098-992-5665ไอคอน LINE Official Accountทัก LINE
LINE

ยาง 205/60R16 13 รุ่น ตั้งแต่ 2,100 ถึง 5,450 บาทต่อเส้น

ยางขอบ 16 นิ้ว หน้ากว้าง 205 มิลลิเมตร ความสูงแก้มยาง 60% ของหน้ากว้าง (ราว 123 มม.) — รวมยางขนาด 205/60R16 ที่มีในสต็อกจริงทุกยี่ห้อไว้ในหน้าเดียว เรียงราคาให้เทียบง่าย

มีในสต็อก 13 รุ่นแบรนด์ 8เริ่มต้น ฿2,100/เส้น

ยาง 205/60R16 ทั้งหมด 13 รุ่น

ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง

ยาง Dunlop ENASAVE EC300+ 92H ขนาด 205/60R16
Dunlop

Dunlop ENASAVE EC300+ 92H

205/60R16
฿3,550฿3,750/เส้น
3/5
ยาง Yokohama BluEarth-Es ES32 92H *JP ขนาด 205/60R16
Yokohama

Yokohama BluEarth-Es ES32 92H *JP

205/60R16
฿3,800฿4,000/เส้น
3/5
ยาง Bridgestone ECOPIA EP300 92V ขนาด 205/60R16
Bridgestone

Bridgestone ECOPIA EP300 92V

205/60R16
฿4,250฿4,450/เส้น
3/5
ยาง Michelin ENERGY XM2+ 92V ขนาด 205/60R16
Michelin

Michelin ENERGY XM2+ 92V

205/60R16
฿4,800฿5,000/เส้น
3/5
ยาง Bridgestone TECHNO 92H ขนาด 205/60R16
Bridgestone

Bridgestone TECHNO 92H

205/60R16
฿3,700฿3,900/เส้น
25/5
ยาง Minerva RADIAL F209 96V XL *CH ขนาด 205/60R16
Minerva

Minerva RADIAL F209 96V XL *CH

205/60R16
฿2,100฿2,300/เส้น

ทำไมยาง 205/60R16 ถึงมีช่องว่าง ฿1,400 ระหว่างเส้นถูกสุดกับแบรนด์ถัดไป

เพราะมีสินค้าเส้นเดียวเท่านั้นที่อยู่ต่ำกว่า ฿3,500 คือ Minerva RADIAL F209 96V XL ที่ ฿2,100 ส่วนแบรนด์ที่ราคาเริ่มต้นต่ำรองลงมาคือ Toyo ที่ ฿3,500 ห่างกัน ฿1,400 พอดี ใครที่ตั้งงบไว้สองพันปลาย ๆ จึงไม่มีตัวเลือกที่สองในไซซ์นี้เลย

เหตุผลอ่านได้จากรายชื่อแบรนด์ที่ไม่มีของ Pirelli, Hankook, Kumho และ Maxxis ไม่มีรุ่นไหนลงไซซ์นี้ เหลือ 8 แบรนด์กับสินค้า 13 เส้น ซึ่งเป็นชั้นวางที่บางกว่าไซซ์ขอบ 16 อื่น ๆ ที่เราขาย ค่ากลางจึงถูกดันขึ้นไปอยู่ที่ ฿3,750

จากถูกสุด ฿2,100 ถึงแพงสุด ฿5,450 ห่างกัน ฿3,350 จ่ายเพิ่มแล้วได้อะไร

ปลายบนของไซซ์คือ Yokohama ADVAN dB V553 92V ที่ ฿5,450 ได้คะแนนรวม 3.5 โดยยึดเกาะถนนและนุ่มเงียบได้ 4.0 ทั้งคู่ หลักฐานคือเกาะถนนเปียกเกรด A ที่สม่ำเสมอทุกไซซ์บนป้าย JATMA และป้าย Thai Eco Tyre Label กับค่าเสียง 71 dB ซึ่งเป็นระดับปกติของยางพรีเมียม ไม่ได้ต่ำเป็นพิเศษ ทั้งที่เป็นไลน์ที่ออกแบบมาเพื่อความเงียบด้วยดอกยางแบบ 144 Block Design

สิ่งที่เงินก้อนนี้ไม่ได้ซื้อคือผลทดสอบเปรียบเทียบ รุ่นนี้ยังไม่เคยถูก ADAC, AutoBild, TyreReviews หรือ Auto Express จับลงสนามเลย และ UTQG treadwear 320 อยู่ระดับกลาง ระยะการใช้งานจึงได้แค่ 3.0

ช่วง ฿3,500-3,800 ของไซซ์นี้มีอะไรให้เลือกบ้าง

นี่คือช่วงที่ของกระจุกกันมากที่สุดของไซซ์ 205/60R16 และเป็นช่วงที่คร่อมค่ากลาง ฿3,750 พอดี

  • Toyo เริ่ม ฿3,500 · Dunlop ENASAVE EC300+ 92H ฿3,550 · Bridgestone เริ่ม ฿3,700 · Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 92V ฿3,700
  • Continental ULTRA CONTACT7 UC7 96V ฿3,750 เท่ากับค่ากลางของไซซ์เป๊ะ ๆ · Goodyear เริ่ม ฿3,750 · Yokohama เริ่ม ฿3,800

ในกลุ่มนี้ UC7 ได้ความคุ้มค่า 4.0 สูงสุดของช่วง ตัวเลขที่หนักที่สุดของมันคือเบรกเปียก 43.4 ม. อันดับ 1 ในการทดสอบ APAC เบอร์ 205/55R16 แต่ในเบอร์ 225/45R18 กลับได้อันดับ 4 จาก 6 เราจึงไม่ให้เกิน 3.5 ส่วน BLUE RESPONSE TG ที่ ฿3,700 ได้ 3.5 เท่ากันแต่คะแนนอิงป้าย EU เป็นหลัก และ ENASAVE EC300+ ที่ถูกกว่า ฿150 ได้ 3.0 ทุกแกนเท่ากันหมด เพราะป้าย EU ของมันกระจายตัวระหว่าง Fuel B ถึง C และ Wet B ถึง C แล้วแต่ไซซ์

ยางแพงอันดับต้น ๆ อย่าง TURANZA6 ทำไมได้ยึดเกาะถนนแค่ 3.0

Bridgestone TURANZA6 96W ENLITEN ในไซซ์นี้ราคา ฿5,250 และเหตุผลที่ยึดเกาะถนนได้แค่ 3.0 อยู่ในผล ADAC Summer Tyre Test 2024 ที่วัดเบรกเปียกได้ 34.6 ม. อันดับ 13 จาก 16 ยาวกว่าเส้นที่ดีที่สุดในรุ่นเดียวกันของการทดสอบถึง 6.1 ม. ทั้งที่ป้าย EU ส่วนใหญ่ให้เกรด A เราเลือกเชื่อระยะเบรกที่วัดได้มากกว่าเกรดบนป้าย

ที่รุ่นนี้ทำได้ดีคือด้านอื่น อันดับรวม 6 จาก 16 ใน ADAC 2024 ต้านลื่นไถลบนน้ำแนวตรง 78.5 กม./ชม. อันดับ 1 ของการทดสอบ อายุยาง 47,900 กม. อันดับ 7 จาก 16 และอัตราสิ้นเปลืองอันดับ 1 ระยะการใช้งานกับความคุ้มค่าจึงได้ 4.0 ทั้งคู่ ถ้าอยากเทียบกับไซซ์ที่แคบกว่าในขอบเดียวกัน ดู 195/50R16 ประกอบได้

คำถามที่พบบ่อย

งบไม่ถึง ฿3,500 ในไซซ์ 205/60R16 มีอะไรให้เลือก
มีเส้นเดียวคือ Minerva RADIAL F209 96V XL ที่ ฿2,100 เพราะแบรนด์ที่ถูกรองลงมาอย่าง Toyo เริ่มต้นที่ ฿3,500 ไซซ์นี้จึงไม่มีของในช่วงสองพันปลายถึงสามพันต้นเลย
ไซซ์นี้มีกี่เส้นที่เราให้คะแนนได้
11 จาก 13 เส้น ที่เหลือไม่มีทั้งผลทดสอบและป้ายกำกับที่ตรวจสอบได้ เราจึงเว้นคะแนนไว้แทนการเดา
Continental UC7 ที่ ฿3,750 ได้ความคุ้มค่า 4.0 เพราะอะไร
เพราะราคาเท่ากับค่ากลางของไซซ์พอดี แต่มีตัวเลขจากการทดสอบ APAC รองรับ ต่างจากหลายเส้นในช่วงราคาเดียวกันที่มีแค่ป้ายกำกับ
ทำไม ENASAVE EC300+ ถึงได้ 3.0 เท่ากันหมดทุกแกน
เพราะหลักฐานที่มีคือป้าย EU ที่กระจายตามไซซ์ ไม่มีข้อมูลอายุยางจากแหล่งใด และรีวิวผู้ใช้ก็ขัดกันเอง บางรายชมเบรกเปียก บางรายบ่นว่าลื่น เราจึงไม่นับเป็นหลักฐาน

อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 8 กันยายน 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน

LINE ทัก LINE โทรเลย