
Ford Fiesta Mk6 ที่ขายในไทยช่วงปี 2010-2018 ไม่ได้ใช้ยางไซซ์เดียวทั้งรุ่น ตัว 1.4 Style, 1.6 Trend และ 1.5 Ambiente วิ่งบนล้อ 15 นิ้วกับยาง 185/55R15 ส่วนตัว Sport, Sport+ และ 1.0 EcoBoost ใช้ล้ออัลลอย 16 นิ้วกับ 195/50R16 หน้านี้แยกให้ตามเอกสารสเปกของ Ford ไทยแต่ละปี
Fiesta Mk6 ซีดาน/แฮทช์แบ็ก 1.4/1.5/1.6 และ 1.0 EcoBoost (2010-2018)

ตามสเปก Ford ไทยปี 2012 ทั้งซีดานสี่ประตูและแฮทช์แบ็กห้าประตู รุ่น 1.4 Style กับ 1.6 Trend ใช้ยาง 185/55R15 ขณะที่ 1.6 Sport และ 1.6 Sport+ ขยับไปใช้ 195/50R16 บนล้อ 16 นิ้ว การแบ่งจึงไม่ได้อยู่ที่ตัวถังหรือเครื่องยนต์ แต่อยู่ที่ระดับการตกแต่งของรุ่นย่อยว่าได้ล้อขนาดไหนมาจากโรงงาน
หน้าเดิมของเราเคยเขียนว่าทุกรุ่นย่อยใช้ 195/50R16 ซึ่งไม่ถูกต้อง เจ้าของ Style หรือ Trend ที่สั่งยางตามข้อความนั้นจะได้ยางที่ใส่ล้อเดิมไม่ได้ เราแก้ข้อมูลให้ตรงกับเอกสารของ Ford แล้ว ถ้าไม่แน่ใจว่ารถของคุณเป็นรุ่นย่อยไหน ตัวเลขที่พิมพ์อยู่บนแก้มยางเส้นที่ติดรถอยู่ตอนนี้บอกได้เร็วที่สุด
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
1.4 Style และ 1.6 Trend (สเปก 2012), 1.5 Ambiente (สเปก 2014) ล้อ 15 นิ้ว
1.6 Sport / Sport+ (สเปก 2012), 1.0 EcoBoost Titanium / Sport (สเปก 2013) ล้ออัลลอย 16 นิ้ว
หน้ารุ่นปี 2014 ของ Ford ไทยเขียนไว้ชัดว่า 1.5L Ambiente มาพร้อมล้อขนาด 15 นิ้วแบบมีฝาครอบ และใช้ยาง 185/55 R15 เท่ากับ Style และ Trend ของปี 2012 ใครที่ขับ Ambiente จึงเลือกจากกลุ่มยางขอบ 15 ได้เลย ไม่ต้องมองหายางขอบ 16 ที่แพงกว่า
ข้อที่ต้องบอกตรงๆ คือปีเดียวกันนั้น Ford ยังขาย 1.5 Trend, Titanium และ Sport รวมถึง EcoBoost Titanium กับ Sport แต่หน้าที่เราอ่านได้ระบุไซซ์ไว้เฉพาะ Ambiente สำหรับสามรุ่นย่อยเบนซิน 1.5 ที่เหลือ เรายังไม่มีเอกสารยืนยัน เจ้าของรถกลุ่มนั้นควรอ่านเลขบนยางเดิมก่อนสั่ง
เหมือนกัน สเปกปี 2013 ระบุว่าซีดาน 1.0L EcoBoost Titanium เกียร์อัตโนมัติ และแฮทช์แบ็ก 1.0L Sport เกียร์อัตโนมัติ ใช้ล้ออัลลอย 16 นิ้วกับยาง 195/50R16 ซึ่งเป็นไซซ์เดียวกับ 1.6 Sport และ Sport+ ในเอกสารปี 2012 เครื่องเล็กกว่าแต่ได้ล้อชุดใหญ่ของรุ่น
แก้มยางของไซซ์นี้สูงเพียงครึ่งหนึ่งของหน้ากว้าง 195 มม. เตี้ยกว่า 185/55R15 ชัดเจน ในสต็อกเรามี 15 รายการจาก 9 ยี่ห้อ ราคาเริ่ม ฿2,550 ไปจนถึง ฿4,350 ต่อเส้น ไม่มีรันแฟลตสักรายการ
ขึ้นกับยี่ห้อที่เลือก ถ้าเอาเส้นถูกสุดในร้านคือ Goodride RP88 82V ราคา ฿1,800 สี่เส้นเป็น ฿7,200 ถ้าเป็น Hankook KINERGY ECO2 K435 ฿2,200 จะอยู่ที่ ฿8,800 ส่วนฝั่งแพงสุดคือ Michelin PILOT SPORT3 ฿4,450 คูณสี่ได้ ฿17,800 ห่างจากชุดถูกสุดราว 2.5 เท่า
ไซซ์ 185/55R15 มีให้เลือก 13 รายการจาก 10 ยี่ห้อ ตรงกลางราคามีทั้ง Dunlop SP TOURING R1 กับ Goodyear ASSURANCE DURAPLUS2 ที่ ฿2,350 เท่ากัน สี่เส้น ฿9,400 และ Toyo PROXES CR1 ฿2,850 ที่รวมเป็น ฿11,400 ช่วงกว้างขนาดนี้ทำให้เจ้าของ Style หรือ Trend ที่ขับไม่มาก เลือกยางราคาต่ำได้โดยไม่ต้องไปหาไซซ์อื่น
เลขสองหลักหลังไซซ์คือดัชนีรับน้ำหนักต่อเส้น 86 รับได้มากกว่า 82 ในไซซ์นี้เก้ารายการเป็น 82 อีกสี่รายการเป็น 86 ได้แก่ Goodyear ASSURANCE DURAPLUS2 ฿2,350, Dunlop BLUE RESPONSE TG ฿2,600, Michelin ENERGY XM2+ ฿3,800 และ Michelin PILOT SPORT3 ฿4,450 ถ้ายางเดิมเป็น 86 ให้อยู่ในกลุ่มนี้
ตัวอักษรหลังเลขก็ไม่เหมือนกันทั้งหมด สามรายการเป็นอักษร H คือ Hankook K435, Dunlop SP TOURING R1 และ Yokohama BluEarth-Es ES32 ที่เหลือเป็น V ให้เทียบทั้งตัวเลขและตัวอักษรกับยางชุดเดิมบนรถ
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 185/55R15 | ทุกล้อ | 13 รุ่น | ฿1,800 ขึ้นไป | 1.4 Style และ 1.6 Trend (สเปก 2012), 1.5 Ambiente (สเปก 2014) ล้อ 15 นิ้ว |
| 195/50R16 | ทุกล้อ | 15 รุ่น | ฿2,550 ขึ้นไป | 1.6 Sport / Sport+ (สเปก 2012), 1.0 EcoBoost Titanium / Sport (สเปก 2013) ล้ออัลลอย 16 นิ้ว |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
มีห้ารุ่น แต่ต้องเข้าใจก่อนว่าทั้งหมดอิงป้าย EU หรือเอกสารผู้ผลิต ไม่มีผลทดสอบเบรกจากสำนักอิสระในไซซ์นี้เลย Dunlop BLUE RESPONSE TG ได้ 3.5 จาก 5 ส่วน Yokohama BluEarth-Es ES32, Bridgestone ECOPIA EP300 และ Michelin ENERGY XM2+ ได้ 3.0 เท่ากัน ขณะที่ Kumho ECSTA PS31 ได้ 2.5
รายละเอียดที่แยกพวกนี้ออกจากกันคือเกรดเกาะถนนเปียก EP300 ได้เกรด C จากฐานข้อมูล EPREL ส่วน PS31 มีเกรด C ถึง E ตามไซซ์ ES32 อยู่ในช่วง B-C และเสียง 67-68 dB สำหรับ XM2+ ข้อมูลขอบ 15 ที่มีคือไซซ์ 185/60R15 ได้ Wet C กับเสียง 68 dB ไม่ใช่ไซซ์ของ Fiesta ตรงๆ
กรณี Dunlop มีข้อควรระวังจาก Sumitomo เอง ว่ายางที่ผลิตขายยุโรปกับตลาดอื่นต่างกันทั้งโครงสร้างและเนื้อยาง ตัวเลขยุโรปจึงใช้เป็นแนวทางได้เท่านั้น ส่วน Kumho ECSTA PS31 ได้คะแนนความคุ้มค่าสูงเพราะราคา ไม่ใช่เพราะสมรรถนะ
ในไซซ์ 195/50R16 มีรุ่นเดียวที่อ้างผลทดสอบจากสนามได้ คือ Continental ULTRA CONTACT7 UC7 88V ราคา ฿3,100 จากชุดข้อมูล TyreReviews 2023 APAC Tyre Test แต่การทดสอบนั้นใช้ไซซ์ 225/45R18 และ 205/55R16 ไม่ได้ใช้ไซซ์ของ Fiesta
ผลของ UC7 ไม่นิ่ง ในไซซ์ 18 นิ้วได้อันดับ 4 จาก 6 แต่ในไซซ์ 205/55R16 เบรกเปียกเป็นอันดับ 1 ที่ 43.4 เมตร เรื่องเสียงก็กลับหัวกลับหางเหมือนกัน ครั้งหนึ่งเงียบที่สุด อีกครั้งวัดได้ 67.5 dB อยู่ท้ายตาราง จึงได้คะแนนรวม 3.5
อีกสี่รุ่นที่มีคะแนนไม่ได้มาจากการทดสอบแข่งขัน Dunlop DIREZZA DZ102+ ใช้เกรด UTQG คือ Traction A กับ Treadwear 460 ส่วน Bridgestone POTENZA ADRENALIN RE005 ใช้ตัวเลขทดสอบภายในของ Bridgestone เองซึ่งไม่ได้เทียบกับคู่แข่ง
ให้ยึดยางชุดเดิมบนรถเป็นหลัก ถ้าเดิมเป็น 88 ต้องใช้ 88 ขึ้นไป ถ้าเดิมเป็น 84 ใส่ได้ทั้งสองกลุ่ม ในไซซ์นี้สิบรายการเป็น 84 ส่วนห้ารายการเป็น 88 คือ Kumho ECSTA PS31 ฿2,700, Continental UC7 ฿3,100, Bridgestone RE005 88W XL ฿4,100, Yokohama BluEarth-GT AE51 ฿4,150 และ Michelin ENERGY XM2+ ฿4,350
ถ้าต้องการเลข 88 ในราคาต่ำสุด Kumho ที่ ฿2,700 แพงกว่า Hankook KINERGY ECO2 84H ซึ่งเป็นเส้นถูกสุดของไซซ์เพียง ฿150 เปลี่ยนสี่เส้นจะต่างกัน ฿600 คือ ฿10,800 เทียบกับ ฿10,200 เส้นเดียวในไซซ์ที่มีอักษรความเร็ว W คือ RE005 ส่วน Hankook เป็น H ที่เหลือเป็น V
ในฐานข้อมูลของเราไซซ์นี้ยังใช้กับ Mitsubishi Attrage 1.2 ปี 2013-2025 ทุกรุ่นย่อยบนล้อ 15 นิ้ว, Honda Super-ONE ที่ขายในไทยปี 2569 ทุกรุ่นย่อยบนล้อ 15x6J และ Toyota Vios เฉพาะตัวถัง NCP42 ปี 2005-2007 เท่านั้น Vios รุ่นหลังจากนั้นไม่นับรวม
รายชื่อนี้มีประโยชน์ตอนเทียบรีวิวหรือถามประสบการณ์จากเจ้าของรถคันอื่น เพราะเป็นไซซ์เดียวกันจริง ส่วน 195/50R16 เรายังไม่มีรถรุ่นอื่นที่ยืนยันแล้วว่าใช้ไซซ์เดียวกัน นอกจาก Fiesta เอง
รันแฟลตไม่มีเลยทั้งสองไซซ์ ทั้ง 13 รายการของ 185/55R15 และ 15 รายการของ 195/50R16 เป็นยางธรรมดา ส่วนป้ายประเทศที่อยู่ในชื่อสินค้า ฝั่งขอบ 16 มีสี่รายการที่ระบุ JP คือ Dunlop SP SPORT LM705 ฿3,150, Yokohama BluEarth-Es ES32 ฿3,700, Yokohama ADVAN FLEVA V701 ฿3,750 และ Yokohama BluEarth-GT AE51 ฿4,150
ฝั่งขอบ 15 ป้ายในชื่อสินค้าหลากหลายกว่า Goodride กับ Dunlop SP TOURING R1 ระบุ TH, Kumho ระบุ VN, Toyo ระบุ MY และ Yokohama ES32 ระบุ PH ป้ายเหล่านี้บอกแค่แหล่งผลิตตามที่ผู้ขายแจ้ง ไม่ได้บอกคะแนน ยี่ห้อที่มีสองรุ่นในขอบ 15 คือ Dunlop, Goodyear และ Michelin ส่วนขอบ 16 มี Bridgestone, Dunlop และ Yokohama ยี่ห้อละสามรุ่น
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน