ยาง 245/70R16 19 รุ่น ตั้งแต่ 2,750 ถึง 6,300 บาทต่อเส้น

ยาง 245/70R16 ถูกสุด ฿2,750 แพงสุด ฿6,300 จ่ายเพิ่มแล้วได้อะไร

ช่วงราคาของไซซ์นี้ห่างกัน 2.3 เท่า จาก Blackhawk AGILITY SUV 107T ที่ ฿2,750 ถึง BFGoodrich TRAIL TERRAIN T/A 111T ที่ ฿6,300 แต่ราคากลางอยู่ที่ ฿3,850 เท่านั้น แปลว่าของส่วนใหญ่ในไซซ์นี้กองอยู่ครึ่งล่างของช่วงราคา

เส้นที่ได้คะแนนรวมสูงสุดกลับไม่ใช่เส้นที่แพงที่สุด Yokohama GEOLANDAR AT G015 106T ที่ ฿3,650 ได้ 3.5 พร้อมความคุ้มค่า 4.0 สูงสุดของไซซ์ ส่วน Michelin PRIMACY SUV+ 111H ที่ ฿5,400 ก็ได้ 3.5 เท่ากัน แต่คะแนนนั้นมาจากผลแล็บ CATARC ที่ Michelin ว่าจ้างเทียบกับรุ่นก่อนหน้าของตัวเอง ไม่ใช่การทดสอบอิสระเทียบคู่แข่ง

ยาง G015 ในไซซ์นี้ ยึดเกาะถนนเปียกได้แค่ไหน

ได้ 3.0 ซึ่งเป็นคะแนนที่ต่ำกว่าคะแนนรวมของตัวเอง เหตุผลอยู่ในตัวเลขของ ADAC All-Terrain Tyre Test 2025 คือเบรกเปียก 80-0 กม./ชม. วัดได้ 43.7 ม. เทียบกับยาง All-Season อ้างอิงที่ 33.5 ม. คือยาวกว่า 30% และเบรกแห้ง 100-0 วัดได้ 46.1 ม. เทียบกับ 41.0 ม.

รุ่นนี้ชนะเฉพาะภายในกลุ่มยาง All-Terrain ด้วยกัน คำว่าชนะจึงไม่ได้แปลว่าหยุดรถได้เท่ายางถนนในไซซ์เดียวกัน

แบรนด์ไหนมีของในไซซ์นี้บ้าง

มี 19 เส้นจาก 10 แบรนด์ ขาด Pirelli, Toyo และ Maxxis Dunlop มีให้เลือกมากสุด 5 เส้น รองมาคือ Goodyear 3 เส้น

• เริ่มต้นไม่เกิน ฿3,400: Blackhawk ฿2,750 · Goodyear ฿3,300 · Hankook ฿3,350 · Dunlop ฿3,400
• ตั้งแต่ ฿4,200 ขึ้นไป: Continental · Bridgestone ฿4,250 · Kumho ฿4,300 · Michelin ฿5,300 · BFGoodrich ฿6,300

ไซซ์นี้ไม่มียางรันแฟลต และมี 9 จาก 19 เส้นที่มีผลทดสอบอิสระรองรับ

Dunlop GRANDTREK AT5 ที่ ฿3,400 คุ้มไหม

คะแนนรวม 3.0 แต่ความคุ้มค่าได้เพียง 2.5 ต่ำที่สุดในบรรดาเส้นที่มีคะแนนของไซซ์นี้ ข้อมูลที่มีคือรีวิวผู้ใช้ 3 รายเฉลี่ย 8.4/10 ที่ชมเรื่องยึดเกาะบนพื้นผิวผสมและเสียงเบา แต่มีสองรายรายงานว่าสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้น ซึ่งตรงกับเกรดแรงต้านการหมุน D และไม่มีข้อมูลระยะสึกหรอจากสำนักใดเลย

เทียบกันตรง ๆ Yokohama GEOLANDAR A/T4 G018A 111T ที่ ฿4,000 ได้ยึดเกาะ 3.5 สูงกว่า AT5 อยู่ครึ่งขั้น โดยอิงทะเบียน EPREL ที่ระบุ Wet Grip B ยืนยันครอบคลุมไซซ์ 245/70R16 นี้ตรง ๆ แต่ได้นุ่มเงียบเพียง 2.5