BYD Atto 3 ที่ขายตั้งแต่ปี 2568 ทั้งรุ่น Standard Range และ Extend Range ใช้ล้ออัลลอย 18 นิ้วกับยาง 215/55R18 ครบสี่ล้อ ตามโบรชัวร์ภาษาไทยของ BYD ในร้านมี 11 รายการ ที่ต้องแยกให้ออกคือเลขรับน้ำหนักซึ่งปนกันสองระดับ 95 กับ 99 และ Kumho PS71 ที่มีสองล็อตสองราคา
Standard Range / Extend Range (2568-ปัจจุบัน)
ไม่ต่างกัน โบรชัวร์ BYD Atto 3 ภาษาไทยที่ BYD เผยแพร่ระบุล้ออัลลอย 18 นิ้วเหมือนกันทั้งสองรุ่นย่อย และใช้ยาง 215/55R18 ทุกล้อ ขนาดแบตเตอรี่ที่ต่างกันจึงไม่ได้ทำให้ต้องซื้อยางคนละเบอร์ ยางหน้าและหลังเป็นขนาดเดียวกัน สลับตำแหน่งตามรอบได้ตามปกติ
สิ่งที่โบรชัวร์ไม่ได้บอกคือเลขรับน้ำหนักและตัวอักษรความเร็วของยางติดรถ ซึ่งในเบอร์นี้เป็นเรื่องที่ต้องดูจริงจัง เพราะยางในร้านมีสองระดับ ค่าลมยางให้ดูที่สติกเกอร์ขอบประตูฝั่งคนขับ
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
ทุกรุ่นย่อย (Standard Range, Extend Range) ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
เลือกเลขที่ไม่ต่ำกว่ายางเดิม ในร้านมีหกเส้นเป็น 99 คือ Kumho ECSTA PS71 สองล็อต, Bridgestone TURANZA6 ENLITEN, Goodyear ASSURANCE MAXGUARD SUV, Toyo PROXES CR1 SUV และ Michelin E PRIMACY ST ส่วนอีกห้าเส้นเป็น 95 คือ Dunlop BLUE RESPONSE TG, Yokohama BluEarth-XT AE61D, Bridgestone ALENZA001, Bridgestone TURANZA T005A และ Dunlop SP SPORT MAXX050
ถ้าแก้มยางเดิมของ Atto 3 พิมพ์ 99 ให้ตัดกลุ่ม 95 ออกทั้งหมด ทางเลือกจะเหลือหกเส้นในช่วง ฿3,600-7,400 ถ้ายางเดิมเป็น 95 ใส่ได้ทั้ง 11 เส้น เลขที่สูงกว่าไม่เป็นปัญหา ด้านความเร็วมีทั้ง H และ V ปนกันในทั้งสองกลุ่ม ใช้หลักเดียวกันคือห้ามต่ำกว่าเดิม
ต่างกัน ฿500 และต่างทั้งประเทศผลิตกับตัวอักษรความเร็ว ECSTA PS71 99H ป้าย *CH ราคา ฿3,600 เป็นเส้นถูกสุดของเบอร์ ส่วนล็อต *KR เป็น 99V ราคา ฿4,100 ถ้ายางเดิมบน Atto 3 เป็นระดับ V เส้น ฿4,100 จะตรงกว่า ถ้าเป็น H จะใช้เส้นไหนก็ได้
ผลทดสอบของลาย PS71 ใช้กับทั้งสองล็อต ในการทดสอบเบรก 52 รุ่นของ AutoBild ปี 2025 เบรกเปียกได้อันดับหนึ่งของทั้งการทดสอบ และอันดับรวม 4 จาก 21 ในขนาด 225/40R18 แต่เสียงอยู่อันดับสุดท้ายสามครั้ง และการสึกอยู่อันดับสุดท้ายสองครั้งที่ +50% กับ +51.1% คะแนนรวมจึงเป็น 3.5 ไม่ใช่สูงกว่านั้น ข้อมูลรุ่นเต็มอยู่ที่หน้า Kumho ECSTA PS71
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 215/55R18 | ทุกล้อ | 11 รุ่น | ฿3,600 ขึ้นไป | ทุกรุ่นย่อย (Standard Range, Extend Range) ล้ออัลลอย 18 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
มีทั้งจุดเด่นและจุดอ่อนที่วัดได้ชัด ใน ADAC ปี 2024 ซึ่งทดสอบขนาด 215/55R17 TURANZA6 ได้อันดับ 6 จาก 16 ต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรงได้ 78.5 กม./ชม. เป็นอันดับหนึ่ง และอัตราสิ้นเปลืองเป็นอันดับหนึ่ง แต่เบรกเปียก 34.6 ม. อยู่อันดับ 13 จาก 16 ยาวกว่ารุ่นที่หยุดได้สั้นสุด 6.1 ม.
อายุยางใน ADAC คาดไว้ 47,900 กม. อันดับ 7 จาก 16 ส่วน AutoBild ปี 2024 ได้ 34,400 กม. อันดับ 4 จาก 20 และให้อันดับรวม 3 จาก 21 เกรด Exemplary เสียงวัดได้ 71.4 dB อันดับ 6 จาก 16 ในเบอร์ของ Atto 3 เส้นนี้เป็น 99H ราคา ฿5,000 ผลทั้งหมดอ่านต่อได้ที่ Tyre Reviews
เป็นความบังเอิญของราคา ไม่ได้แปลว่าเป็นยางแบบเดียวกัน Bridgestone ALENZA001 95V ผลิตไทย, Bridgestone TURANZA6 99H ENLITEN และ Goodyear ASSURANCE MAXGUARD SUV 99V ราคา ฿5,000 เท่ากัน ถ้าต้องการเลข 99 ควบกับระดับความเร็ว V ในราคานี้ Goodyear เป็นเส้นเดียวที่ครบทั้งสองอย่าง
ในสามเส้นนี้ มีเพียง TURANZA6 ที่มีผลทดสอบอิสระในข้อมูลของเรา ALENZA001 กับ MAXGUARD SUV ยังไม่มีตัวเลขในเบอร์ 215/55R18 ขยับขึ้นไปอีกเล็กน้อยคือ Bridgestone TURANZA T005A 95V ฿5,050 และ Toyo PROXES CR1 SUV 99V ผลิตมาเลเซีย ฿5,150 สองรุ่นนี้ก็ยังไม่มีข้อมูลทดสอบเช่นกัน ดูหน้ารุ่น Goodyear Assurance MaxGuard SUV
ไม่จำเป็น สิ่งที่ Atto 3 ต้องการคือขนาด 215/55R18 เลขรับน้ำหนักไม่ต่ำกว่าเดิม และตัวอักษรความเร็วไม่ต่ำกว่าเดิม คำว่า EV หรือ ENLITEN บนชื่อเป็นการวางตำแหน่งของผู้ผลิต ในเบอร์นี้มีสองเส้นที่ชื่อบอกแบบนั้น คือ Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 95V ฿4,750 และ Bridgestone TURANZA6 ENLITEN ฿5,000
เส้น Dunlop ได้คะแนน 3.5 อิงป้าย EU และ Sumitomo Rubber ระบุเองว่าสเปกยุโรปกับสเปกตลาดอื่นต่างกันทั้งโครงสร้างและเนื้อยาง ยังไม่มีการวัดอายุจากแหล่งอิสระ ส่วนเส้นที่ไม่มีคำว่า EV อย่าง Kumho PS71 มีผลเบรกเปียกที่ชัดกว่า ข้อมูลที่มีจึงไม่สนับสนุนการเลือกยางจากคำบนชื่อ
มีเพียงป้าย EU ของ Yokohama ยุโรป ซึ่งให้เกาะถนนเปียกเกรด A เราจึงให้แกนยึดเกาะ 3.5 อย่างระมัดระวัง ไม่ใช่ 4.0 เพราะไม่มีตัวเลขเบรกเปียกวัดจริง คะแนนรวม 3.0 และไม่มีการวัดอายุยางจากสำนักใด ในเบอร์ของ Atto 3 เส้นนี้เป็น 95V
มีการเปรียบเทียบหนึ่งรายการที่วางลายนี้ไว้ท้ายกลุ่มด้านการควบคุมบนถนนเปียกและการต้านลื่นไถล แต่เว็บต้นทางไม่อยู่ในรายชื่อแหล่งที่เรายอมรับ จึงไม่นำมานับทั้งในทางบวกและลบ ราคา ฿4,800 ของ AE61D อยู่ระหว่าง Dunlop TG ฿4,750 กับกลุ่ม ฿5,000 ถ้ายางเดิมเป็น 99 เส้นนี้ใช้ไม่ได้
สี่เส้นเริ่มที่ ฿14,400 จาก Kumho PS71 ล็อต *CH และสูงสุด ฿29,600 จาก Michelin E PRIMACY ST 99V ซึ่งเป็น Michelin เส้นเดียวในเบอร์ ส่วนต่างราว 2 เท่า ถ้าเลือก PS71 ล็อต *KR ที่เป็นระดับ V จะเป็น ฿16,400 และ TURANZA6 ENLITEN สี่เส้นคือ ฿20,000
Dunlop SP SPORT MAXX050 95H ราคา ฿6,250 เป็นเส้นแพงอันดับสองของเบอร์ สี่เส้นคือ ฿25,000 และยังไม่มีผลทดสอบในข้อมูลของเรา ถ้ายางเดิมเป็น 99 หรือระดับ V เส้นนี้ตกไปทั้งสองเงื่อนไข ตัวเลขงบทั้งหมดเป็นราคายางคูณสี่ ไม่รวมค่าติดตั้ง
ในข้อมูลของเรามี Toyota Yaris Cross รุ่น MXPJ ปี 2023 ขึ้นไป, Mazda CX-30 รุ่น Essential, Omoda 5 ปี 2022-2025 และ MG S5 EV ปี 2026 ทุกคันใช้เบอร์นี้ครบสี่ล้อ เป็นรถ SUV ขนาดเล็กถึงกลางทั้งหมด ร้านจึงมียางที่ชื่อมีคำว่า SUV อยู่หลายเส้น เช่น MAXGUARD SUV และ PROXES CR1 SUV
ขนาดเดียวกันไม่ได้รับรองว่าเลขรับน้ำหนักของยางติดรถแต่ละรุ่นเท่ากัน ยางมือสองจากรถคันอื่นต้องเช็กเลข 95 หรือ 99 ก่อนใช้กับ Atto 3 เบอร์นี้ไม่มียางรันแฟลตในร้านเลย
BYD Atto 3 ที่ผ่านการตรวจแล้วว่าใส่ชุด Profender ซีรีส์ FITZ ได้ ยืนยันจากแคตตาล็อกทางการ profender4x4.com ว่ามีชุดสำหรับรุ่นนี้ขายในไทย หน้ารุ่นมีรายการจากแคตตาล็อก 9 รายการ พร้อมปีรถ ซีรีส์ และสิ่งที่ต้องถามก่อนสั่ง
หมายเหตุเจน/รุ่นย่อย: ATTO3 Y2023-ON
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
ยาง BYD Seal