
Mazda CX-5 ไมเนอร์เชนจ์ปี 2568 มีเบอร์ยางสองเบอร์ และตัวกำหนดคือขนาดล้อ ไม่ใช่เครื่องยนต์ เบนซิน 2.0 S อยู่บนล้อ 17 นิ้วกับ 225/65R17 ที่เริ่ม ฿2,600 ส่วนเบนซิน 2.0 SP กับดีเซล XDL อยู่บนล้อ 19 นิ้วกับ 225/55R19 ซึ่งไม่มีเส้นไหนต่ำกว่า ฿4,650 และไม่มี Michelin หรือ Pirelli ในร้าน หน้านี้ยังชี้กับดักชื่อรุ่นของ Goodyear ที่ทำให้คนเข้าใจผลทดสอบผิด

ด้วยขนาดล้อ ตามหน้าสเปก CX-5 บนเว็บ Mazda ประเทศไทย 2.0 S ใช้ล้ออัลลอย 17x7J กับยาง 225/65R17 ส่วน 2.0 SP ซึ่งเป็นเบนซินเหมือนกัน ใช้ล้อ 19x7J กับ 225/55R19 เท่ากับดีเซล Skyactiv-D 2.2 รุ่น XDL ทุกรุ่นใส่ขนาดเดียวกันครบสี่ล้อ
ความกว้าง 225 มม. และความกว้างล้อ 7J เท่ากัน สิ่งที่ต่างคือแก้มยางกับขอบล้อ เจ้าของ SP กับ XDL จึงเลือกยางจากรายการชุดเดียวกันได้ทันที ส่วนเจ้าของ 2.0 S มีรายการของตัวเองที่ราคาเริ่มต่ำกว่า ค่าลมยางของทุกรุ่นให้ดูสติกเกอร์ขอบประตู
ถ่ายรูปแก้มยางเดิมส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านขนาดและเช็คสต็อกให้ทันที
รุ่น 2.0 S (เบนซิน Skyactiv-G 2.0) ล้ออัลลอย 17x7J
รุ่น 2.0 SP (เบนซิน) และ XDL (ดีเซล Skyactiv-D 2.2) ล้ออัลลอย 19x7J
ต่างที่อักษรความเร็วกับข้อมูลที่มีให้อ่าน Goodride RP88 เป็น 102T ท้ายชื่อ TH ส่วน Minerva ECO SPEED2 SUV เป็น 102V ท้ายชื่อ CH สองเส้นนี้ราคาเส้นละ ฿2,600 ชุดละ ฿10,400 เท่ากัน ดัชนีรับน้ำหนัก 102 เท่ากับยางส่วนใหญ่ในเบอร์ แต่อักษร V สูงกว่า T
Minerva เส้นนี้มีข้อมูลจากฐานทะเบียน EPREL ของสหภาพยุโรป ซึ่งระบุเกาะถนนเปียกเกรด C ต่ำกว่า Radial F205 ของยี่ห้อเดียวกันที่ได้ B และไม่พบผลทดสอบของสำนักใดเลย คะแนนยึดเกาะบนเว็บจึงเหลือ 2.0 คะแนนรวม 2.5 ส่วน Goodride RP88 ไม่มีข้อมูลทดสอบในหน้านี้ ถ้าใช้ CX-5 บนถนนเปียกบ่อย ช่องว่างราคาจาก ฿2,600 ไป ฿3,350-3,450 ของเส้นถัดไปคือเงินที่ควรคิด ดูป้ายของ Minerva ทุกเบอร์ที่ Minerva ECO SPEED2 SUV
ไม่ใช่ ผลชนะการทดสอบ ADAC และ AutoBild ที่ Goodyear ประชาสัมพันธ์เป็นของรุ่น EfficientGrip 2 SUV และ EfficientGrip Performance 2 ซึ่งเป็นยางคนละรุ่น ตัวในร้านคือ EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SUV 102H ราคา ฿4,850 ที่ TyreReviews ระบุว่ายังไม่มีการทดสอบของสำนักใด และมีรีวิวผู้ใช้เพียงรายเดียว
คะแนน 3.0 บนเว็บจึงมาจากป้าย EU อย่างเดียว และไม่มีข้อมูลอายุการใช้งาน ใครที่เห็นข่าวผลทดสอบแล้วมาเลือกเส้นนี้ให้ CX-5 2.0 S ควรรู้ว่าตัวเลขชุดนั้นไม่ได้วัดจากยางเส้นนี้ ราคาของมันยังสูงกว่ากลุ่ม ฿4,650-4,800 ที่มีอีกสี่รายการ
มีสองเส้นที่เป็น 106 คือ Hankook DYNAPRO HP3 106V XL ราคา ฿3,450 และ Toyo PROXES CR1 SUV 106V ราคา ฿4,650 อีกสิบเส้นเป็น 102 ทั้งหมด ถ้ายางเดิมของ CX-5 2.0 S เป็น 102 เลือกได้ทุกเส้น ตัวเลขที่สูงกว่าไม่ใช่ข้อบังคับ แต่ห้ามต่ำกว่าเดิม
HP3 น่าสนใจตรงที่ราคาอยู่ในสี่เส้นแรกที่ถูกสุดของเบอร์ และผู้ผลิตประกาศค่า UTQG treadwear 720 ซึ่งสูง คะแนนระยะการใช้งานบนเว็บจึงได้ 4.0 ข้อแลกคือป้ายเกาะถนนเปียกเกรด C ต่ำกว่า Kumho PS71 ที่ได้ A ทั้งที่ HP3 แพงกว่า และยังไม่พบผลเปรียบเทียบจาก ADAC, AutoBild, TCS หรือ Auto Express ข้อมูลทุกเบอร์อยู่ที่ Hankook DYNAPRO HP3
มีหนึ่งเส้น คือ Yokohama GEOLANDAR AT G015 102H ราคา ฿5,400 เป็นเส้นแพงสุดของเบอร์ ADAC ปี 2025 ให้รุ่นนี้ชนะในกลุ่มยาง All-Terrain แต่เบรกเปียกจาก 80 กม./ชม. ใช้ 43.7 ม. ยาวกว่ายาง All-Season อ้างอิงราว 30% ป้าย EU เป็น E/C/70 dB และการทดสอบ AT ไม่ได้วัดอายุยาง
สำหรับ CX-5 ที่วิ่งถนนดำ ยางชื่อสาย H/T หรือยาง SUV ถนนเรียบในเบอร์เดียวกันตรงงานกว่า เช่น Apollo APTERRA HT2 102H ฿3,350 และ Yokohama GEOLANDAR CV G058 102H ฿4,700 ซึ่ง TyreReviews ระบุว่ายังไม่มีผลทดสอบจากสำนักใด และป้ายแรงต้านการหมุนอยู่เกรด D
| ขนาดยาง | ตำแหน่ง | มีในสต็อก | ราคาเริ่มต้น | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 225/65R17 | ทุกล้อ | 12 รุ่น | ฿2,600 ขึ้นไป | รุ่น 2.0 S (เบนซิน Skyactiv-G 2.0) ล้ออัลลอย 17x7J |
| 225/55R19 | ทุกล้อ | 14 รุ่น | ฿4,650 ขึ้นไป | รุ่น 2.0 SP (เบนซิน) และ XDL (ดีเซล Skyactiv-D 2.2) ล้ออัลลอย 19x7J |
ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้
ขาด Michelin และ Pirelli เบอร์ 225/55R19 มี 14 รายการจากแปดยี่ห้อ คือ Kumho, Hankook, Yokohama, Toyo, Goodyear, Continental, Dunlop และ Bridgestone ราคา ฿4,650-8,600 ใครตั้งใจใช้สองยี่ห้อที่ขาดกับ SP หรือ XDL ต้องสอบถามก่อน เพราะไม่มีในรายการตอนนี้
ช่วงราคาของเบอร์นี้แน่นตรงกลาง เจ็ดรายการอยู่ระหว่าง ฿5,800-6,350 ปลายบนสามอันดับคือ Toyo PROXES R36 ฿8,600, Bridgestone ALENZA001 99V ฿7,250 และ Toyo PROXES COMFORT IIS 99V ฿7,200 เส้นแพงสุดห่างจากเส้นถูกสุดราว 1.85 เท่า แคบกว่าเบอร์ 17 นิ้วที่ห่างราว 2.1 เท่า
รุ่นใหม่กว่าถูกกว่าและรับน้ำหนักมากกว่า ULTRA CONTACT7 UX7 เป็น 103V ราคา ฿6,100 ส่วน ULTRA CONTACT6 UC6 SUV เป็น 99V ราคา ฿7,000 ห่างกัน ฿900 ต่อเส้น ทั้งสองรุ่นมีเกาะถนนเปียกเกรด A บนป้าย แต่ UX7 ได้แค่ป้ายยังไม่มีผลเทียบคู่แข่ง ส่วน UC6 SUV มีเลขทะเบียน EPREL 481778 ยืนยัน
มีข้อควรระวังหนึ่งข้อ แหล่งข้อมูลคะแนนของ Continental UC6 SUV ระบุว่าเวอร์ชันที่ขายในไทยเป็นโครงสร้าง SSR หรือรันแฟลต แต่ชื่อสินค้าในร้านไม่มีคำว่า SSR หรือ RUN FLAT และร้านนับเบอร์นี้ว่าไม่มีรันแฟลตเลย ก่อนสั่งให้ถามยืนยันโครงสร้างของล็อตที่มี ถ้า CX-5 ใช้ยางธรรมดาอยู่ ควรได้ยางธรรมดากลับไป
ชุดถูกสุดของล้อ 17 คือ ฿10,400 ส่วนของล้อ 19 คือ ฿18,600 จาก Kumho ECSTA PS71 103Y EV ราคาเส้นละ ฿4,650 ห่างกัน ฿8,200 ต่อชุด ราคาเริ่มต่อเส้นต่างกัน ฿2,050 ปลายบนของล้อ 17 คือ G015 ชุดละ ฿21,600 ส่วนของล้อ 19 คือ Toyo R36 ชุดละ ฿34,400
PS71 เส้นถูกสุดของล้อ 19 มีผลจาก AutoBild ปี 2025 ว่าเบรกเปียกเป็นอันดับ 1 ในการทดสอบเบรก 52 รุ่น แต่เสียงรั้งท้ายสามการทดสอบ ส่วน Toyo R36 ชื่อสินค้าไม่ระบุดัชนีรับน้ำหนัก ต้องถามตัวเลขก่อนสั่ง ตัวเลขทั้งหมดนี้เป็นค่ายางอย่างเดียว ไม่รวมค่าบริการอื่น
225/65R17 ของ 2.0 S ใช้ร่วมกับ Range Rover Evoque ตัวถัง L551, Toyota Alphard AH30 และ AH40, Toyota RAV4 2.5 HEV ตัวถัง XA50, Honda CR-V รุ่นเก่า และ Nissan X-Trail T32 ปี 2014-2021 ส่วน 225/55R19 ของ SP และ XDL ใช้ร่วมกับ Mazda CX-8, Alphard, GWM Haval H6 ไมเนอร์เชนจ์ HEV และ PHEV และ Jaecoo 6 EV
Porsche Taycan ตัวถัง J1 ก็ใช้ 225/55R19 แต่เป็นล้อหน้าเท่านั้น ขณะที่ CX-5 ใส่ครบสี่ล้อ รายชื่อนี้ไม่ได้บอกว่ายางเส้นไหนดีกว่า แต่ช่วยอ่านชื่อสินค้าในเบอร์ 19 นิ้ว ซึ่งมีทั้งยางติดคำว่า EV และ EV FOAM ปนกับยาง SUV ทั่วไป ทุกเส้นใส่ CX-5 ได้ถ้าดัชนีไม่ต่ำกว่ายางเดิม
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน