
ยางขอบ 17 นิ้ว หน้ากว้าง 215 มิลลิเมตร ความสูงแก้มยาง 55% ของหน้ากว้าง (ราว 118 มม.)
ราคาต่อเส้น อัปเดตจากสต็อกจริง
























ไม่พบยางที่ตรงกับตัวกรองนี้ ลองลดเงื่อนไขลง หรือทัก LINE ให้ทีมงานเช็คการสั่งเข้าให้
รายชื่อที่ยืนยันได้มีทั้งรถน้ำมัน ไฮบริด และไฟฟ้า: Toyota Camry XV80 รุ่น HEV Smart ล้อ 17 นิ้ว, Honda BR-V DG3 รุ่น EL, BYD SEAL 5 DM-i ทุกรุ่นย่อย, MG VS HEV ครบทั้ง 3 รุ่นย่อย, GAC Aion ES กับ Aion UT, MG ZS ทั้งเครื่อง 1.5 และตัว EV, Hyundai Kona Electric (OS) รวมถึง Lexus ES XZ10 และ Nissan Teana J32/L33 ทุกคันใส่ขนาดเดียวกันครบสี่ล้อ จึงสลับหน้า-หลังได้ตามรอบ
โจทย์ของไซซ์นี้จึงกว้างผิดปกติ ยางเส้นเดียวกันต้องรับทั้งซีดานไฟฟ้าอย่าง Aion ES ที่ถูกใช้มากในงานฟลีตและรถรับส่ง และซีดานผู้ใหญ่อย่าง Camry หรือ Lexus ES ที่เจ้าของซื้อเพราะห้องโดยสารเงียบ สองกลุ่มนี้ควรมองคะแนนคนละแกน ไม่ใช่หยิบเส้นที่ขายดีที่สุดแล้วจบ
แพงกว่าแค่ ฿150 ต่อเส้น Michelin PRIMACY4 ST 94V ขาย ฿4,100 ขณะที่ราคากลางของ 24 รายการในไซซ์นี้อยู่ที่ ฿3,950 และได้คะแนนรวม 4.0 สูงสุดของหน้า อ้างอิง TyreReviews 2023 APAC Tyre Test ที่วัดเบรกเปียกได้ยาวกว่ายางพรีเมียมเพียง 0.9% แต่สั้นกว่ากลุ่มยางประหยัดถึง 6%
ส่วนที่ต้องพูดตรง ๆ คือมันมีผลทดสอบรายการเดียวในกลุ่มทดสอบเล็ก และยังไม่มีสำนักใดวัดอายุดอกยาง รหัส ST ยืนยันแล้วว่าเป็นสเปกอาเซียน ไม่ใช่ Primacy 4+ ของยุโรป ป้าย EU อยู่ที่ C/B/69 dB ใครเล็งเส้นแพงสุดของไซซ์อย่าง Michelin E PRIMACY ST ที่ ฿6,000 ควรรู้ว่ารุ่นนั้นไม่ได้อยู่ในกลุ่มคะแนนนำของหน้านี้
| รุ่นรถ | เจเนอเรชัน | ตำแหน่งล้อ |
|---|---|---|
| Lexus ES | XZ10 | ทุกล้อ |
แลกกับความเงียบและอายุดอกยาง PS71 94W ราคา ฿3,550 ได้ยึดเกาะ 4.5 เพราะ AutoBild 2025 จัดให้เบรกเปียกอันดับ 1 ในการทดสอบเบรก 52 รุ่น แต่เสียงรั้งท้ายสามรายการ (20/20, 21/21, 9/10) และสึกเร็วสุดสองรายการ (+50% กับ +51.1%) คะแนนรวมจึงหยุดที่ 3.5
ADAC 2025 ยังให้แค่อันดับ 13 จาก 18 เกรด “พอใช้” เพราะถนนแห้ง สำหรับ Camry หรือ Lexus ES มันขัดกับเหตุผลที่ซื้อรถ แต่คนที่ขับฝนบ่อยและยอมเปลี่ยนเร็วขึ้นจะได้ตัวเลขเบรกเปียกที่มีจริง เส้นถูกสุดของไซซ์คือ Kumho ECSTA PS31 ที่ ฿2,900 ซึ่งเป็นคนละลายกับ PS71 อย่าเอาผลทดสอบไปเหมารวม
เชื่อได้เท่าที่เอกสารรองรับ ไม่เกินนั้น Dunlop BLUE RESPONSE TG (EV) 94V ราคา ฿3,650 คะแนน 3.5 อิงป้าย EU เป็นหลัก และ Sumitomo Rubber เองเขียนไว้ว่าสเปกยุโรปกับตลาดอื่นต่างกันทั้งโครงสร้างและเนื้อยาง ผลยุโรปจึงรับประกันของที่ขายในไทยไม่ได้ และยังไม่มีแหล่งอิสระวัดอายุการใช้งาน
Dunlop DIREZZA DZ102+ 94V ที่ ฿3,800 มี Traction A กับ Treadwear 460 จากทะเบียน UTQG ซึ่งผู้ผลิตยื่นเอง ไม่ใช่ระยะที่สำนักทดสอบวิ่งวัด และไม่มีค่าเสียง dB ให้ดู Continental ULTRA CONTACT7 UC7 ที่ ฿3,700 ก็ผลไม่นิ่ง เบรกเปียกอันดับ 1 ที่ 43.4 ม. ในการทดสอบ 205/55R16 แต่อันดับ 4 จาก 6 ในอีกไซซ์ ไซซ์นี้ไม่มียาง run-flat และไม่มี Pirelli, Hankook, Maxxis ถ้ารถคุณใช้ขอบ 17 ขนาดอื่น ดู 225/50R17 หรือ 215/50R17
อัปเดตราคาและสต็อกล่าสุด 3 ตุลาคม 2569 · ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อเส้น ยังไม่รวมค่าติดตั้ง ถ่วงล้อ และจุ๊บลม กรุณายืนยันราคาสุทธิและสต็อกกับทีมงานทาง LINE ก่อนสั่งซื้อ · คะแนนแต่ละรุ่นอ้างอิงผลทดสอบอิสระจากต่างประเทศและป้าย EU Tyre Label รุ่นที่ยังไม่มีผลทดสอบยืนยันได้ เราจะไม่แสดงคะแนน
Toyota Hilux Revo / Travo: โช้ค Profender สำหรับ Toyota Hilux Revo · MG ZS: โช้ค Profender สำหรับรถ MG · GAC Aion UT: โช้ค Profender สำหรับ AION · Honda HR-V รุ่นแรก (RU) 2014-2021: โช้ค Profender สำหรับ Honda HR-V