนี้อยู่ในแคตตาล็อกทางการของ Profender ประเทศไทย ไม่ใช่ของเทียบรุ่น หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 2 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
หมายเหตุเจน/รุ่นย่อย: RV: FITZ Y2021-ON (ไม่ระบุรหัสตัวถัง) + ร้าน HR-V Gen 2 Mono 2.0 (2022+)
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน