
ยางขอบ 16 นิ้ว หน้ากว้าง 195 มิลลิเมตร ความสูงแก้มยาง 50% ของหน้ากว้าง (ราว 98 มม.) — รวมยางขนาด 195/50R16 ที่มีในสต็อกจริงทุกยี่ห้อไว้ในหน้าเดียว เรียงราคาให้เทียบง่าย
ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง















ไม่พบยางที่ตรงกับตัวกรองนี้ ลองลดเงื่อนไขลง หรือทัก LINE ให้ทีมงานเช็คการสั่งเข้าให้
ไซซ์นี้มีเรื่องแปลกอยู่อย่าง คือมีสองเส้นราคา ฿3,100 เท่ากัน ได้คะแนนรวม 3.5 เท่ากัน และได้ความคุ้มค่า 4.0 เท่ากัน แต่หลักฐานเบื้องหลังคนละชนิดกันเลย ตัวหนึ่งมาจากผลทดสอบเปรียบเทียบ อีกตัวมาจากเกรดที่ผู้ผลิตจดทะเบียนไว้เอง
Continental ULTRA CONTACT7 UC7 88V อิงชุดข้อมูล TyreReviews 2023 APAC Tyre Test ซึ่งวัดเบรกเปียกได้ 43.4 ม. เป็นอันดับ 1 ในเบอร์ 205/55R16 แต่กลับอยู่อันดับ 4 จาก 6 ในเบอร์ 225/45R18 ความไม่สม่ำเสมอระหว่างไซซ์แบบนี้ทำให้เราหยุดยึดเกาะถนนไว้ที่ 3.5 และเสียงยิ่งขัดกันหนัก อันดับ 1 ในการทดสอบหนึ่ง แต่ 67.5 dB รั้งท้ายในอีกการทดสอบ นุ่มเงียบจึงได้แค่ 3.0
Dunlop DIREZZA DZ102+ 84V เดินคนละทาง เกรด UTQG ให้ Traction A ซึ่งเป็นเกรดสูงสุด และ Treadwear 460 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของยาง UHP ทั่วไป แต่เป็นเกรดที่ผู้ผลิตจดทะเบียนกับ DOT ไม่ใช่การวัดระยะทางจริง ระยะการใช้งานจึงได้ 3.0 และไม่มีข้อมูลเสียงเป็น dB จากแหล่งใดเลย
ถูกสุดคือ Hankook KINERGY ECO2 K435 84H ที่ ฿2,550 แพงสุดคือ Michelin ENERGY XM2+ 88V ที่ ฿4,350 ต่างกัน ฿1,800 ต่อเส้น หรือ 1.7 เท่า นั่นแปลว่าการขยับจากยางถูกสุดไปยางแพงสุดของไซซ์ 195/50R16 กินงบเพิ่มน้อยกว่าไซซ์ที่มีช่วงราคากว้าง และค่ากลาง ฿3,300 อยู่ใกล้ปลายทั้งสองข้างพอ ๆ กัน
ในทางปฏิบัติ เมื่อของทั้ง 15 เส้นจาก 9 แบรนด์เบียดกันอยู่ในกรอบแคบ ตัวตัดสินจึงไม่ใช่ราคา แต่เป็นว่ามีหลักฐานอะไรรองรับ ซึ่งไซซ์นี้มี 11 เส้นที่เราให้คะแนนได้
มาจากข้อมูลทดสอบของ Bridgestone เองล้วน ๆ ทั้งเกรด JATMA ระดับ A และการเทียบกับรุ่นก่อนหน้าอย่าง RE003 ไม่ใช่ผลทดสอบอิสระที่เอาไปวัดกับคู่แข่งรายอื่น เราจึงให้ 4.0 แบบระมัดระวัง ไม่ใช่ 4.5 ทั้งที่ตัวเลขของผู้ผลิตดูดีกว่านั้น รายละเอียดอ่านได้ที่หน้า POTENZA ADRENALIN RE005
ราคาในไซซ์นี้อยู่ที่ ฿4,100 สำหรับเบอร์ 88W XL สูงกว่าค่ากลาง ฿800 และยังไม่มีข้อมูลอายุยางหรือค่าเสียงเป็น dB ที่ยืนยันได้จากแหล่งใด สองแกนนั้นเราจึงเว้นว่างไว้แทนที่จะเดา
เส้นที่มีตัวเลขเสียงจริงให้ดูคือ Yokohama BluEarth-Es ES32 84V ที่ ฿3,700 ป้าย EU ทางการของ Yokohama Europe ระบุเสียงไว้ที่ 67-68 dB ซึ่งเป็นค่าที่ดีสำหรับยางระดับนี้ และผู้ใช้ให้คะแนนความนุ่มเงียบ 8.6/10 จาก 53 รีวิว เราจึงให้นุ่มเงียบ 3.5
ข้อแลกเปลี่ยนคือ ES32 ไม่มีผลทดสอบของสำนักไหนเลย เกาะถนนเปียกอยู่เกรด B ถึง C แล้วแต่ไซซ์ ยึดเกาะถนนจึงได้แค่ 3.0 และไม่มีการวัดอายุยางจากสำนักใด เราจึงไม่ให้คะแนนแกนระยะการใช้งานเลย อีกทางเลือกคือ Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 84V ที่ ฿3,300 ซึ่งได้นุ่มเงียบ 3.5 เท่ากันแต่ถูกกว่า ฿400 โดยมีข้อแม้ว่า Sumitomo ระบุเองว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นต่างกันทั้งโครงสร้างและเนื้อยาง
ขาดแค่ Pirelli กับ Maxxis เท่านั้น ถือว่าน้อยกว่าหลายไซซ์ที่เรามี ส่วนแบรนด์ที่ลงของหลายเส้นที่สุดคือ Dunlop, Bridgestone และ Yokohama แบรนด์ละ 3 เส้น ที่เหลืออีก 6 แบรนด์มีแบรนด์ละเส้นเดียว และทั้งไซซ์ไม่มียางรันแฟลต
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 8 กันยายน 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน