ยาง Honda e:N1 ไซซ์ 225/50R18 ราคา 2,850 บาท

e:N1 ใช้ยางรันแฟลตได้ไหม ในร้านมีรุ่นอะไรบ้าง

ในเบอร์ 225/50R18 มีห้ารายการ ได้แก่ Goodyear F1 Asymmetric 3 ROF ฿7,300, Yokohama BluEarth-XT AE61 ฿7,650, Michelin Primacy 3 ST ZP ฿8,150, Pirelli Cinturato P7 ฿8,900 และ Continental PremiumContact 6 SSR ฿9,700 ชุดถูกสุดคือ Asymmetric 3 สี่เส้น ฿29,200

ข้อมูลที่เรามีไม่ได้ระบุว่า e:N1 ออกจากโรงงานพร้อมรันแฟลตหรือไม่ ทางที่ตรงที่สุดคือดูแก้มยางเดิม ถ้ามีรหัสแบบที่เห็นในชื่อสินค้ากลุ่มนี้ เช่น ROF, ZP หรือ SSR ก็คือรันแฟลต ถ้าไม่มี การเปลี่ยนมาใช้รันแฟลตเป็นการเลือกของเจ้าของรถ ไม่ใช่ข้อบังคับ ทั้งห้าเส้นมีเพียง PremiumContact 6 SSR ที่ร้านมีคะแนนทดสอบผูกไว้

PremiumContact 6 แบบธรรมดากับแบบ SSR ของ e:N1 ต่างกันแค่ราคาหรือเปล่า

ไม่ใช่แค่ราคา PremiumContact 6 แบบธรรมดาเป็น 99W XL ราคา ฿7,650 ส่วนแบบ SSR เป็น 95W ราคา ฿9,700 ต่างกันเส้นละ ฿2,050 หรือ ฿8,200 ต่อชุด และดัชนีรับน้ำหนักของแบบรันแฟลตต่ำกว่าแบบธรรมดาสี่ขั้น คะแนนรวมเท่ากันที่ 4.5 แต่แกนนุ่มเงียบของ SSR เหลือ 2.5 จาก 3.0

ตัวเลขทดสอบที่รองรับทั้งสองแบบมาจากแหล่งเดียวกัน เพราะยังไม่มีการทดสอบรุ่น SSR แยกในข้อมูลของเรา แบบธรรมดาสี่เส้น ฿30,600 ขณะที่ SSR สี่เส้น ฿38,800 เจ้าของ e:N1 ที่ไม่ได้ต้องการวิ่งต่อหลังยางแบน จ่ายน้อยกว่า ได้ดัชนีสูงกว่า และได้ยางที่เงียบกว่าบนกระดาษ

Continental PremiumContact 6 ได้ 4.5 ทั้งที่เสียงอยู่ท้ายตารางได้อย่างไร

เพราะผลด้านเบรกและอายุยางแข็งแรงมาก ข้อมูลรวม 60 การทดสอบของ Tyre Reviews แสดงว่า ADAC ปี 2021 ในเบอร์ 205/55R16 ให้อันดับ 1 จาก 15 ADAC ปี 2023 ให้อันดับ 2 จาก 50 พร้อมเบรกแห้งอันดับ 1 และ Tyre Reviews Ultimate Summer ปี 2020 ให้อันดับ 1 จาก 12

เบรกเปียกได้อันดับ 1 ในหลายการทดสอบ รวมถึงการทดสอบ 53 รุ่นของ AutoBild ปี 2021 ความสึกหรอได้ 2.0 เกรดดีจาก ADAC และเคยเป็นอันดับ 1 ด้านอายุยางใน AutoBild ปี 2020 จุดอ่อนสองข้อคือเสียงภายนอกอยู่อันดับสุดท้ายซ้ำหลายครั้ง ทั้ง 10 จาก 10, 14 จาก 14 และ 11 จาก 11 และการต้านลื่นไถลในโค้งอยู่อันดับ 33 จาก 50 ป้าย EU เป็น C/A/72 dB

Honda e:N1 ใช้ยางขนาดไหนบ้าง

ขนาดยาง	ตำแหน่ง	มีในสต็อก	ราคาเริ่มต้น	หมายเหตุ
225/50R18	ทุกล้อ	27 รุ่น	฿2,850 ขึ้นไป	ทุกรุ่นย่อย ล้ออัลลอย 18 นิ้ว

ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อเสมอ — ขนาดยางต่างกันตามรุ่นย่อยและปีที่ผลิต วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม หรือดูสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปแก้มยางส่งมาทาง LINE ทีมงานอ่านให้ได้

ทำไมรันแฟลตทุกเส้นในเบอร์ของ e:N1 เป็นดัชนี 95

ข้อมูลของเราไม่มีคำอธิบายจากผู้ผลิต แต่ตัวเลขในชื่อสินค้าชัดเจน รันแฟลตทั้งห้าเส้นเป็น 95 ขณะที่ยางธรรมดาในเบอร์เดียวกันแบ่งเป็น 95 และ 99 ใน 22 รายการที่ไม่ใช่รันแฟลต มี 12 รายการเป็น 99 เช่น PremiumContact 6, Michelin Pilot Sport 5, Pirelli Powergy และ Minerva Radial F205 เส้นถูกสุดของเบอร์

ผลในทางปฏิบัติคือ ถ้ายางเดิมของ e:N1 เป็น 99 รันแฟลตทั้งห้าเส้นในร้านจะเป็นการลดดัชนีลง ซึ่งไม่ควรทำ ถ้ายางเดิมเป็น 95 ทั้งสองกลุ่มใช้ได้ เรื่องนี้ต้องตรวจจากแก้มยางจริงทุกครั้ง เพราะสเปกของ Honda ที่เรามีไม่ได้ระบุดัชนี

Michelin Pilot Sport 5 คุ้มกว่า PremiumContact 6 สำหรับ e:N1 หรือไม่

ถ้าวัดจากราคาและอายุยาง ใช่ Pilot Sport 5 99Y ราคา ฿6,450 ถูกกว่า PremiumContact 6 แบบธรรมดา ฿1,200 ต่อเส้น สี่เส้น ฿25,800 คะแนนรวม 4.5 เท่ากัน และแกนระยะใช้งานได้เต็ม 5.0 จากการทดสอบสึกของ Dekra ที่ 12,000 กม. ซึ่งคาดอายุไว้ 30,595 กม. มากกว่ารุ่นอันดับสองของกลุ่ม 17%

ผลนี้มาจาก Tyre Reviews ปี 2023 ในเบอร์ 225/40R18 ไม่ใช่เบอร์ของ e:N1 อันดับรวม 2 จาก 6 เบรกเปียก 29.1 ม. ตามหลังอันดับ 1 อยู่ 2.0 ม. ความนุ่มสบาย 98 จาก 100 แต่เสียงในห้องโดยสาร 72.8 dB อันดับ 5 จาก 6 ถ้าให้ความเงียบมาก่อน ทั้งสองรุ่นมีจุดอ่อนด้านเสียงคนละแบบ PremiumContact 6 ดังภายนอก Pilot Sport 5 ดังในห้องโดยสาร

Pirelli ในเบอร์ของ e:N1 มีรุ่นไหน และมีผลทดสอบหรือยัง

มีสามรุ่นแต่ยังไม่มีคะแนนผูกกับหน้านี้ Pirelli Powergy 99W ราคา ฿6,800, PZero PZ4 Luxury 99W ราคา ฿8,000 และ Cinturato P7 แบบรันแฟลต 95W ราคา ฿8,900 ทั้งสามรุ่นอยู่ครึ่งบนของราคาในเบอร์ แต่เราไม่มีผลทดสอบอิสระของเบอร์นี้มายืนยันว่าคุ้มกับส่วนต่าง

ชื่อสินค้าของ Cinturato P7 มีรหัส K1 และคำว่า RO ต่อท้าย และ PremiumContact 6 ทั้งสองแบบมีวงเล็บว่าง ในข้อมูลของเราไม่มีแหล่งที่ยืนยันความหมายของรหัสเหล่านี้สำหรับเบอร์นี้ จึงไม่ขออธิบาย ถ้ารหัสบนแก้มยางเดิมของ e:N1 มีความหมายกับคุณ ให้เทียบกับยางเส้นใหม่ตรง ๆ ก่อนสั่ง

Goodyear F1 Asymmetric 3 ROF เป็นรันแฟลตที่ถูกสุด ควรเลือกไหม

เป็นทางเข้ารันแฟลตที่ถูกที่สุดของ e:N1 ที่ ฿7,300 ต่อเส้น ถูกกว่า PremiumContact 6 SSR ถึง ฿2,400 แต่ร้านไม่มีคะแนนทดสอบของ Asymmetric 3 ผูกกับเบอร์นี้ ชื่อสินค้าระบุว่าผลิตที่เยอรมนี ดัชนี 95W เท่ากับรันแฟลตเส้นอื่น

ควรแยกให้ออกว่า Asymmetric 3 เป็นคนละรุ่นกับ Asymmetric 6 SUV ที่อยู่ในเบอร์เดียวกัน ราคา ฿5,600 และได้คะแนน 4.5 คะแนนของรุ่นหลังยกมาจากรุ่นแม่ที่เป็นยางเก๋งและไม่ได้ครอบคลุมรุ่น 3 ถ้าต้องการรันแฟลตที่มีข้อมูลทดสอบรองรับ ในร้านมีเพียง PremiumContact 6 SSR ถ้าไม่จำเป็นต้องใช้รันแฟลต Asymmetric 6 SUV ถูกกว่าอีก ฿1,700

นอกจาก e:N1 มีรถคันไหนใช้ยาง 225/50R18 อีก

มีหลายคันในข้อมูลของเรา ได้แก่ Honda e:N2 และ HR-V e:HEV รุ่น RS จากค่ายเดียวกัน BMW X1 ตัวถัง U11 และ F48 Toyota Corolla Cross และ Innova Zenix BYD Seal และ SEAL 6 Mitsubishi XFORCE HEV และ Leapmotor B10 ซึ่งใช้เบอร์นี้เฉพาะล้อหน้า ความหลากหลายของรถที่ใช้เบอร์นี้คือเหตุผลที่สต็อกกว้างถึง 27 รายการ

สำหรับเจ้าของ e:N1 ข้อดีคือหายางได้ง่าย แต่รายการยางไม่ได้คัดมาเพื่อรถไฟฟ้าคันนี้โดยเฉพาะ ยางบางเส้นในเบอร์มีคำว่า SUV หรือ EV ในชื่อรุ่น ข้อมูลของเราไม่ได้ยืนยันว่ากลุ่มนั้นเหมาะกับ e:N1 มากกว่าเส้นอื่น ยางสามรุ่นที่มีคะแนน 4.5 ในเบอร์นี้ไม่มีรุ่นไหนเป็นรุ่นเฉพาะรถไฟฟ้า

คำถามที่พบบ่อย

e:N1 ใช้ล้อกี่นิ้ว

ล้ออัลลอย 18 นิ้วทุกรุ่นย่อย คู่ยาง 225/50R18

ยางรันแฟลตสำหรับ e:N1 ราคาเริ่มต้นเท่าไร

Goodyear F1 Asymmetric 3 ROF ราคา ฿7,300 ต่อเส้น เป็นรันแฟลตถูกสุดในห้ารายการ

PremiumContact 6 SSR กับแบบธรรมดา ดัชนีต่างกันไหม

ต่างกัน แบบ SSR เป็น 95W ส่วนแบบธรรมดาเป็น 99W XL

ยาง e:N1 เส้นถูกสุดในร้านคือรุ่นไหน

Minerva Radial F205 99W ราคา ฿2,850 สี่เส้น ฿11,400

e:N1 ใช้ยางเบอร์เดียวกับ HR-V ได้ไหม

ได้เฉพาะ HR-V e:HEV รุ่น RS ที่ใช้ 225/50R18 ส่วน HR-V รุ่น E, EL และ HuNT ใช้ 215/60R17

ยางรันแฟลตในเบอร์ของ e:N1 มีคะแนนทดสอบกี่รุ่น

รุ่นเดียว คือ Continental PremiumContact 6 SSR คะแนนรวม 4.5 อีกสี่รุ่นยังไม่มีคะแนนผูกไว้

ยาง Honda e:N1 ใช้ไซซ์อะไร

Honda e:N1 ใช้ยางเบอร์อะไร ข้อมูลยืนยันจากไหน

ไม่แน่ใจว่ารถคุณใช้ขนาดไหน

ยางขนาด 225/50R18 (ทุกล้อ)