ยาง Pirelli PZERO PZ4 SPORTS AO1 — ทุกขนาดในหน้าเดียว

PZ4 SPORTS AO1 มีกี่ไซซ์ ราคาเท่าไหร่

PZ4 SPORTS รุ่นรหัส AO1 มีให้เลือกเพียง 3 ไซซ์เท่านั้น คือ 235/35R19 ราคา ฿9,000, 285/45R20 ราคา ฿11,500 และ 285/40R21 ราคา ฿14,000 ห่างกันเกือบ 5,000 บาทระหว่างไซซ์ถูกสุดกับแพงสุด sku ที่มีในสต๊อกระบุแหล่งผลิตชัดเจน เช่น "109Y AO1 *RO" และ "112Y AO1 *RO" ผลิตจากโรมาเนีย ส่วน "91Y AO1 *ITALY" ผลิตจากอิตาลี รหัส AO1 ที่ติดมากับทุก sku เป็นรหัส OE เฉพาะทาง ซึ่งสอดคล้องกับข้อมูลรถที่ใช้ไซซ์นี้จากโรงงานคือ Audi และ Porsche เป็นหลัก จำนวนไซซ์ของไลน์อัปนี้จึงแคบกว่ารุ่นทั่วไปในตระกูล P Zero มาก เพราะเจาะจงผลิตให้ตรงกับสเปกรถสองค่ายนี้เป็นสำคัญ ไม่ได้ตั้งใจขายเป็นยางทดแทนทั่วไปในวงกว้างเหมือนรุ่นพี่น้องอื่น ๆ ในตระกูลเดียวกัน

ผลทดสอบของ PZ4 SPORTS AO1 เป็นอย่างไร

คะแนนรวม 3.0 จาก 5 ระดับ "ดี" — ข้อมูลรวมจาก TyreReviews ที่รวบรวมจากหลายสนามทดสอบระบุว่าได้คะแนนเบรกเปียก 79 จาก 100 เบรกแห้ง 81 จาก 100 และติดโพเดียมด้านการควบคุมรถบนถนนเปียกถึง 14 จาก 19 การทดสอบ สะท้อนว่าเป็นยางที่ผู้ผลิตรถสปอร์ต/พรีเมียมหลายค่ายเลือกใช้เป็นสเปก OE ส่วน ADAC 2020 ที่วัดในไซซ์ 225/40R18 ให้คะแนนรวม 3.0 อันดับ 9 จาก 16 โดยเด่นที่สุดบนถนนแห้งที่ 1.3 และควบคุมรถบนถนนเปียกที่ 0.9 แต่ต้านลื่นไถลแนวโค้งได้เพียง 3.0 เท่านั้น จึงเป็นยางที่มีจุดแข็งเรื่องการยึดเกาะโดยรวมแต่ไม่ได้โดดเด่นทุกด้าน

จุดอ่อนที่ชัดเจนที่สุดคืออายุการใช้งาน — ADAC ให้คะแนนเพียง 3.0 ซึ่งฉุดคะแนนรวมลงมา และสึกเร็วที่สุดจาก 16 รุ่นที่ทดสอบ ส่วน AutoBild 2025 วัดระยะใช้งานจริงได้ 28,120 กม. พร้อมต้นทุนต่อ 1,000 กม. อยู่ที่ 15.93 ยูโร ซึ่งแพงที่สุดในการทดสอบครั้งนั้น เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นที่ทดสอบพร้อมกันแล้วถือว่าค่าใช้จ่ายต่อระยะทางสูงกว่าชัดเจน ด้านเสียงในห้องโดยสารได้คะแนนเพียง 3.3 จึงไม่ใช่ยางที่เงียบเป็นจุดขาย ผู้ที่เน้นความประหยัดระยะยาวจึงควรพิจารณาปัจจัยนี้ประกอบการตัดสินใจด้วย

ไซซ์เดียวกัน มีรุ่นไหนน่าซื้อกว่า AO1 บ้าง

Kumho ECSTA PS71 SUV คะแนนเท่ากันที่ 3.0 แต่เริ่มต้นถูกกว่ามากที่ ฿3,900 อิงป้าย EU ของ Kumho เอง และแชร์ไซซ์ 285/40R21 กับ 285/45R20 ส่วน Yokohama ADVAN SPORT V107 คะแนนเท่ากันที่ 3.0 จาก ฿6,400 แชร์ไซซ์ 235/35R19 และ 285/45R20 ที่น่าสังเกตคือ Pirelli PZERO PZ4 SPORTS รุ่นไม่มีรหัส AO1 คะแนนเท่ากันที่ 3.0 เช่นกัน แต่เริ่มต้นถูกกว่าที่ ฿6,100 ในไซซ์เดียวกันคือ 235/35R19 และ 285/45R20 เพราะไม่มีรหัส OE เฉพาะทางติดมาด้วย ส่วนใครที่ยอมจ่ายเพิ่มเพื่อคะแนนที่สูงกว่าชัดเจน Michelin PILOT SPORT4S (4.5, จาก ฿10,300) ก็แชร์ไซซ์ 235/35R19 ด้วยเช่นกัน และเป็นตัวเลือกที่คะแนนสูงสุดในกลุ่มไซซ์นี้ทั้งหมด

รถรุ่นไหนใช้ PZ4 SPORTS AO1 เป็นยาง OE

ด้วยความที่เป็นสเปก OE เฉพาะทาง PZ4 SPORTS AO1 จึงใช้กับรถเพียงไม่กี่รุ่น คือ Audi Q7 เจน 4M ที่ใช้ทั้งไซซ์ 285/45R20 และ 285/40R21 และ Porsche Cayenne เจน 9YA/E3 ที่ใช้ไซซ์ 285/40R21 ผู้ที่ขับรถสองรุ่นนี้และต้องการยางตรงสเปกโรงงานจึงเป็นกลุ่มเป้าหมายหลักของ AO1 มากกว่าผู้ใช้ทั่วไปที่มองหายางทดแทนราคาประหยัด เพราะไซซ์ที่มีให้เลือกไม่ครอบคลุมรถรุ่นอื่นนอกเหนือจากสองรุ่นนี้เลย หากรถที่ใช้ไม่ตรงกับ Audi Q7 หรือ Porsche Cayenne ควรพิจารณา PZ4 SPORTS รุ่นไม่มีรหัส AO1 หรือรุ่นอื่นในตระกูลแทน

ควรเลือก AO1 หรือ PZ4 SPORTS ธรรมดาดี

คำตอบขึ้นอยู่กับรถที่ใช้เป็นหลัก หากขับ Audi Q7 หรือ Porsche Cayenne การเลือก AO1 ที่ตรงสเปก OE เฉพาะทางย่อมมั่นใจได้มากกว่าเรื่องความเข้ากันได้ แม้ราคาจะสูงกว่ารุ่นไม่มีรหัส AO1 ในไซซ์เดียวกันก็ตาม แต่ถ้ารถที่ใช้ไม่ใช่สองรุ่นนี้ การเลือกรุ่นไม่มีรหัส AO1 ที่ราคาเริ่มต้นถูกกว่าที่ ฿6,100 ก็ได้คะแนนรวมเท่ากันที่ 3.0 ไม่มีความจำเป็นต้องจ่ายเพิ่มเพื่อรหัส OE ที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์โดยตรง เพราะผลทดสอบและคะแนนย่อยทั้งหมดที่ใช้ในหน้านี้มาจากข้อมูลรวมของตระกูล PZ4 SPORTS เดียวกัน ไม่ได้แยกทดสอบเฉพาะเวอร์ชัน AO1 ต่างหาก